2 920+ отзывов о Mercedes-Benz

Я люблю путешествовать , соответственно не мало важно расход топливо , так вот , расход по трассе 7 литров на 100 км , при скорости 130 км/ч , +-
Комфортность из 5 баллов -5
Резвость из 5 баллов 5
Что касается ремонту , если один раз вложил , то это надолго

Машина шикарна. Точно вартує своїх грошей. Кажуть що 3.5 проблемні мотори бо мають проблемний ГРМ, на мою думку раз в 100000 км, віддати 800 дол. за ремонт це не дорого на такий автомобіль. Зі всім іншим ніяких проблем немає. Мав такий автомобіль пів року з пробігом 80000, не вклав ні копійки.

Надійне. Мягка і комфортна їзда, кожна деталь зроблена на совість, проста і дешева в обслуговуванні, мотор міліонник, багато місця в салоні та 500 л багажник. Після цієї машини важко їздити на інших, вона прекрасна.

Ездила девушка, 4 года. Купили год назад больше машину, возить ребёнка. Машина стоит в гараже. Обслуживалась на фирменной сто. Устранялись согласно регламенту все текущие замены и неполадки. Крыша открывается. Машина ухоженная. Никаких замечаний по машине нет. Есть легкие царапины от кота на левом крыле и точечки от камушков на бампере.

Очень большой, просторный и комфортный. Много различных интересных опций. Отличная шумоизоляция .

Этот автомобиль оправдывает свои возможности владения. Он реально стоит своих денег и кто чтобы не говорил это Мерс ! Комфорт экономичность и надёжность все вы найдёте здесь.

В моем владении было около 10 машин Vito 114 cdi, хочу сказать что эта модель наиболее подходящая для Украинских дорог, клиренс большой, подвеска мягкая, но в то же время отлично держит дорогу. По расходу топлива ему конкурент только transit custom, по трассе легко можно вложиться в 5-6 литров. Тема со ржавчиной в новом Вито полностью закрыта, если машина не была бита, то вы никогда не найдете ржавчину. Очень очень комфортный автомобиль, в отличие от легковых дай леров в нём ещё остался шарм Мерседеса. На запчасти цены смешные если брать аналоги, оригинал конечно дороже, но тоже терпимо. Из выбора двигателей мне больше всего нравится 114, расход и динамика разгона хорошая, 116 кушает больше топлива, а 1,6 передний привод не вызывает доверия в плане надёжности, да и в горку толкать его надо.

Технічно авто дуже витривале ніколи в дорозі не підводила, на ринку є багато запчастин якісних які служать дуже добре.
З мінусів можна сказати лише кузов який дуже скоро починає вкриватись ржавчиною та корозією в таких місцях де важко визначити, з мінусів ще завіси дуже швидко виходять з ладу задні особливо. При грамотній експлуатації на 8-10 т км двигун не затягував з заміною масла і елементи двигуна були як нові без накипу смоли всередині. Дуже простий в ремонті і відносно дешевий, витрати на ремонт біля 600-1000$ в рік при пробігу 50-70 тис. в рік.

Отличное авто,практичная надежная машина.по трассе расход 8-8.5л. По городу до 11л/100км

Очень надежный автомобиль
Экономичный в эксплуатации и в то же время мощный мотор
Динамичный и очень лёгок в управлении
Просторный салон и большой багажник
Машина бренд класса

Простой и надёжный. Проходимость супер. Управляемость супер. Ходовая за существование авто до меня не ремонтировалась. Сам механик. Поменял все сайлент-блоки, тормозные диски, шаровые, амортизаторы и рулевые. Агрегаты сухие и нет даже намёка на утечки. Проехал всю Европу от Балтики до Средиземноморья и обратно. Дешёвый в обслуживании. Если не давить в тапок, расход по трассе 7-8 литров. И комфортный! Это все-таки Мерседес!

Володів автомобілем 17 років, купив 04.12.2003 року, продав 11.03.2020року, при купівлі заявлений пробіг на одометрі становив 99,0тис.км, я проїхав 174,0 тис.грн. Вважаю, що 638 кузов самий вдалий і самий гармонічно створений. За період експлуатації поміняв передні стійки, праву опору, задні сайлен-блоки підрамника, у 2019 році поставив рем-комплект задніх тормозних супортів. Пробіг не великий у звязку з тим, що у користуванні не один авто. По мотору, коробці нічого не мінів. Технічне обслуговування, заміна мастила і фільтрів проводив самостійно у проміжку 9-10тис.км. Автомобіль не крашений, перевіряв приладом, сам красив бампера, задній 2 рази і пороги від сколів. При продажі авто не мав ржавчини, він-номер в чудовому стані. Авто зберігався у гаражі, використовувався в основному як сімейний авто на дальні відстані, але час від часу перевозив і вантажі. Автомобілем більш ніж задоволений, в ті роки проектували автомобілі інженери, а не маркетологи. Люди, які пишуть, що авто погане, ржаве відро, скоріш за все купили автомобіль у поганому стані. Якби в наш час випускали, купив би ще раз, але новий.

Чувствуешь себя в дорогом авто. Прекрасная шумоизоляция,мягкость хода,удобные сидения.Автомобиль создан для комфортной езды, особенно подходит для людей зрелого возраста,которые ценят комфорт и удобства.Также много помощников в езде такие как: помощь в трогании на подъеме,экстренное торможение,удержание в полосе движения, контроль слепых зон,парктроники и видеокамера с расширенным кругозором высокой четкости.А панель приборов чего стоит,прямо вау.Что не понравилось, так это посадка в автомобиль -приходится нагинать голову чтобы не ударится. в остальном не вижу недостатков. Для любителей поганять, так он может разгоняться до сотни за 7,3 сек в режиме спорт+Багажник довольно вместительный для дальних поездок. В общем рекомендую.

Отличный Авто. Те кто говорят что лучше купить свежего корейца, чем старенький Мерседес, явно никогда не владели старым Мерседесом. Качество сборки тех лет, шумка, кожа, эргономика, ощущения от езды - это все на высшем уровне. Конечно при условии, что за этим мерсом ухаживали должны образом. К слову о обслуживании. Это не дорогая в обслуживании модель. Она построена на на базе w203 с-class. Некоторые детали взаимозаменяемые и стоят не дорого. Есть много качественных заменителей оригиналов по приемлемым ценам. Коробка передач вечная и в противовес от заявлений оф Диллер, что они не обсуждаемые, обслуживать их кончено же нужно. Раз в 60-80т.км менять масло и будет жить вечно. Дизельные двигатели ставились на большой ряд автомобилей, вплоть до коммерческих Мерседес вито. Они очень ресурсные и тяговитые. Делайте регулярно ТО и скупитесь на хорошее масло, и Авто прослужит очень долго. Я владел дизельными w203 и w209. Могу смело рекомендовать их к покупке даже в 2020 году. Главное проверяйте Авто перед покупкой на сто

Автомобиль для работы, брал с пробегом около 300 000 км, в 6 летнем возрасте. Мотали спидометр или нет, точно не знаю, состояние на момент покупки отличное, без проблем и подводных камней. Салон пассажирский на 18 мест, сидения Neoplan, кпп-типтроник, удобно, пока не начинает давать сбой. Отъездил 10 лет, на 2 500 000 км поменял двигатель, до этого момента без проблем, перед этим кпп, поставил механику, ну а так в общем всё как у всех, резина, колодки, стойки и т.д.Запчасти не из дешёвых, ремонт и обслуживание тоже, специалистов хороших ещё поискать надо. Вывод :дорого, быстро, комфортно, но и платить за это тоже нужно.

Машиною повністю задоволена.
Дуже шустра та комфортна в керуванні.
Жодних проблем чи поломок за час експлуатації авто у мене не було!

Очень комфортно. Обслуживание дешевле чем Вито. Шикарный обзор на 3-4 светофора вперёд всё видно. Коробка 7G tronic работает удивительно плавно. Смена масла в двигателе 11,5 литров. Это очень много с одной стороны, но кратность смазки увеличивается в два, в два с половиной раза, что улучшает и увеличивает ресурс двигателя.

Отличная модель ,гораздо тише чем 639ый кузов,машиной доволен ,рекомендую !

Отличный автомобиль, очень комфортный и удобный, хорошее сочетание цены и качества в общем автомобилем доволен.

Очень жесткий автомобиль и очень низкий выезжать на проселочную дорогу, без зашиты картера, крайне не рекомендую