354 отзыва о Audi 80

отездил на таком авто 10лет ,отличная техника! двигатель у меня прошол 600тисяч км. и я решил сделать ему капиталку но при вскрытии мотора я удивился от того в каком отличном состоянии он оставался ,кроме как заменить сальники, прокладки,а также кольца и вкладыши в размере стандарт(без расточки и шлифовки)ничего делать не пришлось на целиндрах присутствувала заводская хенинговка(шлифовка в виде сетки) ходовая очень крепкая и простая в обслужевании так-что с ее ремонтом может справится любой без каких либо спец ключей. очень удобный салон,а также шикарный полигон для любителей тюнинга как внешнего так и двигателя ! я думаю кто приобретет этот автомобиль равнодушным к нему точно не будет!

в хорошому стані.хто купить таке авто непожаліє.користуюся автом вже пару років непожалів що купив його........................................................................................................................................................................................................................................................

Купил авто случайно, у знакомого, 1993 2.0 моноинжектор. На деле оказалось все достойно.
Оцинкованный кузов, дешевые детали, прост в эксплуатации. Как для первого автомобиля отличный выбор!
Из минусов частая замена передней подвески (каждых 10 тыс км). Очень надежен, купил с пробегом 350 тыс км, за 2 года эксплуатации и 40 тыс км пробега, ведет себя отлично. Основные расходы это подвеска.

хороший та надійний німецький автомобіль , з добротним кузовом , доступність до ремонту власноруч,не дорогий в обслуговуванні, взагалі як конструктор))) чудовий та економічний як на мене для 2.0 двигуна , якщо купити таке авто думаю що жаліти не будете,бо хто мав німецьке авто знає ,що надійнішого авто немає. продаж автомобіля зв\'язаний з покупкою вантажного авто

Поїздив і на французах і на німцях і на японцях висновок один: Нічим Ауді 80 Б3 не поступається автомобілям свого класу! З ВАЗами навіть і близько в порівняння не йде! А якщо знайти в хорошій комплектації (гур, абс, кондиціонер), що величезна рідкість, то взагалі прекрасний автомобіль! Все легко і не дорого ремонтується і рідко ломається! Рекомендую!

Очень надежный и практичный автомобиль, комфортный салон как для своих лет, хорошая проходимость, небольшой расход топлива.

Неубиваемый автомобиль, комфортный салон как для автомобиля 1999 года, хорошая проходимость, приемлимый расход топлива в городе.

Отличный немецкий седан премиум класса, именно так!) а это конец 80-х годов.Нравится всё семейство легендарных кузовов 8C typ89 и C4 и C3 с детства. Еще в 90 притягивал взгляды автолюбителей, когда был свеж, а на дорогах катались и не в таком количестве автомобили страны советов. Счастливые люди владели в то время такими машинами.

классная машинка,не разу не подводила!езжу на ней пять лет,не собираюсь менять!190 км идёт легко!зимой заводиться легко,даже в 40 -45-стоя на улице!

Это краткий обзор основных систем и узлов автомобиля 88г. в. v-1.81. Кузов-отличное состояние ни ржавчинки.2. ДВС с гидрокомпенсаторами, очень хорошая тяга при заявленной мощности 90Л. с. Запуск при -38! Расход 6,5 литров по трассе. Масло не ест. Я каждые 20тыс. км. делаю раскоксовку лавром, компрессия 11,5 в трех и 11 в одном цилиндре.3. система питания-карбюратор от 10-ки с авто заслонкой лучше ставить от 8-ки с ручной регулировкой заслонки.4. печка салона шикарно греет.5. КПП четкое переключение.Общее впечатление очень хороший и качественный автомобиль, приятно ездить.Жаль не инжектор и нет кондиционера и стеклоподьемников. Ездил 2 года, отремонтировал стартер, п оменял пару датчиков давления масла и салентблоки передней подвески. Продал за ту же цену что и купил очень быстро.

Ауди 80 1991 Б4 года моя первая машина купили сразу в 18 лет как только получил права) Раньше управлял автомобилями мерс и тойота без прав))))) Ауди хорошая немецкая машинка, кузов оцинкованный.

ауді 80 чудове авто двостороння оцинковка дуже ресурсна ходова двигуни КПП без зауважень хороша проходимість зимою їздив на такому авто жодних нарікань народ купляйти не пожалієте (за ці гроші) конкурентів ауди не має

Появился в нашей семье ребёночек. Нет, я не машину имею в виду :) Естественно, даже думать не хотелось о том, как жена (или я с женой) будет корячиться с коляской в общественном транспорте, тем более осенью или зимой.Стали рассматривать приличный (не ушат) автомобиль за сравнительно невысокую цену. В рассматриваемую категорию вошли иномарки до 300 тыс. руб., которые при этом должны удовлетворять следующим требованиям:1. Иномарка2. Передний привод3. Автоматическая коробка передач4. Приличный внешний вид, надёжность, доступность запчастей ( в т. ч. финансово).Список рассматриваемых автомобилей: Peugeot 406,605, VW Passat B4-B5+, Audi 80 B4, Audi 100 C4, A4, А6 C4/5. В силу независящих от меня обстоятельств список сократился только до дизельных Audi и VW.Пересмотрели немало VW, в итоге пришли в к выводу, что Audi надёжнее. Несмотря на то, что их мы посмотрели меньше, зато достойные варианты были все просмотренные нами Audi (кроме Audi A6 c5, которые мы перестали рассматривать вообще), чего не скажешь о VW.Короче, решили не брать машину на последние деньги и взяли Audi 80 B4 1.9 TDI 1994 года.Несмотря на то, что машине 22 года (на момент покупки), у нее практически нет жуков и гнили. Надёжный оцинкованный кузов из нормального металла, который не гнётся при нажатии пальцем :) Весь низ прорезиненный.Приличный и своеобразный внешний вид, который неплохо смотрится даже сегодня. Несмотря на свои, казалось бы, скромные габариты, машинка на самом деле довольно просторная и вместительная. В салоне спереди много места (особенно у пассажира), сзади тоже достаточно (например детское кресло за водителем, т. е. слева, а справа жена ощущает себя вполне комфортно, однако если потесниться, то можно ещё одного человека посадить). Приличного размера багажник, в который влазит коляска Bebetto Luca S-Line (люлька слева, база справа) + всякие мои инструменты, канистры и т. п.Салон приятный, особенно пластик мне нравится, мягенький такой, фактура под кожу. Сиденья то-ли велюровые, то-ли просто тканевые, удобные. Летом не жарко в них, зимой не холодно. Хорошо, что не в кожаном исполнении. Комплектация нашей машинки не богатая. Не хватает кондиционера, подогрева сидений и электрических стеклоподъёмников. Не хватает так же освещения сзади, т. е. потолочные ручки пассажиров не оборудованы освещением. Но это исправимо при желании (вроде как от A6 C4 подходят). Не хватает подстаканников. Нет места в картах дверей под установку динамиков. Всё это вроде бы мелочи, но иногда этого так не хватает. Не знаешь куда деть бутылку или стакан, или жена с ребёнком на заднем сидении сидит копошится в потёмках. А качество звука родных динамиков в передней панели не удовлетворяет моим меломанным потребностям. Благо я радиомеханик :) Что ни-ть придумаю.Что касается наружного освещения. На мой взгляд недостаточно яркости ближнего света фар, то-ли лампы такие, то-ли что, но дорогу, на мой взгляд, видно плохо. Буду думать над этим, т. к. от этого зависит безопасность. Отсутствие передних противотуманок скоро исправлю, они же будут ходовыми огнями. В остальном норм. Массивные задние фары выглядят прикольно, и спроектированы грамотно с точки зрения видимости и различимости другими участниками дорожного движения.Что касается подвески и т. п. не скажу пока. Т. е. езжу на машинке всего полтора месяца. По моим наблюдениям, в меру мягка/жёсткая, меня устраивает. Нравится размер колёс и колёсная база вообще, спроектировано так, что машина выглядит сурово и крупно. Нравится мягкий, лёгкий и "не подпружиненный" ход руля. Однако на малой скорости приходится много туда-сюда его крутить, но на большой скорости чувствительность в самый раз. Кстати, возможно руль заменить от A6, или вообще на Audi "спорт", о чём иногда задумываюсь. Нравится ход педалей, в меру длинный и мягкий.Про АКПП. Работой АКПП очень доволен, прям очень! Езжу с удовольствием и с наслаждением. Не тупит, не пинает, не глючит. Когда надо "поднавалить" может сама скидывать ступень для более резкого старта/разгона + к тому есть ещё Sport режим, который делает передачи более длинными, для более резкого набора скорости. На мой взгляд, недостаток только один - отсутствие 5-ой передачи. В городе всё хорошо и вопросов нет, а за городом, где можно идти под 130, можно было бы на 5-ю переключиться.Двигатель довольно простой и надёжный, 1Z 1.9 TDI 90 л. с. Звук двигателя чуть громче, чем бензинового, но мне нравится, работает как часики. Динамика авто устраивает. Расход получается 8,5-11 литров, в зависимости от условий езды.В целом автомобилем доволен.Обновление 15.08.2017Несколько ночных фото аудейки.

Неубиваемая владел авто 5 лет . заменил канечно многое. Но я его купил уже 20 летним. И это его оправдывает движок никто неперебирал. Ноо все таки продал изза старости делали б такие новые купил бы и незадумывался нынешние новое гавно столько непроживет и непроедит встречал ее через 2 года жива и нетолько движок по прежнему шепчет. Делайте сами выводы.

Лучше старой ауди может быть только новая ауди!!!Действительно крепкий, в целом хороший автомобиль.

Користувався машиною 7 років. Возила мене безвідказно і закордон і по україні на далекі відстані. Витрати на обслуговування мінімальні. Хоч машині 28 років кузов тримається краще любого 5-ти річного ваза. По мотору за 230 тис. поміняв сальники клапанів, поршневі кільця та вкладиші, після чого машина на 5-тій передачі на підйомі 6% при оборотах 2,4 тис. їде 100км/год це щей на газі і має силу ще розвивати швидкість. В загальному машиною задоволений на всі 100%.

Если вы студент, начинающий автолюбитель или просто ищите хорощий надежный авто за не большие деньги, то этот в самы раз.

как будут оценивать машину по каким критериям ? по годам и по внешности машины машина хоть старенькая но довольно хороша для езды если мало дадут то я лучше на ней по катаюсь еще годиков 10

Купили с мужем эту машину чисто случайно. Хотели другой марки. Но нам предложили audi 80 b4. Решили рискнуть и ни на секунду не пожалели. За 2 года которые мы катались на ней крупных поломок не было. То колеса подкачать нужно, один раз дверь переднюю с пассажирской стороны заклинило и всё. По сути это сущие мелочи. Машина не гремит на каждой кочке, управлять машиной можно одним пальцем, по дороге едет мягко (даже по самой ужасной). За рулем этой машины, по словам мужа, я просто отдыхаю. На audi спокойно ездили на дальние расстояния. К тому же машина выглядит солидно.Сейчас очень жалеем что продали нашу куколку. Но пришлось продать из-за переезда.

Лучше машины для меня нет и не будет (в смысле экономии, конечно)! Я купил автомобиль в люкс комплектации, коробка автомат, двигатель 1,8 моно-инжектор, электро-сидения, люк, электро-стекло-подъемники всех 4 дверей. Машина чинится реально на коленке, ее инжектор диагностится простым мультимером, настраивается с помощью этого же мультимера одним винтиком и не требует никакого обслуживания. Автомобиль стоял 2 года, поставил аккумулятор прокрутил ключом двигатель завелся сразу - все работает хорошо. После покупки отдал его на сто на диагностику и замену масел. На удивление автомобиль в отличном состоянии, были заменены несколько незначительных деталей. Машина проста как валенок, но очень удобна и маневренна, катался на ней в Анапу туда и обратно в один присест. Автомобиль в эксплуатации дешевый, надежный, удобный и комфортный. В общем покупкой довольный и очень всем рекомендую.