- Управление4.1
- Надежность4.1
- Комфорт3.7
- Цена4.3
- Дизайн3.8
качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
качество сборки, стоимость обслуживания, цена, управляемость, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Ланос польской сборки сильно отличается от украинской. Более комфортный, но звукоизоляция плохая. В целом какая цена - такое и качество. Это моя 3 Машина. Все познается в сравнении. По сравнению с таврией просто бомба. Особых проблем за год использования не было. Меняли только расходники ну и с нашими дорогами - шаровые, тяжки и сальники. Была проблема с обдувом стекла - оторвался тросик. Проблема ланоса - труднодоступность к деталям. Тяжко стабилизатора день меняли. Считаю что в этой ценовой политики конкурентов нет. Если брать украинский ланос то лучше старую иномарку.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Отличный автомобиль в своём ценовом диапазоне! Был студентом во время владения, для езды на учебу вполне достаточно и не далеких поездок по стране ( до 1000км за раз) запчасти не дорогие, даже корейские, при этом автомобиль не сыпался, возможно это ещё польская сборка+не экономия на запчастях! Для первой машины отлично!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, дорожный просвет, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
За такие деньги супер!!! Двигатель коробка работают прикрасно! Надежный автомобиль!
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
Хороший надежный автомобиль. Дешевый в обслуживании. О комфорте речь не идет, но все же лучше чем на маршрутке или в поезде. Я был доволен с ним.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Перший і головний мінус з яким я зустрівся-величезні витрати палива 12-13 літрів по місту. Крім стандартних ременів\роликів\фільтрів міняв радіатор пічки, але тут в машини з'явився плюс-недорога в експлуатації,були проблеми з акумулятором як виявилось просто лампочка в багажнику горіла постійно. Є питання до кузова за 2 роки користування почали гнити пороги. Комфортною не назвеш ні кондиціонера, ні підсилювача керма. Але є одне але за яке я любитиму Ланос...... то був мій перший автомобіль який героїчно витерпів всі знущання, залишився на ходу і тепер продовжує служити новому власнику.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова
Отличная машина!с жигулями и на чуть не сравниш.все нормальнно но только мне вид ланоса не очень.а так просто супер
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Авто практично непогане. Дуже витривале. Народний автомобіль. Ремонт дешевий
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Для города лучше и не передумать. На газу очень экономно. Машина стоит своих денег
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Вполне неплохое авто, если бы у нас они стоили столько же, сколько они стоят в Польше. Я свой брал за $1300, это почти двойная цена от польких, а у нас они в такой же комплектации и состоянии более, чем в 2 раза дороже. За $2,5к+ - авто барахло. За $600-1000 - цены ему нет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
В целом автомобилем остался доволен. Сколько людей в этой машине находились, все говорили что это лучший Ланос что они видели. Всем совет по поводу этой машины.. смотрите за ней и она будет служить вам.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Проїхав на автомобілі понад 100 тис. км за 10 років (авто 2007 р.в.). За весь період експлуатації не мав жодних проблем із автомобілем. Всі запчастини (окрім вихлопної труби) - оригінальні досі.
Можу зробити загальний висновок: автомобіль Ланос польської збірки - дуже витривалий і надійний. Так це просте авто, але своїх грошей вартує. Окрім того, вартість обслуговування та матеріали є не високими.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Настоящая рабочая лошадка. Для автолюбителей без претензии и понтов отличный вариант. Машина с суперпроходимостью.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Простой и надежный автомобиль, за бюджетные деньги. Качество сборки нужно выбирать только польское.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Неплохая машина, но имидж у нее не очень да и радости от поездки мало! Радуют дешёвые запчасти. И ремонтируют их везде. На 1.6 очень короткая коробка - 110 км = 3300 об где-то . Это жутко напрягало.
Напев но що, це той транспортний засіб який найкраще себе проявляє на міській та позаміській дорозі, враховуючи розхід палива та дешеві автозапчастини.
Відсутній гідроусілітєль
З 10 балів на 9 балів авто себе за час моєї експлуатації Взагальному усе гуд.
Надійна машина. Витривала для наших доріг. Не потребує великих вкладень при обслуговуванні. При зносі ходової, заміна її коштує досить дешево. Двигун достатньо потужний. В салоні його роботи майже не чути. Звук приємний. Достатньо вмістимий багажник.
Як для сучасних автомобілів бере забагато бензину на 100 км.
При м'якому водінні (без перегазовки, без форсованого збільшення швидкості, особливо, на низьких передачах) бере на трасі 6 літрів, в місті влітку - 8 л., взимку - 9 л.
Машина что б перекантоваться - на постоянку покупать нельзя. Лучше взять немца лет 24-х и наслаждаться чем одной рукой рулить на ланосе а другой слёзы вытирать.
Безопосности нету, 1,4 очень слабый, метала в авто нету, печка отстстой - советовали разобрать торпеду и нормально установить новый радиатор - чушь - не греет всё равно, КПП пластилин,задняя подвеска никакя 2 человека с зади и настоящая пузотерка, расход как у бензинового двигателя 2,5л.
7 месяцев владею автомобилем позитива почти нету. Запчасти дорогие, если за рулём не "подснежник" то денег нада много. Проехав за 6 мес 40т.км коробка, задние пружины, стойки по кругу, радиатор печки( но так и не нагрелся). Если покупать дешевле запчасти то некоторые позиции надо умножить на 2
Дуже надійне авто, ніколи не підводило. Дешеве в обслуговуванні, багато запчастин.
За такі гроші важко знайти.
Дуже надійне авто, ніколи не підводило. Дешеве в обслуговуванні, багато запчастин. За такі гроші важко знайти мінуси.
за 10 лет эксплуатации показал себя с лучшей стороны. рабочая лошадка.
Дешева і надійна в експлуатації, економна
Не вистачає гідропідсилювача та кондиціонера
В загальному хороший бюджетний варіант для водіїв початківців (дешево та сердито)