качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, объем багажника
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
Динамика хорошая, управляемость отличная (особенно по городу), комфорт отвратительный, если на заднее сиденье автомобиля посадить одного человека весом в 90 кг. машина на неровностях начинает тормозить, тормозит из-за натяжения тросика ручника, отделка салона хорошая, багажник очень вместительный. А теперь самое главное: купил я автомобиль 25 мая 2008 года, проехал я на Лифане 4000 км. и тут-то всё и началось. Заметил я, что автомобиль резко начал расходовать антифриз, после я повёз автомобиль на эвакуаторе в фирму где я и купил его "Авто Лидер" города Магнитогорск, а фирма как оказалось закрылась 28 мая, мне сказали, что она больше не существует. Потом я поехал на тех. станцию "Велд", эта станция должна была проводить ТО на автомобили по договору с "Авто Лидером", но увы, эта станция мне отказала т. к. фирмы больше не существует и договор они расторгли. Поехал я в другой сервис, больше обратиться было не к кому, другого официального дилера небыло. В сервисе мне машину разобрали, оказалось, что прокладка под головкой лежала в неправильном положении и так её и стянули, пройдя неделю автомобиль мне сделали, но хватило её на 3000 км, потекла помпа и т. д. Вообщем: автомобиль "ужасный", буду подавать в суд...! Увидел автомобиль в автосалоне города Магнитогорск в фирме "Авто Лидер" и решил посмотреть, автомобиль понравился. Перед покупкой рассматривал множество вариантов, но всеже решил попробовать покататься на "китайце" и оказалось то, что не я катаюсь на Лифане, а Лифан на мне.Кому делать нечего и деньги лишние, то этот автомобиль для вас. Следующий мой автомобиль будет отечественного производства!
стоимость обслуживания, управляемость
затирание колодок о тормозные диски, гул КПП (вышел из строя главный дифиренциал, синхронизатор 3-й передачи), гул насоса ГУР, заедание рулевого механизма (заменили гидрорейку, насос ГУР, рулевую колонку), стук клапана в 4 цилиндре (прослушал не один двигатель, такая же байда, особенности конструкции, у кого то тише, у кого то громче), вибрация (продольное раскачивание) двигателя в интервале 1000-2000 об/мин, и куча мелких недостатков
дамы и господа. запускается проект помощи устранений дефектов по гарантии в "Автомир". кому нужна помощь, обращайтесь. помогу безвозмездно, т.е. даром решить вопросы по гарантийному ремонту. у самого проблемный автомобиль, но все устраняют. поэтому еще раз оставляю контактную информацию: icq 486-328-871. почта a.sibiryakov@europumps.ru. пишите, ниже прочтете неисправности и решите, стоит обращаться или нет. мне все устраняют по гарантии.
P.S. в конструкции автомобиля разбиаюсь лучше любого сотрудника "автомира", в ремонте авто от ходовой до двигателя, мех. КПП и АКПП 14 лет, так что делайте выводы. лапшу повесить на уши у автомировцев не удалось. к тому же люди добрые на нашей стороне "Закон о защите прав потребителя". короче, чем больше людей мне напишет (с реальными неисправностями, а не с желанием устранить мелочовку), тем легче наладить сервис. есть помощь со стороны директора по гарантии АК DERWAYS. пишите, помогу.
дизайн кузова, простор салона
Претензий к качеству нет. От удара зеркалами со встречкой вылетело зеркало (слетело с крепления). Не смог найти стекло внешнего левого зеркала! В сервисах предлагают зеркало "в сборе" примерно за 1500 руб!?
Отличное соотношение главных критериев, необходимых для выбора автомобиля для категории потребителей среднего достатка. Цена, внешняя привлекательность, экономичность и другие из этой группы.
Красив.
Просторен.
Вместителен.
Нравится короче.
после покупки в интервале 1000-2000 об/мин ужасная вибрация двигателя, сейчас проблемы: гул г/у руля, заедание гидрорейки, гул КПП, подтекает масло из КПП черездатчик заднего хода, затирают колодки о диски, стуканул двигатель.
купил авто в 2008. сейчас пробег 11200. что сказать о машине? разочарован полностью. с двигателем 1.3 лучше не брать, приеместость никакая, в гору заползает как улитка (особенно если груженный), качество изготовления дрянь полная.
короче МАШИНА ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ, А ДИЛЕР "АВТОМИР" ЕЩЕ ХУЖЕ, КАК ПО ПРОДАЖАМ, ТАК И ПО ГАРАНТИЙНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ. сейчас буду судиться с Автомиром
динамика, качество сборки
течь дверей уже замучился воду выгребать из салона ездил два раза в автосервис так и неустранили вот еду втретий раз и последний там дальше(если не устранят) найму независимую экспертизу и пускай делают обмен просто уже нет сил и времени кататься но ,а насчет сервиса в автомире я бы им зарплату бы не платил они не работают на ТО-1 простаяла машина(и устраняли течь) 7 часов,а второй раз поехал через 2 недели простаяла 4 часа а возле машины находились 30 минут(и сказали неисправность не обноружена).Они не работают,а просто время тянут,а тем более на гарантии.Да еще окна потеют только нужно ездить с кондиционером
авто хороший ,просторный ,места в салоне и в багажнике просто валом лучше чем наш ВАЗ .пока прошел 3500 еще ничего в салоне не гремит .Разгон конечно плохо берет на светофоре...................................................................................................
расход топлива, стоимость обслуживания
по гарантии отрегулировали фары ,светили вверх,двери регулировали,сразу не работал датчик скорости вернулся поменяли на новый теперь всё ок.
как говорят после долгих и мучительных хождений по автосалонам ,после перерывания интернет в поисках отзывов,я сделал свой выбор незнаю время покажет,но за эти деньги я взял то что хотел от своей новой машины.Выбирал среди всех машин до320000руб(бюджет)Косяков полно везде.конкретно эта машина взяла своим дизайном не самым худшим,движок экономичный,эргономика в общем пока всё радует.Про китайцев наслышен очень много плохих отзывов ,только отзывы от тех кто не ездил на них.На сегодня машиной доволен и не жалею что взял её а не ланос или нексию.
динамика
Проблемы? Непонятен расход топлива, заливаешь и ездишь и ездишь и ездишь... А если серьезно, то на 5000 км сгорел датчик скорости (гарантийный случай). И то не сразу поехал менять, т.к. киллометраж же тоже замер... :) А ТО частое 10000 км всего... Но не стоит ожидать чуда за такие деньги, все таки это 355 руб...
Пересел на этот автомобиль после года эксплуатации АЗЛК 2141. (Обтесал весь кузов за это время, надоел, сдал в металлолом.)
Впечатлений море! И все положительные!!!
Увидел и купил. Выбрал самую богатую комплектацию. Сравнивал Акцент, Логан, Ливан. Они все в одной ценовой категории. Китаец намного богаче своих "конкурентов" и смотриться солидней, а что касается диманики - вообще сравнивать не стоит(116л.с.)!!! Пробовал ездить на всех этих моделях...
дизайн кузова, качество сборки, цена
пока очень мало информации об узлах , запчастях.. да у дилеров пока еще не шибко с дополнительными аксессуарами. хоелось бы иметь что-то типа руководства по ремонту и эксплуатации, как на многие другие иномарки.
автомобиль полностью соответсвует своей цене. просторный, но не лишенный недостатков автомобиль. после Lifan на десятку садиться уже не хочеться. Да и по безопасности этот авто превосходить самую безопасную (но не выпускающуюся массово) из наших авто Приору Люкс. Результаты краш-теста на официальном сайте лифан-бриз.
Нравится то, что машина не имеет явно китайского дизайна. если не ошибаюсь, то над внешним видом потрудились умельцы итальянского ателье. На вид машина броская,выделяется среди других авто. езжу с октября 2007 года и не перестаю замечать, как на машину оглядыватся, подходят, рассматривают, расспрашивают. тоже самое и у других владельцев этого авто.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
пока проблем не было, но наша станция технического обслуживания и квалифицированный персонал готовы к любым сложностям и трудностям
Технические характеристики
LIFAN BREEZ
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Длина (мм)4370
Ширина (мм)1700
Высота (мм)1473
Колесная база (мм)2540
Колея передняя/задняя (мм)1423/1424
Дорожный просвет (мм)180
Радиус разворота (м)5,5
Снаряженная масса (кг)113511551155
Полная масса (кг)156015801580
Двигатель
Тип1,3 DX/1,3 CX1,6 LX1,6 EX
Расположение цилиндровв ряд
Количество цилиндров/клапанов4/164/164/16
Степень сжатия9,39,510,5
Объем (куб.см)134215871596
Мощность (л.с при об/мин)89/ 6000106/ 6000116/ 5600
Крутящий момент (Н/м при об/мин)115 / 4800137/ 4500-4800149 / 4500
Максимальная скорость (км/ч)155170186
Время разгона до 100 км/ч (сек)14,510,510,5
Вид и расход топлива (л/100 км при 90 км/ч)92/95 - 5,792/95 - 5,892/95 - 5,6
Объем бака (л)51
Приводпередний
КППМеханическая, 5- ступ.
Передняя подвескаТипа Макферсон
Задняя подвескаНезависимая торсионная
Передние тормозаДисковыe вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Размер резины185/65 R14
управляемость
Почти все что было написано в прошлом отзыве с горем попалам поправили.. главное что вода в салон больше не затекает, это как оказалось были полиэтиленовые заслонки для слива воды в дверях не прикреплены. осталось: 1. Запотевание стекол, что с этим делать даже не представляю, в сервисе посоветовали включать кондей, но это не выход, потом при его выключение еще хуже становится, может кто подскажет что делать?? 2. Свистят тормоза, в сервисе сказали по мере износа поменяют, интерессно на такие же?! 3. Плохая шумоизоляция салона, на выких оборотах двигатель нормально слышно, сделать конечно можно, но впринцепе терпимо.. 4. Плохая динамика разгона, но с этим наверное тоже ничего не поделаешь.. у меня еще есть девятка (1,5литровая) 92 года, так она лифан (как 1,3 так и 1,6) порвет на месте =))) 5. Плохо втыкается первая и задняя передачи.. тоже не знаю можно ли что-нибудь с этим сделать.. А так вобщем, помимо этих китайских недоделок, пока больше ничего не беспокоит..
Очередной отзыв на пробеге 2500 км. Общее впечатление не изменилось, т.е. оставляет желать лучшего... =( После первого ТО некоторые недочеты поправили, но появились новые, из-за плохого техобслуивания!! Сервис у АВТОМИРА полное ГГ.., а цены на обслуживание неоправдано дорогие, поэтому в след. раз буду все делать у другого официального дилера, слава Богу есть выбор!!
Возможно для спокойного водителя эта машина и подойдет, но для меня совсем не тянет =( т.к. машина кредитная, скорее годик на ней все-таки покатаюсь (чтоб продать пока на гарантии), а потом буду всего брать либо КИА, либо Шевроле..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
В сырую погоду запотевают окна. (гаишники замучили дышать) Центральный замок переднего пассажира закрывает но не открывает. Был в салоне сказали при первом ТО все сделают.
Китайцы скоро весь наш рынок завоюют. Машина нормальная. На дорогих иномарках не ездил, а наши были и шестерка и десятки. Конечно лифан покомфортней. Двигатель тащит нормально. Подъемы почти не ощущает. С места немного не резво идет, а так нормально. Кто ездиет на китайцах говорят что к десятой тысячи пойдут лучше. Увидим. Продать? У меня уже есть люди готовые ее купить и за нормальную цену.
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Никаких.
Впечатление среднее. Мотор 1,3 экономичный до безобразия, но рывок отсутствует как таковой. Тормоза мягкие, а сцепление тугое. И включение 1-й передачи, напоминает Москвич с его кулисами: то не втыкнеш, то не туда попал. А запах китайской резины и пластика при включении "печки" отрезвляет не по детски. Подвеска на не больших выбоинах уже подстукивает, но терпит. Главное это запчасти. Если они будут, то можно ничего не боятся. В целом устраивает это качество за такие деньги.
Если выбирать:
русский или китайский авто,- то я бы выбрал китайца!
По всем показателям он превосходит русские авто,например: калину и приору. Единственное в чем его минус это- кузов(сделан из консервных банок).
Лично для меня это не проблема,т.к. не собираюсь проводить на нем краш-тэсты.А те кто собираются попадать в ДТП или проверять машину на краш-тэст можете брать русское Г.А.В.Н.О!!!
Когда компания Автомир проводила тест-драйв этого чуда китайского автопрома, то во время заездов произошло следуюшее. У двух машин с мотором 1600 во время заездов ОТВАЛИЛИСЬ по сварке накладки на педалях тормоза!!!! Еще у одной выдавило заглушку в рейке гидроусилителя и он естественно потеряв жидкость перестал работать. И это после трех тестовых кругов по асфальту. У одной машины с мотором 1300 за тест ВЫТЯНУЛСЯ тросик газа и машина ехать соответственно перестала. Общее впечатление от машины удручающее. Не едет не рулится и не тормозит. Все открывается-закрывается ПИНКОМ. Ехать на них "бодренько" удавалось скорее вопреки а не благодаря. Когда приехали китаезы и им сообщили об этом, то они сказали, что такого не может быть и мы ВЕЛИКАЯ КИТАЙСКАЯ ФИРМА ЛИФАН выпускаем машины с 2004 года и у нас типа не было ни одного нарекания........ Занавес. Люди.....Одумайтесь....Что вы будете делать с этими самоходными кондиционерами годика через три...... А увидите этот автомобиль на дороге, держитесь от него подальше.....вдруг на ходу отвалится чего нибудь опять...... только это будет не на тестовой трассе а на дороге общего пользования с другими участниками дорожного движения. берегите себя.
Все равно Китаец. Ни тебе сервиса ни тебе зап.частей. Железо как всегда тонкое. Вобщем при прочих равных не конкурент он LADA. Салон дешевый. Звукоизоляция плохая.Слышно как работает подвеска. Дизайн - старый пежо. Поведение на дороге(управляемость) предсказуемая, но на больших скоростях руль провисает, машина становится не стабильна( в прочем это не гоночный автомобиль). Двигатель средний, тянет больше на средних оборотах. На повышенных оборотах звук раздражает. Все за что не возьмешься оставляет желать лучшего, цена правда пока соответствует лучшему из худших. Уверен, что цену дилеры не удержат.
дизайн кузова, простор салона
1. Сломался привод открытия двери (задней), т.е. дверь не открывалась из салона... починили в сервисе по гарантии буквально на след. день за полчаса (приятно), а так сами ручки вообще очень печальные, такое ошущение, что чуть пореще дернешь - она и отвалится.. 2. Перестали работать противотуманки, был коротыш, но в автосервисе опять все за час починили. 3. Очень сильно запотевают стекла, причем в любую погоду!!! Когда дождь ездить вообще невозможно!!!! Нужно либо жарить печку на полную (что тоже не всегда помогает), либо включать кондёр, но тогда становиться холодно.. вобщем кашмар!! но пологаю что этот минус из-за следующей проблемы, куда более серьезной: 4. После первого дождика я обнаружила лужи воды под резиновыми ковриками и сидениями, т.е. весь ковролин который на полу был мокрый, я была в шоке!! вобщем выяснилось, что дверные проемы не совпадают с размерами самих дверей (хотя свиду не скажешь) и через резиновые уплотнители вода попадает в салон машины!! и видимо из-за этого происходило запотевание стекол.. сейчас машина находится в ремонте, чем всё это закончится не знаю.. 5.По работе двигателя ничего пока сказать не могу, т.к. даже первое ТО еще не проходила. В холостую работает не громко, хотя когда холодный, порыкивает.. Очень шумная коробка, на скорости в салоне из-за этого становится шумно (но с нашими тачками конечно не сравнить), сам рычаг переключения немного "пластмассовый", иногда кажется даже что щас сломается)).. Сцепление очень затянуто, но это поправимо.. Очень не понравилась система подачи топлива, т.е. без провала со светофора не стартанешь =( сюдя по другим отзывам, сладывается впечатления, что это особенность движка 1,3.. Еще когда везешь 4 взрослых человека, то машина едет очень плохо, еле разгоняется, и подвеска на ямках начинает бить.. Вообще разгоняется медленно, но стабитьно (максимум еще не выжимала, до превого ТО нельзя, фиг знает что там за масло на заводе налили), 100-130 км по хорошей дороге ехать приятно, скорость не чувствуется, а если периодически выжимать сцепление (чтоб коробка не работала), то становиться еще и очень тихо =) 6. Из мелких минусов. опять же по электрике - один раз было не работал спидометр (так и не поняла почему возможно из-за сырости в салоне) буду выяснять, - плохо работают дачтики открытия дверей, почему то только предних, видимо чаще пользую, и вообще это неудобно, так можно попасть в непрятную ситуацию с закрытыми в машине ключами и тд.. Еще плохо захлопываются двери, я то принаровилась, а вот пассажиры хлопают сильно, это возможно из-за той же проблемы что и с затеканием воды. 7.Вобщем, если не эти недостатки машина очень даже.. По поводу проблем с дверями и проемали, мне кажется, что это чисто заводской брак (мэйн ин Раша - грустно), хотя подумать если брак заводской, то не только у меня должны быть такие проблемы, т.к. вроде там конвеер и вся партия должна быть косячная. Скоро я об этом узнаю. Так что вот такой у меня лифан бриз.. Думайте сами ;)
Когда покупала нравилось очень... и внешне и внутри.. тест-драйва на мою комплектацию (1,3) не было, поэтому брала на угад и о чем уже пожалела =(( сейчас проехала 1500 км ТО еще не было, в итоге общие впечатления не очень приятные..
из плюсов только дизайн (внутри и снаружи), подвеска (хотя на поворотах крены великоваты), электропакет (хотя есть недочеты)
при 2000 км,обнаружено что уровень масла прибовляется,на шуппе появляются пузырьки!!!Если кто что знает,подскажи что это и почему!!!Спасибо зарание,буду признателен!!!Ни тянет,большой рассход топливо,что очень сильно огорчает!!!плохо переключается коробка передач!!!
дизайн кузова, объем багажника
Плохо втыкаются передачи (масло в коробке поменяли уже на первом ТО, но проблема осталась). Топливо кушает многовато, но это в городе - на сотню ушло 17 литров! Вроде, всё правильно делаю. Разгоняется тоже не очень.
Не фонтан, но брызги есть. Авто не для дам. Тяжеловат, на мой взгляд. Хотя я это поняла только после покупки. А в салоне просто пленил своей глянцевой красотой. Багажник - просто очуметь! Мужчины-автолюбители завидуют. Так и говорят: "Да-а-а, а багажник хороший..." Ну, а типа, всё остальное, как-то молчат. Может я вообще плохо в авто разбираюсь, может он всё-таки и ничего? Мужчины, помогите, развейте мои сомнения, пожалуйста!
За 25000км.пробега ничего,кроме сгоревшей лампочки освещения салона не случилось.Очень экономная по трассе-если ехать 100км\\ч,кушает 4.5л.Хотя заводом заявлено 5.5.Почти всем даволен.Да,очень надежная подвеска,влетал в такие КАНАВЫ-и все целое.
Тачка БОМБА!У меня китайская сборка-никаких нареканий.Не жрёт а прёт!Хотя и 1.3
