4 880+ отзывов о Kia

Дуже комфортний сучасний автомобіль за адекватні кошти. Великий, просторий салон, вільний круговий огляд. А всвоєму класі НАЙЕКОНОМНІШИЙ - по місту до 10 літрів газу - це просто кайф! Не знаю іншого в такому класі з такими затратами по пальному. Та якщо потрібно різке прискорення - легко видасть зі своїх 156 к/с. Копійки в обслуговуванні. Масло завжди чисте, двигун простий, заміна газових фільтрів - раз на 40/90 тисяч.
Просто супер!
Рекомендую.

Выбор стал между Хундай Санта Фе, 2016,Туксон 2016, и Киа Спортадж, все авто были доставлены из Кореи , после тест драйва перечисленных авто ,и разницы в сумме +,-, большую роль не играла мне по характеру ,форме и мягкости и характеру ,2.0л дизель ,да рассматривал только дизельную версию и коробку автомат, душа легла к Спортаджу,,хотя и Хундай тоже скажу с уважением ,достойные машины,использую 3й год, текущий ТО масло ,Фильтра,, авто в салоне комфортное , дизайн удачный , расход в городе около 7.5 л дизеля .Машины из Кореи,цена и качество соответствуют ,положительные отзывы и доступные цены на комплектующие.Корейские авто уже давно заработали уважение и доверие ,делая авто качественно и адекватной ценой,хоть для многих внешность спорная , но дизайнера Питер Шрайер,который до Киа ,работал в Ауди, смог внести в концерн Корейских Авто красоту и колорит для современных авто

Гарний дизайн, легка у використанні.
Потужний простий двигун
2.4 хватає потужності.
Поставив газ і не відчуваю різниці. Потужність однакова, що на бензині.
Дуже Великий багажник.
Ремонт ходової не дуже дорогий,
запчастини доступні.
Розхід залежно як їздити...
Машиною задоволений.
Шумоізоляція не дуже..
Пічка і кондиціонер працюють гарно.

Купив автомобіль Кіа Спортедж 2018 рік,кузов 2019рік дизель1.6
Автомобіль проїхав 65 тис і відразу почалися проблеми:
Свєчі накала міняли вже на 40 тисяч,накрилася топлевна форсунка на 65 тисяч,по гарантії не поміняли,сказали гарантія на Топлевну систему лише 12 місяців,хоч при покупкі авто говорили гарантія 150 тис або 7 років,машина перестала їхати ,їхала на двох циліндрах,пригнав авто на сервіс,а там навіть не змогли найти причину.
Поїхав на сто не офіційне і там відразу знайшли причину і це була форсунка яку я купив за 14 тисяч грн і за свої кошти купував,хоч авто на гарантії і плачу КАСКО повне і обслуговую авто через 10 тисяч,потім через тисячу почав шуміти насос електро що в Баку ,вийшов з ладу,авто почало смикати.знову заміна за свій рахунок,хоч авто на гарантії ,тому не рекомендую.
Сам автомобіль подобається в керуванні,правда шумка дуже погана і звучання музики ніяке,руль почав старатися після 15 тисяч.

Хороший автомобиль. Комфортный и большой. Для дальних поездок очень хорошо себя показывает. Одесса-Хмельницкий затратила 51 литр. По городу на короткие расстояния до 2х км расход топлива 18-19 литров. Не любит пробки. Шикарный климат. Управление мягкое и плавное. Подвеска комфортная не жёсткая. Ставил проставки 2см перед и 3см зад + 16 диски с резиной 215/65/16 клиренс стал выше паркетника. К любом бордюру подъезжаю смело не боясь шкрябнуть бампером. Расходники не дорогие. Как для седана Д класса сущие пустяки. Газ ставить нет смысла при поездках менее 30000 в год. Двигатель прямой впрыск на 208 лошадей это очень хорошо. Салон огромный и красивый. Багажник тоже очень большой. Единственный момент это длина. Может кому показаться длинной но при езде не ощущается.

В пользовании был 1,6 crdi 6 мкпп, расход по городу 7, по трассе со скоростью 90-100 выходило 4л по ровной дороге без обгонов и 5л по дороге с ямами и обгонами. Машина жесткая, прям табуретка. Сверчки по плохой дороге могли появляться и пропадать в любом месте салона, но не часто. Блютуз недоработан, чтоб комфортно ездить с музыкой нужно телефон переводить в беззвучный. Радуют цены на запчасти та и в целом на обслуживание. Дизайн рестайлинга так себе, но это уже моё мнение. Кратко: если хотите комфортный универсал - это не он. Если хотите авто в которое нужно вкидывать копейки и ездить - это он.

Ходова бюджетна . За 4 роки заміна колодок по колу . Масло без втрат 5w30. Простий .просторий . зручний. олюблений. сильний.далекохідний.як для автобан так і для бездоріжя

Машиной очень доволен! Едет очень добро, экономно, тихо, благодаря 6-и ступенчатой коробке автомат, когда убираешь ногу с газа, машина очень приятно катиться.
На 16 дисках она средней жёсткости. В основном передвигался по Киеву , пробки и тянучки очень часто не получалось избежать. Средний расход по городу 12.5-13л. Выше 13 литров расход был несколько раз и то зимой, когда много грелся и часто стоял с включённым двигателем. По трассе при скорости 110 км/час расход будет 9л. При скорости 130-140 км - 10л.
По цене обслуживания очень бюджетная. Запчастей никогда не ждал и не искал - всегда было все сразу на сто.
Машина длинная, в салоне очень просторная, водителю сидеть Мега удобно, боковые поддержки поддерживают шикарно, материалы достойные и мягкие.
Багажника все время хватало, знал, что он не большой, поэтому лишних вещей не возил с собой.
Из минусов, все таки низковатая как для меня. Пришёл к тому, что нужен точно такой же джип

Машинка супер, 4,9 по трасі, якщо з кондиціонером в літню жару, то 5,5л. Бак на 35літрів. Дешевим пальним заправляти не має сенсу, чим якісніший бензин, тим на довше хватає. На місяць заправляла на 700грн мені вистачало, пішком взагалі не ходжу. Через те що коротка база, проходимось в лютих сугробах, чи по лісам чудова, як танк, ще висота чудова. В багажнику мало місця, але постійно перевозила якісь строй матеріали,бойлер на 100л, чи пса45кг, диван звісно не возила, тому сміло можу сказати що з розумом можна використовувати в побуті та для перевезень. З паркуванням взагалі проблем не було, завжди можна припаркуватись, навіть якщо місця всі зайняті. В мене колеса 13р. Завжди купую нові шини тому 3тис літні, 4500грн зимові колеса, вважаю що не дорого. По ремонту, Головне вчасно по відповідному кілометражу робити заміну зносившихся вузлів. В ремонті машин не тямлю, але чоловік казав що мінімально все є, і все практично, все без великого труда можна замінити. ТО обходилось в 1500грн 1раз на рік, найдорожче було діагностика генератора 2800грн. Машинка для сім\'ї та для міста це знахідка!

Ідеальний міський автомобіль.Дуже економний.Дешеві розхідники та планові ТО.Плюси - плоска підлога на задньому ряді сидінь,кермо керується одним пальцем,шустрий ,легко знайти місце для паркування в центрі міста.Стійке лако-фарбове покриття,оцинкований кузов. Мінуси - слаба шумоізоляція при швидкості 100км/год

Незважаючи на те що автомобіль габаритний управляти ним комфортно. Об\'єму 2.4 вистачає, динаміка розгону непогана, місця в салоні багато. Відчувається збитість машини на наших дорогах. Великі ямки на швидкості не відчуваються!

Хорошее авто как для города так и для трассы, ГБО заводское и с ним нет проблем работает как швейцарские часы! Зимой проблем нет в любой мороз! Расход топлива как на бензине в такой модели только газ значительно дешевле.
Следующее авто буду покупать тоже газовое только новее модель.

Очень хороший вариант для города и за пределами, цена адекватная, шумоизоляция автомобиля не очень,а так все хорошо!!!

Надійний великий автомобіль. Чудове співвідношення ціна-якість. Надійна коробка. Просторий салон і багажник. Великий кліренс. Доступне обслуговування, якісні запчастини. Доступна ціна. Солідний дизайн. Якісні, перевірені двигуни.

Автомобиль не плохой . Экономичный , резвый, довольно навороченая комплектация. Не дорогой в обслуживание. Но как для меня , человека который на многих автомобилях переездил . Единственный пару недостатков нашлось . Шумоизоляция, передняя панель , консоль, торпеда, её по разному называют она на Киа слабая и часто её дует .Это заводской брак .Особенно это касается первые выпуски автомобилей 2007-2009 года. Ещё бывают первых выпусков Киа в двойной покраске .Это не страшно , а даже и хорошо как для Украинских дорог , дело в том что первые выпуски машин были забракованы заводом , так как на некоторых партиях полез лак , и их по гарантии все перекрашивали на заводах .Можете сразу считать что машину на пару месяцев меньше эксплутировали. Да и коррозии такой автомобиль больше устойчив.и Самое противное ... Когда идёт дождь куда-то в багажник затикает вода . Все перепробовал все на селеконе .Вода медленно но затекает . А так в целом машинка очень хорошая и надёжная.

Коробка - автомат ведёт себя хорошо, двигатель проблем не даёт, шумоизоляция хорошая, просторный салон, подогрев сидений, обогрев зеркал и лобового стекла. Машина прекрасная в управлении, хорошо держит себя на дороге, замечаний пока не вижу.

Автомобилем пользуюсь более 2 месяцев коробка - автомат ведет себя очень хорошо, расход радует, салон прекрасный, ходовая без проблем. Двигатель не имеет шума, шумоизоляция хорошая.

Купив на 160 тисяч пробігу, поїздив і радий, що продав та купив іншу машину. Після 200 тисяч починаються проблеми. Турбіна, мотор і навісне мотора, все виходить із ладу. Якось так, можливо така прийшла в мої руки!
Ps. Пічку, реостат, заслонки пічки та задній двірник можете не ремонтувати, бо то максимум на 2 тижні!

За свои деньги отличный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Именно в кузове купе отличная рулежка. Двигатель 1.6 надёжнее чем 2.0, но слабоват, если не для гонок то с головой. Расход хотелось бы поменьше. Передняя подвеска шумновато отрабатывает на ямах. Слабая шумоизоляция.

Дуже недооцінений автомобіль на нашому ринку. м"який ,комфортений, непогана комплектація. Надійний чавунний мотор 3.5 з не менш надійною акпп гідротрансформатором.
На автомобілі варто проїхатися, щоб оцінити комфортабельність підвіски \\два режими-спорт і комфорт/ та якість матеріалів оздоблення,шумоізоляцію.