качество сборки, простор салона, управляемость, цена, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Удобное авто, и надежное! С коробкой автомат хорошая проходимость! Не даром его любят таксисты.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Отличный семейный автомобиль, надежный, удобный, но маленький багажник.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Авто доволі не погане як на свої гроші. але не устойчіве при швиткості більше 100км\ч. Проблеми з переключанням передач. І двигун 1,5 для т250 маловатий.
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Машина 1,5 газ-бенз...БУЛА...
Почнем з +
Надійна ходова для наших доріг, двигун славиться своєю надійністю(просто він буде їсти бензина і масла 1 до 1 в дорозі і нічого йому не буде), я просто не хотів ЛАНОСА, тому купив Авео, висока посадка, а не так як в ЛАНОСА, якщо їх порівнювати,а порівнювати після покупки ви будети їх не раз...
А тепер з -
Кузов, гниє на очах, зразу після покупки, не відкладайте на потім, зразу їдьте мовільте, красіт, підкрасюйте, все що потрібно зробити до зими, вугли передніх дверей, весь низ задніх дверей, арки, пороги...
ПОЯСНЮ, коли купував думав зроблю ... лиш як завжди тоді, но якщо ви це не зробете ви стекнетись з тим, чим я... 1 дверка на розборці коштує 2500-3000 грн., а в ланоса 700-1000... так як кузов дуже проблемний в авео, він коштує дорого...
Світло в авто ніяке...
Салон скрипучий, но тримається купи... не розлазиться.
Багажник малий, тому що петлі багажника займают багато місця...
В баку постоянно повинен бути бензин, не менше пів бака...насоси постоянно горат, я поміняв 6 шт.
НА АВТО, за півтори роки я проїхав 80 000 км, не таксі
Міняв тільки масла,фільтра і по ходові...до коробки не ліз...
Авто не устойчеве на дорозі, дуже парусне... 90 км це його скорість, більше це вже тільки по прямі...
В авто низький кліринс, хоч з виду кажеться високим...просто защіта двігателя, кріпиться нище переднього бампера десь на 2см.
Авто впринципі, не проблемне, а НАДІЙНЕ, лиш якби кузов був оцинкований...
НО АВТО НЕ РЕКОМЕНДУЮ, тому що, було маленьке дтп, не дотримався дистанції і прижався в фаркоп пріори...коли вийшов подивився була тільки дюрка в бампері, а коли приїхав в гараж, то капот не міг відкрити , бо змістився, бампер змістився, усілітель купляв другий, бо зігнувся...а скорість була 20 -30 км.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Мое первое авто. Корейская сборка. Купленное б/у и не в сильно хорошем техническом состоянии. Теперь про авео я знаю почти все и половину проблем могу починить сам :) Если машина в нормальном состоянии, то как авто для перемещения с точки А в точку Б - отличный вариант.
Самый большой плюс - доступность запчастей по наличию и по цене + ремонтопригодность.
Чего не хватает - так это динамики. Не знаю как на авео ездить на газу, если мне на бензине с выбитым катализатором часто не хватало мощности.
По кузову - первая коррозия появилась возле ручек на 10-й год и на задних арках на 12-й. На современных машинах кузов портится раньше...
Расход у меня был в смешанном цикле 7,5-8 литров 92-го.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция
+ надежный нормальный автомобиль, недорогой в обслуживание, расход газа 10л
- качество шумоизоляции, качество метала
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машина - шикарна. Став одним з перших її власників в Україні шість років тому. Динаміка - хороша. Двигун - дуже непримхливий, якщо вчасно робити заміни всіх розхідників. Дизайн - дуже крутий. На жаль, вартість деяких запчастин достатньо висока. За ті гроші, що за неї просять - дуже конкурентна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хорошая,у меня была ВАЗ-2106,потом 21093,потом Lanos-1,5,сейчас Шевролет-Авео-1,5(2012г),нормальное авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Очень хорошая машинка, особенно как первое авто. Отлично управляется, адаптивная коробка автомат. Немного прожорливая если активно ездить но оно того стоит, машинка умеет ездить остро и динамично. Рекомендую обесшумить, тут корейцы не старались. Не забывайте менять свечи каждое второе ТО, если сгорят катушки зажигания придется серьёзно потратиться. На зиму лучше сразу купить 15-е диски и поставить выше резину.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, цена
В 2006 году брал себе с автосалона новую украинской сборки полной комплектации на механике. За 3 года накатал 170 тысяч. не знаю у кого как, я поменял только передние амортизаторы и все. А так менял только расходники. Ездил куда хотел и как хотел. Можно сказать из машины не вылезал. Мне очень нравилась машинка.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, шумоизоляция
2,5 года откатал, очень доволен машиной, единственное что посоветую это не жмитесь на хорошую резину)) на такие деньги отличный вариант. 1,6 Авео
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, шумоизоляция
Любимица всех кто хочет простую надежную машину с небольшим расходом и просторным салоном и багажником!
Мягкая, надежная, простая в обслуживании, ремонтировать можно камнем на обочине! Всегда доедет до места и не подведет!
Просвета достаточно чтобы съехать с асфальта на бордюр или заехать в лесок.
Удобная и достаточно симпатичная. Жаль что таких больше не выпускают. Это действительно классная машинка.
Минусы - двигатель не спорт) Широкая передняя стойка закрывает обзор что неоднократно чуть не стало причиной покатать пешехода на капоте. На перекрестках их просто не видно, нужно высовываться из за нее чтобы все разглядеть.
Есть еще один момент - один из самых низких показателей по безопасности.
Очень тонкий метал. Удар не держит, так что ездите аккуратненько и не торопитесь и будет вам счастье!)
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший бюджетный автомобиль. За 10 лет использования особых поломок не было.
Запчасти доступные, не дорогие.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Загальні враження від авто хороші, купляв з пробігом 70000 продав з 103000. За весь час жодної серйозної поломки, ціна на запчастини помірна, динаміка розгону бажає бути кращою, велика витрата палива в районі 10 літрів, проте все вирішує газ, не примхлива до палива, присутня парусність на швидкості від 100 км/год. Не підвела жодного разу!!! Шумоізоляція погана, не було АБС тому якщо буде вибір краще взяти з, Середня витрата палива на газу 9,5 л. Хороша машина якщо брати для себе і доглядати!
С двигателем 1,5л достаточно резвый. Хорошая подвеска. Силовые агрегаты простые и потому надёжные. Не большой расход топлива.
Очень лёгкий зад. При малейшей потере сцепления с дорогой контролировать занос авто очень сложно.
Водил чуть больше года пока не разбил в метель. В целом впечатления положительные. Для асфальта отличное авто.
Авто економ класа, дешевий в обслуговувані з мінусів відсутні необхідні функції, які в іномарках впроваджувались ще з 90-х років - ABS, ESP, підігрів сидінь, бортовий компютер, галогенні фари, ел. люк.
Дизайн, ціна на запчастини, доступність, ремонтопридатність
Мале завантаження в багажник, погано продуманий бензофільтр, шумні супорта, слабенький (відносно) мотор
Краще жигуля, китайця та ланоса. А до Авео я їздив на всіх.
Порадував кліренс.
Дизайн. Дешевый в обслуживании. Хорошее управлении.
Расход топлива. Парусность. Слабая динамика. Плохая шумка.
На свои деньги авто отличное. Плюсы и минусы расписал коротко, но вроде по делу.
Хорошая машина
Экономная
Не дорогая в обслуживание
Цена приятная для начинающих
Дешевый в обслуживании, довольно надежный, в меру комфортный, симпатичный дизайн, хорошее управление.
Плохая заводская шумка, слабая динамика и большой расход (для 1,5 л.) все таки машинка тежиловатая а моторчик морально устарел, большая парусность.
Если брать в общем машинка хорошея, плюсов однозначно больше. Да движок с ланоса слабоватый, но это сугубо мое мнение. По комфорту за такие деньги отлично.
