479 отзывов о Hyundai Tucson

Покупка была осознанной. Выбирал долго и кропатливо. Друг эксплуатировал год, проблем не было. Поэтому решил идти протоптаной дорожкой. Главным критерием было что бы машина была высокой и более менее проходимой. Думаю Тушкан соответствует этому на все сто. Единственный совет, если не уверен в дороге, включи полный привод. Потому что, одно дело когда вкапывается одни колеса это пол беды, а когда подключается полный привод и заними вкапываются другие, это уже грозит неприятностями и гемороем. А с четырмя колесами просто зверь, главное не останавливаться. Управляемость машины на очень высоком уровне. 160 дорогу держит отлично, а больше и нет смысла ее разгонять. всетаки не спорткар. Езда на дальние расстояния доставляет удовольствие. Салон эргономичный, все элементы управления на своем месте. Порадовал подогрев седений. Но с этим гоавное не переборщить, можно прикипеть к сидениям. Отдельного отзыва заслуживает просторность салона. Люди которые сидят сзади, не перестают восхищатся. Не скажу что можно вытянуть ноги, но расположиться с комфортом не проблема. Багажник маловат конечно, но если сложить сиденья, свободного пространства очень много. Последнее время, перестал пользоваться полаткой на природе. Матрас надуваешь и спишь в машине. При переезде перевозил большой холодильник. Жесткий, ну это может быть как плюсом так и минусом. Проблема с шумностью решается хоть и не сильно, кинул покрывало назад. Стало потише. Большой плюс в накладках и бамперах некрашенных. Позволяет избежать многих проблем, ну или хотя бы уменьшить разочарование. Царапаются меньше.
Одним словом, машина стоит своих денег. Если посмотреть по сторонам, и посчитать количество Тушканов на душу населения, можно сделать вывод.

Впечатления от автомобиля самые прекрасные. За свою цену он себя оправдывает полностью. До сих пор поменял только резинки стабилизаторов сзади. Ппричем эксплуатирую по полной программе. Я охотник, поля, грунтовка, снег, грязь - все условия погодные прошел. Ни каких проблем. Хороший автомобиль в своем классе, если не хватает денег на большой внедорожник.

Машинка супер! Пусть и не такай красивая, но в условиях столицы и зимних дорог, отлично себя показала! Сейчас эксплуатирую ее на юге и на серпантине и на крутых подьемах, то что надо, конечно движочек V6 и 2,7 помогает очень! Вот цены на бензин растут не умолимо, а это не так хорошо, хоть и потребляет он 14-15 в городе, в пробках и в гарах! Всетаки корейцы не плохие машины делуют!

Действительно в автомобиле есть много хорошего. Вот только на 25тыс. поменял резиновые втулки и на передних и на задних стойках и на 33тыс. вышло из строя сцепление. Все случаи не гарантийные. Кто встречался с этим прошу ответить. Особенно если есть заводские условия гарантии.

Тушкан классный аппарат.Есть автомобили в которые можно сесть и долго подстраиваться под него, а в данном случае я сразу понял-это мой авто. Как на трассе так и на проселке ведет себя прекрасно.Тормоза-термоядерные.Ездил зимой в Беларуссию и попал в жуткую гололедицу. В начале подумал,что пробило колесо т.к. на педаль газа и тормоза машина откликалась по другому, а потом увидел загоревшуюся лампочку TSC включилась поддержка курсовой устойчивости.Так что сама машина готова помочь в сложной дорожной ситуации.После этого я своего Тушкана еще больше зауважал...

Прекрасный. надежный автомобиль. Брал чистого корейца, 2.0 автомат, переднеприводный. В отличие от полного привода расход бензина более экономичный и динамика значительно лучше. Расход по городу 10-11 литров, а на полном приводе до 15. Поездил и считаю, что для города полный привод совершенно не нужен. Внедорожные качества и у переднепривода очень неплохи благодаря высокому клиренсу . Шумность тоже в норме, если конечно не жмете педаль газа до упора. Интерьер прекрасный, светлобежевый велюр, пластик смотрится очень хорошо, дорого. Покупайте только чистого корейца. Луцкие значительно уступают и по качеству и по цене.

Авто классное дорогу держит на скорости 160 идиально,расход топлива не впечатляет,у меня дизель по городу ест около 13 л. на трассе 8-9л при средней скорости 120 при 90км/час по бортовому показывает 7-7,5,двигатель работает приятно хоть и шумновато но не мешает,разгоняется быстро,тормоза хорошие,все сбалансировано,ездил по бездорожью,машина ведет себя отлично на ямах,ухабах,и в грязи но если вы остановитесь в какой нибудь мало проходимой луже грязи то можно сесть намертво,поэтому всем советую все препятствия брать с разгона.Посторонних шумов в салоне нет, ничего не скрипит,сидения удобные но на дальние поездки после 6-7 часов за рулем спина начинает давать о себе знать,отличная аккустика в салоне,сам салон удивил объем и приспосабливаемостью,общее впечатление 5 с минусом

Добрый День. За год отъездил 20 тыс. автомобилем доволен на все 100. За это время абсолютно без поломок. Сверчков нет. Если нужен компактный внедорожник - самый лучший вариант.

для наших дорог просто супер. весной, осенью бежит как "молодая". по бездорожью пробовала и осталась очень довольной. мужа машина, фольцваген пассат, по такой дороге и носа не сунет. в общем я довольна машиной. после нашей девятки это сказка.
Отличная рабочая лошадка.

Автомобиль нормальный, просторный внутри(можно погрузить все, что угодно), в зимний период передвигается совершенно без проблем, реагировал на изменение дорожных условий, заводился с полуоборота, на ходу плавный, хорошо чувствуешь себя за рулём(прекрасный обзор), зимой тепло, не говоря уже о климат-контроле. Расход бензина от 10-15 литров на 100км(в зависимости от условий).

Доброго дня.
Ну не знаю, прям какие то кошмарики за машину рассказываете. Я проехал 50000, пока все нормально.. и не гремит.. Гремят пока только огнетушитель и мелочь в багажнике.
2 раза прокатился в Крым... причем второй раз по дороге туда ночью попал в яму... громыхнуло так, что думал колеса поотлетают.... но вроде все тихо.
по поводу сервиса еще не столкнулся тесно, но судя по лицам которые там видел тормоза сидят качественные.

Почти 1, 5 года на нем, как с надежным другом, отличное сочетание цены и качества,
мягкая подвеска, вместительный для семьи из 4-х человек, хорошо держит дорогу и устойчив на поворотах. Отдельное открывание задней двери и стекла, много отделений в салоне для мелочей, ест как 95 так и 92.
Cложно сразу сказать, но замечания могут быть только к интерьеру, но это дело вкуса каждого

У всех мнение разное по поводу данного автомобиля. но они не ездили на автомобилях высшего класса...!!! Поэтому такие отзывы. Я писал, что машину приобрел с целью езды на дачу и охоту.... В этом случае она безукоризненна. Но багажник мал, даже очень. Кабанчик 70-и килограммовый и то не влез, пришлось заниматься расчлененкой... Ходовая всё-таки очень жесткая, чувствуешь когда проезжаешь небольшие ямки, я не говорю о "полицейских"... (Как на "патриоте"). Да и расход бензина очень большой, а ездить на "динамике..." со скоростью 90км и экономить бензин - не прельщает... А езда со скоростью 160-170км по трассе выливается в хорошую сумму... Хотелось бы чтобы разработчики учли это для будущих модернизированных моделей авто, а также новой серии...

Замучил скрип похожий на резиновый в задней подвески,на станциях все протянули но ничего не нашли,у знакомого та же беда
шее,если бы неполадки в ходовой,которые не смогли устранить на станциях,остальное нормально но это сильно напрягаетЗамучил скрип похожий на резиновый в задней подвески,на станциях все протянули но ничего не нашли,у знакомого та же беда

Вообщем неплохо, но нашел 3 серьёзных недостатка: 1- ключ зажигания вытаскивается во всех положениях АКПП. 2-нет блокировки стартера от повторного включения. 3- нет пониженного ряда передач. А по мелочи не счесть всё больно нежное не для нашей силы.(не закрывается пепельница,сломалась защелка крышки запаски,и т.д.и этого т.д. очень много)

Отличное во всяком случае пока. Иной раз замечаю, что не хочется особо на газ нажимать, так комфортно едешь. Прошёл первое ТО ни каких проблем. В сентябре 2007 прошёл испытание на проходимость. ПО жидкой грязи толщиной примерно 15-20 см с гружёным прицепом на 500кг . Единственное хотелось бы бак литров хотя бы на 80 и подвеску чуть помягче.

Море удовольствий получаю от езды и надёжности. Пока мало проездил, но условия езды были разные. В общем, пока очень доволен!!!
Хорошо проходит ухабины и ямы. Проходил -спящего полицейского- на 80км. Тряхонуло хорошо, но амортизаторы сработали отлично.

расход бензина в городе 15,8л по компьютеру, ужасно много, пользуюсь ГИДРОНИКом.
Машина достаточно маневристая, хорошо держит дорогу. Внутрення отделка на моя взгляд выполнено из дешевого пластика, ногтём сарапается. Под копотом нет освещение двигателя. Вообщем пока доволен.

Авто отличное в соотношении Цена-качество.Гараздо лучше Кия Спортиж и на на одном уровне с Раф-4.сразу отвечу почему Туксон а не Кашкай,а потому что на кашкай очеред почти год а Туксон через неделю пригоняют.Очень интересный кузов,он какойто оригенальный!!!Двух литрового двигла вполне хватает как для города так и для трассы,но это лично мне!!!Автомат работает на пятёрку с минусом хотя и не сравнить с немецкой.Салон очень нравиться,только чёрный.Светло-серый както не так понравился.Жалко что у нас в городе нет СТО.

Жестковатая поездка если ездить медленнно. Предположительно большое лобовое сопротивление на скорости. Расход по Печерску 13, 3. До сих пор запах нового пластика и оббивки (на любителя). На мойках дерут как за Большой джип. Для обучающихся мотор слишком тихий, но есть тахометр. Странно, но если больше 100км/час то обороты обязательно больше 3000, помоему высоковато. Регистрируйте обязательно через салон на постоянную регистрацию - самому ни быстрее ни дешевле и только на временную вышло!