564 отзыва о Daewoo Lanos

Очень долго стоял в выборе авто на свои деньги,перечитывал отзывы владельцев и вот продав ВАЗ 2107 купил DAEWOO,,Lanos,,правда с двигателем 1,4 как у Сенса.Пробег при покупке 32000,ну для 2007 года думаю вполне нормальный,так вот поездил месяца два и начались проблемки,то при заводке авто начали высвечиваться лампочки и аккумулятора,и Chek,то вообще не заводился пару дней. А ещё чуть позже при поездке в отпуск с семьёй,на половине пути, то вообще полетел диск сцепления,а мастера которые чинили сказали ,,...это заводской брак,,Вот тебе и опелёвская коробка.А сейчас сижу и пишу,а машина поломана,полетел модуль.Купил поменял за 430 грн,и не работает,машина троит на диагностике сказали,,...обрыв цепи или сбой компьютера...,,вот и читай после этого отзывы.Я ни в коем случае ни противник этой марки так как есть разница большая между ВАЗ и Lanos ,но мои факты тоже не перестают оставаться реальными фактами.Моё мнение таково:не надо брать смесь <OPEL,ЗАЗ СЛАВУТА>,если уж брать то лучше без примесей а чистый <Lanos> НО ВСЁ РАВНО ВЫБОР ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ЗА ВАМИ!

отличный авто... взял б/у перегон из Южной Кореи. не сожалею ни копейки. ездил ВАЗ 2106, тяжело ну честно... Ланос - по городу классно расход 7.5 - 8 литров АИ - 95 и 92,93; по трассе 6,5 -7,5 л проехал уже 6 тысяч км тьфу-тьфу,ну ничего не делал, бензин заливай и все.

Езжу на автомобиле вот уже 6 лет, хотя покупал, как временный - не на долго. В общем этих денег стоит. За это время серьезных ремонтов не было. В основном плановое обслуживание, поменял 1 подшипник и пару резиночек - отбойников на задних стойках, наверное, потому что постоянно вожу что-нибудь в багажнике. Мелочи. Как для такой машины и за 6 лет, то очень не плохо. Но.... С самого начала мне не нравится расход топлива. Машина берет бензина около 12 л. по городу, а пропана около15! Пытался регулировать, но пока не удалось. Может это и есть её нормальный расход, учитывая кондиционер и довольно динамичную монеру вождения. Но все-равно для ланоса, который многие люди считают чуть ли не малолитражкой есть бензина, как кроссовер - это не нормально. Ко всему недавно, по всей видимости из-за плохого газа, засорился впускной коллектор (ресивер) - это предположительный диагнос, и от этого конкретно упала тяга и ЕЩЕ вырос расход. На СТО довольно размыто говорят, что делать, поэтому пока так и езжу. ездить на ланосе до 5 лет

Покупал Ланос осознано. При покупке установлены дополнительные опции: защита картера двигателя, защита колесных арок, антикоррозийка, сигнализация. Машиной очень доволен. Красавица!!! Выбрал черный металлик. Очень доволен цветом. Имея почти сорокалетний опыт вождения авто, могу ответственно заявить о очень удачном моем выборе. Машина мягкая, легкая в управлении, надежная и практичная. Качеством сборки доволен. За год эксплуатации отказов не было. Только плановое ТО. Один существенный недостаток- низкая посадка кузова. Поставил проставки и эта проблема решена.Знал о проблемах с расходом топлива. Из информации ланосоводов на форуме Ланос-клуба почерпнул информацию о стиле вождения инжекторных авто, учел их советы, стал применять и расход топлива явно уже не тот что был вначале. Покупайте-не пожалеете. Если будет возможность(по средствам) берите полной комплектации. Тогда будет еще лучше.

Машина в принципе нормальная, для своей цены. В ремоньте не очень дорогая, запчастей в магазинах достаточно, еще не ломалась, не считая замены стоек и амортизатаров, посадка низкая надо ставить домики, только вот лампочки на панели приборов балуются, сначала лампочка ремня безопасности перестала гореть, потом открытых дверей. из этой ценовой категории лучший вариант

Авто марки Деу Ланос прост в эксплуатации, выбирая одну из этой модели, обращаю внимание прежде всего на мотор, нужно брать только двигатель 1, 6 и тянет нормально, и расход небольшой, машина супер, не сыпится, а если и летит какая-то мелочь, то и стоит копейки поменять. машина послужит не один год и не вывернет ваш корман

Купил блин Ланос, так вся родня ганяет и все довольные как слоники, не успеваю бензин заливать.... Польская сборка- это сила!!!
кондишена нету, мозги летом варятся как в баняке))))) покупайте с полным фаршом, тогда не будет на что жаловаться...

машина взята с салона польской сборки работает на газу за свои деньги машина стоящая прошла 30000 тысяч гдето на 20ти начались скрипы в салоне дребезжание стекол разгон и динамика отличная на газу едет мягко без рывков при разгоне посадка водителя нормально при росте 185 сижу комфортно но задним пасажирам тесновато в коленях приходится подвигаться с 5ю пасажирами машина сильно садится на неровностях можно поламать брызговики у меня задние поломанные надо менять в обшем грузоподьемность не на высоте а так машина хорошая машина неплохая если особого выбора нет можно брать но лучше в максимальной комплектации избавите себя от лишней суеты чем меньше будут снимать одевать пластик меньше будет дребезжать в салоне

Эксплуатирую данные автомобили в такси, пробег от 200 до 250 тыс километров, машина не дорогая в обслуживании переднии амортизаторы выхаживают примерно 130-160 тыс, задние немного меньше, иногда лопаются задние пружины. Ходовая достаточно простая и надежная, наконечники выхаживают больше 100 тыс, шаровые по разному от 60 до 200 тыс км. в зависимости от водителей , часто меняю резинки стабилизаторов каждые 50-80 тыс, но недрого с работой 70 грн., выслковольтне провода 80 тыс иногда больше, ну иболеное место катушки зажигания на некоторыз машинах 100-150 тыс, оригинал стоит дорого а кирай 350-500 грн. передние тормозные колодки по разному от 20 до 50 тыс, задние колодки около120-150 тыс, МОТОРЫ ЛЮБЯТ ХОРОШОЕ МАСЛО и менять надо вовремя, на одном моторе поиенял поршня и кольца на 200 тыс. но это были бока водителей. если нужн недорогой автомобиль, рекомендую ланос 1.5
СЭКС думаю покупать не стои.

Авто бралось в кредит. Кредит выплачен. С учета снята. За все время эксплуатации не разу не подводил.
Очень отличный танк за такие деньги.Всем советую. делайте вовремя замену всех масел и фильтров - масло 5000-7000 тысяч хорошую полусинтетику достаточно, фильтр воздушный 10000-14000, топливный 15000, масло в КПП 60000 и желательно 75w-90, и все с вашей тачилой будет СУПЕР!!!

Купил с нуля в автосалоне. Особо долго не думал т.к. за такие деньги особо не разгонишся, а б.у. не хотелось. До этого была "копейка" на которой отъездил два года, ланос, по сравнению с ней - на порядок лучше. Я понимаю что пробег не большой и о чем-то говорить ещё рано, но пока кроме замены масла ещё ничего не делал, в отличие от той-же "копейки" для которой уже раз пять бы пришлось в автомагазин за запчастями бегать. Ходовая немного жетче чем у "класики",но гораздо мягче чем у "самар", может по этому даже по плохим дорогам ничего не торохтит. Двигатель очень эластичный , раскручивается равномерно с самых низов, на пятой передаче можно 55-60км/ч ехать, к качеству масла не критичен, у знакомых на минералке ланосовский движек уже 238т. прошел компрессию держит 10,8-11, тысячь на сто, думаю, его еще хватит, немецкая разработка для Опеля дает себя знать. Но по двигателю есть и минус - в городе очень прожорлив где-то порядка 10,5л. насотню, но по трассе, как ни странно-5,5л. Знатоки говорят что нужно перепрошить "мозги" и расход станет 8,5 в городе. Багажник довольно вместительный, благодаря слаживающимся сидениям, хотя и чуть поменьше че в "калине"- сравнивал со знакомым, у которого она есть. По самой машине самый большой минус - длинный низкий передний свес, по началу при парковке здорово бампером за бордюры цеплялся, да и по ямам когда прыгаеш в оба нужно смотреть. В общем машина больше для хороших дорог, в деревне ей делать нечего - это мое мнение.

Одновременно взял с братом Lanos-1.4. На 3 тыс. перестал работать датчик уровня топлива. И у него и у меня одновременно на 8 и 10 тыс. потекли сальники на коленвале. У брата на 12 тыс. потекли сальники распредвала. Сервис хреновый - долго ждать запчасти, качество работ такое же. На 25 тыс. опять потекли сальники на обоих машинах. Из-за этих минусов лучше не брать

Авто в целом неплохое,по качеству-пять лет езды не знаю проблем.Клиренс правда не для наших дорог-пришлось сзади и спереди ставить вставки чтобы приподнять. Мотор хоть и старого образца,но для этой машины его хватает,правда пока не включишь кондишн. А так и на разгон резвый,и на низах тяговит.Ходовая крепкая-за 150000 пробега-одна шаровая и резинки стабилизатора. В общем доволен ,для мотания по городу по работе по моему оптимальный вариант,обслуживание по цена примерно как ВАЗ 2110,то есть вполне доступно.

Как я уже писал-нормальная бюджетная машина! Хочу ответить некоторым умникам которые кричат что Калина лучше! Ты хоть раз попробуй своими ручонками что-то сделай по машине больше чем пепельницу вытряхнуть и тогда может убедишься в разности качества сборки хотя бы! Я на Ланосе набегал уже 150 тыс. и прблем не знаю, а люди с ноыми Калинами уже намучились-рассыпаются!

Отличная машина! Если думаете брать берите не пожалеетею. За время эксплуатации ни каких проблем не возникло, хотя я не самый акуратный водитель.Отлично едет и в городе и по трассе, единственый недостаток большой расход бензина при активной езде, поставил газ и забыл о такой проблеме. В салоне по сравнению с ВАЗами нет ни каких шумов, да это не мерседес но за такие деньги я думаю лучше машину не найти! Берите не пожалеете!

Машина еще польской зборки, за 3 года ни одного раза не подвела. Половину пути проездила по убитой дороге. Ох, сколько раз приходилось ровнять диски... Вот, спустя 91 тысячу на мелких ямках начали появдяться неприятные стуки. Похоже, пришло время первый раз глянуть ходовую)) Машина реально стоит своих денег. Надежная. С китайцами даже сравнивать не стоит, не то, что говорить, что Джилли дешевле и БОГАЧЕ в салоне ))

Машина настолько хорошая что уже на следующий день я случайно обнаружил пустой расширительный бачок. После месяца скитаний по автосалону (машина была куплена в салоне) ей поменяли блок цилиндров.Как ее обслуживали в салоне я лучше промолчу (не хочу шокировать). От гарантии я отказался сразу. На обичной станции делают лучше и гораздо дешевле. Машина не плохая но наши над ней сильно издеваются. Единственный преимущесво что послемирной беседы мне подарили газовую установку.

Не машина - а "рабочая лошадка". Из 41000 около 35000 по городу по нашим дорогам. Ходовая комфортная, мощности двигателя вполне достаточно. Расход топлива по городу летом до 8, 5 л/100 км, зимой со всеми прогревами - 10, 5 л/100 км. Из недостатков отмечу тонкий металл кузова (от любого неосторожного движения остаются вмятины, хотя есть машины с еще меньшей толщиной металла), скрип замков задних сидений, низкий клиренс, особенно после установки защиты картера. За все время поменял реле поворотов, предние тормозные колодки, фильтра и масло.
В общем - автомобилем доволен за такую цену тяжело найти что-то лучшее

Если очень коротко - действительно автомобиль отвечает своей стоимости. Причем (мое ИМХО), именно с мотором 1.5. За те деньги, что просят за авто с мотором 1.6, можно купить все же более повыше уровнем Шевроле Авео. Если вам нужен недорогой легковой автомобиль для всей семьи - берите не задумываясь! ВАЗ даже и рядом не стоит. В Ланосе иномарочный комфорт и внешний вид сочетаются со стоимостью обслуживания отечественных авто.

Очень хороший и надежный автомобиль, отличные ходовые качества и динамека. Может легко входить в повороты на большой скоросте. Довольно не плохие тормоза, хотя проблемы с задними. Быстро изнашиваются, так что версия с задними дисковыми под вопросом. Благодаря коробве имеет неплохую динамику, и управляемость благодаря кодетовской подвеске. лучше версия 1.5 без наворотов, проблем меньше будет