65 отзывов о Mercedes-Benz Sprinter

Можно тягаться с легк. авто. Вес автобуса 1995 кг. при моторе 129 л. с. - турбодизель. 611 мотор CDI - турбина подхватывает от 1600 оборотов и крутит до 2700. Радиус разворота не большой, управляется легко. Комфорт в городе - это грузовик, но по трассе - крейсерская скорость 130-140 свободно, идет хорошо за счет широкой базы. Скорость по трассе - 130-140 комфортно, мах. разгонял до 160.Салон бедный - ткань, стеклоподъемники на веслах, кондиционера нет. Хотя за Ваши деньги... ТО: средняя цена. Диагностика 500 - 900  В крутых салонах ценник - конский, на приличных СТО - терпимо. Замена датчика ABS на заднем колесе - 255 . + сам датчик 131, 34 ., диагностика 600 . Замена термостата: термостат = 3.300 ., замена = 800 . - оказалась соринка, зря купил. Цены надо сравнивать, лучше заказать заранее расходники - будет в 2 раза дешевле, чем в наличии. Очень большой грузовой фургон для категории "В". Очень удобно для погрузки-выгрузки. Входит объем 5-тонного контейнера. Спокойно входит 3 ролика бумаги по 400-450 кг. Металлическая перегородка. Динамика потрясающая.Не знаю.

Большой, надежный, неприхотливый. Легкий в управлении, комфортабельный. Обшитый салон изнутри по всей длине машины позволяет сохранять чувство комфорта. Многоцелевой. Потребляет топлива очень мало по сравнению с машинами других марок такого же класса и такого же размера. Это машина, которая постоянно приносит деньги. Именно приносит, а не забирает. Легко трансформируется в грузовой. Это является огромным преимуществом перед конкуренцией. Именно эта возможность позволяет зарабатывать деньги в любой ситуации. Хочешь едешь как грузовик и загружаешь вплоть до 3-х тонн. А хочешь едешь как легковой автомобиль и садишь с собой еще 8 человек и кучу багажа. При всех ее размерах она попадает под категорию "В" - "....до трех тонн и до 8 пассажирских мест..." Это настоящий легковой автомобиль!!! Покупайте не пожалеете , в хозяйстве пригодится!

Автомобиль будет получше чем Газель или Форд.Проехал уже 14000 км впечатление двоякое . С одной стороны комфорт получаемый от приятной езды на этом авто , хорошая работа подвески , тяговитость двигателя при его то 2.2 кубика , удобство эргономики (множество полочек , ящичков , в отличие от предыдущей модели) , с другой - неудовлетворительное качество комплектующих , в прошлом отзыве я писал о них. Стук в подвеске так мне и не убрали ( какие специалисты работают в гарантийных дилерских центрах - не дай боже) , как барабанила на мелких неровностях так и барабанит . Они предлагают приехать к ним на поиск неисправности , но нет возможности оставлять там авто на неопределенный срок , взамен, на время ремонта автомобиль не дают, как в Германии. А когда покупал машину обещали горы золотые.

Ну вот я и продаю свой 316 Жаль... Машина СУПЕР!!! Не продавал бы если не год выпуска... Жаль неимоверно но, пора... Это лучший микрик что у меня был!!!! всем даволен, машина что говориться и в грязи и князи!. А работал на нём и летом на моря с семьёй ездил, не разу не подвёл!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь буду покупать в новом кузове. Куплю отпишусь...

Микроавтобус максимально приближен по удобству и качеству езды к легковому авто. Вождение автомобиля без сомнения доставляет удовольствие.Достаточно мягкая подвеска для своего класса . Удобное расположение ручек , рычага переключения передач . Для водителя среднего роста и чуть выше , регулировки сиденья и руля в принципе хватает , а вот для высокого водителя при нужной регулировке , сиденье упирается в заднюю стенку кабины ( при варианте исполнения кузова - фургон ).

хорошее впч-ие.Но2проблемки.1-я -передняя рессора! 2-я ремонт ТНВД.Но с насосом сам виноват-соляру с водой залил.Очень нравится тяга двигателя.На уровне хорошей иномарки.Объём фургона тоже устраивает.АSR-здорово.Не шиповался даже.Хоть 2-ю зиму на одной резине.

Автомобиль отличный. Нагрузки большие держит отлично. Есть несколько минусов. Например: дизайн устарелый, со временем начала скрипеть перегородка.
А вообще я привык уже к этому авто. Много раз он меня выручал из переделок.

отличная машина для большой семьи и бизнеса мерседес он и в африке мерседес большой плюс АБС и антибус для зимы и заднего привода ето незаменимо и всегда вовремя яменял масло кстати только кастрол лил ивсе фильтра при каждой замене масла иникаких проблем зимой сзаводкой немного кузов мне кажется немцы не доделали имеется в виду что он не лужженый . Ходовая воопще бомба неубиваемая на 120000тысяч пробега по ходовой сделал только одну шаровою опору и один наконечник рулевой тяги не розгонять более 110кмч это простой дизель

серия прошлого поколения мерсов являются одними из самых надежных машин, никакой лишней электроники, надежность идолговечность, очень доступные и приемлемые цены на запчасти - если вы просто убиваете машину, а так просто нада вовремя обслуживать и заправлять, розход топлива для такого класа мшины просто радует и греет душу - 10 -8, 5л/100км!!! покупая МЕРС знайте - это действительно прекрасный бизнэс партнер который Вас не подведет!!!!

Очень хороший автомобиль, довольно комфортабельный, простой в обслуживании, цены на запчасти умереные, скоростные качества зависят от двигателя-оптимальный вариант 2.9ТД.Машины с двигателями серии CDI неочень подходят к нашим условиям эксплуатации из-за некачественого топлива и обилия электроники.При качественной эксплуатации служит очень долго. при покупке обращать внимание на состояние кузова, вибирать модели с" простыми" двигателями 2.3 или 2.9(они лучше переносят наше ДТ и проще в ремонте)

Машина супер но не для наших дорог и солярки. Проехал 150000 за год - мелкие поломки, то шайба под форсункой , то подвесной, то датчик .Лутше машины в таком класе нет Старайтесь лить проверенное топливо и масло.При покупке не ведитесь на маленький пробег минумум за год 200000км, очень много машин из-за бугра битых, проблемных из которых все выжато. Так что не спешите -зделайте диагностику

все седаны перепробывал и купил с дуру этот . первый мерс который у меня встал на дороге, причём мой первый был 190 старый и гнилой стоил весь как один тнвд на спринтер так меня не подставлял. Ну с насосом порешал вроде вопросов по двигателю нет, даже скажу, что мотор - это единственный плюс этой машины ( у меня TDI) с новыми моторами все сервисы забиты спринтерами и витами. кузов слабый, железо видать от жигулятора, гниёт на глазах. Но самое страшное, что снежною зимой он простоит во дворе пока снежок не сойдёт и дорога скользить перестанет. или грузить его надо по-нормальному. вообще я разочарован, за такую сумму столько головняка! и хрен продашь его, потому что дорогой, а всего лишь микрик. так что смотрите нужен ли он вам?

Отличная машина , жалко что кондиционера нету.Но в общем по проходимым качествам лучшая из этого класса, очень хороший двигатель, при своевременной замене масла практически не изчерпаем. Если спринтер новый, то особенно переживать при покупке не стоит, новым его можна щитать до 400000 км,

Мерседес спринтер очень часто переделывают в пассажирский вариант, очень удобен для межгородских перевозок, хорошо стоит на дороге, устойчив и долговечен Отличная экономия топлива, так как машина дизельная.Советую всем преобретать эту модель, особенно тем, кто занимается перевозками на длинные растояния

Это у меня уже второй бус,первый был 208 с двигателем 2.3,неизносимый трактор.Машина большая,удобная и с отличной ходовой для наших дорог.Переднюю рессору надо менять сразу и не будет проблем,запчасти надо брать дорогие,тогда будут ходить.Заливать надо только хорошую солярку и добавлять масло 2Т,по 120гр. на 20 литров,поверь те топливная ходит в два раза больше,а так будут проблемы с форсунками.Каждый раз,садясь за руль,удивляюсь выносливости этого авто и хочется спросить у наших КОМУНИСТОВ-а,что делала наша страна все эти годы,чтобы достичь такого качества изготовления общедоступного авто.Очень доволен сам и всем рекомендую ПОКУПАЙТЕ.

Автомобиль в хорошем для своих лет состоянии. Ходил на междугородних маршрутах. Гоняли на нем по маршруту Николаев-Киев - спринтер прекрасен на трассе! Легкая покрасочка придаст автобусу свежести и новизны. Но я продаю его таким, какой он есть, чтоб потом не выслушивать нареканий на скрытые недостатки. :)

САМОЛЁТ!!!! Это второй. Был до этого 312 тоже супер! Но этот резвей гораздо!! Разгонял до 180. Согласен что народ кто про спринтер не знает сначало рыпаются тягаться, но им быстро доказываешь что безполезно :) Зимой тепло. на дороге в гололёд стоит чётко. А когда с грузом зимой 120 едишь по льду и в носу ковыряешь :) Есть хорошие машины, есть плохие, А есть МЕРСЕДЕС!!! Даволен на все 100%!!!!!!!!!!!!!!

Машына просто супер !!! особенно для бизнеса большые размеры позволяют возить большые грузы и при етом тратить мало денег на диз. топливо. В салоне когда едеш чуствуеш себя как в легковом автомобиле. на машыне с догой базай Maxi немного тежеловато разворачиваться на небольшых уличках но тока когда выезжаеш на трасу тут он сразу входит в свою родную струю тока успевай скорорсть сбрасывать чтоб не получить штраф)) в моей комплектацыи нету системы анти букс так что можна легко застрять когда пустой на зиму надо оч хорошую резину и не тока на зад!!! а так в опщем мащына просто отлично вовремя меняйте исходние запчасти лейте хорошую солярочку и масло и будуте наслаждаться ездой долго. на счет масла советую после покупки БУ Sprinter залить масло ХADO!! супер!! Берите для бизнеса версию Max для себя можна по меньше. смотрите хорошо за машиной и оно ответит выам долгим сроком службы!! советую обслужывать тока на спецыализированих СТО я например провожу ремонт на BOSH станцыи отличный сервис и качество роботы ну и цены не очень аш и фантастические. при покупке обязательно поедте на Bosh сервис и пройдите полную диагностику так лучше всево узнать какой ресурс ище у вашего в будущем спринтере. Желаю удачи!!:))

Лучший автомобиль в своем классе. Надежный и удобный, как в эксплуатации так и в обслуживании. Приемистый и маневренный не смотря на свои габариты, относиткльно не большой расход топлива. Цена этого автомобиля вполне справедливо соответствует его качеству. Тот кто ездил на Sprintere согласится поменять его разве что на более новый Mercedes. Меняйте вовремя масло, фильтра и лейте хорошее топливо и будете ездить до пенсии.

Лучшего автомобиля этого класса ещё не придумали! Хорошо держит дорогу, но немного слабоватые задние амортизаторы. Довольно низкий расход топлива с главной передачей передаточным числом 41/11. В результате большой парусности кузова чувствителен к боковому ветру. Пользуйтесь услугами только специализированого сервиса, если в етом возникнет потребность.