3 300+ отзывов о Mazda

Оно просто прекрасное. Несмотря на годы, лучше многих других авто и по свежее. В ремонте не дорого. Главное не запускать, чтоб потом все сразу не пришлось делать, а то не которым наездникам потом кажется что дорого? Ну в общем для экономного передвижения, отличный седанчик...

Машина супер, не совсем удобно выезжать на природу пригруженым, цепляю все что можно, и если б расход на пару литров меньше то была бы идеальная машина.

Машина супер.Всім рекомендую! Розхід не більше 8 літрів у місті. Не дорога в обслуговуванні.

Комфортное авто, устойчива на дороге, без коррозии, много функциональная

Всем привет! Маздочку брал в полу трупном состоянии, поменял в ней все что можно за тыщ 5, что на ней поездил. Мы с ней любились , как только могли. И теперь, когда я казалось бы, все починил, я больше не хочу иметь с ней дело, потому что устал. Машину ужасно люблю, салон шикарный, опций на 85й год - просто поражаешься, машина сама по себе хорошо оцинкована, коррозии мало, кузов живой. Единственное что - я брал технически не лучшую машину, за что и поплатился. Если надумаете брать и есть деньги на нормальное состояние, а не на самую убитую - обязательно берите, настоящий надёжный японский бизнес-класс!

Хорошая машинка. На дороге быстро набирает скорость, маневренная, экономичная. Для девушки как первое авто будет в самый раз.

Автомобілем володію вже більше 3х років наїздив 100 тис.км.Обійшовся він мені з розмитненням біля 4000тис ₴ Після покупки замінив розхідників ще на 500₴ Використовую кожен день, як на короткі так і довгі дистанції.Підвіска хороша як раз для наших доріг і комфортна.За весь час володіння непідвела ніразу,1раз тільки незавелася через сівший акумулятор у мороз,ну це я рахую не поломка.Купив новий акум і проблема вирішена..Є у машини і свої болячки це піддимлює на холодний запуск зранку притемпературі нижче 5 градусів ну і корозія але це я рахую для таких років і пробігу закономірно.Розхід бензину 8 змішаний,газу 10 ну і масла доливаю в районі 1 л на 8 тис км літом меньше через температуру.А так машиною задоволений повністю!

Динамичное , манёвренное авто с просторным салоном для своего размера. Хороший двигатель и коробка работают вместе отлично.

Очень надежный автомобиль за свои деньги. Использовал каждый день для езды по городу и на большие расстояния, за три месяца проехал около 35 тысяч километров. Проблем не было никаких, после 30 тысяч перегорел топливный насос, думаю он за все 180 тысяч и не менялся. А вот кузов сгнил.

Отьездил на Premacy 4 года и 50 тыс, брал 2003 гв в 2012 с пробегом около 150/реально думаю под 300/ по критериям вместимости и цены за $9. Машина очень простая и достаточно надежная, основной недостаток - слабая шумоизоляция и очень слабая коррозионная стойкость, расход около 10. Насквозь проржавели задние крылья, пороги и передние стаканы. Делал капиталку -лайт /колпачки маслосьемные и кольца/ т.к. дымила по утрам. Делать кузов было дорого - отдал перекупу за $3, ее подмарафетили, вижу в обьявлениях - ездит до сих пор. Взял следующую Мазду5 2008, конечно, намного приятнее. До 2007 у Мазды была очень слабая технология антикорозионной обработки отсюда массово ржавые тачки - брать нельзя.

Отличная машина. После 2007 года, оцинкованые кузова, не гниют! Сохранившиеся экземпляры очень крутые. Машина не убиваемая.

Автомобіль шикарний за свої гроші. Важлива особливість цього кузова, що вони не гниють, як попередня версія або конкурентні пасати Б6. Просторе авто, класна динаміка і досить економні. Єдиний мінус, якщо пошукати - обезшумка могла б бути кращою. Але це проблема всіх авто такого класу і за такі гроші.

Машина вогонь! Обслуговування копійки. Комфорт на вищому рівні! До цього були зафіра і авенсіс верзо. Мазда сподобалась дуже!!! Слабке місце то задні арки, якщо час від часу підроблювати, то все буде ок.

Тупая на разгон 2.0 не едит вообще!!!шумка салона очень плохая!! машиной остался не довольный!!!

Хороший, крепкий, надёжный автомобиль. Единственный очень большой минус, гниёт очень сильно в районе задних арок.

Удобный, динамичный, маневренный, стильный, множество ассистентов делают управление очень легким даже в плохих погодных условиях.

Ремонт не дорогой, если сравнивать с тем же БМВ, который у меня был на автомате. За 2 года использования подвеска в порядке, заменил сцепление, рейку, ГРМ и по мелочам. Машинка не прихотливая, легко заводилась в морозы. Проблем особых не было.

Купив собі мазду 323 coupe. Достатньо рідкісна на наш ринок.
Володію авто з кінця 2019 року.
Авто 97-го року. Сервісна книжка, пригнана з Німеччини у 2013 році. Було 1 ДТП ще в Німеччині. Авто було повністю зроблене та перефарбоване також в Німеччині
За час володіння замінив старий радіатор, та одразу після покупки авто - масла/фільтра, ремні, ролики, помпу. Самому ремонтувати авто досить непросто, тому рекомендую обслуговувати його не власноруч, а на відповідних сервісах. Це зекономить ваш час та нерви.
Авто чудове звичайно є нюанси, але авто дає незабутні враження! Чудова динаміка і задоволення від цього авто говорять самі за себе. За порядком:
Почнемо з недоліків.
1. Шумоізоляція. Її немає. В салоні чути дорогу, проте звуку мотору не чути абсолютно.
2. Кузов. Слабке місце цієї марки є звичайно її кузов. Моє авто було вдарене, та повністю помальоване, що власне його і врятувало. Але з роками погнило дно. Хоча дно вариться чудово, добрий метал.
3. Лакофарбове покриття. Ця модель не славиться доброю фарбою, авто у рідній фарбі потрібно крити плівкою або малювати.

Переваги.
1. Ходова. Дорогу тримає впевнено, жорстка, на ямах не літає. Багато-ричажна підвіска це круто, я зацінив. За ціною. Окремі запчастини не дорогі, проте їх багато, що відбивається на ціні.
2. Дорожній просвіт. Видимість з авто чудова, нарікань немає. Ззаду на кришці багажника є скляна вставка під спойлером, характерною рисою якраз 323 Coupe є якраз 2 дверей, та скло під спойлером, водночас, як у 323f там пластмаса.
3. Мотор. Вибагливий, але якщо міняти масла/фільтра вчасно, мотор проїздить дуже довго без проблем та ремонтів.
4. Динаміка. Авто при найменшому натискані на педаль акселератора зривається і летить вперід. Повторюся, що дороги тримається пречудово, 5 ст. механіка. Максимально їхав +- 170 км/год. Може і швидше, але я не хотів ризикувати? 97 рік, як-не-як .
5. Комфорт.
Водій. Ідеальна посадка при моєму зрості 180. Також деколи їздить дівчина. В неї 165 зросту. Сидушка водія має регулювання передньої та задньої осі, також ліфт руля. Їй зручно.
Штурман. Не часто їжджу, але зручно.
Задні сидіння. Дане авто підходить більше для тих людей, які їздять в режимі сам, або двоє. Це купе, щоб сісти назад потрібно опускати передні сидіння, що не завжди зручно. Ззаду я сміло можу сісти за собою та навіть зручно їхати 150-200 км. Ззаду ідеально поміщаються двоє, третьому буде не дуже зручно, авто невелике.
6. Габарити. До габаритів повністю я привик за години півтори - дві. Авто маленьке, хоча місця в салоні достатньо. Паркуватись легко. Ідеально підійде для дівчини.
Якщо ви дочитали до сюди ви молодець ????
Авто рекомендую купити, можна також на нього встановити газ, що я напевне найближчим часом зроблю.

Шумка отстой, на 75 тыс.км загудел подшипник в АКПП. Приехал на официальную СТО Ника инстлайн, умные послушали, да гудит, но АКПП не ремонтируем, если есть 192000 грн. поменяем на новую, а так едите на гаражи к мастерам. Вот Вам официальная СТО Мазда г. Киеве. Способны только масло и фильтра поменять, больше ничего. И того ремонт 30000 грн. замена подшипника, прокладки, масляный фильтр и масло. Больше Мазда не покупается

Співвідношення ціна-якість супер! Чудовий розхід пального! Комфортне, маневрове, надійне авто!