5 960+ отзывов об автомобилях

В 2011 році придбав пригнаний з Німеччини рено лагуна 2 фаза 2 рестайлінг з 2.0 бензин 133 к.с. пробіг 106 тис.км, машині була проведена повна передпродажна підготовка, тому стан був ідеальний. За майже 10 років проїхав під 70 тис.км. використовував, як авто вихідного дня, здебільшого для далекий поїздок, в т.ч за кордон. Зі значних затрат на Профігаз було встановлено та вписано дороге гбо, що дуже суттєво знизило затрати на утримання машини. За весь час володіння рено лагуна 2 мною особисто в гаражі було замінено дві верхні опори передніх амортизаторів - 800 грн за все, задній правий ступічний підшипник- 600 грн, і комплект ремня грм біля 2000 грн- оце і всі затрати, не рахуючи зміни масла, фільтрів та інших замінних матеріалів та деталей на кшталт ламп, двірників і т.д. Як людина, яка експлуатує рено лагуну 2 10 років можу сказати впевнено, що це авто надійне і не дороге в експлуатації і обслуговувані. Машина ні разу не підвела, дуже комфортно їде, має 5 зірок за безпеку і створена для далеких поїздок, якщо треба їхати швидко, то на 180-190 км вона впевнено тримається на трасі Кузов не піддається корозії, кліренс 17 см дає змогу не боятися ям та бугрів. Машиною дуже задоволений і не збираюся продавати.

Автомобілем задоволений, комфортний в їзді, економний, при експлуатації були питання по електриці, один з неприємних мінусів, стійкий від корозій і тд., витрати на ТО по допустимих цінах. Авто спокійно може брати велика сім‘я та люди які використовують авто на далекі дистанції, подорожі.

Привіт усім! Хочу залишити свій відгук про цю чудо машину, яка потріпала мені нерви за 3 роки. Не можу судити так само про інші Рено моделі, оскільки можливо це мені попався окремий екземпляр від перекупів, отож не судіть строго. Авто бралось для сім\'ї та в основному для поїздок по місту. З основних характеристик підбору були дешевість в обслуговуванні й економічність палива, якраз в цей час знайомий сильно вихваляв цю марку отож я повівся. І так, проблеми почалися вже через перший місяць поїздок на роботу, і я потихеньку з помилкою Чек енжин їхав на сервіс, підсумок: чистка форсунок та паливної системи, заміна паливного фільтра+порекомендували купити спец присадку в майбутньому це не закінчилось і чек появлявся, зникав коли йому заманеться, при його включений розхід стрибав на 2-л вверх. Орієнтовно через тиждень часу почались проблеми з електрикою не буду вдаватись в деталі - чергова поїздка в сервіс. Дальше почав пропадати тосол, заміна помпи роликів та ГРМ проблеми не вирішили, прийшла тепла пора року і тут я вже міняю радіатор і моторчик омивача лобового, при огляді трубок омивача розвалюється трапеція двірників - заміна. Дальше посипались інші болячки, лампочки, акумулятор, підшипники, болтики, з ходової тормозні колодки, пробита вихлопна, замок запалювання та багато іншого що вже і не пригадаю, останньою краплею була поломка коробки передач та заміна стартера. У висновку якщо взяти всі поломки, то вони траплялись раз у два тижні, жаль фінансів і часу потрачених на це чудо.Не можу порекомендувати нікому, вибачте за довгий текст - наболіло.

Автомобіль компактний по пересуванню в місті, по пересуванню за містом мінімальні витрати пального, безпроблемним двигун, якісна ходова, на авто меган нарікань немає. Відповідає критерію ціна якість.

Хороший, надійний автомобіль
Недорогий у обслуговувані
Шумоізоляція на низькому рівні
Розхід палива доволі приємний

Экономный и качественный автомобиль, идеально подходит для семьи. Очень большой багажник, Комфортные для путешествий

Авто бралось із РІДНИМ ПРОБІГОМ 190 тис.км.Без ДТП. Двигун 2.0 16V на 139 коняк.Всі частини Рено/Вольво.
Перед Лагуною мав у володінні Гольф 4 та Фабію, Лагуна в кращій комплектації коштує дешевше, ТО дешевше.
Зараз пробіг 226 тис., було замінено: тормозні диски колодки перед - 2500-грн на СТО, колодки +диски зад-1500 на СТО, реставрація заднього тормозного супорта-1500 на СТО, заміна тормозних шлангів вкруг тормоза рідина 3000-грн. рульові тяги наконечники ліво +право-2500 на СТО правий підшипник ступіци-1200 на СТО.
Ціни вказані за дорогі запчастини ремонт на СТО.
ТО на ямі 1000 грн кожні 7-8 тис.км.
Витрати на ремонт авто за 35 тис. км склали 15-16 тис.грн.
Зараз планую брати Лагуну 1 тільки 3.0

Маневренная, экономная, выносливая, машина на все случаи жизни. Хороший вариант для коммерческих целей.

Машина комфортна, економічна, досить надійна підходить як для міських, так і для міжміських поїздок.

Дуже динамічний автомобіль. Ідеальний для міста: кругом проїде, не вимагає багато місця для паркування. Доволі зручний салон, не хвилюєшся за дітей, коли їдуть позаду. Не дорогий в обслуговуванні!

Хорошие авто за свои деньги, дешевле в обслуживание, много запчастей на рынке, идеальное авто для города, большой просторный багажник.

Дуже хороша і комфортна машина за ці кошти, мотор жвавий і динамічний, в ремонті недорогий.

Авто владею больше года и очень доволен, хоть оно и 2004 года, на свои года очень резвое, ничего не гниет и не выходит из строя. 9/10!

Економна, комфортна не дорога в обслуговуванні. Кузов стійкий до корозії.

Добрый день!
Очень надёжный и экономный авто!
Малый расход бензина,крепкая ходовая!
Подойдет для экономистов и новичков!
Для городской езды очень трезвый при своих 98 л.с не сильно отстаёт с более мощными авто. Рекомендую! Хороший и не дорогой автомобиль.

Очень надёжный и практичный на свои деньги автомобиль. Простота эксплуатации и неприхотливый.

Хорошая и надёжная машина.
Экономная. Расход город до 7-7,5, трасса около 6.5, но можно 5,5, если держать 90км.
Простая ходовая.
Кузов цинкованный.
Запчасти не дорогие, можно найти на любой карман.
Главное беречь топливную, не заправлять шлаком.
Двигатель достаточно надёжный.
Коробка работает хорошо.
Клиренс +.
Высокая и удобная посадка.
+ Оригинальный салон к пассажира, который складывается так, что получается ровный пол и просто огромной багажник.
Машина однозначно стоит внимания

Дуже зручний автомобіль для міста. Через коротку базу легко паркуватися. Високий кліренс - бордюри нестрашні. Взимку теж їзда цілком комфортна, якщо на нормальній гумі. Машина легка в осблуговуванні і в користуванні.
Певний недолік -

1. мало місця на задніх сидіннях, але я їх ніколи й не використовував.
2. в багажнику нема розетки
3. дзеркала не закриваються.
Але це все дрібота. бо машина дуже добра. Я доставив камеру заднього виду, то взагалі паркуватися легко.
Оновлення офіційних карт - дорогезне. то я не оновлював.

Это реально качественный и надежный автомобиль. У меня это девятый автомобиль и с уверенностью скажу, что лучший из всех которые были. Не подводил ниразу. После него тяжело найти на что пересесть, в этом ценовом диапазоне можно даже не искать. За эти деньги лучший автомобиль.

По плюсам
+
Просторный салон
Большой багажник
6-ти ступенчатая коробка
Шустрая
Не дорогая
Мягкая подвеска
Не гниющий кузов

По минусам
-
Глючная электроника
Не надежный дизельный двигатель
Капиталка двигателя стоит пол авто.

Мой вывод
Авто хорошее. Берите послерестайлинговый бензин - и будет вам счастье.