- Управление4.9
- Надежность4.7
- Комфорт4.9
- Цена4.4
- Дизайн4.8
качество материалов, управляемость, шумоизоляция, коробка передач, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество материалов, управляемость, шумоизоляция, коробка передач, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
Авто для асвальту, на трасі дуже динамічне швидко рушає з місця, легке в управлінні, надто різких рухів кермом не слід робити, розвертається на місці, по сухій грунтовій дорозі їде добре, по болоті, мокрій траві, на схилах, по снігові можуть бути пробуксовки,тому ти краще не заїжджати на погану дорогу в несприятливу погоду, в обслуговуванні не надто дорога але якщо потрапите в аварію пошуки деталей стануть цілим квестом так як модель ексклюзивна і не так то просто знайти кузовні деталі, ржавіє під арками, місця ззаду маловато не зручно сідати, це машина не сімейна.
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет
Шикарный комфортный автомобиль, лучший из Мерседесов, до этого был 190 и 124, с таким мотором - корабль, динамика на высоте, вес машины не ощущается, очень надёжный, за семь лет ни разу не подвёл, проблем с обслуживаем нет вообще, цены на запчасти не самые высокие, всё доступно, кузов требует к себе внимания. Кто сомневается, не бойтесь, ищите в хорошем состоянии и будете довольны.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
М\'яке
Комфортне
Містке
Якісне
Витривале
Надійне
Якість обшивки та деталей салону на висоті.
Одним словом мерседес.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль 2года практически без вложений.
Комфорт управляемость на высоте.
Продал автомобиль, взял себе Камри 50 и был немного разочарован в тойоте. Мерседес есть Мерседес кучу только хороших эмоций про этот автомобиль !
Один минус ЖАЛЬ ЧТО ПРОДАЛ !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
124 мерседес, конечно уже далеко не молодой, но по надежности его можно судить о том сколько их еще катается на просторах страны, несмотря на то что далеко не все владельцы уделяют должное внимание и бюджет на их обслугу.
Простая и достаточно надежная ходовая.
Просторный салон.
Надежные коробки - и ручка и автомат.
Моторы, конечно, лучше брать рестайловые бензинки - 2,2 2,8, 3,2 ну и дизеля любых годов.
Сравнительно недорогой в обслуживании автомобиль.
Но если вам попадется укатанный экземпляр - его ремонт может в несколько раз превысить стоимость самой машины.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Комфортний, динамічний, якість матеріалів в салоні на високому рівні.
Управляти автомобілем одне задоволення!!!
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива
Автомобиль, почти в максимальной комплектации. Очень комфортно передвигаться как по городу, так и вне его. Внушительный по размерам и комфортный салон. Багажник большого размера. Двигатель очннь резвый. Стоимость ТО не дешевая, но и заоблачным его не назвать. Двигатель довольно резвый. Единственный минус, как для меня это подвеска Avantgarde. Жестковата, как для Mercedes, но в то же время в "повороты входит как по рельсам". Ну и внешний вид "на любителя"
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Авто для міжміських поїздок по швидкісному шосе. Але й у місті будете відчувати себе комфортно. Мерседес це не лише якість, це стиль, образ життя. Хто користувався цією маркою авто, той зрозуміє. Вимагає вкладень, проте вартий того..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Отличное авто.
Одним из минусов автомобиля является расход топлива.
По ремонту автомобиля все просто и доступно, огромное количество разборок где можно все купить по относительно небольшим ценам. Если брать все новое, будет дорого, но вы забудете об этой запчасти на долго.
Очень понравилась комплектация, такие функции отсутствуют на многих новых авто - подогрев сидений и руля, вентиляция сидений, раздельный климат, датчики света и дождя. Сложно найти авто за такие деньги и в такой комплектации.
Т.О. на авто надо проводить раз в 15тыс., но я делал раз в 10тыс. стоимость его составляла 150-200у.е.
Авто надо эксплуатировать, эта машина не любит стоять.
Последний дорогой ремонт составил 12000, замена пневмо стойки, замена подшипника ступицы передней, замена датчика АБС, замена защиты ступицы, замена тормозных колодок.
Хорошее авто, но за ним надо следить и будет вам счастье.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Линия исполнения Avantgarde придаёт автомобилю более спортивный внешний вид. Она включает в себя эксклюзивную решётку радиатора, включающую пять горизонтальных хромированных полос, ксеноновые фары с газоразрядными лампами и системой динамического регулирования диапазона освещения, 16-дюймовые легко сплавные диски в дизайне из пяти отверстий и широкопрофильные шины. Автомобили данной серии обладают заниженным кузовом и спортивной подвеской. Как и в серии Elegance присутствуют хромированные накладки. Молдинги на крыше и по бокам окрашиваются в цвет кузова. В отличие от других линий исполнения стекло стиля Avantgarde тонируется синим, а не зелёным цветом. Облицовка центральной стойки имеет градиент в цвет кузова. Решётка радиатора имеет поперечные рейки с чёрными глянцевыми вставки. На молдинге переднего крыла присутствует шильдик Avantgarde. В дополнение к стандартным цветам окраски кузова предлагаются амазоновый зелёный металлик и violan. Салон автомобиля данной линия оснащается тем же оборудованием, как и в линии Elegance. Декоративные планки интерьера выполняются из ценных пород древесины клён. Рычаг переключения передач, руль и ремни безопасности в данной линии исполнения всегда выполнены в чёрном цвете. Обивка выполнена в стиле «Тиффани». После рестайлинга 1999 года пополнился и модернизировался набор стандартного оборудования и вариантов оформления салона. Помимо клёна стала доступна отделка из древесины сапеле. Новый дизайн ткани «Тиффани» выполнялся в основном чёрном цвете с тремя дополнительным цветами на выбор. Новые 16 или 17-дюймовые легкосплавные диски с дизайном из пяти отверстий стали стандартом данной линии исполнения.
В стандартной комплектации линия дополнялась в зависимости от двигателя 16 или 17-дюймовыми легко сплавными дисками.
E320 и E300D 1997 модельного года получили новую пяти ступенчатую автоматическую коробку передач. Кроме того, компания добавила спорт-пакет в список опций для модели E420, который включал 17-дюймовые колёсные диски, специальные шины, противотуманные фары и различные косметические штрихи. Все модели получили умный датчик, который мог обнаружить присутствие переднего пассажира и принимать решение о необходимости в развёртывании подушек безопасности при аварии. Инфракрасный пульт дистанционного управления системы запирания был заменён радио версией. В боковые передние двери встроили систему автоматической блокировки дверей на скорости 8 км/ч. Новое программное обеспечение и оборудование, позволило более гибко рассчитывать и отображать на бортовом компьютере интервалы технического обслуживания, которые основывались на условиях эксплуатации транспортного средства. Обновление также претерпели и двигатели M104 на моделях E280 и E320. Новое поколение V-образных двигателей M112 конструировалось из лёгких металлоконструкций и оснащалось технологией с тремя клапанами. Основные изменения в W210 1998 года начались с установки нового 3.2-литрового SOHC V6 двигателя на модель E320 и оснащения E300D турбонагнетателем и интер кулером. Позже в качестве опции появилась система полного привода 4MATIC.
В 1998 году была представлена мощная версия E55 AMG на 18-дюймовых легко сплавных дисках AMG, пришедшая на замену модели E50 AMG. 5.4-литровый двигатель ручной сборки в конфигурации V8 генерировал мощность в 349 лошадиных сил. Модель E420 заменили на E430. Для экспортных рынков были введены некоторые нововведения: мощность Е200 Kompressor была повышена, а Е250 Diesel сменили на турбодизельную.21 июля 1998 года были поданы и зарегистрированы патенты на обновлённую версию W210, разработка которой началась в 1997 году. В августе обновлённая модель была представлена широкой публике.
Более 1800 компонентов были заменены или изменены в ходе рестайлинга. Модельный ряд 2000 года получил заниженную переднюю часть, обновление бамперов и нижней части кузова, информационную систему под спидометром и мультифункциональный руль. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач получила функцию Touch Shift.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хорош, но уже старенький. Очень надежный, стильный, не прихотливый, агрегаты надежные
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина мечта. Куплю себе как вторую машину. Для души. Обслуживание дешевле, динамика на высоте
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Чудове, комфортне авто. То проходив регулярно. В обслуговуванні адекватне авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Плюсов не перечесть ! Все более чем прилично!
Из минусов.... я их не обнаружил
Обслуживание только расходники
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Много тут не скажешь, нет эмоций про автомат, в авто есть дурь, ускоряется интересно, управляемость... нормальная, сейчас на авто стоят диски 17', стало интересней сбитей, что ли, но опять-таки без эмоций... нет драйва, машина на каждый день, не устаешь, просто из пункта А в пункт Б... жечь на данном авто не сильно хочется... если, как было сказано, БМВ - это любовница, то мерседес - это партнер по бизнесу, надежный и не подводящий, не капризничающий, другими словами просто мужЫк. Скорость и ощущения. Данный авто разгоняли до 250 км\ч, внутри не чувствуется, т.к. не заметили, как набрали было безопасно, без кошечек, собачек, дедушек на жЫгулях!!! Никому не мешали ;
Управляемость и все, что связано с этим. Об управляемости немного было сказано выше. Итак, как и на всех мерсах, потрясающий угол разворота, не нужно корячиться во дворах и на тесных улочках, просто приятно. Повороты пишет в принципе нормально, но если в меру спокойная, езда немного динамичная, то наш друг справляется с этим достойно!!! За что спасибо инженерам Мерседеса!!!
Расход топлива и прихотливость. Расход в городе составляет 15 литров, вполне нормальный... емкость топливного бака... хм, хотелось бы побольше 70 заправляется данный авто в основном 92 бензином, который с удовольствием переваривает.Обслуживание и ремонт. За время эксплуатации 3 годабыла сделана вся ходовая около 1000 у.е., итог: прошла машина около 80000 и проблем не возникает, единственная проблема - это солдатики, ломаются раз 1-3 месяца зависит от манеры езды... масло меняется 1 раз в 10000, расход около литра, это нормально. Вот собственно и все. Больше ничего не ломалось :
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Автомобіль просто клас. Динаміка СУПЕР. Особливо радує сума при обслуговуванні на сто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Надзвичайно комфортний та надійний автомобіль. По трасі розхід 6.3л/100км, по місту 12-15л/100км. Були автомобілі 2015р, по комфорту вони далекі до цієї машини.
расход топлива, управляемость, шумоизоляция
качество материалов
Отличный комфортный автомобиль несмотря на то что ему уже 20лет. Минус его это склонность к корозии.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль. Небольшой расход на обслуживание. Недорогие комплектующие для ходовой.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Е320 v6 cdi Avantgarde. Практично максимальна комплектація. Авто дуже комфортне, його стихія автобам. Із мінусів розхід палива. Але за задоволення треба платити, а це авто приносить мега задоволення від водіння