качество сборки, простор салона, управляемость, цена, динамика
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
Красивый внешний вид, просторность, дешевое обслуживание.
Большой расход топлива, плохая вентиляция салона.
Купили машину в Июне 2016 года с пробегом 80.000 кмВыбрали эту машину потому что, нравиться внешний вид, и хорошая вместительность.Порадовало при откидывании задних сидений есть место для попадания в багажник не как в Logan.Из затрат на данный момент, поменяли колодки, расходники, подшипники ступиц передние, и тормозные диски задние, во стальном все в прекрасном состоянии при таком пробеге.Шумоизоляция хорошая, но по хуже чем в Lancer 9 того же класса.Хорошая комплектация, регулировка сидений хоть и крути верти...Заметил что плохая вентиляция и часто потеют стекла при перепаде температуры салона и улицы. Так же низковата посадка, зимой было проблематично.Двигатель 1.4л 95 л. с, по мне дак не хватает, тянет очень вяло на малых оборотов до 3 тыс, после 3 тыс оборотов подрывает.Лучше бы 1.6 взять... Расход топлива большой - летом литров 9-10, а зимой под 13 на сотню.Мы в принципе брали автомобиль для поездок на дачу по трассе, так что не сильно ощущается этот расход по карману.Гидроусилитель руля крутиться легче чем электро (сравниваю с Lada Priora)Багажник просто огромный, не разу не было такого, что бы его не хватало, с откинутыми сидениями хоть доски толкай себе в салон.Хороший автомобиль по своей стоимостью! Думаю лучше нету, жаль что прекратили выпускать данную модель. А новые Gentra от Daewoo стоят для своих комплектация дороговато...В обслуживании, машина стоит дороже ВАЗа может раза в 1.5, и много аналогов запчастей подходят так же от ВАЗа.Очень комфортный и просторный салон! Имеются 2 подушки безопасности что очень радует! Замечательный кореец, советую всем!
Дизайн автомобиля, надежность в эксплуатации, относительно дешевые запчасти, практичный семейный автомобиль, непереборчивый к нашему топливу, комфортно себя чувствуеш на дальних поездках.
Прокладка крышки клапанов, клиренс, расход топлива.
Добрый день. Эксплуатирую данный автомобиль 2 года, покупал б/у., авто 2006 года выпуска, пробег - 82 т.км. За все время кроме заменников поменялась передняя левая стойка еще по гарантии. В общем автомобиль удачный. На дальних расстояниях не устаешь за рулем, довольно резвый, комфортабельный, вместительный багажник, 5 человек среднего телосложения вполне нормально располагаются. Цена на запчасти в сравнении с его собратьями по классу значительно ниже, и большой выбор от дешевых китайских запчастей до германских. Масло не требует долива, от замены до замены уровень на щупе держится. Из минусов лацетти хотелось бы отметить хроническую болячку - течь масла с под крышки клапанов, незначительную но присущую большинство авто - лечится заменой на новую, а потом как у кого, у кого через 3 т.км. подтекает, а у кого через 20 т.км.. Клиренс маловат на 14 радиусе, но с подбором дисков на 15 и размером резины стает повыше. На трассе расход топливо радует - 6,0-6,5 л., по месту ( наверное как и у большинства ) - в районе 9 л. В целом резюмируя эксплуатацию авто понимаешь, что преимуществ намного больше чем каких то изъянов. По 5 - ти бальной шкале лацетти я оценю на 4,5 балов.
Надійне, легке в керуванні авто. Комфортне і маневренне.
За 10 років користування не виявила.
Якби вибирала собі нове авто - знову обрала б Шевроле Лачетті. За багато років експлуатації жодного разу не підвела машинка. Відмінний автомобіль, економний, надійний і не дорогий в обслуговуванні. Хороша динаміка. Трохи гучний після 130 км / год. Витрати пального прийнятні. Просторий салон. У салоні Chevrolet Lacetti все підпорядковано комфорту і практичності. Оптимальне співвідношення ціна-якість!
Купил 2 года назад этот автомобиль с рук,с пробегом 15 тыс..Проехал на нем 110 тыс.,только положительные эмоции.Начну по порядку.
Цена,очень адекватная,жаль,что прекратили выпуск этих авто.Поставлен газ,существенно экономит цену на топливо.Расход на газе 9-10 литров.
Качество.Корейская сборка.За пройденные 125 тыс,менял только регламент.Ходовая вечная,надо очень умудриться,что бы ее "убить". Салон обесшумлен с завода,на мой взгляд не плохо,но можно и доделать до идеала. Пластик качественный,не скрипит,не пищит.С кандером делал доработки,ставил второй вентилятор ,в сильную жару,на долгие расстояния один не справлялся.Сейчас холодильник даже в +35.Оптика отличная,поставил ксенон-просто чудно.Дополнительные противотуманки есть,на мой взгляд бесполезная вещь.Салон большой и удобный.
В общем чудесный седан,за нормальные деньги.Очень хороший накат.На трассе автомобиль ведет себя уверенно,идет мягко и ровно.Немного низковат,это проблема, с плохими дорогами очень не приятная,цепляет все.что только можно.В остальном все Гуд.
Не погане бюджетне авто. Помірні ціни по обслуговуванню. Як на свій клас, досить комфортна.Просторий салон, вмісткий багажник. Досить м\'яка та динамічна в управлінні. Рекомендую усім. :)
Надёжная,комфортная рабочая лошадка.
Чрезмерный аппетит к топливу.
Хороший,надёжный,комфотный автомобиль для семьи.Не требует особых затрат на ремонт.Не капризный к нашему топливу.Я откатал на нём 11 лет и считаю что столько же без проблем он откатается ещё.
не дорогое в обслуживании, отличное соотношение цена-качество
не нашел недостатков
использовал авто на протяжении 6 лет
в целом доволен работой, - не было больших проблем
просторный салон,симпатичный внешний вид, недорогие комплектующие
расход топлива,качество.
Здравствуйте. Хочу рассказать Вам свое мнение о автомобиле шевроле лачетти.Авто был преобретен в 2008 году у официального диллера- Корейская сборка, комплектация Street Edition ( двигатель 1.6, МКПП, кондиционер, 4 электростеклоподьемника, 2 подушки безопасности, зеркала с подогревом и электроприводом, ПТФ, литые диски и спортивный обвес кузова.На 2017 год пробег 73 тыс. км... Почему так мало? Просто авто всегда был вторым в семье, да и последний год просто стоит в гараже без дела.Что нравится- просторный и удобный салон как для водителя, так и для пассажиров. Багажник вместительный, под полом докатка.Двигателя в 109 лошадок вполне хватает по динамике, но расход топлива на мой взгляд великоват. Шумоизоляция салона средненькая.Ну а теперь о косяках, несмотря на небольшой пробег они есть. На 20 тыс. км., заменен по гарантии радиатор охлаждения двигателя. На 45 тыс. км. заменены косточки переднего стабилизатора. На 56 тыс. км. умер компрессор кондиционера. На 70 тыс. км. заменены рулевые тяги (возможно виноваты наши "ровные" дороги). Запчасти недорогие.Вцелом неплохой автомобиль, со своими плюсами и минусами.
дизайн кузова, качество сборки
Где то к 15000км появилась пара ненужных звуков в области торпедо, пара движений отверткой и все ок, пока никаких проблем, тьфу тьфу тьфу...
Внешний вид - супер! Дизайн от какого то там итальянского ателье... Общее впечатление очень хорошее, автомобиль отличный. Автомат с двигателем 1.6 конечно резвостью не отличается, иногда автомат долго "думает" прежде чем начать разгонять автомобиль, но для автомата это нормально, да и по городу особо не ощущаешь нехватки. Эх ей бы 2.0л двигатель, цены бы не было...
Надежная, неприхотливая и недорогая машинка с просторным салоном.
Слабое лкп, повышенный расход, хроническая течь масла из под прокладки гбц.
Пользовался 8 лет. Только наилучшие впечатления. Если менять на лучший вариант- ищите 4-5 тыс. минимум. Хороший машин. Детали не дорогие и всегда в наличии. Полно мастеров, которые разбираются в этой модели. Расход компенсируется установкой гбо. Короче: если хотите Кемри, но деньги есть на Ланос- то займите у кума пару баксов и купите Лачу.
После отечественного автопрома и Lanos\'a, Lacetti просто бомба. Дисковые тормоза. За год использования поменял только передние колодки. Подвеска мягкая, машина теплая, за свои деньги комфортная, запчасти не дорогие и доступные.
Тонковат металл кузова, хотя сейчас это уже норма. Светлячки небольшие есть, но не критично, не раздражает. По какой то причине выцвели крепления (треугольники) боковых зеркал.
Купил с пробегом 44 т.км, пока все радует, Пользуюсь год, особых нареканий нет. По сравнению с ВАЗами на порядок лучше, плюс радует С класс. Своих денег стоит.
За 9 лет владения лачиком он не при поднес мне ни одного не приятного сюрприза. Очень хороший просторный надежный автомобиль
Надежная,стильная,просторная на свои деньги машина,довольно резвая.Дешевая в обслуживании.
Довольно большой росход топлива.Немного шумный салон
В полне нормальный,надежный автомобиль,на свои деньги.Хороший вариант для тех кто не хочет ланос,и в тоже время не хочет переплачивать за более дорогой автомобиль
Простота в обслуживании, хорошая управляемость, четко стоит на дороге, и большой плюс это цена обслуживания почти как у жигулей!
Их можно сказать нет, если все перечислять, то это будут придирки. По дизайну поставил 4 из 5 за отсутствие дисплея бортового компьютера, можно было сделать вмето часов еще какие нибудь функции. Но это мое мнение.
Машина в своей ценовой категории супер, не побоюсь этого слова. Долго стоял перед выбором покупки б/у автомобиля с небольшим пробегом. Взял в кузове универсал, сначала думал что не потребуется большой богажник, но у меня 2 сына и с ихними вещами + коляска прогулочная, все влезает. Салон большой, удобный, что спреди, так и с зади.
Низкий расход топливаНадежностьВместительностьУдобные сиденияРодной АКБ 9 лет, в любой мороз с пол пинкапростота и дешевизна обслуживания (все ремонтировал сам - это всего лишь замена прокладки ГБЦ, задних стоек, передних шаровых, ну и лампочки немножко и косточки передние)Небольшие габариты и маневренностьТО сделать самому 30 мин
Отсутствие бортового компьютера (не критично) низкий клиренс (решается выбором резины большего профиля)
Машина оставила только хорошие впечатления, брал с пробегом 50 тыс. км, владел ей 6 лет, жалко было расставаться
Все работы по ТО выполнял согласно регламенту , при этом не было случая , что она подвела / не заводилась. Раз сел акум, за ночь забыл выключить в салоне свет. Толканули завел 15 мин и все ок. Управлялась неплохо, сзади 2-х рычажка . Салон аскетичный , но эргономичный . Сказывается экономия.
один раз сглючил задний дворник в мороз -25 , быстро работал , такого режима быстрой работы даже не видел потом. Резина 15 х 195 профиль 55 - маловат для наших дорог , штамповку гнутая всегда была.
рабочая лошадка , воспоминания только хорошие . машиной владел 6 лет , брал новую , за это время проблем не вызывала.
Всем доброго времени суток. Решил поделиться опытом эксплуатации Лачетти.Покупался новым в декабре 2007 г. в максимальной комплектации на тот момент: гидрач, кондей, кож.руль, противотуманки и т.д. На сегодняшний день пробег 304750 км.Машина в работе каждый день. на выходные к теще за 300км в Ярославскую обл. Скажу сразу- машиной очень доволен. Крупных поломок, чтобы не добраться своим ходом до места назначения, не было. По гарантии обслуживался до 45000 км в официальном сервисе. Обман и развод на деньги. До сего времени родное сцепление. По ходовой 2 раза на 130000 и на 240000 менял наконечники и стабилизаторы передние. Свечи уже прошли 250000 км. Масло GMсинтетика через 10000 км. В КПП не лазил. Заменил левый задний суппорт. На 280000 заменил задние пружины. Бензин 92. Масло не ест. Да, прокладка клап. крышки менял 3 раза. На 300000 км разорвало корпус термостата. Заменил с верхним патрубком.Вот и все. Машина надежная
Вместителен.просторний.кузов не ржааеет.хороший движок.довольно надежний
Бедноватий салончик.немного шумноват и жестковат.расход топлива не радует
Вцелом машиной доволен.по соотношению цена-качество машинка достойная.рекомендую
Хорошая надежная машина, в ремонте простая (как автомеханик сказал: "простая как девятка, только качественная сборка и детали"). В этой ценовой категории, на мой взгляд, лучше нет. Клиренс также радует. Очень вместительная, 3-хметровый профиль свободно заходит и 5 дверь закрывается. Багажник переплюнит и машины подороже (например в Форестере чуть ли ни картонка обтянутая дермонтином и крашеный пенопласт): крепкий пол, под ним пластиковый органайзер и плюс по бокам удобные ниши.
Поменял вкруг стойки на KAYABA газомасляные и установил шины размерностью 195/60 (вместо 195/55) и стало просто супер. Вообще не понимаю зачем на семейный авто ставить низкопрофильную резину!!
Очень хорошая машина для работы, сада, а также дальних путешествий, причем не только для водителя, но и для любого пассажира.
Низкий расход топлива,простота и дешевизна обслуживания.Небольшие габариты и маневренность
Отсутствие бортового компьютера,низкий клиренс
Нормальный городской авто.Для молодежи самое то,едет быстро лопает мало.Брался с хорошим пробегом и проблем пока не доставляет
