качество сборки, простор салона, управляемость, цена, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция
сочетание цена/качество/оснащение не дорогая в обслуживании модифицируемый салон (перевоз крупногабарита) манёвренность высокая посадка отличные сиденья водителя и пер. пассажира, хорошая боковая поддержка
заваливаеться в поворотах "длинный" ход рычага КПП
Пересел с ВАЗ 2106 1, 6л. После отечественного автопрома машина показалась просто самолётом.. небо и земля.. всем кто задумываеться о покупке девяток десяток рекомендую задуматься над покупкой Шеврика. Понравилась высокая минивеновская посадка.. после того как нужно было как то порулить шестёркой казалось что едешь задом по асфальту =о) Достаточно резвый мотор (как для города) максималки в 170 км. час вполне хвататет.. рулиться легко.. передачи находяться тоже легко но сам рычаг КПП длинноходен... опять же с шестёркой не сравниваю.. заявленный производителем расход в 8 литров конечно не правда.. всё же эта цифра в среднем и в максимуме ближе к 10ти.. но зато "кушает" 92й и не вредничает при этом.. более того на СТО утверждали что чаще по топливной системе обращаються те кто льёт 95й.. у меня не было проблем вовсе за весь срок эксплуатации.. защёт складывающегося заднего сиденья можно перевозить достаточно габаритные грузы.. правда плохо что сиденье складываеться только полностью а не в пропорци 1/3 или 2/3. В общем каждый кулик своё болото хвалит... но раставаясь с Рики (так я звал свою Авео) я ему благодарен и ничего плохого сказать не могу.. не подвёл ни разу.. естественно если сравнивать с моей нынешней шкодой есть к чему придраться... но и цена разниться в два раза..
компактный экономный внутри просторно достатчно безопасна- после 2-х оборотов через крышу все 4-ро пассажиров целы и невредимы(были все пристегнуты)
все таки парусность - из-за нее и слетел с трассы на скорости 120 отскочив от встречной фуры.
Была авешка первой машиной - сравнивать не счем. Но претензий не было - все работало, проехал в ней пол украины - во время проходил ТО . Никаких багов не вылазило.
Стоит своих денег - 100% При покупке требуйте нормальной предпродажки. Мне по неопотности ее делали с матбками на первом ТО. И еще - в Киеве не покупайте авео в Голосеевском - свинское отношение к категории покупающих не рено и не ниссан. И не страхуйтесь в провидной - капец просто.
качество сборки, цена
За все время эксплуатации проблем небыло, единственное заменили по гарантии вентилятор отопителя - начал "свистеть". После проведения ТО проверяете визуально все ли работы были выполненя по регламенту , должны давыать бумагу с перечеслением выполненых работ, а то на некоторых станциях кроме замены масла ничего не проверяют, а берут как за полное ТО.
Захотел купить иномарку, основные требования были следующие: хорошая комплектация (передние стеклоподьемники, музыка, кондиционер, сигнализация), недорогое обслуживание, мощьность до 100л.с.(маленьки дорожный налог), удобная посадка (т.к. у меня рост 190см)
Расматривал несколько варианто:
Reno Logan 1,4 -внутри убогий, и в необходимо комплектации первышал указанную сумму, KIA RIO - слабенький моторчик, дороговат, Peugeot 206 sedan-не для моего роста, Fiat Albeo в необходимо комплектации первышал указанную сумму .
Взял Aveo, и непожалел, каждое лето езжу на юг, бензин кушае АИ-92, ТО прохожу у диллера, причем цены в разных автосалонах на ТО разные. Колодки меняю сам, проще чем на жигулях.
Машинка своих денег стоит, единственный минус маловато лошадей 94 хотелось бы как на десятке, с в ключенным кондеем тяжело идет на обгон по трассе.
Оличная машина в эксплуатации(кореец): мягкая в ходу(ходовая хорошая, если ее специально не убивать), по внешнему виду издали похожа на тойоту короллу, прошел 45тыс. км - менял только масло и фильтры, тормозные колодки до сих пор бегают, экономична по городу и трассе. Большой объем багажника. А, что металл тонковат, вы думаете купите по дороже и метал будет толще? Посмотрите , где штампуют все эти бренды! Зачем платить больше? Достойная машина своей цены и качества. Оцинкованный металл, днище обработано. Зеркала с подогревом - удобно зимой и в дождь. Торпеда из пластика? Посмотрите на торпеду в Митсубиси - галант из новых за 30тыс.у.е. - такой же пластик. Диски R15, высокая посадка, защита двигателя. Отличный свет с противотуманками. Вообщем , что говорить , не слушайте никого, кто говорит о машине плохо. ОТЛИЧНАЯ, НАДЕЖНАЯ, ПРОСТОРНАЯ ДЛЯ МАЛОЛИТРАЖКИ, СЕМЕЙНАЯ МАШИНА. СОВЕТУЮ ВСЕМ НА ЭТИ ДЕНЬГИ. НЕПОЖАЛЕЕТЕ!!!! ПОКУПАЙТЕ
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
Проблем никаких! Дорогу держит, масло не жрет, не перегреваеться.Зимой тепло, летом прохладно.
Год отъездил, в -40 до+40, по снегу и вжару. Летом исколесил все Черноморское побережье Кавказа.За 1,5 месяца накатал 16000 км. НИ РАЗУ не подвела. Если не считать что два раза забыва выключать фары, приходилось слегка подталкивать! А так полный порядок.
Автомобиль комфортабельный, красивый как внешне, так и дизайн салона, легкий в управлении, не дорогой в обслуживании.
Как и у каждого авто, у Aveo есть свои минусы, но они все мелочные, кроме одного - мягкий кузов.
Машинка просто СУПЕР, ничего плохого про нее сказать не могу!!! Я на все 100% довольный этой машиной, в ней нет ничего, что могло бы меня в ней не устраивать. Не знаю еще ни одного человека, который пожалел бы о покупке этого автомобиля.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость, цена
Стойки газовые, зимой при -20град. жестковато, двигатель 1.2 первое время тупил, сейчас раскатал, стало лучше (нужно не боятся крутить до 4000об.мин двигатель оборотистый), для города самый раз. По трассе обгонять тяжеловато, приходится переключаться на 4-ю, но в общем машинка хорошая соответствует цена/качество.
Очень долго присматривался, решил брать иномарку (после наших 14-х и десяток) обошёл все салоны сравнивал между Reno Logan (очень грубый, неотёсанный), Kia Spectra(машинка нечего, но салон слабоват), Hyundai Accent(двигатель мощный, ходовая надёжная и мягкая - независимая подвеска, но кузов и интерьер старомодный), Daewoo Nexia (надёжный автомобиль, но очень старая модель «более15 лет» и низкая посадка).
Наткнулся на Chevrolet Aveo New седан, присмотрелся - модель 2006 года, современный дизайн, стильный кузов (мощная решетка радиатора), неплохой пластик, эргономика хорошо подобрана, посадка высокая. Правда, не понравились очень маленькие колёсики для довольно таки объемного кузова.
Всё-таки решил заказать. Ждал три месяца, прихожу в салон, а очередь и не сдвинулась, пришлось ругаться – через неделю звонят, приезжайте, забирайте.
Езжу 11 месяцев, проблем не испытывал. Зимой при -30град. заводится без проблем. Для полного комфорта установил сигналку с автозапуском. Стойки газовые зимой при -20град. жестковато, двигатель 1.2 первое время тупил, сейчас раскатал, стало лучше (нужно не боятся крутить до 4000об.мин двигатель оборотистый), для города самый раз. По трассе обгонять тяжеловато, приходится переключаться на 4-ю, но в общем машинка хорошая соответствует цена/качество.
Поставил литьё R15, резину 195/55R15, биксенон H3(как на 9-ке), затонировал 95% СУПЕР!!!
Музыка родная неплохая, читает все форматы, даже мини дики; правда, колонки слабоватые хочу поменять. Масло лью энергосберегающее Shell Helix 5W30 (меняю через 7,5 тыс.берегу двигло), в коробке тоже поменял Zic 75W85, как прописано в карте смазок.
А ещё отрезал пластиковый фартук под передним бампером, защиту специально не ставил – она здорово занижает клиренс. Там и без защиты ничего не будет – мощная передняя балка.
Отличный автомобиль для всей семьи!!!
Купил слегка б.у Авео 6000км, максималка, автомат, климат, диски и т.д. начнём с хорошего: Добротный, приятный салон, неплохая внешность, коробка, (хороший разгон) движок на разгоне отличный. просторно. плюсов много. на дороге 130-150 ровно как спорткар, уверено.оч счастлив. хорошие фары. МИНУСЫ: плохая родная музыка, сверчки в панели!!! задняя полка гремит, плохая шумоизоляция!!!!, тугие двери (на 10х лучше закрываются, особенно задние) подрулевые переключатели просто аут, хлипкие, непродуманные, ужас.... высоко задран зад, при парковке не видно, нужен парктроник. то ли у меня, то ли болезнь АБС, на ровной дороге срабатывает, хрустит, загорается лампочка, горит полдня, гаснет, то гаснет то опять загорается. был на диагностике сказали заднее левое колесо штекер вылетел (после мойки началось), сделали, ездил неделю, щас опять горит. остается тайной это. нет подогрева, маленький бардачок, маленькие колеса (из-за больших арок), с защитой ОЧЕНЬ НИЗКАЯ, лежаки оч любит. ну вот и все.покупкой рад, но за такие деньги, слабовато. если стоит цель купить НОВЫЙ автомобиль (за эти деньги я бы взял хороший (японца, немца) слегка б.у, сложились обстоятельства) то можно отдать такие деньги. Счастливой дороги......
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Настораживают широкие дверные стойки , осмотрительнее приходиться вести себя с пешеходами, но тут опять на выручку приходит тормозная. Но это с опытом приходит и со временем уже не проблема. А так... серьёзных проблем - не припомню.
Самое общее - симпатичная машинка. Моя - трёхдверка. Видела пятидверную авешку - как то по-обывательски. Внутри довольно просторно. Длинноногие чувствуют себя вполне комфортно. Шумоизоляция лучше, чем в более дорогостоящих иномарках. Проверенный факт. Острый руль, отзывчивые тормоза, коробка тоже вполне нормальная. Управляемость логична, малые габариты спасают. Багажник только на первый взгляд маленький, на практике вместимость хорошая. Могу перевозить неуклюжие поклажи без проблем. Учитывая наличие только двух дверей, переживала о понятном дискомфорте, но так по-большому счёту и не столкнулась с ним. Рельсовый механизм кресел спасает от неудобств на все сто. Панелька приборная не напрягает, не заставляет всматриваться, и в то же время без излишних нагромождений. Короче, в целом и общем, авто приличное. Пока не могу сказать поведение на морозе и гололёде - не было прецедентов. Но надеюсь на адекватное поведение механизмов.
Вообщем машина оказалась неплохая, жаль что при покупке не было тест-драйва. Для городского режима все очень даже не плохо: хорошая маневренность, динамика не самая лучшая, но вполне хватает. единственно что разочеровало так это то что при покупке менеджеры по продажам клятвенно божились мне что 1,2 будет кушать в городе не более 7 литров на 100 км, а на трассе и вовсе 5л\\100 км. на деле все оказалось не так, а именно: где то при пробеге в 3500 км я поехал менять масло и за одно пожаловался на большой расход топлива 10-12л ,на что мне ответили вот после 1-го ТО все нормализуется. сейчас проходя ТО я опять сказал о большом расходе,и мне ответили, что 10л на 100 км это нормальный расход для этой машины т.к слабенький моторчик нужно раскручивать интенсивно и по этому большой расхдо. открыв сервисную книжку я вообще не обнаружил данные о расходе топлива. У знакомого LACETTI 1,6 тоже жрет 10л и вообще была у меня девятка так она не зависимо от манеры езды кушала очень скромно около 8 литров. Почему же тот же самый GETZ c движком 1,1 раскручивать не нужно и он кушает с самого начала заявленные 6-8 литров. увидел бы того самого менджера который продал мне эту машину дал бы ему в морду. еще как не убеждают продавцы что посадка у нее как у отечественного авто ни фига подобного, небольшая колея и уже скребется защитой. Ну а если закрыть глаза на все выше перечисленное машиной очень доволен, после ВАЗ 21093 от которой был без ума 5 лет без единой поломки, AVEO стала неплохой заменой ВОТ!!!
Достаточно не дорогой в обслуживании. Люди, которые садятся в авео впервые, сдержать своего восхищения по поводу места внутри не могут. Подсветка приборов в светлое время суток в глаза не бросается, а в темное- горит приятным зеленым цветом. Очень удобные сиденья. Можно ехать сотни км, а спина не будет давать о себе знать.
Ввиду того, что машина относительно высокая, при сильном боковом ветре её начинает тянут в сторону ветра , поэтому лучше крепче держать руль и не гнать болеее 110 км/ч. А так при спокойной погоде разгонялся до 160 км/ч (больше побаиваюсь) и машинка едет хорошо и устойчиво.
Относительно цена- качество, отличный автомобиль для города и трассы. Машина имеет хороший дизайн снаружи и внутри. Багажник на удивление очень даже вместителен (запросто влезают несколько больших сумок и еще несколько пакетов и это при находящихся в багажнике аптечке, огнетушителе.По городу ездить на машине таких габаритов легко и беспроблемно, запросто можно маневрировать в пробках и легко парковаться в узких местах. При покупке нового авто желательно сделать антикоррозийную обработку кузова.
Стоимость обслуживания, комфорт, легкость в управлении
Большое количество на дороге
До покупки автомобиля было не очень хорошее мнение о них, но в процессе эксплуатации Aveo приятно удивил легкостью управления, стоимостью обслуживания, комфортом салона. И все это не смотря на то, что до этого у меня был и Ягуар XJ6 и Мицубиши Спейс Стар и Фиат Пунто. Машинку взял чтобы перекататься до прихода заказанной машины. Можете смело брать, но смотрите не попадитесь на экземпляр "бережно" убитый в такси
проехал 12000, из проблем только колесо пробил саморезом, в городе никаких неудобств
поезка на море прошла на отлично почти 8 часов пути усталости нет практически
на перевалах машинка конечно слабовата но этот раз в год
да и расход вполне устраивает
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
Особых проблем не возникало. Единственное, что при включенном кондиционере ей тяжело набирать обороты.
Обожаю эту машину - сажусь и чувствую только наслаждение от дороги. Она очень мобильная, ни разу не возникало проблем с парковкой и разворотов в узких дворах. Панель внутри салона выполнена из прочного и практичного пластика - очень удобно проводить уборку. Вытер и блеск!
качество сборки
Вожу 8 месяцев ,пока не сглазить никаких проблем, зимой как то на гололед попала ,мерс занесло и перекрутило,у меня включился абс, и не минуемого столкновения не произошло.)) P.s советую ее девушкам,именно седан, а мужчины пусть что то другое себе поищут, смешно они в ней смотрятся, мне кажется она больше для нас ;-))
Выбирала между Лачети и Авео, выбрала Авео , внешний вид ее привлекательнее ,в то же время поменьше и будто дутая, внутри очень симпотичная отделка их хрома, приятные мелочи типа для очков и подстаканники, удобный и симпотичный руль,удобно парковаться,ничего лишнего и считаю для девушки идеальна. Но одно лишь но, во время работы кондиционера трудно ей приходится и прям чувствуешь как ей не хорошо и большое кол-во народу у себя в салоне не любит,приходится размещать людей по их весу ))) . Но я в основном одна ездию, так что я всем довольна в общем..
качество материалов
Нет контрольной лампочки включения ближнего света, Выключение парковочных огней при выключенном двигателе, Некоторое ограничение обзора при поворотах, Неудобство расположения сигнала на руле (2 квадратика), Иногда поскрипывает обшивка левой двери.
За 2 года эксплуатации менять ничего не пришлось (за исключением расходных материалов при ТО).
Были проблемы при приобретении (в комплектации автомобиля), устранения которых (думаю по вине диллера) пришлось ждать полгода. Остальные обращения были связаны только с ежегодным ТО.
Очень доволен прорезиненным верхом обшивки дверей (особенно во время дождя при открытом стекле) не требующем сложного ухода.
Машиной доволен!
Комфортный просторный салон, отличный обзор, достаточный как для города клиренс, цена полностью соответствует качеству
Как для 65тыс грн коврики в салоне всё-равно отсутствуют. Заднее сидение как по мне немного жестковато. Широкая арка закрываеткак минимум одного пешехода на перекрёстке.
Машину выбирал долго, но остановился на этой, причём база. Ни капли не жалею, могу с честностью сказать удивил расход. Видимо все кто говорит что по городу больше 8-ми пользуються кондиционером и к тому же думают что под ними не малютка авео, а порш каен. За городом меньше 6-ки не видел, а на скорости 100-110 полного бака до загорания лампочки хватает смело на 600-630км - считайте сами (проехал одним махом 1400км). Думаю это нормально. Ближайшие "одноклассники" по цене ниже авеовской - рядом по комфорту и ощущениям при вождении не стоят. По истечение 2 месяцев и 4500км претензий не имею. Берите не пожалеете. Всё что захотите поставите сами.
качество материалов, качество сборки, простор салона
Буквально на 20 день после покупки начал выделываться датчик ABS, а через пол года начал выделываться климат-контроль (в самую жару он отвлючается, а индикация показывает что он работает). Еще обшивка салона поскрипывает.
В принципе нормальный авто, чотя могли иполучше сделать. Дорогу держит нормально, в нутри тоже неплохо себя чувствуешь, хотя я и не маленький. так что в общем авто я доволен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
С запчастями проблем никаких нет.Свечи по 5 S колодки передние 60 баксов .Вот только на фирменном СТО как обычно хотят развести.....ноэто везде так.Вообще в обслуживании авто доступно.Проблем таих нету ,если сильно давить гашетку и летать по трассе надо поглядывать за маслом ,подкушивает.
Это мой второй коментарий к машине.Первый был сразу после покупки авто.Теперь успокоившись и накатавшись могу более трезво оценить ASTRO.Автомобиль оправдал доврие,мощный быстрый надежный безопасный удобный.Я мотаюсь на нем и по трассе и на природу езжу регулярно.Недавно приехал с Крыма машина показала себя с лучшей стороны.Семь человек в машине куча вещей запасы воды и еды все это поместилось даже осталось еще место.С кондером в горы едет не напрягаясь.По трассе можно и не говорить - корабль...с ускорителем....По песку ездил на пониженной до самых волн.Резинку надо только пошире поставить а так все ок.Расход 17- 18 если сильно давить то за 20.В общем автомобиль отличный.
Не плохая комплектация, за эти деньги! Достойный дизайн салона, да и внешне не плохо смотрится, если подобрать диски и резину!
за 23тыс. км. вышел изи строя кондиционер, возникли вопросы по ходовой! Стал подстукивать "передок", и скрипеть тарпеда!(((
В целом, за эти деньги, автомобиль не плохой, но моё мнение, лучше не много добавить и купить автомобиль более качественый! Очень нежная машинка! Чем бережней, тем дольше будете получать удольсвие! На сколько это возможно от автомобиля этого класса!
