375 отзывов о Nissan Note

Купил этот автомобиль т.к. в семье это уже будет второй Note. С первых же дней радуюсь обладанием данного агрегата. За все время не было ни одной поломки (тьфу, тьфу, тьфу) Обслуживался в финляндии т.к. у них дешевле. Перевозил большие шкафы в салоне (в разобранном виде) поездки по 400 км без проблем. В общем думая о смене автомобиля я не вижу пока для себя альтернатив.

Вот уже более трех лет прошло, как неаша семья обзавелась Ноутом, который мы ласково называет Енотом, прочем думаю что не мы одни. Ниссаны не очень то и отличаются красивыми внешними данными, Ноут довольно спецефически выглядит, так сказать на любителя, но это пожалуй единственный недостаток, который затмевают его достоинства. багажник, как я люблю этот вместительные, трансформирующий багажник, благодаря двум полочкам, багажник легко может превратится в двух ярусный, либо, одноярусный. задние сиденья, легко ходят на салазках в зад/вперед, тем самым так же способствуют увеличению багажного отсека, причем, если сиденья отодвинуть до предела, средний ростом человек, будет достаточно уютно чувствовать себя на заднем сиденье., высокие потолки так же приятно радуют. управление так же доставляет одно удовольствие, все кнопки расположены в доступных местах. кроме кнопок подогрева сидений, которые во время движение автомобиля достаточно проблематично нащупать и вкл/выкл. Цена и качество, а так же дополнительные опции очень хорошо себя дополняют, пожалуй Ниссан единственный кто за такие деньги может предложить такое количество дополнительных опций. Мы с мужем, покупали данный автомобиль как рабочую лошадку для езды между городами и по городу, для перевозки небольших грузов. Ноут полностью оправдал наши ожидание. расход бензина так же очень радует, своим небольшим расходом.

Выбирали машину жене очень долго, были в пяти салонах, смотрели разные марки, в одном не нравилась машина после тест-драйва, в другом не было нужно модели, в третьем - цена не устраивала... и так по кругу. После недели таких поездок жена устроила мне истерику, сказала, что ей все надоело, и сказала либо сегодня покупаем, либо никогда. После 5-го салона и «незнаюкакогопосчету» тест-драйва понравился Ноут. Остановили свой выбор на нём. Первый месяц я ездил на нем сам. Покатавшись, сделал вывод, что это все-таки женское авто.Очень маневренная машина, в салоне все автоматическое, от дворников до света.Я почему-то думал, что расход бензина будет меньше, но по факту выходит 10-12 литров на 100 км. Немного жестковата подвеска, проблема решаемая, но, к сожалению, решить проблему можно только если менять амортизаторы за свой счет. Обращался в сервис один раз, лопнуло лобовое стекло, поменял по гарантии, но я слышал это стандартная проблема у Ноутов.Авто для женщин все-таки.

Машиной владею с сентября 2012 года,брал новой, за это время пробег уже почти 60 000. До этого были 2109, 2114, Citroen C3 - есть, с чем сравнить. Если вы посмотрите, что сейчас есть на российском рынке за 500 000, то окажется, что иностранной сборки есть только Corsa и Note. Всякие Solaris, RIO и пр., собранное даже не рассматривал. Я считаю, что это отличный автомобиль (семейная, как трусы). У меня она участвовала в 4 переездах - я был удивлён. что помещалось в неё очень много. Потом был ремонт в квартире. Возил плитку, стройматериалы, двери, сантехнику - всё помещалось. Сзади места вагон, особенно если сдвинуть сиденье. Из минусов - реально офигевшие официалы, замена масла с фильтрами у них стоит 6к. Свечи - 900р. за штуку. В клубном сервисе ровно в два раза дешевле. И, конечно, вклейка в сервисной книжке, когда и как делать ТО - с заменой свечей каждые 15 000. Типа, всех надурили ;) Еще минус - на приборной панели нет указателя температуры (только лампа перегрев). Для опытного водителя такой прибор необходим. На данный пробег подвела только крышка расширительного бачка - машина начала греться. Заменили - всё прошло. Очень жаль, что в Россию не будут возить новое поколение этих машин. Следующей я бы взял только Note.

Прошло 2 месяца с тех пор, как я стал владельцем Nissan Note. До этого у меня в разное время было в личном пользовании 16 разных автомобилей, все - по стоимости среднего и бюджетного ценового диапазона. Машины были как б/у, так и новые, отечественные , иномарки , с правым и нормальным рулем, но никогда у мня не возникало такого стойкого желания написать отзыв об автомобиле. Уверен, это потому , что всегда до сих пор я не разочаровывался в своих ожиданиях, всегда для меня стоимость машины ,качество исполнения, ее статус в негласном рейтинге автолюбителей и гордое имя производителя в той или иной степени совпадало с моими впечатлениями. Чего не случилось в случае с Note. Нельзя не признать что задуман авто гениально и в своем классе предлагает вместительный трансформируемый салон и не самый слабый двигатель. В базовой комплектации Комфорт , как у меня, не встретишь у конкурентов отделку дверей тканью и подогрева сидений. Но плюсы меркнут на фоне следующих критичных для меня минусов. Что раздражает болше всего- это торпедо, скрипучая как в восмерке лада, а в холодное время года даже более. Кроме того, конструктивной особенностью Note является то , что именно панель приборов  как бы резонирует при пробое очень слабой для российских дорог подвески. Совокупность этих двух недостатков - глухой ощутимый акустический удар при наезде на среднего размера ямку или рельсы.  Третьим неприятным моментом после слабой подвески является работа кондиционера. В дождливую погоду он не справляется с влагой в салоне, стекла потеют, особенно заднее, в холдную погоду греет слабо и неравномерно, многие писали: одна нога мерзнет, когда другой тепло, в жаркую погоду- эффект охлаждения еле ощущается лишь спереди. Наверно, если бы я купил этот автомобиль подержаным, то списал бы для себя половину этих минусов на бэушность, на некий возраст машины, но встретить такое в новом авто от А- бренда, стоимостью более полмиллиона  - по- нашему это шок! Стыд и позор Nissan !

Авто на любителя. Машина на свою цену.

Автомобиль компактный, но не маленький, внутри очень вместительный салон, багажник достаточно объемный, заднее сидение можно чуть отодвинуть, спинки складываются почти в пол,вполне можно спать. Разгон хороший за 7 сек. разгоняется до 80км/час., первой ухожу со светофора. У меня было много машин японской сборки и все были великолепны, мой Ноут английской сборки, поэтому может чуть уступает по разгону. Руль управляется адекватно.

"Енот" - здоровый кот без особых хлопот.Отличная компактная машинка с невероятно вместительным салоном. Супер удобная посадка, особенно удобно пассажирам заднего сидения - много места перед коленями. Мягкое управление, легкий нешумный бег.Действительно, "кушает" менее 7 литров!. Практически не ломается.Стыдно сказать, тормозные колодки менял раз в 50000км_ они не стираются! Ремня ГРМ нет - там цепь! Вечная! Задняя подвеска - балка, немного жестковатая, но опять же ВЕЧНАЯ! Никогда никуда ничего не подливал. Все жидкости сохраняются от ТО до ТО. Даже колпаки на колесах - родные, не отлетели. Всегда готов принять на борт до 5 человек. Конечно -не джип, но в снегу уверенно роется и выползает, правда, как енот. По лесным дорогам и бревенчатым мостам Селигера пробирался не раз очень достойно.

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться с вами впечатлениями от эксплуатации Nissan Note. Автомобиль проехал 134 000 км (мои из них 75000км), пробег полностью реальный, т.к. покупал машину у своего хорошего знакомого и знал про нее буквально все, сам пробег тоже сматывать тоже смысла не вижу. Когда выбирал себе первый автомобиль долго думал и рассматривал разные варианты. Брать отечественный не хотелось никак, и появился вариант купить Енот. Внешний вид у него далеко не спортивный, но вместе с ним вполне современный. Сел за руль, проехал и купил сразу. Давайте сначала о плюсах: очень просторный салон, мало в каком автомобиле того же класса и той же ценовой категории можно встретить такой просторный салон, места очень много и спереди и сзади. За эти деньги сам салон тоже более чем достойный. Правда если едет часов 10 то начинает затекать спина и ноги, но я думаю что если 10 часов проехать и в машине за миллион тоже самое будет. Для своих 1,6 весьма шустрый автомобиль, при этом экономичный. Что в условиях городе не мало важно! Автомобиль надежный. Хороший метал и антикор. Год назад въехала в меня на стоянке задом газель, и немного помяла капот, есть место где содралась краска - год не красил, отъездил зиму и ни одного рыжика! За это японцам респект. Авто очень легкое и клиренс нормальный поэтому зимой не буксую, если не играть в джип то и нигде не сядет. Минусы: дороговаты запчасти, но на рынке очень-очень много качественных запчастей неоригиналов, поэтому проблем с запчастями тоже нету. В целом для езды по городу, с выездами за город (без грязей конечно) отличный экономичный просторный автомобиль. Более чем доволен.

Эксплуотируем с мужем эту машинку уже несколько лет. Бедная ездиет по таким местам, что нормальные легковушки объезжают за 100 км. Возит она тоже все и любых размеров, начиная с младенца, заканчивая мешками с цементом и стройматериалами.Ну а теперь серьезно.Из недостатков - для меня слишком жесткая подвеска, на кочках довольно ощутимо потряхивает. Но зато по бездорожью с такой подвеской и высоким просветом проезжает почти везде, там где не проехали мы, проезжают уже только трактора.Очень резвая машина, на светофорах многих оставляет далеко позади.За несколько лет эксплуотации развалилась только подвеска (что и понятно, учитывая места, по которым мы катаемся). Поменяла быстро и не дорого, теперь домучиваем вторую подвеску.Ну еще щетки и лампочки пришлось поменять, но это не в счет )))Салон достаточно просторный, на заднее сидение я умудрялась запихнуть троих не маленьких мужиков (правда им было тесновато, но терпели). Один раз пришлось впихнуть 6 человек (в два ряда), с водителем и пассажиром 8. Вот тут моя машинка крякнула и села на брюхо, но даже в таком состоянии проползла нужные 50 км и не развалилась.Комплектация у нас полная, АКП, двигатель 1.6Машиной довольна, единственное, напрягает ее внешний вид, но за вещи, описанные выше я готова ее за это простить ))Не подойдет очень крупным мужчинам (пробовала посадить мужика ростом 2,03 метра, влез конечно, но головой упирался в крышу и на каждой кочке матерился). На объемных мужчин также не рассчитана.Забыла добавить, у нее очень хороший обзор, никаких слепых зон и мешающихся перед глазами стоек.

Здравствуйте! Был обладателем данного авто. Машина не первая, когда покупал-смотрел только "енотов". Денег хватило только на двигатель 1.4(320тыс руб),комплектация комфорт. механика. считаю 1.6 интересней, расход почти одинаковый. Нашел добрый экземпляр, почти оригинал, пробег 154000 км.машине было 7 лет. один хозяин, загонял в сервис, была книжка о прохождении т.о.Смотрел 7 машин, г. всё что было в городе,в объявлениях можно что попало сочинять, в реале В общем, проездил 30 тыс.км. менял масло, фильтра, ступичн передн подшипник 2+замена 1,5. Поменял сцепление, 8т.р фирма luk 4т.р замена. Когда меняли обнаружилась выработка первичного вала МКПП. менять хотел но не вышло.продаются только оригиналы из-за бугра,цены от 9 до 30т.р. доставка подкачала.Б/у коробка от 25тыс. Короче, авто нравилось, внешний вид, салон прикольный, удобно при росте 170 см..Управляемость хорошая(эл.усил.руля +), подвеска жестковатая. Ставлю данному ниссану, если дизайн лежит, лайк. За цены на содержание "-". Расход по трассе 6,5-7.город 8,5.при езде больше 3тыс. оборотов стараюсь не давать.Цепь грм не меняли, думаю 250 отходит.продал за 300 с пробегом 105.Всем спасибо, отзыв первый.

Отлично-практичный автомобильчик, моя волшебная палочка-выручалочка, а также вывозилочка. Автомобиль для города и поездок недалеко- это то что надо :)

Добрый день. Машина покупалась жене для езды в городе. После 40 тыс. пробега (были только на плановом ТО). Авто зарекомендовало себя с хорошей стороны. Просторный салон для передних и задних пассажиров. Главная фишка - задний ряд сидений, который ездит, тем самым - дает возможность увеличить размер багажника. Немного не достаточная шумоизоляция, но до 120 км все нормально. Для города 1.4 хватает - но на трассе и при загруженном салоне - мотор слабоват. Мое мнение - Авто стоит своих денег.

Мой отзыв будет основан скорее на личных впечатлениях пассажира, т. к. прав у меня нет. Муж немного помогал с техническими характеристиками –делился цифрами. Nissan Note собирают в Великобритании.Дизайн автомобиля. Тут, как говорится, на вкус и цвет. Мне дизайн нравится, а задние фонари –бумеранги – вообще отличительная черта Nissan Note. Машина по форме легко узнаваемая, даже для моей бабушки, которая до этого умела распознавать (различать) только Волгу и Оку, ну еще Шестерку. Этот автомобиль среднего класса приобретался для поездок всей семьей по городу. Nissan Note –машина просторная и вместительная (компакт-вен), там есть где развернуться, и даже высокий человек будет чувствовать себя в ней комфортно. Глубина багажника регулируется (можно сдвинуть задние сидения в салон или вообще опустить их спинки. При этом габариты автомобиля не такие уж большие: 4м х 1,7м х 1,5 м.Посадка авто высокая, колеса R16. Сидения не низкие, удобные, с регулировкой угла наклона. Даже после продолжительной поездке у вас не устанет спина или шея. К спинке передних сидений крепятся столики с выемками для посуды, внизу - кармашки для мелочей. У задних сидений выдвигаются подлокотники. Ткань сидений и обивка салона износостойкая и приятная на ощупь. Для комфорта на руле предусмотрена опция «мультируль», позволяющая, не отвлекаясь от дороги, включать магнитолу, управлять телефоном и бортовым компьютером. Правда, обшивка руля не на высоте - уже стерлась, а краска на рычаге переключения передач местами стерта полностью. На приборной панели все кнопки/рычаги расположены удобно и грамотно. Исправно работает датчик дождя. Климат-контроль не даст вам задохнуться летом и замерзнуть зимой (для зимы еще и подогрев сидений имеется). Кстати, зимой Nissan Note заводится без проблем даже в лютый мороз. Удобна функция автоматического включения фар при повороте ключа зажигания. Не забудешь включить фары и не оставишь их включенными, закрывая машину (если не нужна –функцию можно отключить). Есть автоматические омыватели фар. В бардачке есть холодильник (работает при включенном кондиционере), особенно приятно пить охлажденные напитки летом. На момент покупки авто мой муж был еще начинающим водителем, но все равно без труда научился хорошо управлять автомобилем. Nissan достаточно юркий и маневренный. В помощь водителю усилитель руля, удобное кресло. Трогается и останавливается Енот плавно, скорость набирает быстро. На большой скорости машина идет уверенно и ровно, ее не «болтает». Правда, шумоизоляция слабовата (хотя все познается в сравнении). Кого это не устраивает –не так дорого все исправить. У ниссана жесткая подвеска. К сожалению, по причине короткого хода амортизаторов подвески, на наших жутких дорогах ямы не «глотаются». Стараемся ездить аккуратно. У автомобилей, выпущенных после 2009 года, подвеска более усовершенствована. Коробка- механическая, скорости переключаются без рывков.Подушек безопасности аж 8 штук. Кажется, что они есть везде. Объем бензинового двигателя -1,4 л. Средний расход топлива -8 л. по городу. По трассе с включенным кондиционером –около 6,5 л. При правильном стиле езды, думаю, расход будет еще меньше. Пару слов о противоугонной системе:Ключ к Ниссану чипованный: на ручках нет личинок, и открыть машину можно только с помощью ключа. В комплекте шел один. Дубликат сделать стоит около 4000 руб. А теперь списком перечислю дополнительные преимущества Nissan Note.-Есть защита дверей от открывания детьми. -6 встроенных динамиков (музыка просто заполняет салон). -автоматический задний дворник. -крышка топливного бака открывается только из салона (можете не волноваться, что у вас ночью сольют бензин, по крайней мере, ворам придется потрудиться). -полный электропакет (электростеклоподъемники на дверях, автоматическая регулировка и подогрев зеркал и т. п.). И минусы: -низкое крепление защиты двигателя (цепляется за высокие кочки). -в комплекте идет не запасное колесо, а докатка (ее хватит ненадолго –только добраться до шиномонтажа). -часто перегорает блок управления печкой.

Продали Лиану, оплаков ее, я стала думать, на чем мне теперь ездить. В деньгах ограничения, на новую (что нравится) не хватает, солярис я не хотела, а муж мне его пытался навязать...Короче я выбрала Ниссан Нот 2010 г, модельный ряд 11 г. АКПП естественно. Какая же он деревяшка, в прямом и переносном смысле! Пластик дубовый кругом, руль такой тоненький, будто бублик в руках, рекомендую покупать накладку. При включении АКПП треск, еще трость не удобная и на приборке не показывает включенный режим, приходится посматривать вниз, чтоб не намудить и не включить заднюю случайно. В Лиане такого беспредела не было, включаешь, смотришь на приборку, она показывает режим, да и само переключение по-мягче. Еще отмечу позорное зеркало заднего вида, будто они его из жигулей взяли.Большой плюс Нота, это хороший обзор в лобовом стекле и габариты хорошо чувствуются.А вот сиденья на мой взгляд не удобные, жесткие и спина он них устает.Еще есть такая проблема, при нажатии на газ (включен режим д) педаль дребезжит, не знаю, что это, раздражает сильно. Может кто знает в чем дело? Или его продать нафиг?В итоге отмечу, что чувствуется экономия на материалах и на всем прочем. И правда говорят: "купил Ниссан е****ь сам", т.к. омыватели фар не работают, дребезжит педаль, неудобное омывание стекол (набрызгаешь и еще надо включить, чтоб протереть!!!) и т.д.За время дальнейшей эксплуатации, все систематизирую и дополню отзыв. А сейчас однозначно Лиана выигрывает. дополнение Почти год прошел владения Ниссаном Ноутом, ну что тут скажешь....Довольно сложно ответить однозначно как говорится фифти-фифти. Если все в двигателе работает отлично, то и ездить он будет вполне сносно. У нас как выяснилось нужно было заменить подушки двигателя и дребезжание педали газа прошло. Разгоняется довольно быстро, шустро едет, но что-то мешает ему быть более уверенным и устойчивым на дороге, предполагаю, что это из-за его габаритов. Ужасно жесткая подвеска, не любит лежачих, кочек, ям, если попадешь, думаешь, что зад машины разлетится на части... Расход радует, заправляю 92 летом 7-8 литров, зимой по-больше. Сиденья по-прежнему неудобные, руки за рулем устают, неудобно расположение кнопок подогрева сидений. И еще большой минус на дисплее не отображается включенный режим АКПП. Салон просторный, но за счет узких сидений пассажиров, а в долгой дороге попа это не оценила.))))

Позволяет ездить не спеша, но если нужно разгоняется очень быстро, АКПП не тормозит, достаточно динамичный автомобиль, особенно на спорт-режиме. Муж с недоверием относился к моему авто, когда пришлось проехаться за рулем был удивлен, на сколько он резвый. Двигатель работает тихо. В салоне нет посторонних звуков, у меня авто 2008 года. В обслуживании не дорогой, хотя мне приходилось менять только расходники. Серьезных поломок не было, автомобиль никогда меня не подводил. Маленький расход по трассе. Салон довольно вместительный, хотя на вид маленький. Если сложить задние сиденья, можно и холодильник перевезти. К габаритам я привыкла очень быстро. Обзорность очень хорошая. И что меня всегда радовало зимой, даже при -30, автомобиль всегда заводился без проблем. Быстро прогревается. На кондиционер пожаловаться не могу, сравнить не с чем, но дискомфорта в жару не испытывала.

Брали машину одну из первых только появившихся на рынке. Отзывы только положительные. Просторный салон при сравнительно небольших габаритах,небольшой расход бензина. Отличный и очень популярный экземпляр! Ездим круглый год. Из ремонтов только ТО по пробегу.

Очень хороший автомобиль, уютно в салоне. Хороший обзор. Передачи переключаются легко. На обгон разгоняется быстро. На трассе комфортно, ездила и в метель ,и в туман, и в ливень, машинка не подвела. Экономичный, очень экономичный расход топлива! При ежедневной поездке в час пик с Северного к Центральному рынку и обратно бака хватает на 2,5 недели. Поездки за город не накладны, да и по городу тоже неплохо. За период эксплуатации проходила только ТО и меняла передние тормозные колодки. Поломок не было. Надежный авто. Просторный салон, для детей и других членов семьи на заднем сиденье раздолье! Зимой в салоне тепло, летом кондиционер на 2, редко на 3. Охлаждает быстро. Багажник вместительный, помещается 4 колеса. С 4 пассажирами и забитым багажником едет отлично. В обслуживании экономно. Подходит для всех!

Довелось мне новогодние каникулы 2014 года провести в Европе. Брал автомобиль на прокат. Новый ниссан ноут. На одометре было всего 700 км когда брал машину. За 16 дней наездил на нем около 2000 км. Ездили из Германии в Италию. Отзыв решил написать, т.к. машина очень понравилась и модель автомобиля совершенно новая - в России будут продавать только через пол года - так что тем, кого интересует, я думаю будет полезно почитать. Итак начнем. Что понравилось: 1) Эргономика. Несмотря на компактные размеры автомобильчика - внутри очень просторно и все на своем месте. Сиденья удобные. Ручки и переключатели на своем месте. Мы ездили втроем: я (187 см), жена (188 см), ребенок (в детском кресле), два огромных чемодана, лыжи на крыше - и нам было очень комфортно. Когда сидишь внутри ощущение как будто в высоком автомобиле. Сам я езжу на ниссане икстрейле и скажу Вам честно, пересев на ноут я не испытал ни малейшего чувства неудобства. Внутри автомобиль сделан просто отлично. Также порадовала обзорность и чувство габаритов. 2) Внешний вид. Скажу честно - на любителя. Но мне не очень. Хотя у нас был красного цвета - симпатичный. 3) Ходовые качества. Т.к. у нас был дизельный и без турбины - то скажу вам честно - он не ехал) Вернее ехать то он ехал - но выше 160 по автобану я его так и не смог разогнать. А для передвижения по городу вполне достаточно динамики. 4) Примочки. Чувствуется что автомобиль современный. Навигация, камера заднего вида, система слежения мертвых зон, автоматический запуск и остановка двигателя на светофоре, пуск движка с кнопки - это все есть. Но больше всего меня поразила система наезда на разделительные полосы - уж не знаю как там все устроено, но при наезде на разметку - срабатывает датчик и в машине пищит) Полезная функция. Резюмируя все вышесказанное, считаю автомобиль отличным решением для семейного человека или для жены, но при наличии бензинового двигателя.

Великолепная машина, красивая, обзорная. Свободный салон, где легко помещаются полные люди! Разгон быстрый, приятно. Автомобиль практически не ломался, все менялось по ходу изнашивания запчастей.По ходовой и двигателю нареканий нет,АКПП не дергает , скорости переключает плавно (автомат проверен временем). Я очень доволен.В обслуживании не дороже других иномарок. Статусность знаете ли...Автомобиль очень удобный для семьи с детьми. У меня трое детей и всем места хватало с лихвой. В него много входит вещей, так как багажное отделение большое и увеличивается за счет смещения задних сидений вперед. Но при этом остается достаточно места, чтобы сидеть нормально. Полным людям в нем однозначно будет удобно, потому что места много для каждого пассажира, я не говорю уж о водительском месте. Автомобиль очень комфортный, мы его любим.