3 300+ отзывов о Mazda

Пользуюсь гот, до этого времени было много разных автомобилей, Шкода Октавия 2006г, хундай акцент 2012г, Ауди а-6 1996г, Митсубиси грандис 2006, но всё это по сравнению с маздой не сравнить, в ней есть все то хорошее что есть в выше указанных авто, проехала 80т, и нечего ещё вообще не делал, вообще ну за исключением, поменять масло да фильтра, и по всему после последнего то.. проедет ещё столько и не чего делать не надо будет, это та машина которая не будет высасывать деньги из семьи а подарит вам ряд положительных эмоций от её управления и драйва. По лакокрасочному покрытию вопросов нет, не где и нечего вообще не вылезло. Стекло лобовое без сколов, музыка звучит достойно, за исключением флешки, когда выйдешь начнется играть с начала. По ходовым качествам не валкая но достаточно мягкая, ямы проглатывает легко по трассе просто плывёт, по мягкости хода чем-то похожа на Ауди а-6 1996г, по аппетиту могу сравнить с Акцентом. Её цвет это белый, видел разных цветов но с этим она выглядит хорошо. У меня американка. Но заделана в Японии, качество сборки хорошее, правда заскрипело что-то в бардачке, побрызгав силиконовым смазкой скрип ушел. У машины проблем нет.... Советую.

Автомобіль експлуатувався кожний день. За період користування було замінено масло,фільтри, замінені тормозні диски і колодки ,кілька сайлентблоків та рульовий наконечник. Машина проста в ремонті. Справжня японська якість. Не підведе. З мінусів низький кліренс та шумоізоляція не дуже.

Владею авто с двигателем 2 литра. В целом доволен, но есть ряд нюансов:
1. Двухлитровый мотор жужжит, но не едет и это с учетом переднего привода;
2. Тормоза отвратительные, иногда хочется выкинуть якорь или раскрыть парашют, если есть возможность- замените;
3. Спорт режим на коробке автомат вещь не плохая, особенно на трассе, но начинается жор топлива.
4. Шумоизоляция слабовата.
В остальном машиной доволен. Отличный вариант для наших дорог.

Комфортная на дальние расстояния, приятный расход, отзывчивое управление.
Из минусов: быстро начала гнить. Особенно задние стаканы. С завода в задних арках нет подкрылков, постоянно песком обдает кузов до дыр.
Машина ломалась не часто, запчасти не дорогие, в ремонте не сложная.

Автомобиль супер, мало ест при таком объёме, очень стильный, резвый, на трассе как ту 154,недостаток, жестковат по нашим городским дорогам, а так машина бомба. Хотелось бы иметь такую новую.

Маневренный, мощный автомобиль. Единственный недочёт, необходимость гбо с расходом почти в 14 литров.
Но и это плата за 260 лошадей под капотом.

Машина комфортна и приятна для езды по городу и за городом. Машина бюджетна, по цене жигулей

Автомобілем цілком задоволений, багато функцій, сучасне мультимедія, надійність, повний привід.

Машина красивая, но жестковата, пластик дешёвый, лакокрасочное покрытие плохое и ещё расход . Смешанный цикл 9литров на 100 км колёса на р15 186/65 мазда 2 2005 1.4 бензин механика
А у вас ребята как с расходом?

15 лет владел, никак не мог расстаться.
Аварий не было, делал ТО вовремя, по ходовой менял то, что стукало, на движке менял один раз провода для свечей и свечи один раз. Выхлопную и Акум. Бампер подкрашивал, поцарапал. Всё. Без проблемная, запчасти всегда есть, зимой заводится нормуль. Низковата, для молодого пацана было нормально. Расход конечно не очень, 10 в городе при движке 1,5.
Остались очень приятные впечатления, когда вижу такую, всегда провожаю взглядом, до сих пор кузов модный.

Отличный автомобиль как для города так и для дальних поездок, резвый и устойчивый на ходу, надёжный, недорогой в обслуживании, привод ГРМ двухрядной цепью, рассчитанной на весь срок службы двигателя, автомат четырёх ступенчатый, но переключает очень мягко, рулевое управление чёткое с классическим гидроусилителем, без каких либо проблем в процессе эксплуатации, есть одна особенность - со временем немного выгорает и мутнеет пластик на задних фонарях. Вообще автомобиль обладает массой достоинств, поэтому и пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке.

Неплохой вариант для своего класса.
Относительно небольшой расход.
Простой и надежный мотор, цепь ГРМ.
Довольно вместительный багажник для своего размера.
Возможность установки недорогого ГБО
За все время эксплуатации менялись только расходники, но и по ходовой недавно пружины передние и амортизаторы задние

Комфортный, экономный. Отличный автомобиль за свои деньги. Некогда меня не подводил. Всем рекомендую!

Мазда 6 gg 2004 год, очень резвая машина, отличная надежная ходовая, шикарные тормоза! Расход газа смешанный 8-9 литров и это на автомате!

Мощный и благодаря системе впрыска JDI экономичный автомобиль. 8 литров с/р при загрузке и в горах! Система стабилизации движения зимой на 5 +. Хороший клиренс, в следствии проходимость не подводила, даже на песке. За 8 лет машинка ни разу не подвела !

Отличное авто:
небольшой расход
мягкая подвеска
хороший разгон
недорогой в обслуживании

Классный дизайн, агрессивный вид, который бросается в глаза сразу, и однозначно выделяет из толпы. Машиной очень доволен. Динамика очень хорошая, на светофоре хорошо стартует, двигатель в 2.5 литра очень приемистый. У меня комплектация TOURING это средняя комплектация, сидения кожа с альконтарой, также если едешь на длинные расстояния, то не устаёшь на удивление от наших дорог. Можешь всегда на трассе с кем-то погонять. Шумоизоляция отличная, мне нравиться, немного жёсткая. Это ей приемлемо как для городского кроссовера. Единственный минус, это если давишь на гашетку то расход по топлива тоже растёт до 15. А если ездить умеренно по городу с кондером можно влезть летом 10 - 11 л. На трассе при круизе то 6 - 7 л.на 100 км. По машине особо ничего не делал, досталась новой. А дальше будит видно. В общем рекомендую.

Отличная машина, особенно с двиглом 2,5 надежная, не дорогая в обслуживании, комфортная . Расход по трассе можно сделать в 8 литров, да по городу больше, но можно газ поставить. Из минусов не хватает полного привода зимой, но если поставить шиповку то в принципе проблем не будет

Крутая машина на свои года. Очень просторная и удобная. Управляется легко и при этом очень резвая.

Отличный автомобиль как для города так и для дальних поездок, резвый и устойчивый на ходу, надёжный, недорогой в обслуживании, привод ГРМ двухрядной цепью, рассчитанной на весь срок службы двигателя, автомат четырёх ступенчатый, но переключает очень мягко, рулевое управление чёткое с классическим гидроусилителем, без каких либо проблем в процессе эксплуатации, есть одна особенность - со временем немного выгорает и мутнеет пластик на задних фонарях. Вообще автомобиль обладает массой достоинств, поэтому и пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке.