3 610+ отзывов о Honda

все просто супер!!! У меня 4 вд зима на ура! А вот у мужа передний и он на работу на фите моём ха ха. . Багажник вместительный.Расход 6 на 100. Резина 3000. Вообщем класс...

Класный автомобиль, особено удодно у кого маленький ребенок. Вместимость хорошая, я в нем окна перевозил, немного доработав правда.

Автомобиль для ценящих себя и дорогу людей.

Всем привет!Моей второй машиной был Н.Куб-намучалась я с ним на втором году эксплуатации.Решила менять авто-ну сил нет больше! Фит,конечно,нравился очень,но казался несбыточной мечтой! Избороздив вдоль и поперек просторы местной прессы и Интернета ,чудом нашла объявление,что Фит меняют на другое авто+доплата.Понимала,что денег не хватает,но все же решила позвонить(и очень не зря)!В общем,разными усилиями сделка состоялась!!!Счастью моему не было предела-и до сих пор я влюблена в свое маленькое чудо! Красивый,современный,популярный,удобный,быстрый,надежный,неприхотливый,экономичный-и еще много чего можно сказать о моей прелести! Да зайдите на любые авто-сайты-во всех автохит-парадах присутствует Фит!И далеко не на последнем месте!Кстати,лучший минивэн 2006г.! Проблем никаких-главное,вовремя менять все жидкости,свечи,фильтра и т.д. И очень быстрый! Я люблю полихачить-со светофоров любую машину штатной комплектации сделает! Вчетвером в затяжные подъемы-не вопрос!На загородной трассе-легко!В общем,машинка-супер!Сами видите-сплошные восклицательные знаки! Кто стоит перед вбором-рекомендую,не пожалеете.

Автомобиль купил любимой жене в день получения ею водительских прав.Машина достойная по всем параметрам, и достоинства описывать не буду - они соответствуют именно 4,99 из 5ти баллов. Поверьте, опыт общения с авто есть - до этого было 17 штук. Некоторые из них БМВ 325 xi, Ауди A6, Форд мондео 2 литра, Дискавери третий, МL 55AMG, то есть понимаете что есть с чем сравнивать.Автомобиль отличный, могу назвать только несколько минусов если это так можно назвать. Не могу под себя отрегулировать сиденье, почему то верхняя часть спины болтается в воздухе, при росте 174 см., а если положить голову на подголовник, то выгибаюсь как верблюд (поверьте я не горбатый), а для жены все супер. Козырек солнцезащитный великоват, когда открываешь приходится отклоняться назад. Нет памяти сидений хотя бы два положения сделали (вот сэкономили так сэкономили). Педальная подставка для капота, тоже удешивили, лучше бы к цене прибавили баксов 50. И конечно шумновато как то, хотя наверное все-таки из за резины.А кто пишет хлам по поводу Аккорда то он либо чистый м...к, либо до этого ездил на авто штук за двести. А за 36 тысяч баксов это вариант идеальный, в этом сегменте вообще нет ничего достойного. Рассматривал еще как вариант Мазду 6 2,3, но это зум - зум уже в печени сидит, скоро все соседи будут ездить, да и едет она похуже. А еще Сааб 9,3 который 210 лошадей, но отказался, т.к. японец все-таки думаю по надежней будет. Соседи стонут: типа угоняемая очень, так в таком случае можно купить какой нибудь хундайдэукиа. И зачем жене такая машинка резвая говорят, а что она жить не хочет? Ведь бараны не понимают, что резвость это безопастность прежде всего, а жену я люблю. А таким как левашов можно сказать одно : урод редкий и ездить с..а тебе на патриоте всю жизнь. Да кстати Аккорд 2007 года 2,4 акпп.

Когда увидел ДА
Когда проехал 500 км УХ. Появилась вдруг вибрация, оказалось что оторвалась правая подушка двигателя, Ну что бывает, но ее нигде нет ВОТ!

Пересев с восьмёрки на иномарку я конечно был восхищён. Во первых по безопасноти иномарка лучше.А самое главное преимущество , что японцы умудрились- лошадок добавили, а машина стала экономичней.Если сравнивать хоть с классикой, хоть с той же восьмёркой. Это конечно надо ощутить.Так что ощущайте милые граждане!

очень нравится,достойный автомомиль во всех отношениях.

Супер. а зимой на хорошой резине просто зверь....

По моему мнению Honda Civic самый удачный и продуманный автомобиль своего класса. Хорошее соотношение цена/ качество, стильный и не потерявший до сей поры ажиотажа дизайн, двигатели \'\'Хонда\'\' всегда славились своей надежностью и мощьностью и экономичностью( так при объеме всего 1.6 л, машина достигает 125 л.с. , а расход топлива как у \'\' девятки\'\' 6-8 л на 100км.)

прекрасное, а как рулица , и для 1500 очень весело едит особенно если крутить за 4 тыс оборотов когда активизируеца ВТЕК, шумноват жестковат ) но все в угоду драйва, надежная даже очень, когда что то на издыханье лучше сразу поменять, а то потом ещё дороже обернёца. просторная, очень низкий клиренс в городе хорошо , а за не очень )

Мне очень нравится.Едешь и отдыхаешь.

Супер БЕШАННЫЙ САРАЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Машина класс!!!
ТОЙОТА в подметки не годится.
Про наше отечественное авто даже говорить не хочется, после HONDA их просто не существует, не машины а телеги с мотором.

Какие впечатления..? Авто пушка 180 сил.Двиг при своевременном обс. один из самых надежных.Ф20 Б двух вальный.Коробка автомат с ручным переключением.

Пригнал из Америки. Заказывал конкретную модель. Комфорт супер. Проходимость так себе (На радостях засаживал на даче в сугробах. Садится намертво. Вытаскивал трактором). В городе по бордюрам и снежной каше лазает отлично. После "приключений" поменял ходовую на 400 бачей, езжу поаккуратней. Мощи хватает, но и бензин льется рекой, как только выбираешь агрессивный режим (больше 20 литров). Прикольные сиденья в багажнике, тёщу укачивает на раз.А так все здорово!

Очень нравиться управлять своим автомобилем. Удобная посадка за рулем, хорошо работают тормоза, хорошая подвеска,дорожный просвет. Не испытываю проблемы при парковке автомобиля, даже на бардюрах. Практически нет потенциальной замены или конкурентов моей машине, учитывая ее практичность и средний расход бензина. Очень сожалею. что модель HR-V снята с производства, через год-другой купила бы еще такую же, только новую.

Отличный автомобиль! Очень надежный в эксплуатации. До этого был Opel Vectra B, так он на порядок чаще ламался! А по хонде только плановые замены масел, фильтров и тормозных колодок. За 2 года эксплуатации по подвеске заменены только парочка втулок стабилизатора. Сейчас обзавелся семьей и вынужден продавать машинку, т.к. стала маловата. Если интересует, то свяжитесь со мной.

Пересев на эту машину после 4 лет эксплуатации ВАЗ-21103 я был в шоке! Все сделано для "людей", кресла удобные, салон с эффектно-спортивными нотками. Эргономика на высоте! Дизайн машины на любителя, в целом очень даже дружелюбный, но опять таки со спортивными нотками. Тоже можно сказать и о комфорте, конечно шумновато по сравнению с добротными немецкими автомобилями, но "нашемарки" даже рядом не стояли! Не смотря на "минивеновскую" компоновку и небольшой двигатель автомобиль очень резвый! Потрясающая курсовая устойчивость, любой поворот проходит с минимальными кренами, все понятно, прощает многие ошибки начинающих автолюбителей. Компоновка салона позволяет перевозить большие грузы, очень удобно складываются сиденья. По стоимости обслуживания ничего не могу сказать, так как еще ничего не обслуживал! Считаю что по соотношению цена-качество-автомобиль это практически идеальное приобретение, для города незаменимая машинка!!! А об имидже и речи нет, ведь это HONDA и этим все сказано!!!

Всем привет!Купил авто в январе 2007. Накатал 7 тыс. км. Сразу скажу, что я люблю эту модель и ездил почти на всех вариациях, включая Acura Legend GS. Правда, с 2004 по 2007 год ездил на Accord Executive. Хочу поделиться некоторыми ощущениями.Кратко - Legend 2006 - машина супер. По качеству, комфорту, удобству использования, драйву и, что немаловажно, цене. 75К со страховкой - вполне достойно.Что касается динамики разгона, о которой все автолюбители любят спрашивать, то первоначально, после Аккорда, она как-то эмоционально не возбуждала. Аккорд кажется злее (за счет более слабой шумоизоляции), хотя по временным характеристикам он не может тягаться в Legend. Тут, кстати, вопрос к тем, кто желает, чтобы в Аккорде было как в гробу. Я думаю, что это сделано в Аккорде специально, для усиления эмоций за умеренные деньги. В Legend все чуть-чуть не так. Жмешь на гашетку - вроде поехал. Кажется, что не так уж и быстро. Глядь в зеркало - все пропали. Т. е., умом понимаешь, что быстро, но не остро. С другой стороны, это не 911 turbo.Полный привод - сильная вещь. Специально провоцировал авто в поворотах - как будто кто-то подталкивает авто с внешней стороны поворота. Как-то зимой с приятелем прокатились в воскресенье по набережной. Приятель был на Ауди Кватро. Сказал, что не смог держаться за мной на такой скорости в поворотах.Теперь о грустном. 1. При сильных морозах на одном молдинге чуть-чуть съежился хром. Поменяли по гарантии. 2. Езжу всегда с ближним светом. Омыватель емкостью 6.5 л. Если не улице чуть пасмурная погода - жидкости хватает на день. Видать, очень мощные моторы на омывателе фар.И еще кое-какие впечатления. После 1.5 месяцев владения Legend "пощупал" у знакомых другие авто подобного рода. Lexus GS300 сильно разочаровал, начиная от момента открытия дверей. Странно, я считал всегда это авто достаточно приличным. На S500 покатался. Разницу в комфорте не ощутил. При динамичной рулежке управление хуже. Мое мнение - не стоит он этих денег.У Legend спорный эксткрьер. Мне сначала он тоже казался не слишком выразительным. Зад хорош, а морда - посредственная. Но это "на картинках". В живую все это смотрится достаточно прилично. Хотя, вот тут, эс-ка мне нравится чуть больше. В бизнес-классе на мой взгляд машины лучше еще не придумали.

Мне автомобиль очень нравится, кофортабельный, удобный, а главное недорогой.