666 отзывов о Kia Sportage

Купил в салоне, недавно. Может со временем мнение изменится, но первые впечатления хорошие. До покупки читал отзывы, не лестные. Но рискнул, потому что у жены Киа-Рио, неплохая машинка. Взял с надеждой, что Спортейдж тоже не плох. Пока не разочаровался, но отзывы пугают. Что только не пишут: и нет динамики, и двигатель слабый и автомат тупит и ходовка г....о. Пока не заметил, 150 лошадок вроде хватает, динамика нормальная, а вот с автоматом действительно приколы, такое впечатление, что скорости путаются, не успевают соображать, но я списываю это на мелочи, зато старый добрый АВТОМАТ, не робот, не вариатор. На днях услышал, что ерунда эти байки о ненадежности роботов и вариаторов, все делается: ремонт 120 тыс., замена 400 тыс.Извините, на любителя. У меня товарищ очень расстроился, когда в Тигуане на 30 тыс км. у новой машины робот затарахтел, и это при том, что 6 скоростной с мокрой смазкой, а что там сухой DSG-7 может выкинуть остается только догадываться. На хрена только в вазовскую Висту робот тулят, наверное из-за цены, робот в разы дешевле автомата. Брал Спортейдж далеко не люксовой комплектации из-за стоимости, но тем не менее подогревы руля и задних сидений, полный привод, пусть как пишут игрушечный, но зимой по любому за городом поможет, что толку у Патфандера, блокировки, пониженная, за милую душу садился и и в грязи и в сугробе, все относительно. Немаловажно 6 подушек. Пишут, что клиренс мал, с дуру купил защиту под брухо, пока даже не ставил, просто вообще не цепляю, хотя езжу и по колдое...м в подмосковье, хватает. Большой минус-цена. Дорого стали стоить новые машины, и корейцы не отстают. Я выложил 1,2 ляма, дороговато, дешевле комплектация не устраивала, дороже, денег нет. Машина добротная, симпатичная, в основном все нравится.

Пришло сообщение с предложением чего-нибудь дописать. (Прошлые отзывы: Первые впечатления, Вот и кончилась зима, Вторая зима, Первая неисправность). Допишу, хотя, наверно, будет не интересно.Ничего не беспокоило. Езжу себе и езжу. Каждый день, в любую погоду.За два прошедших, с последней публикации, года практически ничего не изменилось. После замены подушек кузова - помимо штатных действий по замене жидкостей и фильтров, два вмешательства в "кишки". Заменил один активатор замка двери (стал "хрипеть"). Снял - он ржавый весь, ну и поменял. Второе - серьёзнее. Сгнил бензобак. Вернее так: потянуло бензином, полез смотреть и выяснил, что треснул пластиковый штуцер подачи топлива. Меняется он только со снятием бензобака. Снял бак, посмотрели мы на него, да и поменяли: и бак, и магистрали, и сборку бензонасоса. По деньгам ощутимо, но в пределах разумного . Из "ништяков" только фаркоп поставил. Дочка подрастает, уже можно с ней в путешествие небольшое, и на рыбалку выехать, так что прицеп пригодится в скорости.Пока прицепа не было, Всё возили в багажнике. Вот тут я и порадовался, что взял ... Лодка (ПВХ 4 метра) + мотор (10 л.с.) + барахло - всё помещается в багажнике и он даже не "под завязку" наполнен. "До верха" тоже приходилось набивать, но в таком случае мы едем двумя семьями без детей. Соответственно: две лодки, два мотора и т.п.Из знаменательных событий - весной "разменял" 100 000 км.Машинкой по-прежнему доволен и менять не собираюсь. Хватает мне её. То, что модель конца прошлого века, меня совершенно не беспокоит. На мой взгляд Спортаж первого поколения - очень удачное изделие, правда найти её в хорошем состоянии становится всё труднее.Спасибо за внимание и удачи на дорогах.

За 3 года особо проблем не доставил. Были мелкие поломки (датчик температуры, рулевой наконечник, опорный подшипник) - ремонт по гарантии

Машину приобрела в 2013. На тот момент машине было 3 года. До этого ездила на Шевроле Авео, Шкоде Фабии и поначалу мне машина казалась достаточно большой, но вскоре я поняла все прелести "большой машины" :-))). Высокая посадка, за счет клиренса и регулировка сидения водителя дает хороший обзор. Устойчив и послушен на дороге. Достаточно комфортен при поездках по разным типам дорог. Просторный и удобный салон, в том числе и для высоких и крупных людей. Достаточно много места для пассажиров, сидящих сзади. Есть кондиционер, который спасает от жары в летнее время года. USB вход для зарядки телефона и прослушивания музыки с флеш карты. Очень удобный подлокотник между передних сидений, также есть подлокотник с подстаканниками и для пассажиров сидящих на задних сидениях. Вместимость багажника впечатляет. Кроме того есть удобная "шторка", регулируемая в зависимости от его наполнения, которая может быть снята при необходимости. Задняя дверь открывается в двух положениях: полностью и 1/2.1/2 - это когда можно открыть только окно в двери и заполнить багажник до верха. По обслуживанию с машиной никаких проблем не было. Были дальные и длительные поездки и машина показала себя в превосходном качестве средства передвижения. Через каждые 15 тысяч пробега менялись расходники - масло, фильтры воздушные, салонные, масляные, тормозные колодки. Очень хорошее качество сборки, так как ничего нигде не скрипит, не жужжит и не бренчит.

KIA Sportage кроссовермы купили сыну после окончания института, нареканий со стороны водителя практически не было. Но со временем, расшатались задние и передние стойки, а потом отказал полный привод, точнее муфта включения полного привода, которую пришлось ему полностью заблокировать. Иначе ездить было не комфортно машину время от времени дёргало. Теперь вместо полноприводной машины, она стала переднеприводной. Эта модель очень схожа с Хюндай Туссан, практически близнецы. И что странно, те же проблемы. Могу говорить об этом, потому что у нас в семье есть и туссан.Я как пассажир, могу оценить езду то на той, то на другой машине, примерно одинаково. Сидеть высоко, комфортно, но немного жесткая езда по-сравнению с седаном. Также могу сравнить эту езду с популярным "немцем" тайота ленд крузер прадо, также кроссовером. Отличий, кроме быстроты разгона, в комфорте езды я не почувствовала. Ну да, конечно ещё стоимость. Вопрос, зачем переплачивать за марку, если разницы в комфорте практически нет.Сын хочет менять свою машину, именно на ленд крузер. Я не вижу смысла.

А я бы опять купил бы модель 2007 года - жаль их уже не выпускают

Я долго присматривала себе новую машинку и не знала, что и выбрать. По городу ездила и постоянно видела эти глазки (Sportage). Так я и влюбилась в эту машинку. Дальше после долгого изучения технических характеристик молодым человеком, мне вынесли вердикт, о том что машину можно покупать.Машину я покупала новую из салона. Немного пришлось подождать желаемый цвет (приблизительно месяц). В итоге я получила свою конфетку.Что могу сказать после года эксплуатации. Машина супер, проходима, удобна, комфортна, полный привод зимой спасение.Но мной была выявлена проблема, которая оказалась болезнью данной машины. При большой загруженности могут стучать задние стойки. Когда загнала машину к дилеру он сказал, что это болезнь и ни чего не сделать. Оказалось все немного проще, мой молодой человек, благо понимает в машинах, загнал машину на подъемник и сделал загибы около реек (это моим простите языком) и с тех пор болезнь прошла. Моя машина пока не просела, хотя она в активной эксплуатации и три раза в год минимум я стабильно езжу загруженная за 1300 км., при чём последние километров 300 дороги ужас.Но у всех моих знакомых, которые ездят на Sportage более двух-трех лет машина садится, пружины слабые. Лучше либо сразу менять, либо хотя бы через год.У меня хромированные ручки и зеркала, так вот они все запузырили в первую же зиму. Боковые зеркала заднего вида (как я их называю уши) большие и в них хороший обзор, но во время дождя, например, по КАДу не спасут, так как стекло все в грязи и ничего не видно.Еще один минус был первое время езды. Очень широкие боковые стойки, которые значительно уменьшают угол обзора. При повороте или развороте приходилось наклоняться, чтобы убедиться в отсутствии помех. В целом машина супер. Минусов минимум, но без них и нет вообще машин. Я рекомендую.

Выбирала не долго и не мучительно между Киа Cпортаж (именно оранжевого цвета) и Хундай ix 35. Без долгих колебаний выбрала Рыжика. Нужен был аля внедорожник - пожалуста: проходимость, несмотря, что передний привод на хорошем уровне. На трассе идет ровно, уверенно обгоняя другие авто хорошее сцепление с дорогой. Вместительный салон, багажник в особенности (ни раз выручал). Подвеска супер, тормоза на высоте. По началу были сверчки (кругом пластик), потом сбежали. Маневренный, лекгоуправляемый, точный, динамичный, комфортный, красивый:)) Через два месяца, моя невестка купила Хундай ix35,...и я не пожалела, что выбрала именно Киа Спортаж,..хотя у нее и полный привод. Если я когда либо буду снова покупать авто такого же класса, это будет КИА.

Очень удобное авто. Если сравнивать с Хонда пилот и Ниссан пантфаудер, то этот Спортедж по комфортабельности не уступает этим двум моделям. Минусы - немного маловато лошадок для этого крассовера и 6 ступенчатый автомат это перебор. Больше всего радует электрический руль и удобное кресло. Для всех кто выбирает кроссовер с учетом цены, качества и полного привода с автоматом Киа спортедж идеальный вариант.

Пользуюсь автомобилем почти 2 года, могу сказать, что большим недостатком является метал - довольно тонкий и гниет сильно, у меня даже рама очень сильно прогнила и сейчас машинка на сто - варят/красят. В управлении валкая, но это обусловлено клиренсом, динамика разгона - не очень, как для 2 литров, но для комфортной езды по городу и бездорожью хватает. Автомобиль не предназначен для скорости - после 100 км/час появляется гул и ехать не очень комфортно. Расход газа при выключеном полном приводе по городу 14 литров, с кондером бывает и до 17 но машина вообще не хочет ехать. Плюс, конечно, в проходимости - реально не ожидал от нее такого - вылезет сама и вытащит паркетник застрявший). Нравится комплектация - есть все, что нужно для счастья - кондер, все стеклоподъемники, электрозеркала и много приятных мелочей. Но электрика тоже слабовата - стеклоподъемники работают очень слабо, как и стеклоочиститель, как и свет - но тут, наверное, возраст уже дает о себе знать. Однозначно за такие деньги вы не купите другой внедорожник с такой комплектацией, но выбирать нужно тщательно.

Динамичная, можно понадеяться на трассе. Устойчива в занос и на поворотах.

Покупался авто новым с салона,комплектация FIFA 2014 (предмаксималка без навигатора).На эту комплектацию были скидки по этому выбрал именно ее,но не устраивал маленький экран магнитолы,на что менеджер предложил в качестве подарка установить другую магнитолу на андройде и я согласился,о чем потом пожалел дважды.Через неделю после покупки машина вдруг утром просто не завелась,позвонив в сервис кия помощь на дороге,мне вызвали машину для подкурки и о чудо,машина завелась с пол оборота.Через неделю таже ситуация,машина не заводится.Еще звонок в киа и эвакуатор уже везет меня в сервис.Через час выясняется что колхозник который устанавливал магнитолу,пережал там какие то там провода и заряд не проходил.Ну ладно,с этим разобрались,по поводу запуска двигателя проблем за год больше не возникало.Однако переодиче ки стал пропадать звук,то есть магнитола работает , а звуко нет.Замена на новую ничего не решила,в итоге выяснилось что акустика с внешним усилителем не может работать с данной магнитолой.Поставили родную,а деньги за подарочную в размере 23000 перечислиси на мой счет,что конечно радует.Итог такой:машину надо покупать сразу в нужной комплектации и не заниматься рукоблудством.Сейчас проехал 1 год,пробег 11500.На 5000 долил масло в движок и тосол.Как обьяснил менеджер,просто жидкости распределились по системе,вот и упал уровень,сейчас все в норме.Через неделю 1ое ТО,цена около 10000.Поломок кроме сгоревшего поворотника не было.Про короткоходную подвеску и слабый движок все и так знают.Почему не сравниваю с другими авто?Потому что это 2ой мой автомобиль,а первый был ваз 2106,который тут не к месту,да и вспоминать о нем не хочется.

Купил в 2011 году , пробег сейчас 73 600 км. ни одной поломки за время эксплуатации, ТО прохожу своевременно. езжу на большие расстояния (на одном баке-50л. в эко режиме проезжаю до 800-900 км).

В целом неплохо. Но это не вездеход. Проходимость плохая и любой внедорожный рейд чреват поломаным пластиком,оторванными брызговиками и защитой.

вся сыпется , до покупки этой машины у жены был "Алеон" японец она на нем проездила 5 лет и кроме как масло заменить ничего не знала сейчас с ремонтов не вылазим плачит просит вернуть прежнюю машину.

Ни кого не слушайте, что автомобиль го...но. Отличный авто. Управляется легко, удобная посадка, комфортная для водителя, за пассажиров говорить не буду. Добротная шумка (мазда CX5, тигуан, митсубиши asx рядом не стоят). Дамы и господа, этот авто не для гонок и не для бездорожья. Если гоночные и бездорожные качества вас не оправдали, это именно ваши проблемы, а не автомобиля. Поверьте, у этого авто недостатков не больше чем у одноклассников, как бы не оказалось в разы меньше.Авто у меня с 13 года, намотал 43 т. км. За это время по гарантии поменял .... Ничего не менял. Сам лично вытряхнул только колонки и магнитолу, воспользовавшись сменой акустики, сделал шумку. Капот обклеил пленкой, почти сразу, как выехал с салона, поэтому ни одного скола. Лобовое стекло не лучше и не хуже чем у других, маленьких точек много, но пока трещин нет. Маленькое заднее стекло? Посмеюсь в лицо, кто так говорит, абсолютно никакого дискомфорта. Что мне там смотреть, я смотрю вперед, а при парковке, помогают "лопухи" дверные и камера заднего вида. Маленький багажник? Я авто брал не для перевозки картофеля, а детская коляска помещается без проблем. Жесткая подвеска? Согласен жесткая, но лично я не считаю это каким-то минусом. Мне нравится, тем более она не настолько жесткая, что каждая кочка ощущается каждой косточкой. Широкие стойки? Широкие, очень широкие, но у меня голова на плечах крутится, вертится нормально, поэтому зная о том, что стойки широкие, заранее крутишь головой. Соглашусь, тут минус этого авто.ТО, что так дорого? Не совсем дорого. Стоимость ТО не самое дешевое, но и далеко не самое дорогое.

Обожаю свою машину....Смотрела на него уже очень давно.Мой Спортейдж сентябрь 2013 г. Цвет белый. Когда муж мне его подарил была на седьмом небе от счастья.Нравится в нем все. Комплектация люкс.

Мне очень понравилась шумоизоляция салона, когда мотор работает его не слышно почти. Звукоизоляция просто порадовала. А поверьте моему опыту, у меня есть с чем сравнивать... Раньше предпочитал марку Toyota, перепробовал всю линейку начиная от Короллы, Авенсиса, Рав4 - до Крузака 150. Сейчас попробовал поездить на KIA - и не разочаровался. Радует в KIA как цена, так и качество сборки.Коробка автомат тоже впечатлила, на трассе при обгоне - не тупит... Багажник большой- вместительный. Порадовалв опция: теплый пакет. Обогрев сидений как передние, так и задние, да еще и обогреваемое рулевое колесо! Зимой в салоне очень тепло, а летом прекрасно работает кондиционер. Хороший семейный автомобиль. "Не прожорлив" - бензин по городу 9 литров на 100 км, а на трассе и того меньше. Обязательно берите автомобиль с опцией зимний пакет, для России это в самый раз.

Неплохая машинка, но сильно уступает Кашкаю (2013г.) в надежности. Комплектация Кашкаев более богатая, а ценник был ниже. Но снаружи смотрится хорошо (хотя внешний вид не так важен как надежность)

приобрел "спортик" дизель два года назад и не могу теперь избавиться,чтобы поменять фильтр это надо "полмашины" разобрать, запчасти заказываешь по VIN-коду ,а они не подходят,пару раз съездил на рыбалку, ходовку надо делать, оптика тоже неважная,короче еще не научились делать!