5 960+ отзывов об автомобилях

Хороший вместительный и надежный автомобиль! Может смело претендовать на авто универсал самых больших размеров, с максимально вместительным багажником.
Лагуна на 1,5 дизеле очень экономичное авто в каком стиле вождения вы бы не ездили больше чем 7 литров по городу расход топлива не показывает.
По обслуживанию Лагуна и Меган линейки Рено практически одинаковые, неприхотливое и недорогое в общем авто. Хорошо подходит для наших дорог, ходовая сбитая и крепкая. И в тоже время ездить на длительные расстояния большой семьей очень удобно и комфортно. Места в салоне хватает для пассажиров с любым ростом и весом. Багажник неимоверно большой и вместительный можно положить практически все.
Управляемость, динамика на хорошем уровне для такого двигателя. Тормоза работают превосходно. Дизайн авто дело вкуса для каждого индивидуально, но мне лично НРАВИТСЯ!
Отделочные материалы салона конечно не как в бизнес классе, но вполне сносно для такого авто, все крепко, надежно и находится на своих местах.
Двигатель надежный, ломается очень редко. Но нужно заправлять нормальным дизелем из заправок, а не слитым из Тепловозов. Масло желательно менять каждые 10 тыс. км.
Коробка автомат отлично выхаживает по 300 - 400 тыс. км. В ней масло нужно менять каждые 60 - 80 тыс. км.
В целом авто подходит для большой и дружной семьи которые любят путешествовать и ездить на отдых на длительные расстояния.
Рено Лагуна Рекомендую!!! Кто ценит и любит линейку Рено!

Володів автомобілем 1 місяць. Нормальна витрата палива, велика в салон, краще ніж рено меган, але хуже ніж рено сценик. Це моя думка.

Ціни на запчастини на рівні з мерседесом тих років це мінус
Опора амортизатора по заміннику фебі одну тисячу не витримала, мейлі тримає добре!

Хорошая машина. Дарила удовольствие! Но есть много, но пересел на неё после астры. Места в салоне очень много, длинная колесная база дарит ощущение лодки. Но забиваются форсунки от нашего дизеля, расход доходил до 9литров. Хлипенькая турба. Ходит после ремонта тысяч до ста. Иногда 50. Очень классно ехать по трассе. Аэродинамика здесь крутая, расход 4,5 на скорости 130 км/ч. Багажник значительно меньше, чем у пассата, но с недостатком места не сталкивался. Живых очень мало и сервисы не очень рады открывать перед ними ворота...

Выбирал его после Дастера. Все на уровне, шумка, салон, все супер. Но это точно не кроссовер, нет там никакого клиренса из-за губы на бампере. Там где товарищ едет на Б6 пассате этот ""кроссовер"" каждый раз клюет носом в землю. Продал. Беру опять Дастер.

Езжу 4года на 1.5сди и доволен.Только запчасти желательно ставить по оригиналу,все остальное туфта.Ценой авто и комфортом авто доволен.В машине для комфорта все есть.Кузова оцинкованые.Капоты и крышки багажника не гниют как у других.Тормоза супер.Расход дизеля от 5-6.5лит.Если лить дизель на нормальных заправках не будет проблем.Зимой не подводила при морозе 25

Отличный старорежимный транспорт. Все запчасти до сих пор в Украине найти можно - особенно в интернете. Могут быть только проблемы с запчастями с разборки. Реально надежный, цены на запчасти гораздо ниже чем на новые "мастеры". Если будет эксплуатировать нормальный хозяин, а не молодой и горячий - наездник, то служить будет верой и правдой. Высокая, удобная посадка, сидишь выше чем на внедорожнике. Отличный обзор. Неплохая проходимость, в том числе за счет переднего привода. Бензиновый мотор довольно резвый, чего нельзя сказать про дизеля. Расход газа в городе 18 л / 100 км. Из недостатков, не очень удачная конструкция открывания задних дверей.

Класне авто! Жодного разу не підвело. Розхід чудовий. Салон просторий. Багажник великий

Брав із салону в максимальній комплектації Techroad + додатково ставив камеру заднього огляду.
За півтора року солідний пробіг в 60 тис. км.
Проблеми відсутні. Їде гарно, динаміки на трасі достатньо для сімейного авто, на круїзі 130 км/год можна їхати з середньою витратою в 6-л пального. Високий кліренс дозволяє спокійно з\'їжджати на бездоріжжя. Нормальна керованість, гарні гальма. Мультимедіа з Android Auto радує - під\'єднав телефон і не переймаєшся за оновлення карт і т.д., все є в телефоні, дуже зручно.
Легше знайти місце для паркування через невеликі габарити авто.
На двох багажника вистачає, якщо їхати в 4-х більше, ніж на вихідні, то треба докупляти бокс на дах.
Не вистачає шумоізоляції, досить сильно чути дорогу й повітря на швидкості від 110 км/год. Немає ущільнювачів під капотом - постійно налітає пил на двигун. Немає ущільнювачів біля порогів - налітає пил і бруд. Не регулюється кут нахилу підголів\'я, що дуже некомфортно й дивно навіть

Отличное Авто во всех смыслах. Вместительное, надежное, с высоким клиренсом, экономичное, в общем мечта!

Надійний, місткий, економічний, маневровий, недорогий в експлуатації та ремонті, має хорошу систему безпеки, багато функціональний салон трансформер, а також велика кількість електронних помічників в керуванні та експлуатації даного автомобіля.автомобіль із якісним антикорозійним захистом.P.S.плюси та мінуси присутні у всіх сучасних виробників авто як брендових, так і бюджетних.вибір за вами.

Хороше авто за свої гроші. Хороше начинка авто порівняно з конкурентами тих же років і того ж цінового сегменту. З мінусів можу виділити недешевезна обслуговування, і надійність деяких елементів. Авто не радив би людям які багато їздять, і радив би людям які мало використовують авто і в більшості для поїздок по місту.

Имел возможность год использовать сценик 1,6 на автомате. расход 11,7 по городу. в основном. в машине все очень понравилось, кроме динамики. она для спокойной езды. офигительные тормоза и очень приличный набор всевозможных опций в машине 2004 года.
еще около полгода эксплуатировал сценик 2009 года 2,0 на автомате. там и динамика получше.
еще из недостатков довольно низкий дорожный просвет.

Дуже економічний та комфортний автомобіль, підвіска проста, запчастини дешеві та доступні. Одним словом ціна якісь 5+

Сценік є хорошим варіантом для не великої сім\'ї, яка хоче комфортно пересуватися за помірні кошти. Продуманий до дрібниць. Салон просторий, сидіння комфортні, матеріали обшивки достойні й не швидко зношуються. 7 місцевий варіант особливо підійде для подорожей з дітьми і родиною.
На дорозі себе поводить чітко і інформативно, навіть з 1,5 дсі 81 кВт тягне на відмінно. Розхід до 6 л на 100 км. Ходова м\'яка і надійна. З мінусів хіба капризна паливна система делфі яка не переносить поганої соляри, і сажовий з системою ЕГР може себе проявити не з кращої сторони.
Якщо ви шукаєте таке авто, то без детально підбору і професійно діагностики не обійтись. Вибір їх дуже великий і це тільки радує.

Авто во владении 8 лет, сам выбирал, сам пригонял.
Очень комфортный, и надежный автомобиль. Двигатель 2.2 дизель мощный и беспроблемный. Отдельный почет 5ст. Автомату от Aisin, здесь все на высоте.
Для семьи очень удобный, коляска, сумки, санки и 5 человек - не вопрос.
Богатая комплектация - тоже плюс.
Клиренс поставил как минус, но я победил с поставками +2см по кругу, остался доволен

Користуюсь більш як 10 років тільки купив пробіг 100 тис. відразу відкапіталив двигун обійшлось дешевше чим на жигулі, бо пробіг був змотаний поїхав 300 з лишком, витрата 20 літр від Черкас до Криму до тобто менш як 5 ти в режимі по місту до кап ремонту ще 700-тис движки мільйон між капремонтами заправляю тільки якісне пальне і на будь-яку гору заводиться будь-якою зимою, а кузова, то потрійна циновка де і протиралась фарба, не ржавіє дизель 1і5 другий авто тільки таке ж.

Супер машина, друзьям очень нравилась, комфортная, вместительная, шустрая, экономная! За такую цену лучший кроссовер!

Хороший автомобіль,не дорого в ремонті і досить комфортний .Навіть для мене зі зростом 195 см.
Тому великогабаритні люди будуть себе комфортно почувати

Непоганий автомобіль як за свої гроші. Поки що не довелось шкодувати про покупку. Безсумнівною перевагою є прохідність, кліренс. У своєму ціновому діапазоні альтернатив не має.