- Управление4.4
- Надежность4.4
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.4
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дизайн кузова
качество материалов
простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дизайн кузова
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Супер. Расход топлива минимален, как бензина так и газа. И в целом из 100% я на 99% доволен. Расход как для внедорожниках с кубатурой 2.4 л как для меня очень маленький. Дисплей супер управление. Всё самое необходимое из функции находится прямо под вашими руками. для поездок семейных Мне очень понравилось если нужно ещё места просто багажник добавляется два места наполнителя. К и при этом багажник мне намного меньше становится. Я очень сильно доволен повторюсь еще раз.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Если владеть автомобилем с автосалона, то возможно это и есть хороший автомобиль.
Расход двигателя 2.0 бензин по городу 13-14 л., трасса 9-10л., это совпадает с паспортным. Любой б/у авто это лотерея, мне не повезло! Все желаю удачи правильного выбора своего автомобиля.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Этот автосалон мошенники торгующие авто с отмотанным пробегом и авто хлам собранный китайскими запчастями ,чтобы впарить Лоху. Это реально. Я их реальный покупатель и попал. Два года жалею ,что вообще их увидел. Вы авто Рио уважаемый сайт . Зачем вы работаете с мошенниками ,по которым плачет уголовная статья?
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
надёжный а главное не дорогой в обслуживании автомобиль не гниёт не ржавеет и не убиваемая ходовая хороший комфорт и мощный дизельный двигатель с маленьким расходом запчасти дешевле чем на приору что радует
Главное достоинство это расход топлива, иногда даже 6л на сто, колеса как у буса для наших дорог по трассе чувствуется превосходство.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, расход топлива, шумоизоляция
З плюсів хороша мягка підвіска,великий та вмістимий салон,проходимість.З мінусів трохи слабовата обезшумка,2.0 трошки слабоват.но неганяти хватає.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
В целом, машина хорошая. Только жирный минус за расход топлива и дороговизна запчастей...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Відмінний паркетник за свої гроші!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Отличное авто, если машина ухожена то не будет большого расхода как многие пишут, у меня со скоростью потока по Киеву газа кушала 14 литров, запчасти стоят копейки по сравнению с другими, за 160 000 ничего не сломалось. Было две одинаковые машины в семье.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Покупал новый в салоне использую везде, в том числе и на охоте, но в разумных пределах. Не подвел ни разу. Очень доволен.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
коробка передач
Отличное семейная авто. Полный привод. подвеска тяжелая, энергоемкая - очень тихо и комфортно в салоне. По горам, зимой, по песку - одно удовольствие. По песку дизель на нейтралке вытягивает на ура. Весь Крым по бездорожью объездили пока был доступен. Из недостатков - плохо прогревается, охлаждается салон (он реально большой и скорее всего оборудование не готово) Очень бюджетен в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза
Был владельцем сего авто. Надежный, дешевый в обслуживании, не ломается, пока сам не полезешь.
После предыдущего кузова (2010 год) эта Санта оказалась "туповатой". Было принято решение удачно ее чипонуть!
Сказано-сделано! После прошивки - просто нереальная динамика для обьема 2.2 л! Правда вышел "косяк" - мотор благополучно разорвал раздатку и полный привод приказал долго жить.... Не расчитана АКПП на такой крутящий момент. Ремонт раздатки-1200 у.е.
А в целом - авто классное!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тормоза, управляемость, шумоизоляция
Прекрасный автомобиль за свои деньги.
Почти 8 лет экслуатации и ни разу не подвела
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Всем советую этот автомобиль. Не гонитесь за брендоваными японцами или немцами. Эта машина лучше и дешевле, комфортная. Если сравнивать Ниссан Х-трейл и Санта фе, то здесь это даже не уместно. Ниссан отстаёт на кучу пунктов по всем параметрам.Это же касается и Митсубиси аутлендера. Санта мягче, меньше бензина пьёт (от 8.5 до 12 литров на 100 км) и куча функционала в салоне за такие же деньги как в голых японцах. Отъездил я на своей машине 10 лет и не жалею об этом. Поломок как таковых сильных не было. К слабым местам могу лишь отнести магнитофон-кассетник из прошлого века, но там же есть и МР3, так что вполне сносно получилось. Жду новую модель Санта фе, чтобы купить.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Отличное авто на каждый день. Рулится легко, неожиданно отзывчиво маневрирует. Если не участвовать в светофорных гонках тандем мотор-коробка приятно радует во всех режимах движения. Салон прогревается достаточно быстро. С парковкой проблем нет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
самолёт. проблем не было отъездил 3 года ни разу не подвела 2.2 дизель. только заливать хорошую солярку
Надежный, комфортный, экономичный и энергичный, отличный друг для путешествий
Минусы есть везде, но придраться не к чему
Большой размер колес позволяет поглотить ямы и ухабы, полный привод поможет вскарабкаться на гору, а помощь при спуске даст спокойно с нее спуститься
внешний вид, не дорого в обслуживании
не хватает ему 2,4 на 85 т. поменял рулевую колонку (полетел датчик положении руля, а он отдельно не меняется) на 90 т. менял раздатку (слабое у них этот полный привод)
ездил 3 года, получал только удовольствие.
и не стоит гоняться за дизелями!!!! Никакой экономии!!!
Проходимость,цена,расход топлива.
Устарелый дизайн,не долговечность стоек,нужна дополнительная шумоизоляция.
Машину купил у знакомого в 2014 году с пробегом 80000 км,за это время проехали с женой 40000 км(в основном город и больше ездила жена).Поменял за это время: лампочки задних стопов (два раза),переднюю левую ступицу в сборе,передние втулки стабилизатора,передние опорные подшипники,передние нижние шаровые,задние амартизаторы,все тормозные колодки,ну и естественно масла фильтра. Машиной в общем то довольны,но за все время не покидает ощущение! Посматриваю в сторону Прадо! Если нужен совет,то машина на любителя а достоинства и недостатки есть у всех машин! Можно смело брать за эти деньги!
Надійний, не дорогий в обслуговуванні та не дорогий загалом. Прохідний, ергономічний салон
Дизайн салону, зовнішній дизайн...зокрема задня частина...(до рестайлінгу...) жосткий
Рекомендую Santa FE для тих хто хоче надійний, не дорогий, просторий, простий та не привередливий в обслуговуванні автомобіль!