- Управление4.4
- Надежность4.3
- Комфорт4.2
- Цена4.4
- Дизайн4.6
качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, цена
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, цена
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Некоторые сервисные работы дороговаты.
Очень нравится,никаких с ним проблем,отлично держит дорогу.
Экономичный движок.Не смотря на 1,4 литра достаточно динамичный,так что мне этих литров хватает с лихвой.Ничего не дребезжит,не отвалилось.Отличная шумка,музыка в норме.
Спасибо создателям!!!
добротный качественный автомобиль -- правда испанской сборки
special edition
единственное что бы добавил -- адаптиное освещение и пепельницу. иногда (зимой) стеклоподьемники как то странно работают -- но это не страшно.
своей жизнью живет бортовой компьютер(странно рассчитывает расход топлива-- до сих пор не понял ).
качество сборки, простор салона, цена
появлялся посторонний звук: скриели резинки уплотнения дверей, обратился по гарантии, помазали силиконовой смазкой, и так несколько раз
Впечатления хорошие, но не отличные, большой минус слабая шумоизоляция, еще один минус жесткая подвеска и на больших кочках пробивает стойки. Но за такие деньги наверно отлично. А вот обслуживание в сервисах Форда отвратительное, был в двух (Превоксе и Нью Йорк Моторс Юг), отношение отвратительное, такое впечатление смотрят на тебя и думают когда я уйду.
качество сборки, простор салона, управляемость
жалею.что жаба не позволила ксенон- не для пижонства, а при сравнительных поздках в сырую погоду , средний расход 9.5 л 95 го, мягкая эмаль-на черном цвете легко возникают риски
отличное авто в данном классе, рад что не задушила жаба когда приплатил за климат, АВС и курсовую устоичивость, пока ни одной проблемы и поломки, честная и доступная кредитная программа. Удобная и комфортная посадка ,отличная управляемость и торможение
Все хорошо,только слабенький обвес кузова, ударили, не очень сьльно. в зад.бампер,теперь ждем ремонта,попадает вода. По сравнению с аналогичными марками,очень доступное Т.О. Первое 2100р. И не надо ничего выдумывать ,если не садился за руль 2.0л механики. Подвеска спереди жестковата ,но всё держит,даже лежачих полицейских,на 60 км/ч! Автомобиль вместительнее Fiusion , легче Mondeo на 150 кг,а дешевле на 7-10 тыс. $. Остальное все похоже.Выбирайте,не прогадаете!
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, цена
При низких температурах со второго разу запускается двигатель, сенсорные кнопки обогрева переднего и заднего стекла не включаются когда заводишь машину с брелка ( а было бы не плохо),капот тоже можно было сделать открывающимся с салона,не удобно заливать стеклоочищающую жидкость. Главный не достаток слабая шумоизоляция.
Автомобиль реально составляет соотношение цена-качество за 470 000 руб.( комплектация Тренд,зимний пакет,сони МП-3) можно купить только корейца, которые штампуют как мобильники,ни где не скрипит,дорогу держит не плохо.Пробег конечно не большой, но проблем не было ни каких (детских болезней нет).Есть мелочи которые хотелось бы изменить, но идеальных машин нет. В очередь не стоял, не знаю ощущения ожидания машины, просто пришел и взял свободный автомобиль.Дизайн что внутри,что с наружи радует, плохо только что их уже как "десяток" по городу бегает
качество сборки, цена
Первой четкой проблемой я подчеркну - это шумовка. Вторая, - очень обидная это пороги с зади, неудобно садиться пасажирам. Лично у меня уже всю краску выцарапали.
Автомобиль отличнейший, соотношение цена/качесвто оправдываются несмотря на мелочные недостатки. Ходовая в своем классе лутчшей не найти. Сравнивать Рено Меган и Форд Фокус не стану, так как каждая машина имеет свои недостатки и привелегии. Но предпочитаю всеравно Форд.
Недорогой,компактный семейный автомобиль. Конечно, за такие бабосики "Мерина" не купишь. Хотя... Но ходовуха всё-таки не для нашимх дорог.
Оптимальный автомобиль по критерию цена/качество для 2006 года. Приобретением доволен. Единственно, ждал долго - 10 месяцев.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ ХОРОШИЕ, И МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ УСТРАИВАЕТ И ХОРОШО БЕРЕТ РАЗГОН ,НО ПРИ СКОРОСТИ 140- 190 ЗВУК ОТ ДВИГАТЕЛЯ НАЧЕНАЕТ ПОПОДАТЬ В САЛОН И СТАНОВИТСЯ ОЩУЩЕНИЯ ,ЧТО ТЫ ЕДЕШЬ НА КАКОЙ НИБУДЬ ВАЗ-06, ЧЕРЕЗ ТРИ МЕСЯЦА ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА НАЧАЛА ПЛОХО ВТЫКАТЬСЯ , И ЧТО САМОЕ ОБИДНОЕ У МЕНЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Ghia а прикуривателя нет в машине
динамика, цена
Постоянно появляются постороние звуки "жучки". Иногда чеканит выхлопная труба на неровной дороге. Задняя скорость иногда включается с шумом. Передачи включаются не так четко, как заявлено. Машина шумная, а при больших оборотах двигателя шумит особенно сильно, басовито. Но за такие деньги, наверное это нормально, ведь не бизнес класс. Поклонником Ford не стал.
Автомобиль в общем хороший. Своих денег стоит. Динамика при оборотах двигателя 3500-40000 очень достойная. Хорошо бы чтобы и на малых оборотах двигателя он был бы такой же тяговитый. Из недостатков: машина шумная, особенно на зимней резине. Когда в сервисе ставил зимнюю резину мастер сказал, что буду ездить как на вертолёте, так и получилось.
динамика
тьфу-тьфу-тьфу. обращений по гарантии не было. а так только стандартные болячки: горловина жидкости омывайки, затертое лобовое, 3й коплект щеток,
нормальный европейский авто за нормальные деньги. можно даже немног зажечь. но не очень быстро :)
к сожалению, последнее время повторяется история с Ладами 10го сеиейства - надписи типа "Hooligan", "Racer" и т.п.
Aвтомобилем вполне доволен, немного шумноват но меня устраивает. То что понравилось комплектацию можно подобрать самому, взял Ghia + климат + зимний пакет+ литье + магнитолла СД с управлением на руле + система курсовой устойчивости IVD + пакет комфорт+.
качество сборки
сбой бортового компьютера - "перемешал" метрические и английские системы мер
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
На что потратился за год: замена воздушного фильтра салона, антимикробная обработка кондиционера и почему-то после 15 000 стали "шалить" свечи, пришлось заменить. В салоне сказали, что это из-за не качесвенного бензина, хотя заправлялся преимущественно на Лукойле. Раскрутился центральный болт в проёме правой передней двери - закрутили по гарантии.
Отличное. Соотношение цена/ качество - безусловно лидирует качество. Великолепно держит дорогу, оперативно реагирует на повороты руля. Двигатель 115 л.с., для такой массы, достаточно тяговит, послегода эксплуатации стал заметно меньше расходовать топлива: зимой при городском цикле - 8,5 л/100 км, летом, прибавились воскресных поездках за город, - 7,9. Салон вместительный. Мой рост 190 см, сижу комфортно, да и за мной места достаточно. Возил 4-х подростков на заднем сиденье - хватило-бы места и на пятого. Пока разгонялся до 175, но вижу, что и 200 побежит. Великолепный выбег. Зимой заводился без проблем при минус 25 (холоднее не было). Очень выручает опция - обогрев переднего стекла. За ТО-1 заплатил 50 Евро.
Вполне адекватный автомобиль. Все отданные за него деньги честно отрабатывает.
Брал немецкую сборку с кучей допа - многие вещи приятно рабуют (круиз, свет и т.д.)
У меня фокус-2, трехдверка. Автомобилем очень довольна. Проблем нет. Единственное шумоизоляция не очень- шум резины слышен. А так на все 100%- отличное авто.
динамика, качество сборки, управляемость
Шумно приезде от 100 км/ч. При закрывании багажника нужно приложить доп. усилия.
Автомобиль - отличный. Немецкая сборка. Объехал на нём пол. Европы. Очень приёмистый, несмотря на объём 1,6. Комплектация Гиа + ещё на 1500$ доп. опций. Есть всё, кроме кож салона и эл сидений. В такой комплектации продают диллеры Германскую сборку. Итого 20800$. Дороговато, но в сравнении с Тойота Корола на 1500$ дешевле
Впечатления после первого года езды,нерадужные.Купил машину в апреле 2006,радовался покупке ,красивый дизайн,удобно сидеть,нормальный багажник. Но это всё только первый месяц,первое что не понравилось-это плохо включается задняя скорость,второе- коврик водителя не закрывает подставку под левую ногу,поэтому ,как дождь и грязь ,так кавролен в том месте просто ужасно грязный,затем у нас на Кубани наступает очень жаркое время и работа кондиционера абсолютно не выполняла свою функцию охлаждения салона,да и включаешь кондюк -машина не едет.По поводу мощности двигателя,сразу оговарюсь-жалею,что когда заказывал,то не заказал двух литровый.Сдружком попробывали погонятся,у него 2115 чипованная,так он меня порвал,как с места ,так и по трассе.ТО прошел за 4 000 ,хотя было обещано 50$,но тут вдруг на определённых оборотах начались поддёргивания.Обратился в сервис,а они меня отфутболили ссылаясь на то ,что ничего не высвечивает компьтер.И так я промучался с этими дерганием почти месяц пока не высветился значок -неисправность в двигателе.Поехал в сервис,определили неисправность-датчик заслонки.Ждал датчик ещё месяц,затем через неделю появился посторонний звук при запуске двигателя,как оказалось дефект шестерни распред вала,опять ждать месяц.Машину на подмену поломанной не дают,ссылаясь на отсутствие таковой,отремонтировать не могут.Так что вот и новая иномарка и наш хвалённый сервис.
Отличная машина - лучшая по сочетанию цена/качество. Убелительная динамика, достойное качество сбоки. Миф преимущества зарубежной (особенно Испанской) сборки для меня разрушен)))))