3 220+ отзывов о Daewoo

їзжу 11 років: 7 з них на Матізі загалом що порівнювати. Після Рено звикнути тяжко, замало місця здається в салоні коли сідають "дорослі" з габаритами більше 100кг. з дітьми місця вистачає. для першого авто це те що треба.з нашими пробками в місті ви проїдете любу пробку

Маневреное средство передвижения, удобное, надежное. Это автомобиль просто для "своего " покупателя, но это как бы и не недостаток

Неприхотливое и качественное авто. Если купить в хорошем состоянии, будет служить без всяких проблем. Зимой заводится с полоборота даже в лютые морозы. Богатое оснащение - кондиционер и полный електропакет почти во всех версиях. Двигателя подьедают масло, но не критично. Основной минус - возраст, много измученных экземпляров.

Машина дешёвая, удобная в управлении, для девушки очень хороший вариант. Посадка высокая, хорошо видно дорогу. Пластик сильно царапается. Подходит тем, кто ездит на машине на работу и за покупками.

7 месяцев владею автомобилем позитива почти нету. Запчасти дорогие, если за рулём не "подснежник" то денег нада много. Проехав за 6 мес 40т.км коробка, задние пружины, стойки по кругу, радиатор печки( но так и не нагрелся). Если покупать дешевле запчасти то некоторые позиции надо умножить на 2

Маленькая, юркая, залазит в любые щели. Как для города отличный вариант. Для любителей "лучше плохо ехать,чем хорошо ходить" - самый оптимальный вариант. На Матизе хорошо учиться ездить. И ничего больше.

Дуже надійне авто, ніколи не підводило. Дешеве в обслуговуванні, багато запчастин. За такі гроші важко знайти мінуси.

В целом авто не погане, з такою комплектацією супер. Не підводила ні разу, да по мелочам не без цього. Дешева в обслуговуванні, двигун норм 246 тис. Нічого не робив і масло не бере 1.5 16ти клап.

за 10 лет эксплуатации показал себя с лучшей стороны. рабочая лошадка.

В загальному хороший бюджетний варіант для водіїв початківців (дешево та сердито)

Авто купленно в 2011 с салона (но выпустили его в 2008)1.5 16 кл.Авто владею свыше 5ти лет-знаю просто все о нем.
Первые 5лет ездила просто без проблем,денег вообще не ела,был счастлив (по мелочам расходники -колодки ,ключ зажигания сгорел раз. Вообщем сначала плюсы-проехал 100.000 за все время поменял ступичный пошибник 500грн+2 пружины задние 1300грн,и опорный подшибник поменял 280 грн(он згнил,но работал)-и то менял потому что сам виноват-на ступичном в яму влетел огромную-колесо порвало,а пружину нагрузил 7 человек назад и полный баганик-но можно было ничего не менять и оно бы ездило(подвеска просто как у танка ,не убиваемая)Управляемость хорошая-чувствую ее как свои ноги,до 120 км езжу с одной рукой свыше ложу вторую на руль,разгонял до 180км,ОТличная печка,отличный кондер,поставил Биксенон 1700грн.
Теперь поговорим о болячках
1-само по себе лопается заднее стекло
2-расход 12-13 литров
3-все трещит дрибежит внутри салона,шумки нет
4-есть такая проблема залипает датчик температуры(на 80.000 был кап ремонт-был перегрев а датчик залип-он обошелся в 5000 грн,но можно было еще поездить)
5-передние стеклоподьнмники (если они электро-очень медленно закрываються
6-гниет кузов а особенно багажник
7-крепеление передних сидений-немного разворачивает под весом пасажиров
8-при включение кондера мощность падает на 20-30%
Если минусы Вас не смутили сказанные свыше,то это Ваше авто-оно реально неубиваемо а если и что-то ломаеться можно и не менять она все равно поедет а если и менять то цена вопроса копейки-мои друзья ее называют -тачка 100грн)))Мол цена на любой ремонт 100грн,Мощности в городе хватает,за городом мало ее,раз 40 ездил на моря-раз глушак отпал под Николаевым -за 50 грн заварили)Сам я из Киева и мне 23 года-Вообщем как-то так-На фоне Ваза-тачка по комфорту в раз 50 лучше.

Семья оставалась очень довольна этой машиной. Преимущества преобладают над недостатками. Продавать не хотелось...

Доброго всем времени суток. Хочу описать свои впечатления об этом авто - они двойственно спорные. Пользовался машиной с 2006 года (купил в салоне новую). Экстремальным вождением не занимаюсь - машина бралась для поездок по городу и иногда за городом. Учитывая что авто считается бюджетным, то и комфорта ожидать от нее нечего. Качество сборки хорошее - ничего не болталось, не отваливалось. Ремонтировать конечно приходилось периодически - после 20 000 менял амортизаторы, в этот же период приходилось и подшипники менять (причём чуть ли не каждые 2-3 месяца). Моё мнение - не всегда мастера попадались с "прямыми руками", из-за этого и беготня с ремонтами. За 11 лет пользования менял только расходники - ни двигатель ни коробка не делались (пробег более 180 тыс.км.). Машинка слабенькая, но уверенная - и зимой и по грунту не было у меня случаев чтоб застряла. Но, как и у любой машины, здесь тоже приходит время к поломкам. После 8-10 лет все чаще ломается и все больше огорчает (суппорта торохтят. решение - поставить пружину опелевскую, втулки стабилизатора уж очень быстро изнашиваются, кулиса действительно проблемная - настроить ее целая история, да и коробка таврическая для этой машины слабовата). Коррозия в моей машине полезла после 9 лет (машина гаража вообще не видела) - наверное это больше её плюс что так долго продержалась. Я считаю что машина своих денег стоит. Многого от нее ожидать не стоит, но свою долю радости в управлении приносит. Нужно готовиться к периодическим (хотя и не очень денежным) ремонтам, но до СТО всегда сама доедет))

Имел опыт пользования данным авто, правда не долго, покупал б/у в 2012 году с пробегом 78000, и проехал тысяч 8. Машина была 2007 года. Срок эксплуатации не велик, от прошлого хозяина поменял только масла и фильтра, единственная поломка с которой столкнулся застучали гидрокомпенсаторы, издавали ну очень неприятный звук, но ремонт, замена 2-х гидрокомпенсаторов (все не менял) + работа, обошелся в 150 гривен. В общем комфорта ноль, но содержание авто - минимальные затраты. Правда расход по городу меньше 11 литров не опускался. Мой вердикт - дешего и сердито.

Надежный и экономичный автомобиль, прост в обслуживании!!! возможность обслуживать самому, я проехал на ланосе (польская сборка) 30 тыс. км за 6 лет, поломок не было, не разу не подвел!

Брала не новый автомобиль в 2011 году. Думала вложу в него много но нет-продавец оказался добросовестным. Теперь о машине-автомат коробка(супер, без нареканий). Год выпуска брала 2004. Привод передний, что просто необходимо при наших дорогах.Хороший вместительный багажник(сейчас с 2 детьми вообще супер-все влазиет). Тип двигателя идет гибридный.2 подушки безопасности(маловато конечно). Что спереди что сзади легко крепятся детские автолюльки и автокресла. Много бензина не кушает-8-10 литров на 100 километром. В общем те у кого маленький бюджет можете смело останавливать свой выбор на део нубира 2. Кстати запчасти не очень и дорогие-главное все вовремя менять.

Владел двумя автомобилями нексия. Выпуск 1998 (Нексия 1), 2008 (Нексия 2). За время ежедневной и круглогодичной эксплуатации не было ни одной серьёзной поломки. Все То выполнялись. Бензин 92. В машине ничего лишнего, недорогая в эксплуатации. Подходит в качестве первого авто или рабочей лошадки. При правильном уходе, "ходит" долго.

Стоимость владения сенсом приближается к стоимости владения более дорогих машин. Низкая стоимость запчастей компенсируется их низкой надежностью.

Маленькая, юркая. Как для города отличный вариант. Для любителей "лучше плохо ехать,чем хорошо ходить" - самый оптимальный вариант. На Матизе хорошо учиться ездить. И ничего больше.

руками наших "умельцев" всё могут сделать хуже чем было(коробка и двигатель мемз)