5 960+ отзывов об автомобилях

Идеальный бус для бизнеса. За рулём не устаешь, высокая посадка, хороший обзор, свет, динамика, расход топлива, кузов не гниёт. Если ехать 90 км в час, то расход на 6 той не превышает 6 л дизеля, так же можно и 100-110 до 7 л 120 8 л 130-150 от 10 литров и выше.

Очень экономичное авто, в обслуживание дорогое, запчасти всегда есть в наличии, немного жестковато, и не очень хорошее качество внутренней отделки и качество сборки.

Автомобиль комфортный. Управление хорошее. По расходу экономный. По проходимости тоже хорош. Салон просторный сидеть что спереди, что сзади удобно и комфортно. В обслуживании и в ремонте не дорогой.
Из минусов это маленький багажник.

Дуже гарний та головне економне авто.Комфортне авто як по місту так і на дальні відстані,гарно керуеться,великий багажний відсік,на дальні відстані з пробігом в 2000км-за кермом втомленності не відчуваєш взагалі.В плані експлуатації зауважень ніяких не виникало,дешеве в обслуговуванні-якщо вчасно робити ТО,ЗАМІНА МАСТИЛА КОЖНІ 8-10Т.КМ.При швидкості 100км/год -4.1л/100км!Нове авто та за адекватні кошти.

Отличный автомобиль, большой багажник, приемистый и экономичный двигатель, очень приятная динамика на вариаторе, абсолютно не слышно переключения передач. Машиной очень был доволен, жалко пришлось продать.

Комфортне авто ! Дуже комфортні сидіння ! Динаміка не суперова. Авто вартує своїх коштів. Відносно надійна, ніяких критичних недоліків не виявив. З мінусів слабкі гальма, валка на дорозі, нема гостроти керування.

Как первую машину очень советую! Теплая, дорогу держит, 1.7 f3n 740 кажется вечным а может и не кажется, Моему аппарату больше чем мне лет, но машинка вынослива, ни разу не подвела за 4 года.
Из минусов это конечно годы этих машин, редко видно не гнилую или хотяб на вид добротную француженку, турецких шамад и подавно.
Расход газа 9л, но приэтлм не едет вообще, но едет! На бензине это довольно приемистый аппарат, Жигули рядом не стояли.
При покупке обращайте особое внимание состоянию задней балки!!! Загляните во внутрь сайлентблока, там не должно быть корозии, иаче капитала балочки.

Автомобиль приобретал в Европе с родным пробегом 138 тыс. км. Из Польши в Украину ехал на нём своим ходом.
По трассе очень порадовал расход топлива в районе 5,5 литров на 100 км. при средней скорости 110 км/ч. В городском режиме по Киеву расход составляет около 8 литров.
Заменил масло в двигателе, маслянный и воздушный фильры - всё это обошлось вместе с работой 1200 грн.
На эти бензиновые двигатели очень хорошо ставится ГБО - газовое оборудование.
Замену ремня ГРМ надо делать каждые 60 тыс. км. По деньгам комплект роликов + ремень ГРМ вместе с работой на автосервисе обходится в районе 100 долларов.
Автомобиль комфортный, маневренный и вместительный. Кузов из оцинковки - не ржавеет и не гниёт.
Рекомендую! Не пожалете!

Просторий салон, велике багажне відділення.
Сенсори дощу та світла, протитуманні фари, блокування керма, блокування кришки бензобака при спрацюванні центрально замка і т.д.

Рено Дастер 1.6 газ/бензин першої генерації. Купив з пробігом 20 тис. км, на момент продажу трохи більш як 180 тисяч км. Надійний, зручний, економічний паркетник з високим кліренсом, динамічний як для 1.6. В цілому дуже позитивний автомобіль, рекомендую.

Дуже комфортний автомобіль для сім\'ї, просторий салон, великий багажник. Підвіска Мягка що є комфортним при їзді. Щодо ремонту то більшість деталей підходить з лагуни або Меган, оригінальний лиш кузов автомобіля, тому з ним треба бути обережним. Розхід палива приблизно 6 траса і 8 місто в спокійній їзді.

Великий в місткий авто який дає приємні емоції під час використання як по місту, так і в подорожах з сім\'єю. Перевірений часом двигун 1.5 який враження своєю динамікою та розходом палива. Загальну оцінку можна дати 4.8 з 5.

Отличный семейный автомобиль.
Преимущества
- Вместительный
- Очень комфортный
- Экономный по расходу топлива до 5 литров на 100 км.
- Недорогой и неприхотливый в обслуживании
- Яркий дизайн
- Хорошая сборка

Автомобіль не поганий, але все в порівнянні.
Кузов супер ходова дуже сильна.
Двигун 1.5 заслабий, щоб 1500-кг тягати, а якщо ще з пасажирами, то по місту добре, а траса слабо.Та й в місті розхід палива 8.5л то багато як для 1.5дсі, так марки Е211 беруть на автоматі 2.2дсі.

Купив авто у 2013 р., їздив на ньому 7 років і 50 тис. Витрати палива 7,5 л в середньому. Їзда здебільш по місту. Двигун при об\'ємі 1,9-л. всього 55-к.с., але цього хватає. Простий атмосфернік без турбіни. По трасі комфортна їзда 90-100 км/год, більш як 120 вона і не поїде. Дуже простора всередині та компактна зовні. Чудова оглядовість, великі дзеркала і висока посадка. Машина налаштовує на спокійну розмірену їзду.
Двигун надійний і невибагливий. Кондиціонера нема, але при такій висоті даху потреби в ньому не відчувається.
Взагалі після Кенго, коли сідаєш в седани, то починаєш відчувати клаустрофобію.
Зараз зіткнувся з проблемою, автівці 20 років і пора б взяти щось по новіше, але немає альтернативи..

Хороший надійний бусик.комфортний. не гниє. Ходова правда слабувата. Мотор не прихотливий. при купівлі авто зверніть увагу на кермову рейку, це хворе місце, кліренса мені вистачає.

Меган очень удачный автомобиль Французского концерна, очень экономный, резвый и комфортный автомобиль., с малым расходом топлива. Не прихотливый и надёжный мотор к9к, главное своевременное обслуживание. Для комфорта есть абсолютно всё как у брендовых машин, и главное это цена качество автомобиля, в поле соответствует своей цене, в зависимости от года авто. В целом отличный автомобиль для среднего бюджета!

Місткий, комфортний, великий багажник, хороші навіть базові комплектації. Відмінна і недорога в ТО ходова. Витривалий і надійний мотор.невибагливий дешевий в ТО.
Реально класна машина за свої гроші.

Економне надійне недороге в обслуговуванні ходова підходить під наші дороги кузов захищений від корозії хороше поцинкування кузова.

Сама мінімальна комплектація. За 11-років поміняв лише лівий передній амортизатор на 61000 тис. км. Більше нічого не робив, за винятком в домашніх умовах? міняв масло у двигуні. Навіть акумулятор рідний на ньому стоїть і працює протягом 11 років. Самому не віриться як так може бути. У своїй власності до Дустера мав 5-різних авто: ВАЗ новий Рахую що Дустер це автомобіль не убиваній для сільської місцевості. Кліренс ще підходить для наших доріг. Цим автомобілем не нарадуюсь. Об\'їздив Україну від Полтави м. Лохвиця в Карпати і в Одесу по напрямках Автомобіль відмінний і на кузові навіть ознак корозії не видно за 11 років. Спасибі виробнику З повагою пенсіонер.