146 отзывов о Dacia Logan

Машине три года, наездил 30000км. Пока все тьфу, тьфу, тьфубез проблем. Езжу относительно не много, но в любое время года и по разным дорогам. Летом грибы, рыбалка, море. Зимой рыбалка, дача. Зимой 2010-го, мороз доходил до -30, запускалась с пол оборота. Радует просторный салон, огромный багажник, очень комфортная подвеска, сравнительно не малый клиренс. О надежности пока писать вроде бы и рановато 30000км., но по всему видно, что ломаться там просто нечему. Всё очень просто и проверенно временем на других моделях концерна Рено. Двигатель, коробка, подвеска, тормозная и рулевая системы, всё это ездило и проверялось временем на других моделях Рено Клио и т.д.. За такую цену как я брал в 2009 году 77000гр., база, альтернативы в выборе не было. Думаю, что тогда, Логан, тех денег стоил. Но вот смотрю цены сейчас, и диву даюсь - 90000гр. с краской металик. За что? За "голый" кузов, даже бампер не одного цвета с кузовом. Хотя альтернативы как не было, так и нет. ЗАЗ Вида?, Так после замены смежников по поставке комплектующих раньше Корея, а теперь Китай и Украина, стала совсем НЕ Шевроле Авео то подушки двигателя летят, то обороты плавают, то датчик топлива при полном баке показывает "0", ну и т.д.. Лично моё мнение, что нынешняя цена на Рено Логан, не оправданно завышена.

Дешевий в обслуговуванні, енергоємна підвіска, дешевий пластик салону,~1-2тис.грн.,3тис.грн.

Супер надійний автомобіль. Ходова дешева і не вбиваєма. Легко ставиться газ. Дуже дешеві запчастини. Дуже містка машина. Мене за весь час її експлуатації ні разу не підвела. Заводилася в будь-який мороз.
Розхід газу 8-10 літрів. Мотори 1.6 наїжджають мінімум 500 000.

Автомобилем я очень доволен. Никогда меня не подводил. Стоит своих денег. Расходы на ТО минимальные. Все можно сделать самому. В ремонте как Жигули, но намного надёжнее. Запчастей много и разных производителей, есть с чего выбрать. В общем простой, надёжный и недорогой в обслуживании автомобиль. Покупайте не пожалеете!

Логан очень мягкий, приятно ездить по любым ямам, клиренс позволяет брать высокие бордюры, мерил 180мм.бордюр легко. Вместительный салон, сидения складываются удобно, двигатель простой, авто стоит своих денег. Спасибо братьям Рено.

Купил автомобиль в 2016 году. Ездил с семьей в Буковель, в Полтаву несколько раз. Машина вместительная и экономичная. Комфорт за свои деньги достойный. Главное, чем доволен - надежность. Машина ни разу не подвела ни в городе, ни во время дальних поездок. Также приятно радовал высокий дорожный просвет.

Хороший бюджетний автомобіль. Економне в обслуговуванні на СТО. Погана шумоізоляція. Високий кліренс.

Недорогой, экономный, практичный, просторный семейный автомобиль. Кто купит не пожалеет.

Високий кліренс. Економна машинка по витраті палива та в ремонті. Погана шумоізоляція.

Висока підвіска, як для легкового авто дозволяє почувати себе впевнено по бездоріжжю. Погана шумоізоляція. Хороший бюджетний варіант. Ремонт відносно не дорогий. Часто робота дорожча за деталі.

Дешевий пластик салону,пластмасове кермо
2000-2500грн.
Поточний,2000-2500грн.

Надёжный и вместительный, приятная относительно мягкая подвеска, для рабочей машины самое то.

Хороший і надійний автомобіль. Дуже дешевий в обслуговуванні, економний

Автомобиль очень идеально подходик как для городского цикла,так и для дальних поездок.Меня ниразу не подводил.Тех.осмотр проходил на 10тыс регулярно.При замене ходовой части ту есть нюансы.Орегинальные запчасти они очень дорогие и нет уверенности,что они орегинал.Но есть достойные производители для этой марки автомобиля с умеренными ценами и достойным качеством.

Доброго времени суток. Владею уже 3 логан мцв. Первая 2007года 1,6бензин\газ Евро4 BRC италия,далее 2010 1,6бенз без газа и теперь рестайлинг 2012года дизель 1,5 с турбино,й двс максимальный с рено дастера 90лс.С данным двс просто самолет,если сравнивать с моими предыдущими бензиновыми 1,6 16клапанными.Максимальная европейская комплектация 4 подушки безопастности и тд. Ходовая на всех выше перечисленных года в прямом смысле этого слова Неубиваемая! Возил на первой и стяжку на погреб, и грузил полную дровами, ходовая мягкая и выносливая. Клиренс именно для "Наших дорог" отличный.Салон трансформер,что очень удобно.Ярких минусов за бюджетный универсал с нормальными ценами на запчасти для себя не нашел.Советую тем,кому нужен функциональный автомобиль, с надежным ДВС, высоким клиренсом,не космическими ценами на запчасти.Кто не любит рено-покупайте для понтов "своих" немцев, с дорогущими ценами как на обслуживание,так и на з\ч.Всем спасибо за чтение,кто солидарен ставим плюсик...

Гарне і доступне СТО, витрати приблизно2000грн., віддавав-2000-3000грн.

Экономичная, не дорогая в обслуживании, не плохое качество сборки, менялись только расходники

Автомобиль на все случаи в жизни!Просторный салон,вместительный багажник,мощный,экономичный двигатель,высокий клиренс,не дорогой в обслуживании.

Автомобиль на все случаи в жизни!Вместительный салон,мощный,экономичный двигатель,высокий клиренс,не дорогой в обслуживании.

Витривалий, економний автомобіль.
Який підійде як і для сім\'ї та і для комерції. Основна перевага це недорогі запчастини та витривала ходова. Що значно заощаджує ваш бюджет.