- Керування4.8
- Надійність4.5
- Комфорт4.5
- Ціна3.8
- Дизайн4.7
дизайн кузова, простір салону, динаміка, коробка передач, об`єм багажника
вартість обслуговування, дорожній просвіт
дизайн кузова, простір салону, динаміка, коробка передач, об`єм багажника
вартість обслуговування, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Машина зручна, комфортна, з дуже великим, містким багажником, дуже продуманий і комфортний салон, простора. Запчастини на заміну, якщо брати нові, то дуже дорогі, а б/в брати не варто. Автомобіль потужний, коробка перемикає без ривків. Рекомендую. Недоліків, крім дорогих запчастин немає. Якщо брати бензинові, можна економити на пальному, установивши ГБ. Ремонтували АКПП - вийшло 25000-грн.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Хоча і вказав вартість обслуговування як мінус, але відносно інших авто не така вже і висока. Автомобілем задоволений повністю. Якщо хтось спитав який купувати радив однозначно passat b6, дизель!
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
У меня он с 13 мая 2018 машина удобная, маневренная и вместительная, но на нашем топливе прожорливая если по Европе у меня расход смешанный был 6,5, в России 7,5-8, а на Украине 9-9,5. Так как машину брал не новую и с хорошим пробегом ремонтировал и менял почти все. Датчики почти на всем стоят, но комплектующие очень недешевые. Она многое делает за водителя из-за встроенных датчиков, но комфорт стоит денег.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування, ціна
Редкостное дерьмо этот ваггруп, особенно б/у пассат Б6. Больше никогда не подпишусь на этот развод и ни кому не советую. 5 лет в использовании, 55 тис. накатал на этом корыте. Каждый новый сезон начинался с затирки ржавчины и покраски, гниёт на глазах по кругу. Чтоб ездить на нём, нужно иметь стальной позвоночник, табуретка ещё та! Это просто доильный аппарат, деньги будет сосать с скоростью вальса
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, шумоізоляція
Купив 10ти річну машину, пробіг був біля 300-350 тис., від'їздив 50 тис. і без проблем. Хороше авто, но підводить електроніка ... офіційна німецька версія - низький дорожній просвіт, жостка підвіска, але хороша динаміка і добре тримається дороги.
Привет я отец семейства и у меня есть такой автомобиль, и это то что нужно для семенного бюджета и вообще очень помогает в жизни, удобно отвозить детей в школу да за покупками съездить тоже легко, расход бензина приемлемый, дизайн авто просто но он себя оправдывает очень вместительный и детей и друзей увести можно всегда, прост в обращении нет лишних наворотов да и вообще салон очень приятный и комфортный не требует больших затрат не прихотлив и запчасти на него не дорогие, этот авто то что нужно для семьи!!! Лично я рад что он у меня есть очень помогает в жизни, консервативен и не бросок то что нужно для меня, если кому то посоветовать, то всем!!!!