434 отзыва о Great Wall

До этого ездил на Рендж-Ровере 2,5ТДИ. Машина хорошая, но очень капризная электроника и пневматическая подвеска. В декабре взял Hover. Общее впечетление приличное. В городе машина ведет себя уверенно и довольно динамично, а по бездорожью , весеней распутице,в сельской местности и лесу не хуже Ровера,а внекоторых моментах и полутше.По дизайну кузова не хуже именитых брендов,а платить за шильдочку лишние деньги не хочется.

Смотря для чего нужен автомобиль? Для грязи и наших дорог - то, что нужно, на трасе 110-120км. чувствуешь себя вполне комфортно, дорогу держит хорошо, чувствуется напряг при боковом ветре. Малошумный. Расход топлива неплохой для такой массы трасса - 10л. город - 12л. Туповат на первой, а далее довольно динамичный.

Надежный автомобиль за маленькие деньги.

Комфортабельный-ТАНК.

Лично я считаю имеющийся у меня автомобиль образцом для подражания,учитывая условия его эксплуатации. Предлагаю провести испытания под названием : "Great Wall - покоритель сибирской тайги".
P.S. Мой лично автомобиль эти испытания прошел на ОТЛИЧНО.

купил я его чтоб полазить по грязи!!! был в шоке как он лазит!!!! так как я ездил раньше на машинках :меренах ,бехах и последний был крайслер вояджер. и ездил толька по паркету)))) боялся каждово камушка на проселочной дороге,щас просто не обращаю внимание. машина пока не подвадила,вот щас готовлюсь ехать в сибирь за 4500 в одну сторону,заодно и проверю)).все даже на хороших джипах в след оглядываються))

хорошо держет дорогу на трассе довольно плавныи очень мягкий руль

Машина-работяга.Незаменим для охотников-рыболовов.а также для тех у кого дача в стадии постоянного строительства. Испытывал летом на проходимость в Подмосковье Воскресенский р-н пос.Фосфоритный на лесной дороге с колеями от армейского Урала после недели дождей. Нарочно кидал его в грязь но он с настойчивостью 100-а китайцев упорно не хотел застревать/большое внимание прошу уделить подбору покрышек/ была одна предпосылка- забуксовал. пришлось на радостях включать пониженую на раздатке.а эта сволочь разворотив своими лаптями отличную кучу глины цепляясь брюхом поперся дальше. Другой случай/ поехали в лес за дровами на 2-х машинах я на китайце и сосед на козле/Уаз 469/ Завалили здоровенных берез штук 7-8 попилили на бревна везли волоком на троссу я вез связку 5-6 бревен а сосед 2-3 надрываясь.Вот такая арифметика. Еще ездил в августе на Юг 1700 км отмахал думал спина сломается но ничего страшного не случилось. помоему лучше чем в жигулях.

Большой А./М на больших колесах

Машина нормальная дорогу держит хорошо проходимость даже если учесть что блокировки диференциала нет просто супер в багажник влезает огого.Для своего класса оптимальна.Вобъщем меня устраивает

машина хороша тем,что хорошее соотношение цены и качества;на ней стои движок-аналог таётовского,который выпускался ею лет 10 назад; чтобы сделать тюнинг кузова надо всего 80 тысяч,когда на другую иномарку-гораздо больше; на скорости дорогу держит отлично; управление лёгкое; проходимость даже с одним приводом чорошее(сам проверил в сибире).

Отличный автомобиль,страшный в своей красоте,исполнение мечты...

Просто супер!!! Это танк, умеет проехать там, где захочет его хозяин...
Девки видя меня в нем просто тащатся...
Маме немного тежеловато забираться в него...
Зато не срут на лобовик всякие мелкие участники дорожного движения...
Легко делает легковушки, заправив его хорошим бензином...

первое впечатление было и остается " АХ ". Хотя жена сказала о ужас. Ах и ужас -это только из за того что эта машина не маленькая и не короткая. Зато когда поехали на природу и начали в нее грузить свои пожитки для отдыха и рыбалки небыло предала радости. А наша семья и наши друзья любители отдыха на природе и поэтому возим мы всегда много. При этом за те деньги что она стоит производитель предлагает отличную комплектацию. Хотя о положительных сторонах этого автомобиля можно говорить наверно много