142 отзыва о Daewoo Matiz 2008 года

Долгое время выбирала себе машину, на что только не смотрела начиная с девятки заканчивая Форд фокусом. Но выбор мой остановился на Matiz. Буквально на следующий день поехали в автосалон. Я выбрала себе Матизку как и хотела. На первый взгляд она кажется очень маленькой, но когда я впервый раз села в машину оказалось что места не меньше чем в девятке, а по комфорту удобней девятки. Багажника мне вполне хватает. Кушает бензина она мало, обслуживание не дорогое. Проста в управлении, что еще нужно для девушки. С первого дня ухаживаю за ней как полагается. И покупаю для нее все самое лучшее. Машинку свою очень люблю, и она отвечает взаимностью. В общем машиной я довольна!)) и она меня не разу не подводила.

Остерегайтесь покупки Дэу Матиз, кто ездит вне города, по Фед. трассам и прочим дорогам, которые отсутствуют! Приключилась со мной история, которая могла закончится печальным концом. Поехали мы на Матизе в другой регион забирать авто за которое муж оставил задаток. С учета сняли около 18 часов. Еще раз перед расплатой и переоформлением все проверили, завели, а там загорелась контрольная лампочка давления масла. Продавец занервничал, отказался от диагностики, а мы от покупки и уехали. При выезде из города на Фед. трассу из-за ремонта моста пришлось ехать в объезд через населенный пункт по щебенчатой дороге с невидимыми, непрерывными "покалено" ямами на протяжении 40 км. Приметили мы за собой "хвост", который не обгоняет и держится на очень близком расстоянии. Припомнили, что на съезде на встречном направлении на обочине стоял Авто с выключенными фарами(еще подумали ГАИ). При виде нас резко развернулась и поехала в нашу сторону, обгоняя других и встала за нами. Безлюдная темная дорога, нам дышат в "зад", а мы на Матизе. Решили оторваться. При скорости 120кмч и не ровной дороги Матиз очень ощутимо сносит, малейшая ямка вызывает пробой подвески(авто в идеальном тех. состоянии). Очень долгий разгон, плохая динамика. Т.к отсутствует АБС и присутствуют задние барабанные тормоза, при резком торможении заднюю часть авто начинает кидать по сторонам. Из-за легкого веса при резких поворотах, поворачивала на двух колесах, по ямам прыгала как "лягушка", "козлила" как на "козле УАЗ". В гору ехала плохо. Разорвали дистанцию благодаря ямам и тем, что я не жалела свой Матиз. Также повезло, что в ямах были свидетели (две машины с оторванными колесами помогали друг другу). После ям через пару минут нам опять "дышали в зад", но мы уже были в населенном пункте, где при виде света и таблички ДПС и пару припаркованных машин с таксистами у продуктового магазина, мы резко съехали на обочину и остановились. Поравнявшись с нами "хвост" хотел остановиться, но не решился и медленно поехал дальше. Пост ДПС в 19.30 оказался закрытым, ближайшее отделение милиции через 50км. В течении 10 мин., пока мы стояли, стало совсем безлюдно. В попутном направлении проехал грузовик, решили ехать за ним. Только поднялись на подъем, как перед грузовиком с обочины резко тронулся "наш хвост". За секунду произошло осознание, что нам не показалось, развернулись обратно к свету. Еще постояли минут 15. Дождались потока машин (ура целых две штуки), пристроились за ВАЗ-2104 с нашим регионом и решили держаться за ним. Но Матиз напомнил о себе! Как мы "не усирались" давя в пол, 4-ка скрылась за горизонтом. Мы успели выехать на Фед. трассу. Повезло, что колеса остались на месте и не успели сдуться на расстоянии 40км. Из-за низкого дорожного просвета я практически осталась без переднего бампера, днища и глушителя, с квадратными колесами. Дэу Матиз пригоден для эксплуатации только в городских условиях! Разгон только до 90 кмч! Берегите свою жизнь! Будьте бдительны и внимательны на дорогах! (и пользуйтесь безналичными переводами)

На машинке езжу год, такой же и стаж вождения.Когда покупали, сравнить было не с чем.Поэтому сильно радовалась, но поездив немного и понабравшись опыта...поняла...машинка хоть и хорошая, но не моя.
Экспуатирую её по полной.Каждый день 50-70 км.Зимой ездили .Проблем ни с чем не возникло.Прекрасно вела себя на крутых горных дорогах.Зимой в мороз, осенью при сырой погоде заводится с пол оборота.
Для любителей быстрой езды не подходит, макс.скорость 130км/ч Рекомендую для начинающих водителей.Хорошая буджетная машинка.

Машину купили в июне 2009. Машину выбирали с мужем. До этого пару раз ездила на Sence. После покупки села за руль и влюбилась сразу. Эта машина для слабого пола и начинающего водителя, как я. Габариты почувствовала сразу. Управлять одно удовольствие. Муж говорит, что в управление она игрушечная. КП переключается супер легко. Сначала жалела, что не купила АКП, но через месяц езды привыкла к механике и сейчас просто от нее кайфую. Парковаться и разворачиваться одно удовольствие. Машина внутри больше чем с наружи. Водителю удобно как с низким ростом так и с высоким (у мужа рост 1, 87). Расход в смешанном цикле 6, 4 л. Загородном 5, 57 . с использованием кандея. Багажник хоть и маленький, но если складывать с умом, влезет много всего. Если вы хотите приобрести хороший автомобиль за адекватные деньги, Матиз это то, что вам надо;) У моей мамы уже 5 лет и никаких проблем.

Автомобиль я вибирал примерно месяц. Присматривался по параметрам цена-качество-сервис. Есть аналоги Матиза (Fiesta, Punto, Polo), но сервис там дорогой. Машине не хватает запаса мощности, устойчивости на трасе, места багажника.В целом автомобиль предназначен для передвижения по городу. Очень удобно парковатся, экономичный расход: по городу 7, 5-8, траса стабильно 5. Пожелания: при выборе автомобиля определитесь для чего он вам нужен. Если для экономичного передвижения, получение первого опыта воджения, недорогое обслуживание - это ваш автомобиль.Я за 1 год и 2 месяца прошел 41 000 км. Поначалу часто рихтовался, потом прывык, недавно появился стук в торпеде, вовремя меняю фильтры, масла и все нормально. Поломок не было. Нормальная нагрузка на авто 3 человека по 80 или 200 кг., равномерно распределенные + водитель.Удачи в выборе! Смотрите выше.

Вполне хороший автомобиль, для не большой семьи. По городу самое то, топливо ест не много, много места на дороге не нужно. Тесноту в салоне не ощущаешь, сидения вполне удобные. На трассе дорогу держит, если ехать без фанатизма. Самое большое расстояние за раз проезжал 470км, остановка была на заправке. После поездки чувствовал себя нормально.

Начну с достоинств: Машинка не плохая как внешне, так и в салоне. Купил автомат, ездил с удовольствием. С удобством и комфортом тут не поспоришь! Бежевый кож.салон быстро пачкается, но вид не портит. Расположение педалей и кнопок идеальное. Теперь к минусам, которых значительно больше: Стоит немного повернуть руль в сторону, как колёса уже выворачиваются на полную. Шины узкие, так что из-за маленького камушка петляют ещё так...Машина исключительно городского типа, хотя в пробках тоже находиться не выносимо. Бензин сжирает моментом!! На трассах (облать и т.п.) все гоняют и пдрезают, по этому даже на 80км/ч приходиться держать руль всеми силами, иначе Матиз просто заносит.. Ещё не рекомендую его новичкам, так как нужно уметь на нём ездить!! Машина безусловно, женская, но мужская сила там не окажеться лишней при езде.

Машинкой очень довольна. все работает как часики. Автомат- это для тех, кто ездит на механике- это просто супер! вожу одним пальчиком! Что говорить, в общем новая машинка, без проблем! Цена- качество, идеально соотносятся! Для людей без понтов, умеющих считать деньги- идеальный экономичный вариант!

народ кто скажет что у кого по расходу, у меня жена год катается пробег 4500км расход по городу меньше 10л. не бывает !!! кто-то тут писал что у него 6л. это просто сказки.едиственное что радует очень маленькая машинка удобна при парковке в городе и еще то что ничего пока не меняли...а вот расход это просто бред машина спец. не каждого устроит

Я чайник, но мне нравиться очень. Выбор стоял между Матизом и Чери Кью Кью. Зять запретил брать китайца. В первую неделю как забрала ездила по грибы, и в деревню и ничего. Низковатая посадка конечно, но защиа картера спасает. Кондиционер во влажную погоду хорошо сушит стекла. CD не пользовалась ни разу, хватает FM станций. При парковке удобно из-за небольших габаритов затиснуться можно в любую нишу. Багажник хоть и малый, но можно разложить заднее сидение и получается пол машины свободно. Женская машинка с автоматом классно

Машинка хорошая, НО все же мжно было сделать её по мощьнее. Шумку нужно было делать прямо на заводе, да и систему отопления немного переделать можно

Это у меня уже 2-й Матиз. Первый с 2006 года был. Я им довольна! Когда встал вопрос какую машинуи опять брать. Фактически это для нас с мужем было ясно сразу - только МАтиз! Цена, экономия бензина, незаменима по городу. Комфорт. В интернете пишут, что ее мах расход по городу - 7,4. Неправда. проверяем с 2006 года! Максимум расход 5 с натяжкой. Сейчас с кризисом и ценами на бензин машина незаменима. Ребенка вожу с первых дней выхода с роддома. Т.е. только плюсы! рекомендую!

Первое знакомство с этим малышом произошло еще в 2007 году, когда отец мне сообщил по телефону что купил Матиза. Конечно меня заинтересовал этот автомобиль и на дорогах города я начал к нему приглядываться. Меня в смех бросало, когда я представлял себя а этой машинке с ростом 178 см. Пришло время и я приехал к родителям в гости на автобусе, Встретил меня отец на своей новенькой машинке и когда я попал в салон смех исчез... Я не поверил своим глазам, не ожидал от этой миниатюрной на первый взгляд машины, достаточно вместительного салона.Конечно с крупным телосложением нечего делать! Потом наступило лето, я вышел на производственную практику и отец отдал мне в распоряжение этот автомобильчик на целых полтора месяца. За две недели я слился с этим автомобилем, чувствовал и руль и педали и норовитый характер маленького экономичного моторчика - Его главное не перегружать в натяг. Затем у меня появилась ОКА, (но о ней другая история) а я мечтал о Матизе. Кто сказал, что этот автомобиль для домохозяек? И вот мечта сбылась!!! У меня свой Матизик!!! Он и в городе везде залезет и на трассе многим фору даст!!! Много иномарок, не говорю уже об отечественных, позади себя оставил, но теперь поостыл я к гонкам, да и очень машину жалко - не везде дорога позволяет и о других участниках движения думать нужно!!!

Купил неделю назад, пересел с "ОКИ" - разница колоссальная. Не ожидал от такого маленького автомобильчика такого комфорта, Но на трассе, на мой взгляд, ока ведёт себя лучше (с газовыми амортизаторами), а матиз прыгает на кочках. Хотя езжу только 4 дня, ещё не привык. Ездил с товарищем на заднем сиденье - комфортнее чем в 10-ке (удобный наклон спинки). Пока всё.
Да, ещё шумновато в салоне, честно сказать, ожидал большего в этом плане...

кипил машину 4 месяца назад Ездить приходиться много уже 8000 т . Общее впечетление не плохое особено после класики!!!!! Минусы- 0,8 моторчик слабоват особинно исли включить кандер а исли еще и на трассе при скорости 100км то машину просто кто-то взаде держит ..... очень чувствительный к стилю вождения При спокойной и плавной езде расход 5-6 л Но если начинаеш закручивать 8-9 а то и больше. НЕ спревычки мешает обзору средняя стоика со стороны водителя ,правдо исли седенья водителя отодвинуто до конца назад у меня рост180 Страшно потеют окна причем все плохая винтелачия салона должно быть........Саветую купить средство от запатевания и натерать как можно чеще особенно сейчас когда то дождь то снег.Подвеска жесковата .неровности для этой машины противопоказаны желательно с освальта несьежать вообще!
Короче не плохой автомобиль за эти деньги исли с литровум мотором то вообще хорошо .Для поездок на работу и обратно то что надо!
Кстати .........закрузил в богажник 2 мешка цемента не просела даже!!

Симпатичная машинка - на удивление просторная внутри, юркая (в пробках), легкая в обслуживании. И внешне очень приятная, только не нравится форма фар (овальные) - лучше были бы удлиненные

После ВАЗ 2105 1997 года выпуска, Матиз просто песня. Удобно и высоко сидеть и хороший обзор, удобно парковатся. Очень нравиться моей дочери. Недостаток- не уважение на дороге (практически каждый джип, считает свом долгом подрезать). А так - офигенный пепелац!!!!!!

Матильда, то есть Матиз очень радует меня. Машина действительно легка в управляемости: Сел и поехал. Идеально подходит для начинающих водителей. Очень меня радует. Советую всем покататься.Идеальное соотношение цены и качества.Может позволить себе любой человек (если захочет).
Проблем особо не было.Все разрешалось само собой.Приобрела авто 2 месяца назад.Пробег на данный момент (5 сентября 2008 г.) составляет 1550 км.На большие расстояния особо не езжу.Идеально поездки по городу, хотя на дачу тоже проезжает (дорога в ямах).

Купил 30-го апреля в кредит. Моя первая машинка, до этого ездил на рабочей Таврии пикапе, и в принципе по своим возможностям хотел брать Славуту, но когда сел в Матиз, то мысль о Таврии как-то ушла сама собой. Наездил пока 6, 5 тыс. без особых проблем, (подрегулировали клапана). Был в Карпатах, за 2 дня набегал 1, 5 тыс км. по горным дорогам, и вышел на расход 5.0 л/100 км. Если дорога нормальная, то и на трассе в принципе ведет себя довольно неплохо, особенно если сидит еще пару пасажиров, а для города так это вообще просто идеальный вариант. Вобщем спасибо Узбекскому автопрому за эту находку! +5

Ну то. что не гоночный болид и не джип это факт. а в остальном прекрасный городской автомобильчик, который может ехать в общем городском потоке. Очень удобный, и эргономичный салон, хотя и с виду не скажешь. Мощьности хватает. но перегружать не стоит.