- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.4
- Дизайн4.8
якість збірки, дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість збірки, дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, керованість
Двигун 2.5TDi, BNZ, не самий дешевий в обслуговуванні, але при належному догляді ідеально підходить для використання авто в комерційних цілях. Динамічне авто навіть з тонною вантажу. Розхід на трасі, з вантажем 500-600кг., біля 8л. на сотню. Це при швидкості 110-120км./год. Хороша 6-ти ступінчаста механіка.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
VW T5 1,9TDI 2008г грузовой, длинная база, механика. Покупал авто новым в 2008г и продал 2020г. На второй или третий год в нескольких местах надулась краска и с каждым годом начало добавляться таких мест. Ближе к продаже подкрашивал во многих местах почти каждый год по кругу. Ходовая надежная, запчасти ходят долго. Начала дымить и постепенно пропадала тяга. Это примерно на 300тыс пробега. Заменили распредвал -не дымит и тяга вернулась. Родное сцепление отходило 280тыс. Двухмассовый маховик. Заменил на одномассовый, по рекомендации стошников, появились вибрации на 1500оборотов. Совет, не ставьте себе такие маховики! В турбину не лазил, работает нормально. «Гранаты» все родные, кроме одной, на которой рвался два раза пыльник и я провтыкал. Больше проблем не было. Мороз, жара, город, трасса -всегда едет и не подводит. Дизель ест любой. Может потому что изначально был произведён для Украины, не знаю. ТО каждые 15тыс Замена масла и масляного фильтра а каждые 30тыс +ещё и фильтр воздушный и салонный. Ремень ГРМ каждые 90тыс. Машиной остался очень доволен. Не раздумывая взял бы новый VW Transporter.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Машина супер! Очень доволен, всем советую. Берите, не пожалеете. Сказать больше нечего.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
1.9тді один из лутших двигателей етого класса. Кузов оцинкован zzz. Резвий вибросить сажотруса ето означает: турбина без нагрузки, резвий вдержать в руках нельзя, расход на 1 л. Меньше. НЕМЕЦ есть НЕМЕЦ !!! ? - НЕТ.
Хороший, надежный, удобный автомобиль. Дизайн на мой взгляд еще долго будет актуальным.
По началу может насторожить ТО, но с учетом интервалов все становится ок.
Привет всем! Владею грузвым транспортером Т5 три года. Машину покупал новую у "офицала", заказывал мотор 2500, длинную базу, кондиционер и эл.пакет, заднюю дверь подъемную. Машина супер, как для грузового так и пасажирского вариантовов. Весь пробег наездил сам. За весь пробег поменял опорные подшибники (по гарантии) и стеклоподемник, тоже по гарантии (что-то скрипело) и ни чего больше! Сейчас нужно продовать, так как уже не хватает объема кузова, грузы вожу не тяжолые (300-700кг). Рассматриваю все варианты грузовых бусов со средней базой и низкой крышей, но не исключаю среднюю высоту крышы.
Выложу фотки, и размещу объяву. Кого интересует звоните, пишите. Машина не подведет.