67 отзывов о Nissan Note 2006 года

Хорошая машинка. Очень просторная. Ездил и по трассе и в городе и по кочкам по бездорожью. Хороший семейный автомобиль. Бензина по трассе ест 5.3 л. Вместительный багажник и стулья возил и новогоднюю елку и доски. Из минусов - низкая посадка, может задевать за кочки, а в городе за бордюр, если задом выезжать с тротуара. Обзорность хорошая. Машинка бесшумная, при стоянке работу двигателя не слышно, трудно понять, заведена машина или нет. Удобные сиденья.

хороший семейный автомобиль для семьи из 3 человек!достаточно просторный салон-при отодвинутых передних сиденьях назад удобно сидеть на заднем сиденьи даже достаточно крупному человеку,высокая посадка.не дорогой в обслуживании(если все делать самому)за время эксплуатации заменил тормозные колодки,воздушные фильтра,лампочки в габаритах,головного света и масло в коробке!ездиет в основном жена по городу и ей нравится как она ведет себя в городе!расход по городу 7,5-8,по трассе около 7!180 бежит легко,но из-за небольших размеров по нашим дорогам начинает "плавать"!!!в задумках купить тииду в хетчбеке 1.6 АТ с салона

Автомобиль отличный, но низковата посадка, салон маленько брянькает.Расход радует 7-9литров в смешаном цикле.
Мадель новая все запчасти дорогие,а то и вообще нет.
Каробка вариатор маленько дёргается когда трогаешься.По мелким кочкам трясётся как будто развалится,а вообще машина для асфальта.
Скорость автомобиль держит нормально,разгон отличный.
Проехал 15000 пришлось поменять 2 задних саленблока,рулевую тягу запчасти=1400р и работа 1200р.

Сразу скажу, что это была машина матери, я езжу на другой, но по воле случая не раз на ней ездил, в том числе на дачу и в сервис. По порядку:Мать искала вместительный, не вызывающий зависти авто и доступный по деньгам. Увидела это чудо и позвала меня оценить. В общем и целом авто то неплохое, но на момент покупки было абсолютно сырое, так сказать раздутая микра и не более, но смысла отговаривать не было, она нравилась ей. ВзялиМашина погремушка, внутри, мне показалось, что я почти в вазе, неприятные сюрпризы начались почти сразу. При заводе авто при температуре ниже +10 первые 10-15 минут она мерзко подсвистывала, на что я сразу обратил внимание и отослал в сервис. Ничего не нашли и так раза 3, на четвертый, мать имеет свойство добиться своего, авто оставили на стоянке салона и , о чудо, с утра, при присутствии всех от механиков, до гл манагера машина засвистела. Была выявлена наконец причина: какие то то там ( я не спец) щетки генератора или типа того. Выкатили неимоверную сумму ремонта и отказались делать по гарантии, пришлось опять проделать путь от приемщика, до директора данного салона, чтобы все таки получить заветный гарантийный случай. Ура, сделано, теперь то все будет ок. Вроде бы все ничего, но каждый раз когда я на нее садился, мне казалось, что подвеска сломана окончательно и скоро машина рассыпется. На сервисе говорили все ок, спефика данного авто. Я не вспомню всех мелочей, но по мелочи что-то все время было не так, авто продали перед первым то, выяснилось что в подвеске менять надо чуть ли не все, и это грешок этих сырых авто. Не могу сказать, что машина ужасна или плоха, но ниссан никогда больше не возьмем, хотя матери нравится этот juke. А может нам просто не повезло.

Проехали на нашем Еноте уже 9000.Я довольна очень, меня абсолютно все устраивает в нем. Внешний вид- очень заметный автомобиль, на мой взгляд очень симпатичный. Внутри очень просторно, особенно радуются те, кто сидит сзади, для них даже столики откидываются)). У меня очень богатая комплектация Tekna sport, поэтому машинка очень комфортная, все необходимое в ней есть, достаточно поставить все на "автомат": дворники, свет и климат. Нравится комбинированный салон, отделка сидений по краям кожей. В салоне тихо, шумоизоляция хорошая. Приспособленности к Рос.дорогам поставила троечку, потому что к ним вообще трудно приспособиться. Но на зимних колесах (шипы, R15) плохо реагировал на колею, плавал, так как руль очень легкий, его трудно было удержать, руки всегда были напряжены. Сейчас на летней низкопрофильке 16-го радиуса гораздо лучше себя чувствует. Про технические характеристики ничего точно сказать не могу, как и многих этим занимается муж))). Если не путаю, свистел ремень, его меняли.

Было пройдено много тест драйвов и даже внесена предоплата за новый авто( шевроле лачетти). Но подвернулся вариант с Енотом. И вот три года машина радует. Управляемость, трансформируемый салон, умереный аппетит(8\\100). Плюсов очень много.Ребенок на заднем сидении чувствует себя хозяином галёрки.Авто уверенный в обгонах, длительные коммандировки(1000-1800 км.)без проблем, и водитель не устает.Этой холодной и снежной зимой заводится с пол оборота, и это после недели простоя у подъезда.( аккум. еще заводской, и многие соседи начали завидовать).
Сейчас на авто будет ездить жена. Выбираю себе новую машину и на данный момент выбор падает опять на нового Енота.

четвертая иномарка,предыдушая была примерка.машина действительно хорошая в своем классе можно сказать отличная! каждый год мотаюсь в Анапу на круг 5500км. ср.расх.6,1 не более считаю точно до литра. Кондер и фары постоянно включены.Ночлег в машине (опускаю спинки передних сидушек 170рост помешаюсь справа вовесь рост).с дня покупки постоянно катаюсь постоянно с включенными фарами (в городе и за) видимо летом фары сильно нагреваются в следствие на фарах появилось посеребрение(мелкие трешины) но фары пока герметичны.В перчаточном ящике нет освешения это плохо конечно,но я поставил слабенькие светодиоды и решил проблему.Еше поставил в бордачок и в отсек на центр консоли. Не стал покупать дополнительную полку для багажника за3500 руб,а сделал сам сматериалом для отделки и слоеной фанерой обошлось 450 руб теперь багажное отделение как на люксах! Очень слабое место по нашим дорогам передняя подвеска ислишком мал клиренс 14,5см при базе машины 2,60м. хотябы 17 см.Авто доволен зимой при -36 тепло(с закр. радиатор) летом при+38 комфортно.При путишествиях за рулем по 18 часов 1450км проезжаю не сильно утомляет еду с удовольствием.Енот довольно надежная машинка, очень устойчивая на дороге!!!

По моему,салон долго прогревается 10-15 минут.Трудно найти руководство по ремонту автомобиля.Когда через бардюры переезжаешь,брызговики задеваешь,забываешь,что они пластиковые,а сама машина высокая.Хочу поделиться своими первыми ощущениями от езды на данном авто. До этого ездила на отечественном авто, последнее - ВАЗ 2109 2001г. Выбор был мучительно долгий.

Первое, что понравилось в данном авто, это пассадка за руль - джиповская. Высокая, сидишь и наблюдаешь всё сверху, класс. Сразу скажу за сиденье, ничего так, не понравился лишь подголовник, как-то не лежит на нём голова, не опирается. Недоделка в том, что сам подголовник мог бы и наклоняться в сторону водителя, хотя бы как на ВАЗе. Сравнивать и далее буду только с моделью ВАЗа.

Ну по салону, так всё ничего, радуют его большие размеры, места везде много как для передних, так и для задних пассажиров, супер. Всё кругом мягенько и приятненько. Замечаний просто нет. Что ещё понравилось, так это тишина - шумоизоляция супер. Пусть что ни говорят, а шумка отличная для такого класса авто.

О надежности енота не пишите! За 30 тыс умерла передняя подвеска. Одно хорошо - все подходит от рено логан, что существенно дешевле. Ладно, подвеска не страшно, учитывая что это первая машина жены. Но когда на 28.500 км расслоился ремень генератора и машина запищала как сраный ВАЗик, то я уже чуть с ума не сошел. Давно бы продал за ужасное качество, но жене нравится и поэтому терплю. У моего друга, владельца автосервиса кстати, проблемы с машиной жены один в один с моими. Да и жрет малышка по городу до 11,5 литров.

Купили машину в январе 2010, в морозы и обилие снега. Искали Пыжик 307 или Короллу, а тут выскочило объявление о НОТЕ, с ценой нас устраивающей!. Поехали -посмотрели и возникли чувства сразу,... за несколько дней купили. Смущал пробег, но опасения оказались напрасными. Лейте родное масло и хороший бензин и будет двигатель как часы. Ездит пока только жена, машина не разу не подвела, просторна и комфортна (макс.комплектация), отделка салона качественное, места хватает всем, сзади столики как в самолете :) Движок 1,6--конечно не 2 литра, но нам пока хватает, очень резвая если не битком набита :) В багажнике помещаются все 4 колеса! Внешне машинка очень харизматична-не такая как все, не спутаешь. В обслуживании много не требует, как у всех, вот если ТО делать на фирменной станции, то выходит и 17 т.р. как у нас (не хотели историю портить) если бы делали на Шеле, то в два раза дешевле минимум :) Одним словом очень удачная модель и ее представитель в виде нашего авто, рекомендуем как семейную небольшую машинку за реальные деньги!

Купил эту машину как только их начили унас продовать. Понравилось в ней просторный салон ,страна производитель ну и цена приемлема. САлон просторный у меня нет слов одни эмоции хотя со дня покупки прошло четыре года.Жена сама водит этот автомобиль иполностью разделяет мое мнение. Плавность хода терпима,что вы хотите за такие деньги ? Чудо гораздо дороже стоит. Теперь скажу о минусах : в сырую погоду пока непрогреется двигатель свистит ремень генератора МАСТЕРА на сервисе кроме как натянуть его ничем не помогли,а свист как был так и есть. Очень неприятно слышить удар амортизаторов на кочках"маленький ход стоек".Зимой под панелью приборов поевляется сверчок и пропадает он только когда прогреется салон ,все попытки устранить пока напрасны.Тепло и шумо изоляция дверей никакая рекомендую самостоятельно исправить это. Меня все устраивает изначально авто выберали как помошника для семьи.Все эти финты не для моей машины. для этогомалыша сто десять лошадей хватает. Если использовать с умом авто неподведет.Однажды пришлось ехать в дождь по грунтовке машину было жалко,но она привезла меня домой сама без посторонней помощи, остальной транспорт который шел по этой трассе остался ждать когда просохнет. Были отечественные авто:099,010,012.эти жрут горючки больше. На самом деле этот авто для семьи реклама не врет. NISSAN NOTE отличный автомобиль с виду маленький с своеобразной внешностью ,но все меняется если попасть в нуторь салона.Приходилось много чего перевозить все помещалось без какихто проблем.Жаль что наши машины хуже,а правительство настаивает их покупать.

За всё время эксплуатации только меняли масло и ставим сезонную резину, и ни каких более заморочек. Бензин летом 95, зимой 92. Впечатление очень хорошее. Машина очень резвая, по трассе "летает". Особой разницы по бензину не чувствую, только на 95-м расход поменьше чуть, а на 92 зимой отлично заводится. Маловат клиренс, но это не смертельно, ездить нужно аккуратнее.

Купил в сентябре 2006 года. Комплектация полный фарш. На СТО обратился один раз в 2009 - замена передних колодок. Масло меняю сам. Расход по городу - 8 л, по трассе при 90кмчас - 5.5 - 6.0 л. Машиной очень доволен, ни разу не подводила, ни при минус 25 ни при плюс 35. Климат контроль держит температуру в салоне четко. Один недостаток: проигрыватель не читает диски МР3. Других недостатков за четыре года не выявил. советую всем

Машина не для гонщиков, а для женщин которые более спокойны. Есть столики в машине с подстаканниками.

Сразу оговорюсь, автомобиль не мой, -- друга. Впечатления после его вождения -- самые, что ни есть обычные.
Машина в основном ездет по львовской бруковке. По словам моего друга-владельца: "такие же проблемы можно иметь за меньшие деньги" (имеется в виду проблемы с сайлент-блоком.
Я бы это авто не брал!

Авто прекрассное наездил 180000 км, авто в гараже ни разу не стояло, заводил с пульта при температуре -32 градуса, заводится без проблем. использовал ее при температуре - 42 градуса, в салоне тепло, правда пришлось радиатор закрыть кардоннкой.Авто стильный, современный,есть все, его одноклассники просто все пустые и не красивые. Ездить приходиться много, одна заморочка, захочеш спать замучаешся крутить колесо, чтобы отпустиь спинку, пока крутишь,сон пройдет. Сделали бы рычаг, было бы проще. Родные колеса с дисками на 16R очень тяжелые, ставил литье другое , расход по компьютеру меньше.А в остальном, если бы все машины такие были было бы замечательно

Динамика для города очень неплохая. Вторая машина Мерседес Е 211 320. При стартах очень резво скачет. Управляемость нормальная, пустоват руль на больших скоростях свыше 120 кмч, электроусилитель. Разгонял до 170 км. Комфорт удивляет - очень удобные кресла, корректно работает система кондиционирования, очень много места сзади, ткань обивки практичная. Багажник очень хорош для такого размера. В целом в Ноут влезает больше чем в большой Мерседес - проверено на практике.Ниссан Тиида. Ниссан показал себя надежным и практичным автомобилем. Не ломается. форд фокус

Отличная машинка! А особенно порадовала в эту зиму. Заводилась в любой мороз, на стоянке возле дома у всех глаза округлялись, когда я запросто выскакивала из под снежных сугробов которые за ночь намело. Првда на даче все же один раз села на "брюхо", как сейчас помню 26 декабря, встаю в 7 утра, дверь дома не открыть минут 5, выхожу - е-мое, снега сантиметров 30, а мне к парикмахеру. Соседу спасибо, на Тойоте "Прадо" до дороги вытащил.

Ездил на всех от. авто. Иномарки-mb. wv. kia. и енот. Купил енота жене частенко ездил сам. Машина понравилась. Минус-вялые тормоза(при любой резины),маленький богажник. Во время эксплуатации с неисправностями не сталкивался. 30000 км не пробег для иномарки. Интересно узнать мнение кто проехал 90000-100000км и обслуживал сам. Заранее спасибо!

Владею авто с марта 2007 года по настоящее время. на данный момент пробег 80000 км, серьезных проблем за время эксплуатации не испытал. Недостатки и преимущества выявленные при использовании данного авто:-1)После 10000 км начал пищать ремень генератора при запуске в сырую погоду - болезнь данного авто.2)Слабое лобовое стекло менял 2 раза.3)Иногда глючат клавиши управления аудио системой на руле.4)Болтаются передние боковые стекла в приопущенном состоянии - неприятно.5)Шумоизоляции нет! звук двигателя и дороги четко доносится в салон - для данного класса авто пойдет!6)При движении по трассе ощущается боковой ветер.7)При колейности на трассе машину бросает.8)Подвеска жестковатая, особенно зад пробивает на лежачих полицеийских.9)Слабоват кондиционер - охлаждение никакое10)Тормоза так себе. не помешали бы задние дисковые вместо барабанов.11)Нет датчиков уровня омывающей жидкости и температуры двигателя!+1)Неплохая динамика при разгоне 1,6 на механики 110 л.с. чувствуются!2)Вместительный салон, узковат конечно. но за счет регулируемого заднего сиденья вперед-назад, посадка задних пассажиров комфортна, правда заднее сиденье находится уж очень низковато!3)радует наличие различных карманчиков, подстаканников, столиков и др. ниш для мелочевки.4)также плюс - 3 розетки прикуривателя.5)Небольшие габариты помогают удобству передвижения и парковки в городе!6)Нравится высокая посадка на передних сидениях.В целом машина нравится, серьезных недостатков не вижу! Для семьи из 3 человек вполне приемлемая машинка!