простор салона, цена, дизайн кузова, дорожный просвет, управляемость
шумоизоляция, качество материалов
Комплектация, двигатель, КПП, подвеска
СБОРКА!!! (руки парочке молотком подшаманить, может остальные начнут хорошо работать), АБС
Из всех недостатков на данный пробег (8000 км) это КОРЯВЫЕ РУЧКИ, которые собирали эту машину. Зазоры, плохо подогнанный пластик - это все устранимо. самый большой косяк по этой машине вылез в дождь-салон превратился в бассейн (корявые руки умудрились не проклеить полностью лобовой стекло). В остальном нормальный авто. ЛКП как и у всех бюджетников слабое (что Киа, Хундай, Шкода и тот же Опель). Двигатель нормуль. Это не гоночная машина, чтобы всех делать на светофоре. Хотя я заметил, что каждый норовит показать что его ведро лучше чем китаец (давит на всю гашетку, что гайки отваливаются, только что бы обогнать. Коробка хорошая- 2-я и 3-я передачи длинные. Подвеска тоже работает очень хорошо. Единственно напрягают АБС-сначала срабатывает одно колесо, потом только второе. Зимой можно и взанос уйти. Расход топлива паспортный - не больше ни меньше. Салон очень даже хорош. Про "дубовый" пластик что пишут - если зубами не грызть, то пластик смотрится нормально.
управление,комфорт.обзорность.расход.нравиться дизайн.
жестковата чуток подвеска,зазоры.
взял год назад машинку.с минимальным пробегом.откатал 10 тысяч.прошил на сити-драйв.тяга увеличилась заметно с низов и вообще.расход иногда до 10 в городе доходит.проблем пока никаких не доставляет.очень нравиться размер салона.с мои ростом 190 и весом 115 не в каждой машине удобно.а здесь очень удобно.долго выбирал,а тут сел и понял то что надо.сменил резину заводскую на более мягкую.и поменял термостат на более горячий.
вместительная, хороший обзор, отличные сиденья, проходимая
жестковата подвеска, но это смотря где ездить....
отличная машина за эти деньги...вместительная, довольно практичная, экономичная, не знаю у кого там "жрет" по 14 л на 100 км, полный бред...
мало
много но по такой цене нормально!!!! железо полная зад третий год и пошли рыжики пятая дверь и пороги!!!!!!
Авто бюджет поэтому особых преимуществ только расход трасса 7 город 9 места хватает и с переди и с зади подвеска жесткая сиденья кож зам плохо хотел ткань в этой комплекте нет пршел 100000 особых поломок небыло на 2000 ослаб болты резонатора но это почти у всех наша сборка руки бы оборвал на 20000 ослабли болты крепления левой передней стойки сборщики урроды !!!!! на 30000 лопнул шланггидрача поменяли на сервисе а через месяц с компании письмо приедте поменяем брак бесплатно поменял на 70000 поменял ступичные передние потшипники и после зимы передний коренной сальник ну вот вроде и все
надежный движок
косяков как сейчас говорят море оборвались обатроса откидывания задних из за спинок неровности кузова залило задний фонарь пришлось менять сломалась крышка беннзобака и отлетела накладканаручке двери короче труба а не машина
Шайтан арба.« Свет ни какой, бензин 14 на сотню, дилер дерет в три шкуры,ремонт руки оторвать,а по поводу гарантии 5 лет читайте сервис книжку год на все максимум ,а 5 лет на блок двигателя, поршня ,клапана, и тд один год»А кто подскажет для чего спереди под крылья поролон засунули вроде как шумка? Что с железом будет зимой?
Большой,просторный, вместимый.
Купил в сентябре прошлого Лифан Х 60.После 11000 пробега начались проблемы, забился катализатор, гарантия на него всего 6 месяцев, заплатил 4500 руб. через 8000 заменили топливный насос. По заводскому браку, спустя полгода ( прокладку на головном вакууме не поставили), кнопка бардачка заклинили заменили по гарантии и все, все остальное за наличные. Рычаг раскладки заднего сиденья меняют с августа прошлого года( прошло 9 месяцев). На верхней петле левой двери отсутствует отверстие под болт.Стал ставить обвесы в лонжеронах отсутствуют гайки. На кузове повелевается ржавчина. Когда 2-й перестал ехать, заявили, что катализатор забился, а его там уже нет. Поломку топливного насоса искали 2 дня.Я лично своим авто не доволен, при возможности больше не буду покупать китайское авто, как все китайское недоброкачественное.
Двигатель ни разу не подводил! Ездили на море три раза своим ходом ни чего не ломалось!
Гниет кузов весь покрылся ржавчиной! Больше ни когда не возьму китайское авто и другим не советую! Сэкономив на цене вы потеряете на обслуживании!
Не берите Китайское г-но деньги на ветер только выкидывать!!! Еле продал и не жалею! Потеря половины от стоимости! Если бы они оцинковывали кузов была бы нормальная машина!
О достоинствах сказано выше Наверное для кого то элекростеклоподъемники и сзади плюс но мне они не нужны Подогрев сидений тоже Руль это прекрасно Кондиционер тоже
До сих пор путаю первую и третью передачи Очень близко они
В салоне как то все удачно скомпановано Мой рост 196 см и отодвигаюсь на салазках до упора За мной сидит пассажир 190 см и не упирается ногами в спинку водительского сидения Ну просто огромное пространство сзади для пассажиров Прикуривателей везде понатыркано Свет фар замечательный Кожаные кресла Езжу с собаками и это актуально Освещение внутри салона как днем Но не едет совсем зараза По городу прекрасно Не буду я на перекрестках с кем то соревноваться Но по трассе 100 км в час при 3000 тысячах оборотах ну просто раздражает
Огромный салон, достаточно большой багажник (хватает привезти большой диван из Икеи), интересный дизайн. Шикарная подвеска для такой недорогой машины! Недорогое ТО и комплектующие, достаточно много косяков устраняется по гарантии.
Вмятины на капоте, хотя открываю-закрываю только омывалку залить. Куча царапин по всей машине - лакокрасочное полное говно. Отслоились зеркала заднего вида, пошла плесень. Нереально тежялый богажник, одной рукой при тесной парковке жена с трудом закрывает сама. Был непонятный стук, ни на одном ТО не нашли проблем, через 10-15 тыс исчез сам собой, боюсь, что вернется. Антишумку надо делать дополнительно, машина дико шумная. Стекла дверные, если немного опустить, можно пошевелить руками - гремят на неровной дороге, когда окна открыты. После 20 тыс в салоне начал скрипеть пластик. Отщелкивается сам бампер. Отходит пластик по стойке в салоне - захлопывается грубым ударом кулаком. На морозе нельзя доверять парктронику и датчику закрытия дверей - через 5-10 км, как машина отмерзнет, может начать пикать, что двери открыты; один раз парктроник подвел, влетел на фару и покраску. Расход около 12 по городу, около 8 по трассе при 90 км/ч и до 12 при скорости 140. Разгонял до 170, если что, дальше трясти начало - страшно). Слишком много вопросов за год использования для новой машины.
Неплохой бюджетный кроссовер, от которого не стоит ожидать качество люксового авто. Целая куча недостатков, очень много приходится даже по гарантии возиться, но все еще не пожалел, что приобрел с салона. Если не на гарантии был бы, просто устал бы все менять сам. За год наездил почти 26 тыс км, успел помимо ТО поменять кучу мелочей, в т.ч. лампочки в фарах (самому это сделать почти нереально), потерять скобу от лампочки ближнего света и с огромным трудом ее найти (скорее, придется купить фару). Больше всего раздражает отвратительное лакокрасочное и полное отстутствия антишумки. Успокаивают огромный салон и отличная подвеска.
цена авто, управляемость, обзорность, грузоподъёмность, клиренс, вместительность, удобные сиденья, дешёвые и всегда есть в наличии запчасти (рынок Пятигорска), расход топлива, надёжность работы основных агрегатов, безопасность
криворукая сборка, детали из некачественного материала, дорогое обслуживание и ремонт, по бездорожью не проходим
Авто брал новый из салона. Эксплуатировал 3 года. Автомобиль оказался очень удобным и приятным в эксплуатации при управлении. Обзорность очень понравилась. При парковке бордюры не страшны. В салон почти влезало всё, что хотелось. Тянул прицеп гружённый весом 1 т без проблем. На федеральной трассе, в лоб влетела тоиота камри, её водитель лежал в реанимации без сознания и получил тяжелейшие травмы. Мой лифан х60 выдержал краш-тест, я получил лёгкие повреждения и 2 недели больничного. За это я ему больше всего благодарен.Но, огорчали частые мелочи:1. Замки дверей тяжело закрывались, один пришлось заменить (барахлил)2. Пластик панели со временем треснул (кнопка капота)3. Резинки на крыше отлетают после каждой мойки. Клеил их клеем, но всё равно потом одну потерял.4. Фаркоп сразу не смог поставить, резьба оного отверстия кузова стояла криво. Пришлось колхозить.5. Отдельные резиновые заглушки, болты не всегда стоят или стоят криво.6. Тёк антифриз. Менял деформированную крышку термостата и крышку радиатора.7. В кузове багажника под запаской попадала влага. После долгого анализа обнаружил с низу огромную щель толщиной с палец между кузовом и дном, а районе левой фары.8. Через 90 тыс. пробега в движке сгорел выпускной клапан 1-го цилиндра. Моторист объяснял, что данный клапан залипал, так же нужно было проводить регулировку клапанов. Но это оказалось, что процесс долгий и дорогой.9. Зимой пластик бампера легко лопается - в дребезки, при малейшем столкновении.Пока перечислил всё, что вспомнил.Удачи всем в выборе авто!
Высокий, неприхотлив, кушает любое топливо, главное для машины таких размеров немного. Много места в салоне. С легкостью тащит прицеп с грузом 800 кг. (Железо на крышу дома вез). Под капотом много места, легко обслуживать. Недорогие запчасти. Не дороже чем на жигуль. Друг поездив на "весте" сказал, что в моем авто комфортнее. Самый хороший автомобиль, новый автомобиль
Шумоизоляция на 3. Тонкий слой краски, грунт под черной краской белый, малейшая царапинка видна. Максимальная толщина смог найти на боковой джвери ЛКП 110 микрон, а так 70 - 95 микрон. Провал при трогании в грязи, снегу, вплоть до того, что можно заглохнуть. За два года 4 лампы ближнего света. (езжу много, постоянно свет вкл, выкл). Дери закрываются с усилием (я не прихотлив, привык хлопать как холодильником). Только передний привод, это существенный недостаток.
Купил новым! За первую неделю накатал 2000 км, ТО проводил сам. Масло меняю каждые 7-9 тыс. км. с промывкой дешовым маслом. Доволен, езжу каждый день. Ездил в Минск, там люди подходили спрашивали, что за марка. Очень мало Х60. (было стыдно говорить что это китаец, потому, что люди сразу же разочаровывались. Не воспринимают китайские авто наши люди. КИТАЙ - ГОВНО! А спорить и доказывать я не собираюсь). Если денег немного, и выбор пал на нового китайца, то брать можно. Новый жигуль за эти же деньги будет в гараздо бедной комплектации. Безопасность не хуже чем на Киа Рио, Хендай Солярис
Внешний вид, комфорт, клиренс, расход топлива, просторный салон, штатные функции и "примочки".
Невысокое качество покраски кузова и деталей машины.
Никогда не писала отзывов. Больше придерживалась мнения, что отзывы пишут те, кто остался чем-о недоволен. Я купила Лифан Х60 в сентябре 2015г. Начитались с мужем отзывов, но решили рискнуть. К тому же, мы так намучились со своей старой машиной. Поэтому пришли к выводу, что лучшая машина - это прежде всего новая машина. А дальше выбирали исходя из имеющегося бюджета. При покупке тщательно осмотрели машину (спасибо отзывам и рекомендациям), я нашла на передней панели значительные повреждения. На машину уже были поставлены доп опции, и мы рассчитывали сразу забрать ее из салона. Но вот незадача - царапины и небольшие сколы на панели в районе бардачка. Честно говоря, мы очень расстроились. Менеджер посмотрел и сказал, что без проблем поменяют по гарантии (о таких вещах многие писали в отзывах). Не знаю, я человек не доверчивый, но здесь поверила. Подписала все бумаги и счастливо поехала в ГИБДД, ставить свою красавицу на учет. Когда приехала в салон через несколько дней, выяснилось, что заменить быстро не получится - дело не в бардачке, а в самой панели, то есть необходимо менять всю переднюю панель, а не какую-то часть. У меня началась паника. Ведь я подписала все акты, нигде не указала, что есть сколы на панели. Сейчас наверное читая мой отзыв Вы думаете: вот лохушка то поверила менеджерам салона, которым лишь бы спихнуть машину. И предполагаете, что конец истории - это то, что я осталась с новым авто из салона в люксовой комплектации и сколотой панелью. Но нет. Ребята из салона реально добились, чтобы мне поменяли панель целиком. Большая заслуга в этом сервисного отдела, конкретно Георгия. Пока сама не прошла через это не верила, что в авто салонах есть люди, которые держат слово, дорожат своей репутацией и просто неравнодушны к таким вот "лохушкам", как я :).Да, был еще один инцидент - сигнализацию ставила в салоне. И при автозапуске с брелка загорался датчик низкого уровня тормозной жидкости. Гас он только тогда, когда я глушила машину и снова заводила ее, но уже с ключа. Эту проблему мне тоже решил электрик в сервисном центре салона.Пробег у моей машинки 8700 км. Никаких значительных косяков тьфу-тьфу-тьфу у машинки нет. Да, я сама убедилась, что качество покраски кузова хромает. На ярком солнце уже видны царапки, но это не смертельно. Из недоточетов - довольно быстро отлетела краска с бензобака и появилась небольшая ржавчина. В остальном - за ту цену, которую я заплатила, машина просто супер. Если бы еще не только передний привод. Но я по ухабам не езжу, рыбалку, охоту не посещаю, поэтому вполне довольна.
Отличное соотношение цена-качество, лучшее предложение на рынке. Отличный дизайн.
"мастерство" черкеских сборщиков. нельзя заказать комплектацию люкс с тканевой оббивкой салона
Отличный автомобиль!! Владею им практически год!! уже почти 30000км накатал) Зарекомендовал себя как простой и надежный в эксплуатации автомобиль. По началу вылезли пару косяков связанные со сборкой , но это не беда, все они легко поправимы. их устранили сразу же на первом ТО, на сервисе, хотя мог бы и сам. По комфорту, шумоиоляции, управляемости считаю, что все это на достойном уровне у этого авто. поставлю ему крепкую 4 из 5.
купил 2 мес назад к сцеплению привыкал долго хоть поездил я не мало на автопроме.коробка на 5+++ на 4-ой от45км/ч до 90 двигатель работает без натяжки и усилий. относительно резвый.за такую цену комфорт на 5+.место много хоть отбавляй(после седанов)проходимость супер и кочки проглатывает легко(если конечно не сравнивать его с полноценным внедорожником)внешний да и внутренний вид портит только значок- "лифан" а так на 5. три двери закрываются с усилием я списал все на новые резинки которые приработаются но советуют отрегулировать замки.при экстренном торможении происходят удары в тормозную педаль это сильно напрягает(я понимаю так срабатывает ABS) топливная стрелка опустилась до нуля хотел доездить до мигания лампочки топлива. доездился пришлось буксировать до ближайшей заправки лампочка так и не загорелась!(цена закрывает глаза на все ее минусы!!!) я понимаю что два месяца это очень мало но надеюсь мое мнение не поменяется об этой машине!
Люк
Весь автомобиль одно большое недоразумение!Машину выставил на авито за 550 буду драть Субару аутбек пусть в кредит но все таки.....
Пять лет я отъездил на хюндай Гетц,он маленький но удаленький и ничего кроме расходников не менял.Вру был заменен радиатор пробило камнем от впереди идущей машины.Пришло время продать,естественно отказавшись пять лет на автомате искал новуютмашину с автоматом в диапазоне 600-700 ну и угараздило купить Лифан по акции за 690,000.Сразу скажу что не только х60 я впринципе больше китайца не возьму!С 4000-9000 км пробега по гарантии было заменено только вдумайтесь ДВА комплекта передних стоек!Пыльники шруса отдельная беда их меняю каждые 3000 км больше не ходят.Зазоры по кузову между деталями после поездок на рыбалку каждый раз менялись и на одних делались больше на других меньше.Лкп ужасное просто УЖАСССС машинка серебристая и вроде не бросается в глаза но все равно видно.Робот в разгоне вялый гремит брякает и долго думает разгон до 100 км 15-20 сек.Расход иногда доходил до 18 литров в смешанном цикле.Также с морозами умер аккум самостоятельно достать не мог он спрятан так что нужно полморды раскидать.Отдельно хотелось бы отметит стоимость ТО 9700....Ребят Лифан не бэха ну что вы лупите так а!?
Что могу сказать, смотрится отлично, работа двигателя понравилась, удобно, приятно, зеркала заднего вида Громадные!!! с моим ростом 176 см сидеть удобно, отличная обзорность, прекрасная эргономика, но вот чтобы воткнуть 1,3,5 передачи, приходиться далеко тянуть руку, длинные ходы рукоятки, 5 втыкается туговато((( Салон смотрится отлично, но светлый материал маркий, быстро пачкается. Задние сиденья очень удобные и просторные, багажник хороший, в любом случае, три колеса стоя вместятся(это я к тому, если зимой брать в салоне и сразу переобуваться). Что мог посмотрел, пощупал, резинки, ткань, кожзам, панельки, собран отлично, в любом случае лучше чем Geely Emgrand. Все ровно и аккуратно. Капот тяжеловат, закрывать капот только с хлопком, как и двери. Двери по ощущениям намного тяжелее чем у того же Emgrand. Что же, будем заказывать, еще раз смотреть, щупать, проверять. Думаю, надо будет на сидения чехлы купить или смастерить, а то салон быстро в негодность придет.
Авто пошел третий год. Пробег 20000 км по нашим "дорогам" и бездорожью. Если и есть косяки так это по вине сборщиков завода "Дервейс" . Хорошо работает на сжиженном газе. Поломок и замены деталей не было. С "тазиками "и сравнивать не стоит. Да и вообще о чем речь? Двигатель и коробка от тойоты..... И почему так негативно на всех действует китайский логотип? А что на вас надето не китайское?
двигатель тяговитый, обзорность великолепная, подвеска вмеру жёсткая, свет отличный, ДХО есть, ну вообщем всё что должно быть в машине..есть, всё светится ,греется зимой, летом охлаждается, задние фонари смотрятся -шикарно, бензин 92. да ещё в солнце защитных козырьках ,зеркала с подсветкой и всё это в базе, никаких допов всё это шло с машиной
хотелось бы шумоизоляцию получше, сделал шумоизоляцию...стал слышать двигатель
Покупал в сентябре 2015г. ,рестайлинговую, покупал в Курске ,машина понравилась и внешне и внутри, расход при обкатке 8.5 - 9.0 л в среднем. Прошёл уже год, на спидометре 16000км, ни каких недостатков не выявил, расход 92бензин, в среднем около 8литров. эксплуатирую круглый год.
Купил авто год назад (сент. 2014г.), присматривался долго, когда прочитал отзывы (начиная с 2012г.) возникли некоторые сомнения в плане качества, сравнивал его в салонах на тест-драйвах с Черри и Джилли (рост у меня 185), выбор пал на Лифан в компл. комфорт( Салон значительно больше)-голосовал-кошельком. Теперь по существу- машина очень нравится, пробег 10500 (может показаться ,что маленький, у меня рабочая рено-кенгу, поэтому своя-машина-"на выход").За это время поменял замок ремня пассажира (в декабе 2014г.-сделали за 2 часа с салоне), больше ничего! нигде! вообще!!! Никаких "паучков" "рыжины" (прошлую зиму стояла на улице) скрипов и т.д. Подвеска-огонь,( пасека на "краю земли", на 2-м гольфе 25 верст от трассы ехал 40 мин., теперь 10-15мин-90км/ч!!!!, ), расход по трассе при 110 км/ч- 7л. (130-150км/ч -9-10л). Конечно есть один " недостаток"- при скорости более 110км/ч шумоизоляция подводит, но!! уважаемые- 25-40т.р и будет тише чем Q-7. Может мне попалась какая-то эксклюзивная сборка? Вобщем- авто на 5+, кто будет сравнивать с "немного б/у, один хозяин, гаражное хранение"- пусть ищет лучшей доли, остальным -рекомендую. P.S.-вчера в салоне сидел в новом 15г./в. Х60- не понравились сиденья и задние фонари :-(((
