2 910+ отзывов о Mercedes-Benz

Хороший, надійний автомобіль. Не підвів жодного разу. Були рейси протяжністю на 10днів та з сумарним пробігом до 4000 км - все ідеально !!! Передня підвіска значно міцніша за 905 модель. Кабіна вища та ширша. Сидіння набагато зручніші і як наслідок менша втомлюваність при далеких поїздках. 235 шини надійно тримають автомобіль на дорозі та у віражах. Потужний двигун дозволяє достойно триматися у потоці машин навіть з повним завантаженням та з причепом, коли повна маса сягає 6500 кг !!! Це дійсно автомобіль для професіоналів та для професійних комерційних перевезень.

Я проживаю в селі, тому крім сімейних поїздок на природу, в мене була потреба вивозити с/г продукцію на ринок. Особливо восени - це суцільна рутина. Тому дане авто, в порівнянні з моїм першим авто показало себе на відмінно.
1. Винослива ходова.
2. Мотор та МКП, не відчували взагалі навантаження.
3. Мала витрата палива.
4. Дешева в обслуговуванні.
Та в зв\'язку з погіршенням здоров\'я та зменшенням попиту на продукцію, якою я займався я вимушений змінити роботу. Потреба в даному типі автомоля відпала.
Але я зняв декілька рейсорних листів і дане авто стало м\'ягким як легкове.
Витрата палива та його місткість мене влаштовує, тому я не дуже спішу його продати!

М\'яке
Комфортне
Містке
Якісне
Витривале
Надійне
Якість обшивки та деталей салону на висоті.
Одним словом мерседес.

Отличный автомобиль, надежный, экономичный, комфортный. Как гласит лозунг компании Мерседес, лучшее или ничего!

Автомобилем владею 4 года . До этого были автомобили советского производства .японского. И вот немец. Автомобиль шире своих предшественников . Устойчивый, как по асфальту, так и по грунтовой щебеночной автодороге. В гололед по трассе за городом ведет себя как на чистом асфальте.ESP работает безупречно. автомобиль для города экономичный с просторным салоном большим багажником, отличным обзором. Отделка салона мягкая ткань и кожа, отличная акустика и качество музыки. меняю масло и на этом все. Не бежит и не сопливит. Все передачи включаются четко мягко . Менялось нами:Тяги поперечной устойчивости передние и задние. Передние ступичные подшипники . Передние стойки. Термостат. Ремень с роликом. По возможности стараемся все делать с мужем сами.

Плюсы ТС: высокая пассивная безопасность по тестам Euro NCAP, ABS, ESP, достойная комплектация, качественные материалы салона, трансформация салона до 2 м3, надёжность ходовой части, рулевого механизма, климатической установки, электрической системы. На пробег 74 тыс. минусов не нашлось. Менялось только масло в коробке и двигателе по необходимости. ТО по бюджету на уровне chevrolet . Надеюсь данная информация поможет сделать правильный выбор при рассмотрении кандидатов на роль личного автомобиля.

Понравилось: 1-плавная езда 2- солидность 3 - кожаный салон
4 - надёжность запчастей 5 - без поломок. Не понравилось: стал дымить, электроника на данный момент ведёт себя непонятно. Регулярные траты на ТО это масло 7,5 литров фильтр масляный, фильтр воздушный. 1500 грн.

Модель 169,переходная.Очень экономичный и удобный. Легко паркуется...Легко увеличивается багажник за счёт сложеннх кресел. Все системы работают стабильно. МЕНЯЛОСЬ АКБ, РЕЗИНА,масло -все контролируется компьютером.

Когда покупал ешку то, ожидал эффекта "wow" от неё, но, сев за руль - ничего не происходило. Просто автомобиль ехал, тормозил, дальше ехал и всё, абсолютно никаких эмоций!! Поездив около полугода по воле случая пришлось прокатиться на камри 2015 года и тут начинаю понимать, что по сравнению с мерсом тут ни шумки, как-то и тормозов нет, управляемость отсутствует, комфорта не хватает! В общем понял, что машина очень отличная и тяжело мне уже с мерса будет пересесть на что-то другое! Стаж вождения 17лет. Был во владение пассат б6, и Камри 30- на голову выше 50ки , и гольф 7, и мерс 124, Ауди а6 c5. Сравнить было с чем! Покупал автомобиль у товарища с небольшим пробегом, обслуженную. Сейчас пробег 143тыс. км - по-прежнему взбитая, бодрая, салон в превосходном состоянии. Ни разу не подвела! 60тыс. проездил на ней! Цепь менял на 117тыс. - скажу сразу, ничего страшного нет раз в 100тыс. выложить около 500$ за эту как многие называют"проблему". Считаю,что на сегодняшний день, в современном автопроме, во многих машинах находятся свои так называемые "проблемы"! И от этого никуда не денешься ну, или на маршрутке ездить!

Последний год выпуска этого кузова, полноприводный Лонг. Для меня в этой машине нет недостатков, цены на запчасти адекватные, пневма надёжна и ремонтопригодна, расход напрямую зависит от вашей манеры езды, комфорт и безопасность на высоте, универсален за счёт полного привода и возможностей подняться на пневме, почти все починят в любом гараже, главное не брать убитый или сгнивший экземпляр. М113 мотор простой, надёжный, легко переваривает газ, ходовая раз сделал и забыл, коробка это вообще хрен ушатаешь, главное чтобы проводка не сгнила, иначе уже фиг восстановишь. Эта машина за внимание к себе вернёт 100кратным удовольствием и водителю и пассажиру. Так же режимы подвески позволяют ехать как в вальяжном стандарте так и в сбитом спорте, выбирай как хочешь так и едь. Уникальный автомобиль!

Мріїя, яка стала реальністю
На жаль реальність не завжди відповідає нашим очікуванням, на третій рік експлуатації вийшов з ладу амортизатор, пів року чекаю на запчастину. І це Мерседес?

Автомобиль экономный, хорошая шумоизоляция, маневренный, резвый. Очень понравилось, что при складывании задних сидений получается идеально ровный пол - это удобно.
Автомобиль привёз из Германии. Поменял масло в двигателе и фильтр: цена ТО около 100$.
Автомобиль своих денег стоит: цена соответствует качеству.

Мав колись різні марки машин, але коли пересів на Mercedes, мої враження про комфортну їзду змінилось КАРДИНАЛЬНО!!!! Повірте... жодна машина так плавно, безшумно та просто КАЙФОВО, т.д... НЕ ВЕЗЕ свого власника!!! Це маленький Titanic, який впевнено та надійно працює. Це авто, в якому ти в максимальній безпеці!!! В максимальній!!! І не слухайте нікого, що дорогий в обслуговуванні! Воно того ВАРТУЄ!!!! Це як в 45 років біля 20-річної жінки: Ти просто вар\'юєш і годі себе спинити! Розхід пального цілком доступний! Купуйте!!!!Катайтесь!!!! І другим розповідайте!!!! Німці - молодці!

Прекрасный автомобиль, но если Вы ждете от МВ Вито 2012 года в Евро5 отдачи то его необходимо обслуживать согласно регламента. Экономия на топливе!, может закончиться плачевно и дорого так-же это касается масел, не ниже МВ-229-51. ГРМ требует замены на 200000тысячах, маховик и комплект сцепления меняют на 100000. Коррозия кузова к восьмому году проявляется но незначительно.

Машиною володів біля 2 років , машиною був повністю задоволений .Динамічний автомобіль з малою витратою палива від 5.5 до 8 літрів . Надійний мотор , великий салон багато допоміжних функцій . З недоліків малий кліренс та доволі велика вартість запчастин .

Хорошее и надёжное авто. Очень комфортное,при езде вообще не устаешь,по расходу топлива в приделах 13 литров на 100 км. Смешанный цикл. Советую.

Супер машинка с шикарным салоном и оптикой. Комфортна в езде, даже по нашим ужасным дорогам. Экономична, динамична и мало кого оставляет равнодушным. Приятно смотреть, ездить и просто находиться в салоне.

Багато ходить чуток що це не надійний автомобіль,але з цим не погоджуюсь.Коли авто має значний пробіг 100000+ та вік 10+ років,від-нього вимагати щоб він ідеально працював не логічно.Кожен автомобіль має ресурс вузлів та агрегатів,а обслуговування їх господар робить вже на власний розсуд,хтось у оф дилера ,а хто і в кума в гаражі ,результат відповідний .Дана модель авто може мати статус живучої,не зважаючи що щось з часом може вийти зладу ,після його заміни можна про поломку забути надовго ,якщо не з економив на деталі,вчасно зроблена діагностика та проведене ТО Вам дасть можливість довго насолоджуватися його експлуатацією та не хвилюватися що може завтра стати сюрпризом поломки.Згоден з тим що є проблемні автомобілі незалежно від марки,тому варто до цього відноситися з особливою увагою при виборі та не економити на сервіс станції при огляді .Що стосується мого авто то за час користування три роки,замінив два пневмобалони,передню роздатку,поміняв масло знімні ковпачки,та змінив насос ГУР.Вцілому авто після продажу не залишило після себе негативу та відрази.

Мерс є мерс, навіть якщо це b клас, а не s.
У мене була майже топова комплектація, автівка залишила лише приємні враження.
Динаміка на папері не дуже вражає: 7.9 сек до 100, але у реальному житті їде дуже непогано. Немає жодної затримки після натискання педалі у підлогу. Ще навіть не встигаєш натиснути кнопку кік дауна, а пінок вже отримав.
З цікавого є автоматичне гальмування при звичайній їзді, як адаптивний круїз, але працює трохи не так. Автономний клімат, можна увіткнути з ключа.
Заряду на 80% вистачає на 120-140 км влітку та 100 км взимку з кліматом.

Для сімї авто шикарне, їздити на цьому авто одне задоволення, особливо на далекі відстані, відпочинок, рибалку. Зимою також суперове, безпроблемне авто. Головне вчасно обслуговувати машину і не буде ніяких проблем.