3 140+ отзывов о Audi

По моему самый луший автомобиль конца 80х начала 90х годов. У меня машина 4 года, самый настоящий вездеход,хотя привод только пердний..но этого достаточно. Расход хороший в городе как не газуй больше 11 литров не ест,даже зимой в мороз..В эксплуатации очень простая,и с запчастями проблем нет. Кузов оцинкованый.Салон подходит от А6 ,единсвенное задние сиденья немного коротковаты по ширине,но это мелочи..=)Собираюсь менять машину,эту не продам,а другую только ауди..На многих пришлось поездить,но по комфорту и надежности ,пока альтернативы не нащел..

Хочу рассказать вам про свою последнию Ауди. Куплена она была с рук этим летом. Ауди была уже не первой свежести, но мне нужна была машина не битая и не крашенная, но потом оказалась наооборот. В общем я её купил, 1.6 мотор как мне показалось сначала просто улёт, но на самом деле это полное ....
Короче лето я откатался так себе, причём расход меня не очень радовал 10 литров по городу и и это при 1.6 обьёме, я считаю что это много. По ходовой части я ничего не делал так вроде всё было ок, но потом захрустела граната и салентблоки запросили замены, пришлось всё менять.
Этим летом ездели в отпуск около 2 тысяч км, в принципе меня машина не подвела, но движок ехал натуженно, было 4 человека и багаж забит сумками...и ещё 4 ступка, хотя как раз её бояться не стоит, там 4 скорость растянута, так что особого напряга я не испытал. Вообще-то машина очень хорошая, хоть я и продал её, возьму наверное такую же, только 1.8, моновпрыск. Если у вас есть 3500-4000$, то это лучшии выбор, дороже эти машины брать не стоит..увы, но это уже старьё как никак!

Машина хорошая, во всех отношениях . Хорошие ходовые кач-ва . особенно хорошо держит дорогу на поворотах . Нет проблем при длительнх поездках. Но до сих пор не пойму системность в расходе топлива может и 6.7 л а может и 12 л на 100 км . Что за причина. Уже все параметры вывел согласно тех усл. , три раза мыл форсунки а системности не добился. Может кто подскажет в чем причина и что делать. Стиль езды достаточно спокойный

Здравствуйте!!!Я буду очень краток, но надеюсь, что моего текста будет достаточно чтобы вы, люди, которые хотят купить а4 2002-2004 годов, знали с какой проблемой столкнетесь. Я не говорю, что может быть столкнетесь, а именно СТОЛКНЕТЕСЬ!!! Машина действительно хороша именно в своем классе и пожалуй у нее нет конкурентов в нем, а именно1 шумоизоляция2 динамика (конечно из за волшебной коробки)3 тормоза4 ходовые качестваТеперь начнем по порядку!!! Кто говорит, что на ауди слабая подвеска-НЕ ВЕРЬТЕ!!! Я готов плюнуть этим людям в лицо и с уверенностью сказать, что они никогда не ездили на ауди, а тем более не сталкивались с проблемой подвески!!! Потому, что подвеска на этой машине очень надежная!!! Что касается двигателя тоже ничего плохого сказать не могу-работает как часы 1.8 турбо 150 л.с.. У меня именно НЕМКА!!! С уверенностью говорю, что НИКОГДА НИКАКАЯ ЯПОНСКАЯ МАШИНА НЕ БУДЕТ РУЛИТЬСЯ КАК НЕМЕЦ!!! И кто говорит что немцы просят за имя машины, а не за ее качество и ездовые характеристики - те просто люди которые живут в совке с веником в руках.Но вот мы подошли к главному!!! К основной проблеме этой машины!!! КОРОБКА!!! Бесступенчатый автомат типтроник с возможностью ручного переключения 6 передач-это головная боль данного автомобиля и поедательница зеленых банкнот!!! РЕБЯТА,МИЛЕНЬКИЕ МОИ, УМОЛЯЮ ВАС ЕСЛИ КТО-ТО РЕШИЛСЯ КУПИТЬ АУДИ С ТАКОЙ КОРОБКОЙ-ЗАКЛИНАЮ ВАС ДИАГНОСТИРУЙТЕ ЕЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Подключайте к ней компьютер, если хоть одна ошибка появится сразу отказывайтесь от этой машины иначе в скором времени поподалово от 80 000 до 250 000 !!! Такие коробки б/у не продаются у дилеров новая стоит 7 тыс евро это без установки, привезти коробку через левую фирму тоже дорого новую 4 тыс долл тоже без установки!!! Мой ремонт обошелся в 140 000 с учетом нового блока управления АКПП.Дали гарантию 1 год.И сказали, что ресурс у таких коробок 150-200 тыс км вот и думайте что покупая б/у АУДИ А4 нужно в нее вложить сразу ТО примерно на 30-40 тыс это грм, катушки, ролики, фильтра, масла, диски, колодки, свечи и т.д.и плюс к этому всегда иметь в загашнике 5-7тыс долл на ремонт коробки!!! А ОНО ВАМ НАДО??? Мой совет-покупайте японцев!!! А немецкие авто типа АУДИ, МЕРСЕДЕС, БМВ нужно покупать только новыми в салонах с гарантией!!! Естественно я никому не навязываю свою точку зрения, но надеюсь и прошу, чтобы прислушались к моему мнению так как я столкнулся с этой проблемой!!! Всем удачи на дорогах!!!

Машина просто супер! Полный привод творит чудеса,зимой и летом на всесезонной резине. Комфорт на высоком уровне,ездить приходиться много,иногда за день проходил больше 1000км в этой машине даже не устаешь!
Машиной я доволен,еще бы бензину ела поменьше(у моей расход 20л по городу,12 по трассе)

Автомобиль приобрел пол года назад у знакомого,до этого была Ауди 80(бочка).
Если сравнивать эти модели то 80 на порядок дешевле в обслуживании и проще,но места в ней меньше,а при моем росте 187см.пассажиры на заднем сиденье часто жаловались:)Сотка конечно берет своим конфортом и дизайном можно сказать сказка а не авто:)Расход топлива на удивление оказался практически такой же как и у 80 примерно 10 литров по городу и 7-8 по трассе.

Езжу уже почти год,машина хорошая спору нет,но только когда была новая. Сейчас она меня просто достаут своими мелочами. Ломается все по очереди: эл.двигатель омывателя заднего стекла, сразу эл.двигатель лобового, при холодном пуске машина глохнет прямо на ходу (диагностика показывает,что все в норме), течь с переднего подшипника колен.вала, сбои в работе климат -контроля, сгорел топливный насос, прохудился патрубок системы охлаждения ... И это при пробеге 11000. Конечно,может попался такой экземпляр,но мысли о его замене посещают чаще. До этого была 80- ка,за три года каждодневной езды ничего делать не приходилось (пробег 70000) заводилась при -38 ,очень жалею о ее продаже (1988 г.)
Добавилось через месяц:перестали открываться изнутри обе задние двери,ремонт пустячный,но все же....

Очень люблю старенькую надёжную машинку, которая всегда выручает в любой ситуации и в любые погодные условия.

Машина из Бельгии. Отличный, отработанный автомобиль. Прекрасно ведет себя в городских условиях и на трассе. Максимально разгонял до 180 км/ч, быстрее ездить негде. На 180 запас скорости ощущается (по паспорту 205) и чувствуешь себя комфортно. Все удобно, при длительных поездках не устаешь. Средний расход 95-го бензина 8 л на 100 км, при постоянно включенном климат-контроле. Тормоза превосходные, первое время пришлось привыкать плавно давить на педаль. В сравнении с А6 хуже шумоизоляция салона, но это ощущается только при разгоне на пониженных передачах. Отделка салона отличная. На передних сидениях очень удобно. Сзади хотелось бы добавить сантиметров 10. Багажник большой для машины таких размеров, а при раскладывании задних сидений можно возить лыжи. Единственный недостаток -это низкая посадка для наших загородных дорог.

Машина отличная. Тачку покупал в отличном состоянии. Салон очень удобный, комфортный, отделка салона сделана качественно, несмотря на возраст машины (9 лет). По кузову проблем никаких. С двигателем не было трудностей. Расход супер - по трассе 5,5, по городу 8-8,5 при автоматической КПП. В целом машиной я очень доволен. Немцы на мой взгляд постарались.

Очень хороший автомобиль. Просто самолет. Села за руль со стажем вождения 10 дней. Знакомые мальчишки изошли слюной. Сейчас уже 4 года вместе . Но все равно остаюсь "той девушкой на аудюхе". Не продам. Будет еще машина, но эту все равно оставлю. Если кто хоче пообщаться про АУДИ-100 пишите мне на мейл kvoin_buh_olga@mail.ru

МАШИНА СУПЕР, после ауди все остальные модели тускнеют в моих глазах. По возможности в будущем буду покупать только ауди. Решили с женой купить новый автомобиль другой марки, поездили по салонам, ни чего не понравилось. Сравнивать с ауди другие автомобили бесполезно, поняли мы и решили повременить со сменой авто. Вот такая вот история.

Вот уже третий год пошел, а я от своего "медвежонка" просто в восторге!! Водительский стаж свыше 15 лет, на чем только не ездила, но эта малютка - суппер!!! Она у меня черного цвета, считаю его наиболее выгодным для этой "крошки", но видела и красные и синии и серебристые... Экономичная, неприхотливая, "сговорчивая";)) - рекомендую, в общем!!!

Отличная машина, всем рекомендую. Хорошая отделка салона, качественные материалы, никаких лишних звуков, даже не сылашно как работает двигатель, очень качественная шумоизоляция. За рулем машине чуствуешь что тебе покорны все дороги, т.к. умправляемость машины отличная, чувствуешь что ты одно единое с машиной. Продумано все до мелочей, я думаю что это самая лучшая машина :)

Год езжу на A4 1.8T 2003 г.в. Tiptronic с полным набором опций + толстая кожистая кожа Buffalo. В общем, полный комплект кроме ксенона. До этого у меня была Астра 1.8 2004 г.в. На ней я откатал год, но при всей моему вниманию к авто - машинка досталась неудачная, что ли. И я продал в добрые руки. Примерился к Вектре 3, 2, но неожиданно подвернулся вариант купить у знакомого эту А4 в полуторо-годовалом состоянии, купленной в автосалоне. О чём не жалею ни одним днём.
За год эксплуатации, кроме двух ТО по 600 грн. за каждый, отвалил только 250$ за замену всех тормозных колодок. Всё. Хотя эксплуатирую машину на асфальте бодро и каждый день. Люблю активный драйв, но без дури по городу. Машина замечательно прописывает повороты. Поставил диски Kosai на 17 дюймов + летнюю резину Мишелин Пилот Спорт 2. Должен вам отметить, качество аVтомобильной резины существенно сказывается на управляемости авто. Как по рельсам. Без визгов и сносов машину буквально ввинчивает в повороты на хорошей скорости. Очень цепко держит асфальт. 163 л.с. и сравнительно компактные габариты позволяют в городском режиме быть по настоящему мобильным, даже в разгар рабочего дня. Как для меня автомобиль лучший в своем классе

Здравствуйте, дорогие автолюбители. Купил я свою куколку в автосалоне Киева. Сейчас на спидометре 180 тысяч километров. За это время сложилось, в большей степени, хорошее и приятное впечатление про автомобиль. Авто очень удобное, достаточно места как спереди, так и сзади. Багажное отделение тоже большое и вместительное. Машина очень проста и удобна в управлении, не чего не мешает и все находится на своем месте. В салоне тихо, уютно и комфортно. Кондиционер и печка работают на ура. Фильтры салона спокойно справляются с камазовским выхлопом. Автомобиль уверено себе чувствует как на трасе, так и в городе, крепко держится за асфальт и четко входит в нужный поворот. По ремонту не делал ни чего особенного. Двигателем очень доволен. Проходил вовремя ТО и все ОК. Престижный, комфортный, надежный автомобиль. Кого это устраивает тогда скорее всего Вам нужен AUDI A4. Удачных покупок.

Выбор стоял между новым иксом и Ауди. Роверы не рассматривал т.к. на сервис ездить не очень люблю, мерседесы просто не нравятся.
Поехал в Ауди. В шоуруме стоял Q 7 с пакетами С лайн, я открыл дверь, заглянул в салон и понял: хочу!
Спортивные кресла сверхудобны, спортивный руль, бампера, диски пороги. Смотрится здорово. Мне предложили машину, уже готовую С лайн внешний и внутренний, пневмоподвеска, ТВ, чейнджер МП 3, багажник с ДУ, диски двадцатые и многое многое другое. По цене дешевле, чем БМВ. Выехал из салона на новой машине, на встречу Q7, останавливается, оттуда мужик вылезает с поздравлениями, молодец мол, машина, что надо. Дальше еду, со мной Другой Ку 7 равняется, водитель мне рукой машет, и большой палец показывает.
Теперь подробнее о машине. Отдельное спасибо Ауди за комфорт. Автомобиль не чувствует ям, на волнах его не качает, а колейность я совсем перестал замечать.
Не смотря на мягкость, Ауди дорогу держит великолепно, повороты с минимальными кренами как по рельсам. Двигатель 3.0 дизель в салоне совсем не слышен, а при ускорении по звуку похож на бензин. Мощности вполне хватает, но можно еще... нажимаешь на газ, доля секунды, чуть запаздывает коробка ( в положении спорт такого нет) и начинается ускорение, мощное и ощутимое, и из за размеров авто, какое то неотвратимое, что ли. Руль наливается приятной тяжестью. Ощутимое ускорение продолжается км. до 180, а вообще разгонял до 205, дальше не стал. Согласитесь для такой массы и размеров совсем не плохо. Хочется отметить, что скорость не чувствуется совсем, что 120, что 180 разницы нет абсолютно, никаких рысканий, никакого дискомфорта. Кресла С лайн очень комфортны, из обыкновенных на тест драйве на поворотах задница выскальзывала. Руль, то что надо и по толщине и по диаметру.
MMI доступен и очень дружелюбен, управление всеми системами авто никаких затруднений не вызвало. Алгоритмы управления без всяких заморочей. Сначала не понял а теперь осознаю, как же тут все продумано, до мелочей, все под рукой как все удобно.
Задние пассажиры просто в восторге, места завались. Багажник большой, отдельное спасибо за специальные штанги на направляющих, для фиксации груза, и удобные нишы в полу. Машина , кстати, приседает при погрузке груза в багажник.
Из минусов, сначала не мог привыкнуть, что педаль газа ниже тормоза, приходится поднимать ступню, но уже привык, не замечаю. Можно было бы и по короче ее сделать, а то иногда при маневрах, чувствуешь себя как слон в посудной лавке, боишся раздавить кого нибудь. А вообще, мои отношения с Q 7 похожи на брак по расчету, который перерос в любовь.
Всем удачи !

Машина СУПЕР, я такая фанатка , что простят мне владельцы других иномарок, кажется ни одна не может сравниться по мощи, дизайну, комфорту . А какая дерзкая? Спокойный, мягкий, слабый, не уверенный в себе человек не может иметь и водить такую машину. Вот уже на протяжении нескольких лет каждый день я испытываю настоящее наслаждение, садясь за руль AUDI сначало 80 модели, потом А6 универсал, а на данный момент не сегодня так завтра прийдет А6(горбатая) из Германии. Жду с большим нетерпением. На такой машине не получается ездить на маленькой скорости и сердце кровью обливается, когда влетаешь в какую-либо ямку. Так как такую модель надо беречь, бережно относиться, сдувать пылинки и "носить на руках"

Посвящается всем владельцам колец! Ну вот и прошел год как я купил эти кольца. А6 98г.в кватро.механика! Оговорюсь сразу владею Х5, до этого были все марки колец от 80 до 8! Куплена машина была исключительно для супруги. Ездил на ней 3 раза. Первый когда гнал (мороз 15 дорога голимый лед скорость 185 и блин хоть шелохнулась бы!!!) Второй когда решил раскочегарить (220 и ничего, не намека на неустойчивость!) Третий (катание в качестве пассажира впечатления не передаваемые). Из вложений:масло бензин и новый бампер(небольшая авария)! И это все! Приехал на сервис сказал сделайте полную диагностику. Вердикт: ходовка идеал движка супер! Единственное что не так датчик массового расхода воздуха (по моему так называется) спрашиваю что должно быть не так ответ: повышенный расход топлива (14литров по городу зимой не глуша пробки клима на всю?) удивился! Далее потеря мощи (220 в лет и не напрягаясь) тип сказали на 2.4 движка вытянет все. Что-то я усомнился! Итог, жена решила продать (представьте мои дикие глаза и вопрос зачем????) ответ ауди тт 225лошадей и полный привод! Шок! Но что не сделаешь! Машину жалко сил нет! Оставил бы но куда! Так что ауди это любовь всей жизни, просто супер автомобиль! Удачи всем кто ездил ездит и будет ездить! P.S все чаще приходит мысль скинуть икса и взять се Q7 если кто может поделится отзывом об эксплуатации прошу пишите! Николай.

Хорошая машина во всех отношениях! Не доставляет особых проблем при эксплуатации. Удобство, дизайн и ходовые качества позволяют уверенно двигаться в городском потоке. Но а на трассе получаешь наслаждение от степенного и уверенного движения этого авто! Одним словом "AUDI".