1 110+ отзывов о Daewoo Nexia

Хорошая бюджетная рабочая лошадка, на твердую четверку, подвеска достаточно мягкая. ВАЗы по всем параметрам, кроме запчастей, отдыхают. Соотношение цена-качество очень хорошее. Жаль, что сняли с производства, сразу нужна качественная антикоррозийная обработка, тогда не будет ржаветь. Квалификация узбекских "специалистов" на фирменных СТО очень низкая, не рекомендую.

Во владении, сей аппарат, был у меня с год. Когда то ездил на батиной Нексии старого образца, а теперь хотелось посмотреть что же нового узбеки сделали на рестайле.Оказалось, кроме минимального изменения дизайна и торпедо, ничего и не изменилось. Двигатель неплохой, но на мой взгляд, слабоват для этой машины. Нексия едет довольно натужно, не ощущается легкости передвижения.Пишут по поводу плохого скрипучего пластика в салоне? Ну да, так и есть. Поглядите на цену, что за эти деньги можно там увидеть хорошего. Вообще машина предназначена для работы, например такси или для неспешного передвижения от дома до дачи. Стрит-рейс не для нее.Неприятно поразило качество ЛКП на машине, новая Нексия гниет на порядок быстрее чем старая и проблем доставляла подвеска, тоже слабоватая, постоянно требует внимания.

Я купил нексию 1996 года выпуска, ещё в 2003 году, до меня на ней почти не ездили пробег на момент покупки был совсем не большим, всего около 50000км, ее первый хозяин сказал, что использовалась она только для поездок на дачу, ДТП так же не было. По ПТС являюсь вторым владельцем. После покупки автомобиль вполне исправно и без серьезных поломок служил еще около 5 лет, приходилось менять только масло и расходники. Когда пробег достиг 250000км пришлось сделать капитальный ремонт двигателя из за поломки, а так же поменять подвеску и коробку передач. Это обошлось мне примерно в 40 тысяч при условии что почти все делал сам, дешевле чем на многих других иномарках. Для того что бы машина не ржавела регулярно обрабатываю антикорм. Расход топлива при спокойной езде 7-9 литров на 100 км. Часто езжу на ней на дачу и рыбалку далеко не по самым лучшим дорогам, и в принципе в дороге она не когда не ломалась. По скорости автомобиль так же совсем не плохой лично я разгонялся до 160км и я думаю что это ее предел. Хоть это и не много, но для ее возраста все таки не плохо, и для меня это совсем не главное. Главное то что за свои день автомобиль сочетает и надежность, комфорт и скорость и действительно оправдывает свою цену. Всем советую главное не забывайте вовремя менять все расходники и машина прослужит вам много лет. У меня на данный момент пробег уже почти 400 тысяч, и при этом машина до сих пор на ходу хотя конечно ее время подходит к концу.

Отличный бюджетный автомобиль начального уровня. Экономичный, прост и дешев в обслуживании, вместительный.

Я купил нексию ещё в 2007 году. Пробег уже больше 200000. Сделал капитальный ремонт двигателя, поменял коробку переключения передач, перебрал подвеску. Обошлось дешевле чем на многих других иномарках. По ПТС пятый владелец. Машина 1996 года выпуска. До меня все ездили аккуратно, ДТП не было. Обрабатываю постоянно антикором, чтобы не ржавела. Расход по городу при спокойной езде 10 литров на 100 км. По трассе 7 литров на 100 км. Ездил на ней на море не один раз. В дороге ниразу не подвела. Мотора 1.5 мне хватает с головой. Разгон до 100 занимает 12 секунд. Не хуже чем на отечественных авто. Главное вовремя менять все расходники и машина будет служить много лет.

Daewoo Nexia шикарный бюджетник. Все знаю и заметили что у нас в стране проблемы с дорогами и наличие ямочного ремонта практически не заметно. В такой ситуации, что самое главное? Правильно ходовая часть вашего железного коня. До этого катался на Toyota Alex за два года ходовой пришел конец, колеса стали квадратные))) А Nexia отбегав 2 года потребовала только перетрясти подвеску, и на удивление проблем критических в ходовой не нашел, так и колеса еще круглые) Настоящая рабочая лошадка ни разу не подвела, соответственно ТО проводилось в сервис центре, к слову что удивило, это хорошее обслуживание и масло быстро меняют и просто глянут чтоб все гуд было. Обмолвлюсь, что за эти пару лет прокатил я 56000 километров, что я сделал по мимо масла за это время? Не поверите, но только поменял лампочки ближнего света))) Стрясло видать по нашим дорогам))) Это железный середнячок уступающим европейским и японским брендам, но на голову выше отечественного авто прома. Не все автоматизировано, но багажник и лючок бака можно открыть из салона, а это уже не мало. Мороз пережили не без бед но -10 -20 -30 и даже -35 пережили без проблем, проблемы незначительные появились при конкретном морозе за -40. Классный бюджетный автомобиль))))Что касаемо запчастей, они имеют приемлемы цены, легко доступны, есть почти в каждом магазине, а так же многие запчасти можно установить от европейцев и японцев, что безусловно удобно. Без проблем конечно никуда, кину ложку дёгтя в бочку с медом. Проблемы с шумо, вибро и термоизоляцией. Печка греет так, что бывает холодно. Ну и стандартная музыка вообще никуда негодится. Общая оценочка автомобилю по моему мнению твердая четыре.

Хоть многим и не нравятся автомобили Daewoo, но как говорится на что денег хватило. Купила я его сразу после того как получила права, это было в 2010 году. Посмотрев на имеющуюся сумму и почитав отзывы решилась ее брать. Жалеть о приобретении за 3 года активного использования не пришлось. Ездила я аккуратно нигде не потерла. Машину не обрабатывала ни чем, видимо поэтому кое-где появилась ржавчина. За три года делала 2 раза подвеску и меняла какие-то датчики (в механике не сильна, поэтому не скажу какие) и купила новый аккумулятор. Несомненным плюсом является вместительный багажник. Рассталась с машиной по причине покупки другой.

Ни когда не понимал тех, кто покупает такие машины. Несколько раз вызывая такси ко мне приезжала машинка этой модели. Впечатления о ней вообще крайне негативное — каркас на колёсах. Салон самый что не наесть убогий, вообще никакого комфорта. Подвеска видимо также ни о чём, на каждой даже маленькой колдобине или лежачем полицейском машину бьёт конкретно, всем телом это чувствуешь. Внешне она также не привлекательна, блин наша 99-я в новом исполнении и не более. А стоит как хорошие отечественный авто новой модели, но и зачем такая нужна. Некоторые пишут что она надёжная, не ломается. Ну так не удивительно, чему там ломаться? Я не владелец и ни когда такую себе не возьму, но как пассажира меня эта машина не впечатлила совсем.

Довелось мне ездить на Нексии 2013 года выпуска с пробегом 55 тысяч км. Салон у автомобиля отделан плохо, качество материалов страдает, детали подогнаны весьма посредственно отсюда скрипы, сверчки и прочие шумы. Салон тесный при росте водителя более 185 см, сидящему за ним пассажиру некуда деть ноги. Теперь о приятном. У Нексии отличный мотор, правда прожорливый, но зато берет с самого низа, отсюда у автомобиля хорошая динамика, управляемость тоже неплохая. Багажник у Нексии огромный 530 литров. Ходовая отличная, прям создана для наших дорог. Подводя итог стоит сказать, что несмотря на кучу недостатков у автомобиля большое количество поклонников, правда чем они руководствуются непонятно.

Ездим с мужем на нексии уже 2 года.В первый год все было хорошо, меняли только расходники. На второй год попали в аварию, пришлось делать ремонт небольшой, в принципе запчасти не очень дорогие.Из минусов я бы сказала, что без шумоизоляции очень шумно, ещё один минус, что сзади маловато места для пассажиров. Если бы было побольше места, я бы назвала её семейной машиной, а так нет.А так машина не плохая. У нас 2006 года нексия, выглядит даже не хуже новой. Только вот ржавчина на дверях появляется, но нам сказали, что это болезнь у них.

Автомобиль пойдёт для среднего автолюбителя с невысоким бюджетом. Очень активно замечен в использовании таксистами. Лично я ездил на нем не долго, 105 лошадок внушительная сумма но почему то они себя не оправдывали, по салону не очень комфортно было лично для меня, так как я человек не маленький, 195 см Дядя, возникал вопрос так же по кузову, быстро ржавеет при активном использовании, буквально через пару лет видны активные поедания. Учитывая наши дороги то ходовая убивается быстро .

Я привыкла к тому что автомобили Daewoo постоянно ругают, называя рухлядью, корытом и сравнивают с нашим Автовазом. Так вот, я хочу сказать что это абсолютно не так! Я езжу на автомобиле Daewoo Nexia, который покупала в 2008 году. К данному событию я готовилась основательно, перед тем как купить я перечитала множество статей и отзывов, разговаривала с таксистами, которые целыми днями на этих машинах зарабатывали и абсолютно все тогда дали хорошую оценку в плане надежности этих автомобилей. Купив его я ни разу не пожалела об этом! 7 лет я на этом автомобиле работала, разъезжая целыми днями по городу и областям, ездила на ней каждый год отдыхать на юга... Конечно периодически она ломалась, куда без этого, но ни разу, ни где, я на ней не встревала по среди дороги! И это при том что работая на ней я накатывала ежедневно приличный километраж. В то время как мои друзья понакупали себе лад Калин и Приор, ездили на них редко и из мастерских не вылазили! Сейчас я нахожусь в декрете, езжу на машине уже реже и о покупке другого автомобиля пока не задумываюсь...

Просте та надійне авто. За два роки користування проблеми виникали лише із описаними мінусами та охолодженням (якщо б одразу замінив радіатор пічки, то уникби цього). В своїй ціновій категорії однозначно краще за сенси, ланоси і 30-річні іномарки. Вчасно обслуговійте і робоча конячка чесно відробить свої гроші!

Купив автомобіль у 2012 році для роботи в таксі. У даній моделі є свої і плюси, і мінуси. Нексія не поганий автомобіль . Але, для таксиста по перше це економічність і дешеве обслуговування. Витрата близько 7 л на 100 км . Запчастини теж не дорогі. Ремені міняли аж коли 110000 км прокатав. Пару раз міняв кульові. Начебто нормально. Дзеркала не регулюються, про освітлення взагалі нічого говорити. Світло у Нексії взагалі дуже слабке. Допомагають тільки галлогени. В дощ взагалі нічого не видно. За 5 років навчився їздити без світла. Звик. Так не погане авто. Всередині дуже тісно, особливо ззаду. Багажник великий . Підвіска звір. Підвіска працює добре. Тягне теж не погано.

Загальне враження однозначно позитивне. Була в мене вона не так вже й давно. Експлуатував приблизно три роки, причому брав як робочу кобилу. Їй було вже майже 20 років. При всьому цьому ніколи нічого не ламалося. Міняв тільки масло, наконечники та інші витратні матеріали. За копійки. Сам був здивований надійності цього авто. Хоча, можливо тому, що це ще кореєць.

Данный автомобиль Daewoo Nexia 1.6 DOHC, я обменяла на свой Автомобиль ВАЗ 2110 не по собственному желанию, просто у нас в семье у папы появился новый авто, старый он отдал мне, а я свой брату.И так, на дэу я уже катаюсь больше месяца, этот автомобиль был куплен новым в конце 2011 года, все это время он служит нашей семье, в первое время на ТО мы возили его в салон, сейчас все расходные материалы меняем сами.Цвет у авто конечно яркий, броский, не знаю как другие владельцы синих нексии, но меня постоянно останавливают сотрудники ГИБДД, за месяц уже раз восемь, думаю это из-за тонировки, побитого бампера и цвета авто. (Радует, что штрафы еще не получала).Так авто в управлений, очень удобный с моей не сравнить, шума меньше, шумоизоляция вообще прекрасная, да он и мощнее моего старого авто, конечно не сравнить с автомобилем мужа Автомобиль Mitsubishi Outlander. В салоне места маловато, зато багажник мечта, большой и вместительный.На этом авто я не боюсь набирать скорость, обгонять, перестраиваться, этот автомобиль вообще для меня стал надежным другом. Правда по началу меня просто раздражала, что он такой длинный, сейчас я на это смотрю спокойно.И на по следок, обратно меняться на свой авто я не хочу, мне нексия очень нравится, многие называют - этот авто "Ксюшей", для меня он просто друг или дружок.Рекомендую!

Достаточно комфортный и практичный автомобиль, лучше любого ВАЗа + есть гидроусилитель руля и кондиционер. А вообще: Отличный безотказный автомобиль, с большим выбором комплектаций, хорошими ходовыми свойствами и дешёвыми запчастями. Да и стоимость на вторичном рынке приятно удивила. Ямы на наших дорогах проходит мягко и это на 13 резине, зимой сугробы не помехо

Выгорает отражатель в линзах, а в китайских фарах отражателя хватает, на пару-тройку месецов. Если ставить диодные лампочки LED, то светить фары вообще не будут, зато прослужат долго. Если поставить ксенон - это до первого гаишника. Я советую в первую очередь, поставить лампочки Osram night breaker unlimited +90%! (1500р.) Реально стоят своих денег, я к тому же заменил родные линзы, поставил ниссановские с металлическим отражателем. Второе что надо сделать, это правильно настроить фары. Здесь нам поможет лазорный уровень. Паркуем машину на ровной поверхности, напротив стены, на расстоянии 5 метров, устонавливаем горизонталь уровня на центр линзы, так чтоб лазер отбивал линию на стене. Правильная настройка фар в данном случае это, когда линия освещения галочек на стене ниже линии горизонтали лазера на 5 см.

Мы взяли машину дэо нексю брали летом печка работала нормально да и особо то летом к печке не будешь приглядываться смотрели саму машину мотор хадовку и т. д. Наступила зима и тут началось печка ели теплая поехала поменяла печку в сервисе гаражного типа когда забирала вроде горячий воздух шел и потом опять замерзала в ней. Промучились мы с ней года четыре чо только не делали и помпу ставили но хватала не надолго. еще рас полиняли печку поставили оригинал корейский все равно было холодно поставили помпу и ни фига так же холодно. Насмотрелись видео как пластик подрезают около радиатора печки тоже сделали теплее стало не не Ташкент и помпу а на 16 ти клапанной она идет слитная не разборная поменяли на оригинал и ура в машине стал Ташкент. Вывод на нексию лучше ставить оригинал потому что мы еще сталкивались с генератором шаровые ставили не оригинал и пару месяцев и летела деталь ставить нужно оригинал. Самое главное что хадовка на ней не убиваемая. Отличный автомобиль

ходовая неубиваемая, узкая, можно проехать где другие не очень, экономная, короче хорошая рабочая лошадка.