качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
Надежный, экономичный, низкая стоимость запчастей и расходников
дешевый салон, расход по городу
Надежный и экономичный автомобиль, прост в обслуживании!!! возможность обслуживать самому, я проехал на ланосе (польская сборка) 30 тыс. км за 6 лет, поломок не было, не разу не подвел!
недорогой автомобиль на каждый день,если содержать в порядке , то отличное авто для многих нужд.
Запчастини є всюди, вони не дорогі. Машина має більш менш непоганий вигляд на відміну від Жигулів
Кузов та й вся машина зроблена із тонкої бляхи, тому швидко гниє.
Для першого авто, щоб навчитись кататись - ідеальна машина))
Свого Ланоса я дуже любив, але ржавчина все більше і більше його почала їсти, тому довелось продавати
Для начинающего нормальный автомобиль. Нормальная покраска польского кузова.
Приобрели автомобиль "Daewoo Lanos 1.4" в 2008 году. На данный момент 2017 год автомобилю уже 9 лет. Что о нём можно сказать, бюджетный автомобиль, рабочая лошадка только одно НО: в 17 году при пробеге 60 тыс км накрылась головка блоков цилиндров пошли раковины это двигатель МЕМЗ 317. Отвезли в ремонт её подшаманили но нужно брать новую которая стоит 9 тыс грн. Далее метала в этом автомобиль практически нет. Снял крыло ну метал так себе и фольгой нельзя назвать. Ещё я заметил что в сенсах и ланосах 1,4 стоят мозги микас 10,3 которые постоянно глючат. Постоянное плавание оборотов на холостом, думал датчики но нет, иногда дёргается при сильном нажатии на газ (загонял на сто сказали мозги). Думал только у моей машины такое но нет как выше сказано сенс и ланос 1,4. А так в принципе нормальный автомобиль если ездить аккуратно и не дай бог стукнуть её где-то.
на свою стоимость и по сроку эксплуатации автомашина себя проявила не плохо
расход бензина по городу высокий
авто свою функцию выполнило... при хорошем уходе и отдача нормальная...
Довольно надежное авто. Если за ним следить, работает без отказов. Плохой пластик в салоне. Кузов жив первые пять лет. Качество покраски отвратительно.
Надежная рабочая лошадка, дешевая в обслуживании, но моральная усталость и количество, дают большой минус.
Недорогой в обслуживание, надежный автомобиль на каждый день, очень ликвидный на рынке бу автомобилей, двигатель хорошо работает на газу.
Расход по городу 10л бензина, 11л газа (ГБО 4 поколение), кузов подвержен коррозии, неадекватно завышена цена на новые машины.
Пользовался двумя Ланосами 1.4 (2008г) и 1.5 (2013г). В 1.5 был гидраусилитель и стеклоподъемники очень добавляет комфорта при езде, кондиционер тоже большой плюс при езде летом по трасе на дальние расстояния, подогрев передних сидений пользовался редко но тоже плюс. По надежности двигателя 1.4 не чем не уступал откокал около 500000км уже у вторго владельца, моего родственника до первого ремонта. На 1.5 я проехал намного меньше, конечно поприемистей уверенней чувствуешь себя на трассе при обгоне. Ходовая довольно живучая, и запчасти по сравнению с иномарками стоят в разы дешевле. Короче кому нужна рабочая лошадка, рекомендую.
Данную машину купила еще в 2008 году, не знаю как сейчас, но тогда она стоила не больших денег, как раз подходила для езды до работы и с нее, но часто ломалась, т. к. технически она была не очень. Продала я Lanos еще в 2015 году, но до этого, машина была просто в чудесном состоянии, не было сразу понятно, что машине уже было как 7 лет. Машина удобна тем, что у нее достаточно большой багажник, но не такой уж и большой салон. Едет гладко, что очень хорошо для водителя.Обьем бака - 48 литров, слава богу, бензина она не так уж и много сьедает. Что нравилось также в этой машине, ее мобильность. Она могла при большой скорости быстро и без проблем завернуть, а максимальная ее скорость составляет 170 км/ч, средняя скорость - 100 км/ч. В то время, эта машина была очень большим сокровищем, не удивлюсь, что сейчас также)
Вартість обслуговування та надійність
Комплектація без ГПР та кондиціонера
Як перше авто просто супер, недорога в обслуговувані це її головний плюс.
Машина резвая, легко управляется. Ходовая и двигатель очень надежные. На 80тыс. пробега первый раз полез в ходовую, по нашим дорогам это отличный результат.
В целом доволен автомобилем, детали дешевле чем до жыгулей, розгон бодрый, по трасе росход 6 литров. Детали есть все что нужно. Отличная машина за доступную цену. Очень легкая в управлении, подойдет как и девушкам так мужчинам. Вместительная, пассажиры на заднем сидении чувствуют себя комфортно, особенно те у которых хороший рост. Удобный багажник. Хорошая шумоизоляция. Хорошо набирает разгон, маневренная. Правда стараюсь больше 110 не ездить. У меня машина 7 месяцев. Все устраивает. Daewoo Nexia не дорогая в обслуживании.
Автомобилем доволен, ездит замечательно, когда не ломается. Ломается не часто, чем тоже доволен. Маневренный, скорость развивает быстро, тормозной путь нормальный. Хорошо заводится даже при температуре -20С. Расход топлива вполне экономный для машин этого класса. Багажник вместительный. Что касается недостатков - запотевают стекла в дождь, поэтому приходится открывать окна.
практичный, надежный, недорогой в обслуживании
уже не новый, не особо комфортный
Автомобиль надежный и недорогой в обслуживании, расход топлива при установке газового оборудования небольшой. Также к достоинствам следует отнести оцинкованный кузов. Проходимость нормальная, пригоден для езды как в городе, так и в области. Ломается, учитывая количество лет эксплуатации нечасто, но его обслуживание и ремонт ввиду распространенности модели относительно недорогое. В целом авто мы довольны.
За 200 тыс пробега менял только расходники, шаровые ещё родные остались. Дальше у Ланос сборка стала хуже, машиной был доволен, сейчас Октавиа а5 1.8tsi доволен ещё больше:) очень похож был на Опель астра по ходовке, двигателю, коробке, что не могло бы не радовать для такого класса авто. Вообщем на клас выше чем вазы. За 10 лет эксплуатации ни одного намёка на коррозию( гаражное хранение, без ДТП, зимой ездил) относительно недорогие запасные части.227 тыс пробега без капиталки двигателя на бензине
При включённом кондиционере снижается мощность двигателя, свет фар никакой, сразу поставил линзы с ксеноном, жутко потеют стекла в дождь, не во всех комплектациях две полушки безопасности( не говорю уже про задних пассажиров) штатная музыка тоже желает лучшего.
Машина на каждый день, приемлимые цены на запчасти( много подделок) Ланос был поляк. Не нужно брать авто с объёмом двигателя меньше чем 1.5
За весь срок эксплуатации приносил лишь приятные эмоции
При исправном техническом состоянии машина не подведёт как по городу так и за пределом
227 тыс км отъездил на бензине гбо так и не решил поставить. По расходу бензина готовтесь 9-10л по городу, по трассе все ок- 7-8л смотря как давить:)
Жаль было с ним прощаться,хороший бюджетный автомобиль,откатал три года,без особых проблем,никогда не подводил,больное место кузов после наших зим требует ремонта, двигатель 1,5 очень надежный,тормоза можно было и получше сделать,при спокойной езде этого не заметно,но если разогнаться резко не остановить,в общем машиной остался доволен,думаю будущий владелец тоже,главное при покупке не купить такси.всем удачи в выборе.
Ну почнемо з того що авто досить зручне при водінні) маю ріс 182 см тому легко ним керувати) якщо ви навіть на декілька сантиметрів вищі думаю пролем не буде так як в таврії) пластик в машині досить твердий як для машини такого класу.Масло, фільтра замінюю кожних 7-8тис.Мотор надійний, перевірений з ним проблем взагалі немає.Масло, фільтра замінюю кожних 7-8тис. При нормальній їзді масла не їсть, а якщо починаєш агресивно стартувати та крутити мотор до 5-6тис обертів, тоді на долив в мене йде 100-200грам. Щодо ремонту то можу сказати що я користуюсь бережно) єдине що довелось поміняти за перших 3 роки це амортизатор...полетів на наших дорогах...але думаю це не тільки у моїй машині проблема.
Здравствуйте! Хочу рассказать Вам об этом авто! Как по мне я всегда думал что део это улутченый запорожец, и никогда, Не зачто бы ни купил его ! И вот в один прекрасный день мне просто напросто можно сказать подарили машину и на моё глубокое удивление это была део ланос 2007 г. производство Польша. На мое удивление после месяца езды она была жива) )), что бы Вы понимали я за год проехал 150000км. и хочу сказать тем кто всё еще думает так как думал я -что это не машина, отличная машина! Конечно в своем классе.Правда с недостатков это ходовая, хотя я думаю с нашими дорогами это недостаток у всех, зато по ценовой планке этот недостаток в этой машине намного меньше чем у других. Так же мало места в багажнике. Зато по управляемости могу поставить твердую 5. Да ещё- Но это уже мое личное мнение-тормоза я отнес бы тоже к недостатку, уж очень они какие то дряблые. А если брать общую картинку то-довольно не плохой автомобиль за такую цену!
Отличный рабочий авто, никогда не подводил. Автомобиль очень практичный, с просторным салоном для своего класа, задние спинки опускаются полностью, можно перевести велосипед. Желательно выбирать полную комплектацию, гидроусилитель, кондиционер, АБС. Двигатель 1,6 16-ти клапанный двигатель тоже было бы неплохо. Не являюсь сторонником газа, но для поездок по городу смысл есть
