564 отзыва о Daewoo Lanos

Уже пять лет езжу на машине. Были другие марки, дешевле и дороже. Если Вы ищите надёжную и недорогую машину - Вы на правильном пути. Ремонта за всё время (без учёта ТО) вышло примерно на 10000 р. Некоторые погрешности устранил сам. Патрубок печки не до конца одет - печка плохо дует. Контактная группа горит(болезнь), поставил реле и забыл. Расстояния и большие и маленькие переносит легко. Расход приемлимый, заливаю 92. Для семьи и работы то что надо. Все техосмотры прохожу на станции. Проще и гарантия не пропадает.

6 лет без нариканий,желаю всем так радоваться таким покупкам.Берите лучше поляцкий кузов до 2008 г.в.

Покупал в качестве временной замены в 2014 году. Ланос, конец 2007 года, производство Украина. Комплектация была максимальной, вплоть до наличия кондиционера (у знакомого лачетти без кондея!). Изначально понравилась практичность - дешевые расходники, 92й бензин, небольшая, но вполне вместительная машина. Ездил на расстояния до 800 км, на трассе ведет себя неплохо, стабильно держит дорогу. Минус один, он как я думаю очень распространен у этих авто - коррозия. Когда покупал - чистый кузов. Через месяца 4 появились первые жучки, потом они поползи. Правое крыло до дырки. Не стал заморачиваться с заменой, заклеил скотчем в цвет кузова. Но сразу понял, что продать по той же стоимости уже не смогу. Что огорчило. Поэтому ставлю 4 с натяжкой. Если будете покупать, учтите вопрос ржавчины и сразу торгуйтесь с продавцом.

Машину покупали в 2010 году. Сейчас машинке уже 6 лет. За всё время ни разу не подвела. Работает тихо есть кондиционер. Внешний вид конечно не айс но за эти деньги сойдёт. Расход топлива правда после 50 т. км увеличился. Думаю надо просто свозить в сервис. Машинка манёвренная и тёплая. Сейчас их выпускают подмаркой Шанс и Дэу. Вообщем самый раз для пенсионеров и для тех у кого на более дорогую нет денег.Отдельное слово про разгон скорость набирает медленно даже если учесть что стоит опелевский двигатель то по сравнению с нексией тормозит. Салон в машине так ни чего особенного ) пластмасса и ткань. Опций по минимуму. А ну и ещё из недостатков очень тормозит коробка передач.

Моя ласточка, щоб завжди виручала необхідний момент. Автомобільом володію 3 роки.

Автомобіль в моїх руках уже пів року. Купив у середньому стані. Перед покупкою застерігали, що там слабий двигун, але після того, як мені зробили кап ремонт двигуна, машина стала, як на мене, досить таки динамічною. Принаймні, для мене цього було достатньо. Радує в цьому автомобілі розхід пального - біля 6 л/100. Автомобіль має пробіг 140 000. Починає трохи барахлити коробка. А так, більше нарікань поки ніяких. Ходова в ній відносно надійна, та й дешева в ремонті. Радує салон автомобіля. Можливо все зроблено не так як у іномарках, але місця там достатньо як попереду, так і позаду. Загалом, за таку ціну це хороше авто, кращого нічого не знайшов.

Эксплуатация 3 года с пробегом 95000 км.Сменил только передние тормозные колодки ,правый наконечник рулевой тяги и комплект резины.

Daewoo Sens 2003г. ниразу не подвела машина на дороге , вовремя заменяешь расходники и по мелочи и всё будет впорядке! Рабочая лошадка! На средние и далёкие дистанции едет спокойно! Машиной доволен , стоит своей цены! Вложения минимальные , запчасти дешевые!

Брал машинку в 2005-м как временный вариант....Вот уже 11-й год немогу распрощаться! Ни разу меня не подводила! Мотаюс каждый день- Польша, Грузия и Турция!Пробег 254000 км!!!Левая шаровая до сих пор ЗАВОДСКАЯ! Авто РЕАЛЬНО надёжное как АК 47 !!! Всем желаю УДАЧИ и ЗДРАВИЯ!

Это была сестры первая машина. Села за руль сразу после автошколы. Сейчас есть с чем сравнивать, поэтому точно могу сказать следующее: компактная маневренная машина. Парковаться на ней удобно, в любую щель пролезет. Достаточно прочная, ни разу не ломалась за два года активного использования. Расход бензина маленький, при активном движении, бака на неделю хватало. Несмотря на свою компактность, багажник достаточно вместительный, детскую прогулочную коляску укладывала спокойно. Комфортность салона на троечку, пластмасса не очень качественная, пара царапин осталась. Но для низкой стоимости этой машины, салон вполне нормальный. Если денег на покупку немного, а колеса нужны срочно, то Daewoo Lanos можно взять. Единственное, на дороге малышей не очень уважают.

Ну что могу сказать ребята. Не ездил бы я на этой машине то и не стал бы о ней писать! Не давно друг купил себе Deo Lanoc 1.5 правда говоря б/у... Взял он ее с пробегом 66 тыс. в Харькове на авто рынке за 117тыс. грн. по сути если посмотреть цены на автомобиле то она этого стоит. Не каких придирок у меня к ней нету, обычная аккуратная машинка для повседневной езды и не более. Передний привод, то есть и проехать сможет в больших местах... Единственное что мне не понравилось в ней так это чрезмерное количества пластика в машина . То есть в багажнике кругом пластик(Но это все решаемо). Так же не плохо было бы сделать больше сам багажник по объему, ну если вы человек который не путешествует часто и не берет с собой много вещей то в полне хватит и такого, который имеется. Машинка по своим характеристикам едет довольно таки не плохо и это мне очень понравилось. Если сравнивать салон с Deo Nexia (которая имеется у меня), то в Deo Lanos места сзади гораздо больше, то есть 4 человека поместятся в полне нормально. В итоге автомобиль хороший, есть конечно не доработки но они имеются во всех авто, но для обычных поездок автомобиль не плохой, да и ломается не часто, главное следить за ним как и за всеми авто и будут вам рабочие колеса!

Сложно представить себе человека, который бы ни разу не проехался на автомобиле марки Lanos. Этот автомобиль можно встретить в любом городе или деревне, а ещё его полюбили таксисты. В нашем городе так точно. Ведь это почти иномарка. Также и я воспринимала этот автомобиль более 6 лет назад, когда он впервые появился в нашей семье. Тогда он мне казался большим и очень красивым. А белый цвет напоминал выражение о «принце на белом коне».Сейчас я уже могу более спокойно и объективно оценить этот автомобиль. На мой взгляд, краткие положительные характеристики этого автомобиля можно изложить так: простой, неплохой дизайн, вполне доступный, и нет проблем с ремонтом.Ну а теперь рассмотрим более внимательно наш автомобиль.Внешний вид.Белый цвет. Как плюс такого цвета можно привести такие аргументы:- при отсутствии кондиционера, летом такой цвет будет настоящим спасителем от изнуряющей жары, естественно, в сравнении с авто чёрного цвета;- в сухую погоду, а особенно летом на нём не так заметна пыль;- на дороге машину белого цвета хорошо видно;- просто красиво.С другой стороны, в межсезонье, которое с каждым годом у нас длится все дольше, нижняя часть машины часто превращается в серую.Но, как ни крути, а плюсов с моей точки зрения все же больше.Дизайн.Я бы охарактеризовала внешний вид автомобиля, как компромиссная середина: его нельзя назвать очень современным, но и в устаревшие модели он явно попадет нескоро. Современная простота, если можно применить такое словосочетание.Внешне машина не выглядит маленькой. А вот внутри пространства не очень много, но, в то же время и маленьким салон также не назовёшь.Места водителя и переднего пассажира достаточно комфортные. Эту комфортность придаёт форма сидений, хотя им не хватает боковой поддержки. Настроек немного, спинка регулируется по нескольким фиксированным положениям. Посадка низкая.Сзади пространства для двух человек вполне достаточно. При желании может разместиться и три человека, но тогда уже будет «в тесноте, да не в обиде» Правда, мужчины у нас не очень любят ездить на заднем сидении, все они высокого роста, поэтому для ног и головы им места маловато. А женщинам и детям вполне комфортно.Обзор для водителя достаточный как вперёд, так и назад.Центральный замок автомобиля открывает сразу все двери. Двери открываются легко, особых усилий прикладывать не нужно. Также хочу отметить, что открываются они на большой угол. Я сама, наверное, такое достоинство и не заметила бы, но, одна из наших родственниц является обладательницей пышных форм, и всегда с удовольствием отмечает, что «все её богатство» спокойно проходит в дверь. Что касается дверных карт, то они пластиковые, с небольшими матерчатыми вставками.Интерьер.Отделка нормальная, вполне соответствует классу автомобиля. Обивка салона практичная, без излишеств. Пластик нейтрального серого цвета. Покрытие потолка немного маркое.Комплектность автомобиля.Объем двигателя 1.3 литра, коробка передач —механическая, 5-ступенчатая. Привод — передний. Пластиковые детали кузова хорошо подогнаны и не издают посторонних звуков при движении.Руль работает хорошо, отзывается на все повороты. Машина едет вполне плавно, насколько это, вообще, возможно на наших дорогах.Бардачок самый обычный, небольшого размера.Аудиосистема работает хорошо. В дороге я всегда люблю послушать музыку.Колонки расположены за задними сидениями.Автомобиль укомплектован стальными колесными дисками и шинами, диаметр которых составляет 13 дюймов. Семейной такую машину назвать нельзя. Она не предназначена для перевозки больших грузов, поэтому багажник маловат.Если уезжать куда-то на некоторое время, особенно с детьми, придётся терпеть неудобства. Все вещи в багажник не поместятся, некоторые вещи приходится распихивать по салону. Ведь их прибавилось: детская коляска, и куча разных вещей. Но радует то, что спинку заднего сидения при необходимости можно сложить, и тем самым увеличить пространство в багажнике, и перевести что-то крупное, конечно, без пассажиров.Два года назад места в багажнике стало ещё меньше, поскольку теперь место занимает и газовый баллон.В дальние поездки всей семьёй мы отправляемся редко, а сотни километров муж накручивает часто. И газовая установка полностью себя оправдала, окупилась за год. А учитывая сегодняшние цены на бензин, теперь заметно экономит семейный бюджет.

Наконец завершилась продажа моего Daewoo Lanos, и теперь я могу смело рассказывать всю правду об этой машине. Почему я считаю, что другие пишут неправду? Потому что про Daewoo Lanos отзывы какие-то слишком вялые, нет в них критики. Итак, комплектация у нее базовая, то есть очень напоминает комплектацию обыкновенного Жигули, двигатель объемом 1.6. На данный момент пробег составляет 18 тыс. км. До этого ездил на ВАЗ-2105, а потом - на Ваз-2109. Рассказывать, как приходилось использовать данные машины, думаю, не стоит: и так все ясно. Это была "эпоха" бесконечных ремонтов. Что касается непосредственно Daewoo Lanos. Но нельзя сказать, что он требовал крупного ремонта, но иногда приходилось с ним повозиться. Хорошо, что в интернете есть фото и видео с описанием, как делать ремонт Daewoo Lanos, это мне очень помогло. Езжу на данной машине практически каждый день, причем чаще всего в городском цикле. Словом, для тачки это не самый лучший вариант. Теперь про общие впечатления. Примерно на первой тысячи км слышались постукивания сзади. Осмотрел всю машину, но ничего не обнаружил. Мастера тоже ничего не нашли. Но в конце концов выяснилось, что шумели замки задних сидений. Проблема была решена каплей валидола на конце отвертки. Где-то на 6-7 тыс. км на ухабах начали появляться негромкие звуки. Тщательно осмотрел ходовую, но не помогло. Очередной технический осмотр тоже ничего не дал. Решил забыть и не обращать на это внимание, тем более что стук не особо напрягал. В плафоне освещения салона иногда появлялось легкое дребезжание. Короче говоря, особых проблем машина не доставляла, разве что приходилось менять масло, фильтры и заправляться. Интересно отметить, что невзирая на тот факт, что тачка обладает довольно не мощным движком - 86 л.с. - она приемистая. По трассе гнал со скоростью 160 с двумя пассажирами. Хотя в моем городе мало мест, где можно так проехаться , но тачка едет ровно, движок практически не создает шум, дорогу держит неплохо. На затяжной подъем длиной 1,5-2 км может разогнаться до 120 км/час. Короче говоря, Daewoo Lanos таких денег вполне стоит. А сравнение с Жигули просто неуместно. Тем более, что один ценовой ряд автомобилей - "небо и земля". Теперь хочу купить Шевролет Лачетти, тоже фирмы Дэу, правда, классом повыше.

Существенный плюс Ланоса - это действительно оптимальное сочетание цена/ качество. Не смотря на довольно низкую цену, первые 30 тыс км ремонт автомобилю абсолютно не нужен, под капот нужно заглядывать только для того, чтобы добавить жидкость в бачок омывателя. Проверка масла и тормозной жидкости - на СТО только во время плановых техосмотров. Ну, и долить бензин. Кстати, касательно масла - лучше заливать что-то хорошее, например 5W40, фулсинтетик. К плюсам также стоит отнести салон и багажник - снаружи маленькие, внутри они оказываются на удивление большими. Достаточно удобные кресла, сидеть комфортно пассажиру любого роста и габаритов. Регулируемая рулевая колонка - дополнительное преимущество. К минусам можно отнести то, что разгон машина набирает только к 3 тыс оборотов. Так что "сделать" кого-то на светофоре - лучше не пытаться. Кроме того, для такого небольшого двигателя 1.4 машинка достаточно прожорлива - расход топлива по городу - 9-10 литров. Из мелочей - скрип заднего сиденья, лучше защелки сразу обмотать изолентой. Кроме того, заужен выпускной патрубок кондиционера. Чтобы избежать протечки конденсата в салон, его лучше сразу же на 1 см обрезать. Иначе - забивается. Да, и шумоизоляция салона оставляет желать лучшего, если есть возможность - стоит улучшить самостоятельно. Но во всем остальном авто стоит своих денег. Достаточно надежная, спокойная, удобная машина. Если есть выбор, то лучше брать ту модификацию, технические характеристики сразу с гидроусилителем руля, АБС, кондиционером. Объем двигателя 1.4 - вполне достаточно для современного городского автомобиля.Но во всем остальном авто стоит своих денег. Если есть выбор, то лучше брать ту модификацию, технические характеристики сразу с гидроусилителем руля, АБС, кондиционером. Объем двигателя 1.4 - вполне достаточно для современного городского автомобиля. Достаточно надежная, спокойная, удобная машина.

Сегодня мой отзыв будет посвящен нашему кормильцу, любимому автомобилю Daewoo Lanos. Взяли мы его около года назад, старенький, измученный нашими дорогами с 2005 года. Причиной выбора этого автомобиля послужила цена, которая значительно отличается от подобных машин этого класса.Брали мы ее не для личного пользования, а для работы в такси. Поэтому очень важен был не только небольшой расход топлива, но и привлекательный вид.Сама я водить машину только учусь, а вот муж, водитель с двадцатилетним стажем. Во многом все нижеизложенное - это его профессиональное мнение, а в машинах он разбирается достаточно неплохо.Фото старалась делать во всех ракурсах, чтоб каждый мог как можно точнее представить нашего красавца.Теперь подробнее о его достоинствах и недостатков. Начнем, пожалуй, с хорошего:1. Невысокая цена. Новый автомобиль стоит около 10 тысяч долларов. А подержанный, так вообще сущие копейки. Бюджетный вариант машины такого класса.2. Небольшой расход топлива. При езде по городу расходуется около 8 литров бензина на каждые сто км. По трассе и того меньше, хватает и шести.Но так как машина работает в такси, на топливе нужно экономить. Нам пришлось установить газовый баллон. Газа расходуется немного больше, в городском режиме выходит около 10 литров на каждую сотню. Но учитывая разницу в цене - все равно намного выгоднее.Газовый баллон находится в багажнике и аккуратно прячется под запаску.3. Автомобиль очень удобен в обслуживании. Чтобы поменять какую-то деталь, не нужна разбирать всю машину. Включив фантазию можно добраться до самых труднодоступных мест без труда.4. Цена на запчасти вполне доступная. По сравнению с другими автомобилями, детали на Ланос стоят очень дешево.5. На его работу не влияют погодные условия. Сильный мороз и жара ему не страшны, он нормально заводится и работает при любой погоде. Правда, на Северном Полюсе нам его испытывать не приходилось, может там он и покажет свой характер.6. Выносливый двигатель. Если своевременно проводить все необходимое обслуживание, то ресурс двигателя будет очень высоким.Теперь, расхвалив наше чудо, можно поговорить и о его недостатках, которых тоже хватает:1. Маленький багажник. Ну совсем крохотный. В нем с трудом помещается запаска и детская коляска. Ну куда это годиться?2. Автомобиль очень низкий, все бордюры цепляет. Но мы подошли к этой проблеме с оптимизмом и просто сменили стандартные колеса на другие, с большим диаметром. Теперь наш автомобиль преобразился, на низко профильной резине он выглядит гораздо привлекательней.3. В салоне очень мало места. Наша семья с большим трудом помещается. А для крупных людей так вообще куча неудобств составит поездка в этом авто.4. Отсутствие кондиционера, гидроусилителя и стеклоподъемников. Но это претензия не к производителю, а скорее к нам самим. С нашей безумной любовью к экономии, мы просто не могли позволить себе такую роскошь. Хотя если немного доплатить, то можно приобрести автомобиль, уже оснащенный всеми этими прелестями.В целом автомобилем мы довольны. За невысокую цену мы приобрели автомобиль, который приносит постоянный доход.

У меня Sens . В Принцыпи хорошая машина после ВАЗов. Вроде бы все устраивает, НО - ихняя эта болячка "Плавание оборотов" и "Глоханье на нейтралке или выжатом сцеплении" - убивает меня. Если бы решить раз и на всегда эту проблему, точнее найти почему Глохнет на холостых... То Отличная машинка за бюджетные деньги.

Надежный, неприхотливый и комфортный автомобиль. Ни разу не подвел и не разочаровал.

Если говорить о "минусах", то для меня основным недостатком является его "прожорливость" - порядка 10л/100 км в городе. По нынешним временам это все-таки многовато и влетает в копеечку.

Хоть я и привык к моей "Ланосу", а он у меня первая машина, а первое авто - это как первая любовь, но сейчас хочу поменять его на пассажирский Renaut Kangoo (дизель). На мой взгляд, это отличный вариант и для семьи и для работы. Кому нужен простой, долговечный и недорогой автомобиль, и для кого вопрос расхода бензина стоит не так остро, то искренне рекомендую. Не пожалеете. Особенно, если сборка корейская или польская, как у меня. Качество было отменное.

Можно установить ГБО. Хотя лично я не сторонник газа.

Пишут про lanos отзывы владельцев разные, но я сделал вывод, что мое авто однозначно стоит тех денег, которые я за него заплатил. Для своего класса этот автомобиль достаточно комфортный. Хотя, очень раздражает пластмасса в салоне, которая постоянно скрипит. Хотя, при езде скрип доносится и с заднего сидения, когда там никто не сидит, что тоже действует на нервы. Пытался устранить эту проблему, затыкая все зазоры, но ничего не помогло. Знакомый, у которого такой же Ланос, сказал, что со временем должно притереться и само перестать скрипеть.У меня автомобиль с двигателем 1, 5. Мне посоветовали заливать только качественное масло, чтобы продлить службу движка. Стараюсь придерживаться этого совета. Меняю масло каждые 7 тысяч и покупаю только масла дорогих марок. Пока проблем с мотором не возникало. Вообще, этот двигатель считается неприхотливым в эксплуатации.Поразила коробка передач, а именно первые три передачи, которые оказались очень короткие. Из-за этого существенно увеличивается расход бензина, дабы устранить эту проблему, решил установить газовое оборудование. Теперь значительно экономлю на топливе. Расход по трассе стал 8-9 литров, а в городском режиме - 12 литров. Но есть в этой установке и существенный минус - стало труднее разгонять машину, особенно, если она очень сильно загружена. Хотя, на бензине машинка всё-таки резвенькая. Мне даже удавалось разогнать её по трассе до 180 км/ч, но при этом почувствовал, что начинаю терять контроль над дорогой. Сравнивая эту модель с предыдущим автомобилем Мazda 323, могу заметить, что на Мазде разгонялся до скорости 200 км/ч и чувствовал при этом абсолютный контроль над машиной и безопасность. Кстати, ехать в Мазде намного мягче, чем в Дэу Ланос. Ходовая у моей нынешней машины очень мягкая, особенно это хорошо заметно на большой скорости на ухабах.Внешний дизайн автомобиля соответствует своему классу. Габариты у этой модели не слишком большие, но вот багажник у неё достаточно вместительный. Ездили на две недели отдыхать с палатками. Загрузились в авто двумя семьями, плюс спальные мешки, палатки, столы, стулья и остальные вещи. Как всё туда поместилось, до сих пор не могу понять. Кстати, при такой загрузке моя рабочая лошадка ехала 110 км/ч по трассе. Друг, у которого тоже Daewoo Lanos, сделал себе тюнинг и теперь его авто похоже на гоночную машину. Я тоже хочу, но пока собираю деньги.Руль послушен своему хозяину, им очень легко управлять. Глобальной закупкой расходников ещё не занимался, но уже успел прицениться. Выводы оказались положительными, потому что за сравнительно небольшие деньги можно купить целое ведро запчастей на Daewoo Lanos. А вот от гарантийного обслуживания стоит сразу же отказываться. Цены у них непомерно дорогие.

В далёком 2003 году я стал решил купить авто Дэу Ланос, который тогда еще не выпускали на ЗАЗе. Машина моя польской сборки, которая не сравниться с тем, что выпускают на данный момент наши соотечественники. Тогда купил, а доволен до сих пор. Поэтому говорю для всех, если вы читаете про lanos отзывы владельцев негативные, вероятно это украинская сборка.Комплектация у меня не полная, но имеется и кондиционер, и обогрев стекол, и передние стеклоподъемники. Памятник надо поставить ходовой этого автомобиля. Сколько бы я не влетал в ямы, причем немаленькие, а она меня ни разу не подвела. Хотя, стараюсь машинку свою беречь. Заметил маленький минус - в дождливую погоду сильно запотевают стекла. Для того чтобы решить эту проблему, надо всего-навсего включить кондиционер. Ещё немного раздражает то, что поскрипывают задние сидения, а точнее их спинки. Как решить эту проблему, пока не знаю.Что касается внешнего вида автомобиля, то есть машинки и более презентабельного вида, но для своей ценовой категории, Дэо Ланос выглядит достаточно неплохо. Кстати, о комфорте этой модели можно сказать то же самое. По поводу вместительности хочу заметить, что на заднем сидении в авто спокойно помещаются три человека. В багажнике тоже хватает места.Отдельно хочу отметить расход топлива. Автомобиль не привередливый, ест 92 бензин, по трассе его понадобится приблизительно 6 литров на сотню километров, если ехать со скоростью 110-120 км/ч, а в режиме города - 9-10 литров при скорости 60 км/ч (у моего Daewoo lanos двигатель 1.5).Вообще, автомобиль довольно аккуратный, надёжный, послушный и доступный, что немаловажно. Если нужна качественная рабочая лошадка за небольшие деньги, то стоит обратить на него внимание.

Отличная машина!!! Появилась у меня еще был студентом устраивала на все 100%! не прихотлива в ремонте не дорого, если сравнить с ВАЗ, то стоимость за год при одинаковой эксплуатации в 2 раза дешевле! в 2 раза реже ремонт!!! Мягкая тихая вместит багажник, пластик не скрипит. довольно динамичная. Единственный недостаток для меня на сегодня - всей семьей тесно. 2-е детей с креслами колясками и пр. + жена со шмотками.... тесно. А так, никогда бы не поменял!! авто супер!