818 отзывов о Hyundai Accent

Надежный, качественный автомобиль для людей со средним зароботком. Соотношение цены и качества пять баллов, чего не скажеш об отделки салона. Отопитель в условиях зимы работает отлично, с кондицеонером туговато, особенно в городском цикле. Гидроусилитель тихий.

Нормальный городской седан, просто и сердито!Малый размер автомобиля помогает удобно парковаться, неплохой дизайн, сильный мотор, отменная динамика, легкость вожденияПоменял лобовое стекло из-за побитости песком. Замерзают замки и долго дверь не закрывается, пока не прогреется авто. Слабовато лакокрасочное покрытие, после автоматической мойки появляются светлые царапины, которые выводятся пастой.

авто супер!!! Кроме ходовой (замена левой полуоси 20000), расход по трассе до 110 км/ч 5.7 л, по городу (Киев) редко выше 8 л 92-й бензин Шумка отличная, кроме колесных арок.
Движок класс, тянет в 27% горку на 4 передаче с 3 пассажирами.
Салон серый, после зимы стал коричневым, пластик отмыть очень трудно, но реально, а вот ковролин - нет.
Багажник небольшой но удобный, правда больше двух колес не влазит вотличие от ford focus sedan, туда "со свистом" влетели все 4.

проехал 46000 км. Эксплуатирую машину каждый день и много езжу.Из замечаний - низкий клиренс и плохая шумоизоляция после 3 тыс. об.Расход 6, 8-7, 2 л. по городу. За время эксплуатации поменял электроусилитель руля по гарантии.(кстати, он стоит более 10 тыс. грн.+420ГРН. ЗА ЗАМЕНУ). Мой совет всем - пользуйтесь гарантией, дешевле будет. Машина прекрасно себя ведет на подъемах и спусках Крыма, как на пыльных дорогах летом, так и на обледеневших зимой. Если хотите надежную машину среднего класса - берите Акцент (но только корейской сборки, разница с украинской огромная)

Мне очень нравится, быстро ездит, заводится в холода, лего совершает маневры, устойчива на дороге, широкий обзор сзади, удобная и послушная.)) Ямы проглатывает без лишних шумов и тряск, абс обеспечивает эффективное торомжение даже на высокой скорости, маленьком расстоянии до препятствия и скользкой дороге, так что я всегда чувстую себя в безопасности)

Купил машину неделю назад и не жалею. Сначала думал 1, 4 движок это слабовато теперь понимаю что ошибался, жалею что не попробовал на автомате. Машине очень резвая - идеальный вариант для города за 66400 грн. Машинку затанировать, поставить диски и внешне будет "ляля". Пока минусов не нашёл существенных. Для своих денег то что надо.
Минус авто это сервис, т.е. на станции чтоб поставить сигнализацию надо заплатить около 750 грн., центр.замок около 400 грн., магнитафон 200-250 грн. А всё это на другой СТО стоит 360 грн. Но если ставить на другой СТО пропадает гарантия, вывод - надо проходить обкатку и уходить от фирменного обслуживания. За такую цену машина такого типа наверное лучшая... Дэу и все русские просто "отдыхают"

Сегодня взял новую машину в салоне, сначала казалась не очень, но как проехал 20 км понял что машина отличная. Пока на обкатке не могу сказать как держит трассу на скорости, но по городу довольно динамичная и манёвренная. Машиной очень доволен. +5 За 66400 грн. отличный автомобиль, дешевле и качественнее не найти

В первые дни покупки обьективно оценивать не мог, но теперь начинаю смотреть по другому. Очень не нравится светлый салон, качество пластика слабовато, сильно жосткая подвеска в связи с чем в дальнейшем могут быть проблемы с рулевой рейкой( по словам механиков), качество сервиса на фирменом сто даже не буду расказивать - деньги дерут по страшному, но есть один большой плюс за такие деньги лутше машины не купиш, да еще меня напрягает автоматическое включения кондиционера при обогреве стекол. При покупке авто нада добавлять еще тысячь 10. Щас голая цена 72.400, потом оформление около 4тис., зимняя резина 2тис., и потом пошло сигнализация, тонировка, чехлы, коврики магнитола и так дальше за такие деньги нада брать именно ету машину

Ну как увидел, влюбился, аж снилась... Так получилось взял через 4 месяца, пришлось ждать. Но с каждым километром стал разочаровываться в моём авто...
1. Внешний вид обалденный.
2. Неудобно рассположен коректор фар, и отсек для могнитолы.
3. Плохая шумка арок колёс, но движка неслышно, ход плавный на автомате, переключение передач нечуствуется.
4. Пластик конечно не ахти, для такой ценовой категории можно и получше...
5. Ну про обслуживание, лучше не говорить, стоимось как у лексуса, а о качестве услуг говорить аж смешно...
6. Дорожный просвет впринципе нормальный, запускается движок хорошо, подвеска ну 3из 5.
7. Надёжность... за 10 000 км это 4 аммортизатора, ЭУР.
8. Разгон отличный, 160 без проблем, тормоза 4 из 5, бесит АБС.
9. Ну цена явно завышена 450 т. руб. в максимальной комплектации, крассная цена 380 т. р.
10. Машинка для молодых, энергичный людей, парней... Но как показывает практика в моём городе на VERNE ездят в основном девушки, пожелые люди и гасторбайтеры с кавказа(мои наблюдения).

Внешне очень симпотичный а/м.Пробег почти 15000 км проблем никаких.Моторчик живенький,нешумный.Хотя это может быть из-за плохой шумоизоляции.Подвеска жестковата,обзор отличный,боковые зеркала зад.вида-супер.Клиренс низкий(защита картера просто необходима).Расход топлива с АКПП :по трассе небольшой(6,5-7л/100км),по городу многовато(10-11л/100км),хотя а/м по сути для города.Тормоза отменные(главное с непривычки не перестораться,иначе стыковка в ваш зад обеспечена).Управление хорошее,но до 120км/ч,если больше,то приходится подруливать,чтобы машина не ушла с курса.Больше 150км/ч ехать страшновато,хотя хочется.

Автомобиль удобный, комфортный, Вполне подходит для молодой семьи. Светлый салон. Езжу в среднем 50 км в день. при покупке в баке было примерно 10 л. Хватает на 160-170 км. Если ездить плавно, то на 10 л можно проехать и все 200 км. По трассе и того больше. Фары светят хорошо. Автомобиль жесткий. У меня это первый автомобиль, поэтому сравнить особо и не с чем. Но я доволен, потому что за такие деньги мне пришелся ко двору именно Accent Просите коврики в подарок или установку аудио магнитолы

крутая тачка
я уже несколько лет езжу и меня устраевает
куду хочешь заедешь и где хочешь препаркуешься, просто женский вариант!
И богажник хорошой много бещей влезет и покупки и даже если на пекник едешь тоже не плохо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Доволен, для работы в режиме такси по 5 бальной системе на твёрдую 4
Тут проситься вписать более детальный отзыв о впечатлении, так на данный момент ещё рано, что-либо указать, в процессе эксплуатации станет ясно. Плановое техническое обслуживание дороговато ))

Машинка просто песня. После Нивы это просто ураган, по сравнению с десяткой - шоколад: двигатель работает тихо но тянет просто здорово, крутится до 7000 по тахометру. У меня уже есть несколько друзей и знакомых которые последовали моему примеру и пересели на Акцент - пока довольны все.

Не плохой авто,покупал новым,такие машины только новыми и брать,б/у не стал бы потому что такие машины лучше новых немцев и других только потому что они новые и особых вложений не требуют.
НЕПОНРАВИЛОСЬ слишком часто нужно ездитьна ТО каждые 10 тыс.
Запчасти не дорогие это радует,мелкий ремонт делал сам все понятно что и как, не замудренно.
ВПРИНЦИПЕ МАШИНОЙ ДОВОЛЕН,СОВЕТ ПОМЕНЯЙТЕ РЕЗИНУ КАМУ,В МОРОЗ ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО.

шумки ноль а вобщем авто даволен!
пепрошил но всеравно набор не очень!
Может кто подскажет что можно еще изменить и добавить!

Автомобиль хороший, но для моей модификации проблема с зап. частями (у нас в городе). На 53тыс. км менял все ремни, жидкости, помпу(застучала). Ремень генератора так и не нашел. Есть но только на заказ 4 дня минимум. Когда купил, пластик в салоне гримел на каждой маленткой ямке, особенно торпеда и задняя полка. Спас ватин, клей и автомобильная замазка(резиновая), проблемы пропали. В машине пропали все скрипы. В обшем впечатление неплохое.

Авто по своим характеристикам на фоне одноклассников однозначно лучше. Маневреность и реакции хороши. За те деньги на сам Accent и его сервис альтернатив мало. Сколько езжу, ни разу не пожалел о покупке.

Попал мне в пользование акцент 2006г. с механикой МТ2. Езжу 4 месяца и прошел недавно ТО 30000 км. у официалов - считаю что последний раз я к ним езжу, до этого проходил ТО мой отец. Дорого и все что ломается это как они говорят не гарантийный случай, одним словом "уроды" заменили подушку коробки и ТО встало в 9000 (по регламенту замена масла, фильтра, воздушного фильтра, и жидкости охлаждающей = 6500) ! Ну да ладно, про машину - во первых двигатель достаточно неплохой, и 102 л.с. для этой машины идеально, коробка вроде бы мягкая четкая, но у меня иногда вызывает дискомфорт включение второй передачи с треском каким-то, да и вообще трансмиссия портит все об этой машине, честно ожидал другого от иномарки, (до этого была 99), колеса штатные почти сразу заменил на 15" ВСМПО и резину якогама - это вообще меняет все, и едет и тормозит, ну в общем мое мнение - на этой машине должны стоять минимально 14 радиус колес. Электрика работает как часы все отлично и очень удобно, стекла зеркала кондей ваще отлично. Немного жестковаты сиденья, и гремят двери, да в торпеде что-то жужжит на высоких оборотах, в общем машина достаточно шумная. В итоге все равно нравится и больше плюсов конечно чем минусов, запчасти недорогие и как среднего бюджетного класса авто очень даже ничего если обслуживать не у официалов.

Выбирал машину для ежедневной езды + дальлние поездки + езда по городу. Это должа была быть коробка автомат и с небольшим расходом. В конце концов выбрал акцента. Не жалею вообще. Уже пол года езжу, рад и счастлив! Правда обращался в гаратнию, т.к. на колесах была разная резина. Проверьте, была 185/65 и 175/60. Поменяли все на 185/65 без проблем.
У сотрудника на работе такая же но механика. Он тоже доволен. Друг собирается покупать такую же и механику.
Я доволен, это главное. Делайте выводы
P.S. у меня сборка турецкая, говорят что сейчас только украина Лучшая машина за свои деньги