3 220+ отзывов о Daewoo

Настоящая рабочая лошадка. Для автолюбителей без претензии и понтов отличный вариант. Машина с суперпроходимостью.

Машинка тренажер. Для жінки з дітьми. Супер

за такие деньги,машина в полне нормальная,кто хочет лучше,покупайте классом выше

Сенс 1,3 бензин.Проблемка-почав пропадати тосол,згодом побачили,що попадає в мотор; Поміняли головку,вкладиші, клапана, прокладки і т.д...Брала по трасі-5,5; по місту-7, а тепер після ремонту: по трасі-10, а по місту-12.В чім проблема?Підкажіть будь ласка!!!

Простой и надежный автомобиль, за бюджетные деньги. Качество сборки нужно выбирать только польское.

Неплохая машина, но имидж у нее не очень да и радости от поездки мало! Радуют дешёвые запчасти. И ремонтируют их везде. На 1.6 очень короткая коробка - 110 км = 3300 об где-то . Это жутко напрягало.

Хорошая машина, мягкая,надежная,комфортабельная. С удовольствием пользовался 10 лет.

По воле судьбы стал обладателем данного автомобиля. Как для первой машины, очень даже удачный выбор. Если привыкнешь к габаритам, то потом и на камазе будет легче ))) Главное в данном автомобиле - вовремя все обслуживать и тогда никаких проблем не будет. Много запчастей подходит с Лачетти, Опеля. Поэтому с запчастями, практически, проблем нет.

Здесь встречаются отзывы как положительные так и отрицательные. Но я постараюсь быть объективным. Владел авто практически 2 года. Продал пару месяцев назад. Изначально перед покупкой я даже не рассматривал ее как вариант. Но так получилось что срочно нуждался в автомобиле и на тот момент попалась именно она.
Сразу скажу любая машина имеет свои плюсы и минусы и вы должны понимать для чего ее берете и обязательно обращать внимание на состояние. Поскольку даже если возьмете крутую иномарку в плохом состоянии то напишете кучу негативных отзывов о том какое плохое авто.
Хватит лирики. Вернемся к Нексии.
Имеем авто 1997 года, восьмиклапанную, газ-бензин.
Не буду лукавить и честно скажу что автомобилем очень и очень доволен. В моей комплектации был гидроусилитель, кондиционер, электростеклоподьемники. Все тоже что есть в любой дорогой иномарке, только цена моего авто значительно ниже.
Средний смешаный расход у меня выходил около 10 литров газа на 100 километров. Но все зависит от стиля езды. Когда возил по грунтовке своих на речку, то выходило и все 12, поскольку ездил на второй, третей скорости. Трасса выходила 8 литров газа на 100 км.
Двигатель очень выносливый и огромный плюс нексий, не только моей, что заводится практический в любой мороз сразу.
За время владения поменял полностью сцепление (диск, корзину, подшипник, вилку, рабочий цилиндр). Цена вопроса 1500 грн.
Так как подъедало масло то заменил поршневые кольца, маслосьемные колпачки и заодно ремень грм, и помпу. Цена вопроса 2000 грн.
Обратите внимание Нексия очень чувствительна к сбоям зажигания. При замене всего вышеперечисленного мне поставили трамблер наобум. Машина начала дергаться. Только после прочтения всяких форумов, понял в чем проблема. Полчаса самостоятельного времени и все в порядке. Справиться сможет даже тот, кто очень далек от автослесарного дела.
Замена масла выходила в пределах 600 - 700 грн. Масло приблизительно 500 грн. Воздушный фильтр 100 грн. Масляный фильтр 60 грн. У меня влазило 3,5 литра масла. Менял самостоятельно.
Ходовую вообще не трогал. У меня были нерабочие стойки, но они не гремели и не стучали и поскольку я ездил практически один, редко 2 - 3 человека. то меня это не напрягало. Одно НО, на крутых поворотах машину кренило на бок. Но если въезжать на медленной скорости то все ок. Трассу держит хорошо. Но больше 120 я не ездил. 100-110 это оптимальный вариант.
Из запчастей можно найти все и достаточно быстро. Запчасти копеечные. Единственное с чем мне пришлось помучиться это ремень кондиционера. Начал свистеть, пришлось снять и как образец показывать во всех автомагазинах. Без него тяжело подобрать, то короткие, то длинные.
Машина не для куража. Нужно понимать что это все таки 1.5 объем. Поэтому на обгон она тяжеловата. А если еще включен кондиционер, то тогда вообще нужно подождать пока все на перекрестке разьедутся и только тогда выезжать. То есть на рывок она слабая.
Непривычно было что руль немного смещен в правую сторону. То есть не по центру водителя. Но несколько дней активной езди и это все перестаешь замечать.
Нравиться большой багажник, когда возил своих в село к родителям, влазил велосипед, куча сумок и всего, всего.
Теперь про минуса: а минус как по мне один - это кузовщина, то есть нексия при ненадлежащем уходе начинает быстро ржаветь по аркам, крыльям, порогам.
НО, повторюсь опять НО. Любая машина будет гнить если за ней не смотреть. Вопрос в том, что где то быстрее где то медленнее. Поэтом если вы не будете все это запускать и при появлении первых признаков будете их устранять то ремонт выйдет копеечный. Если же запустите то придется вваривать новые пороги, крылья и т.д. А это уже недешево.Хотя кому как. У меня кум на ржавой нексии от ездил 4 года и особо не парился.
И вообще вы должны понимать что в любое б/у авто нужно вкладывать. Просто где то больше, где то меньше.
Советовать нексию однозначно буду. Да, есть скрипы пластика, Да, есть слабые места, но это все мелочи за такие деньги. Нельзя требовать от авто за 2000-4000 у.е. комфорта и надежности мерседеса.

На свои деньги - думаю лучший. Простой и надежный. 13 лет експлуатации без особых проблем.

З 10 балів на 9 балів авто себе за час моєї експлуатації Взагальному усе гуд.

Хороший , удобный автомобиль для работы и для семьи. Экономичная. Хорошо ведет себя на дорогах. Не капризная. Не дорогая в обслуживании. Отделка салона могла-бы быть лучше. Хорошая обезшумка. Вместительный багажник. Боллее-менее качественный материал кузова. Ходовая автомобиля дешевая, надежная, выносливая.

Машинка супер, 90000 пробега , замена только комплектующих и один факт ржавчины и дыр нету, в сравнении с матизами другого года. Ещё один минус при боковых порывах ветрах ощущается снос машины и максимальная скорость это до 120 км, было и 150 единожды когда порш каен прижал на трассе Одесса-Киев ,но водители один другого поняли и разошлись обоюдными сигналами. Для города машинка идеальная. Но и видела и Карпаты и Азовское море. Отзыв только ++++++

В общем, я очень довольна автомобилем. Езжу в основном по городу, в магазин за продуктами, вожу деток в школу, сад, по кружкам. За город выбираюсь 2-3 раза в месяц. Не дорогой в обслуживании. Легко парковаться, за счет компактных габаритов. Багажник не большой, но самое необходимое поместится. Т.к. металл на автомобиле не очень надежный, пришлось залить все внутри маслом, чтобы не начал гнить и ржаветь низ. Средняя скорость вождения 80 км/ч. При 100-120 км/ч автомобиль не устойчив на дороге. Эта марка автомобиля идеально подойдет для девушек, женщин, тех кто ездит не быстро. Аккумулятор маленький, поэтому не забывайте все выключать, особенно в осенне-зимний период.

На газу добре! Кузов (пороги) згнили,замінив! Після 100000 км посипалась, замінив стартер, генератор, помпа,всі гранати ,підшипники ,всю ходову!!! Своїх грошей не стоїть,хоча і сама дешева на ринку! На газу ,холостих обертах,плаває , налаштувати не реально,де тільки не був! З завода гоне антіфріз з під головки! Вже третій глушитіль! Постійно ламались різна мелочовка, ручки склопідйомників, тросіки багажника,люка бензобака і т.д і т.п

Как по мне машина просто супер, особенно для начинающего водителя. Поедет на чем угодно и еуда угодно (если в пути не заглохнет). Но зато это дает простор как для творчества в плане тюнинга, так и возможность реализовать себя как автомеханика (если толтко ты не манагер с руками и неправильного места). Мое мнение - машина хорошая. Не без недостатков, конечно, но вме же за такие деньги глупо ждать большего. В любом случае лучше чем таврия или жигули)

При м'якому водінні (без перегазовки, без форсованого збільшення швидкості, особливо, на низьких передачах) бере на трасі 6 літрів, в місті влітку - 8 л., взимку - 9 л.

Имел за счастье владеть этим автомобилем три года. Ездил на нём каждый день по городу в любую погоду и пору года. Также приходилось ездить на длительные расстояния и в другую страну. Приходилось за день проезжать по 1 тис км. И что самое важное, ни одной поломки в дороге!!!!! Масла не брала практически ни грамма. Кушала она достаточно много, почти 11-12 л по городу и 9 на трассе. По деньгам это выходило в копейку. Но поставил газ и проблема решилась. Теперь и дёшево и сердито. Так что у кого есть напряг с деньгами, на Ланосы, десятки, Сенсы не смотрите, а приглянитесь на Нубиру она и по больше в кузове будет и по солидней выглядить, особенно если за ней ухаживать, как делал это я! Всем удачных покупок. Ну и как говориться: Всем желаю ни гвоздя, ни жезла))

Нормальная недорогая в эксплуатации машина но очень сильно гниет. При покупке стоит обрабатывать все скрытые полости.

Надежный крепкий и дешевый в обслуживании корейский автомобиль 1997 г.в..