дизайн кузова, динаміка, простір салону, витрати палива, гальма
шумоізоляція, об`єм багажника
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Нормальна машина за свої гроші..не дорога в ремонті , витривала і вмістив на свої габарити
внешний вид. динамика. тормоза. подвеска. управляемость.
дороговаты оригинальные запчасти vag. шумоизоляция (решаемо полной обклейкой шумоизоляцией). фары слабовато светят (тоже решаемо).
Увидев данный автомобиль на авто рынке я влюбился в него с первого взгляда. Маленьких автомобилей имеющий такое обаяние очень мало, а цена просто не оставляет конкурентов. У меня машинка 2000 г. в., механика, ярко салатового цвета, с атмосверником 1.4 выдающим 100 лошадок. Динамика очень хорошая, что заметно на низких и на высоких оборотах, управление чёткое (гидроусилитель радует своей работой), подвеска простая но хорошо отрабатывает неровности легко меняется без всяких проблем своими руками. КПП прихотлива к маслу, требует хорошего масла 3.5 литра желательно частенько проверять на подтёки масла из сальников а при обнаружение такого срочно менять сальники иначе навернется КПП ((((. Кузов оцинкован высокая стойкость к коррозии. Внутреннее пространство огромное исходя из размера автомобиля, сиденья просторные с регулировками вверх- вниз, вперёд- назад и конечно же наклон спинки роликом (хочу заметить что очень удобно спать на передних сиденьях отрегулировав по себе спинку), Пластик добротный твёрдый но очень даже качественный, торпеда очень интересно сделана дизайнерски ярко синяя подсветка приборов очень стильно смотрится и есть регулировка яркости подсветки приборов. Тормоза это одно из достоинств данного авто они потрясающе тормозят (спереди и сзади дисковые тормоза). Багажник небольшой но при желании можно воспользоваться трансформацией задней спинки которая делится на две части и при желании можно одну часть спинки опустить для багажа а на другую посадить человека. Запчасти оригинальные дороговаты на LUPO, но не беда много аналоговых бывает превосходящие оригинал. PS Машина в целом очень хорошая экономичная динамичная стильная неприхотливая в ремонте и нет проблем с парковкой что характеризует её как городской молодёжный автомобиль. При желании могу подробно ответить на вопросы по LUPO.
простір салону, витрати палива
У меня прогорел глушитель,мало того что он стоит не мало,так его еще и не найдешь,Заказала Польский, А еще не могу найти броню,в автосервисе говорят что не придусмотрено,а может дурят,а я верю?
Отличный автомобиль,Сразу понравился,Очень подходит не семейным, как купила машину родился еще один малыш,стала маловата,А вообще вместительный,из IKEI везла комоды,прекрасно,все влезло,
По трассе летит не хуже Мерседеса,очень экономична,у меня расход 6,5 литра,
А какая печка,вжизнь зимой не замерзнешь,нравиться все,только очень уж дорогая в эксплуатации,
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
вартість обслуговування
Первое впечатление было ничего. Ехала очень хорошо, дорогу держит превосходно, расход был в пределах 4 литров. Но пришел момент обслуживания, особенно робот - оказалось в нашем городе это печалька. Даже на официале боятся, два раза к ним обращался, машина стояла неделями, ничего толком сделать не могли и цену лупили бешеную. Другие СТО тоже очень не охотно брали на обслуживание. Вывод - машина на любителя, не распространенная, с пробегами которыми они попадают к нам, совсем не 3 литра расход по городу, ходовые качества понравились. При покупке надо хорошо подумать
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
об`єм багажника
Всім привіт. Хочу розказати , що вас чекає і чи є смисл купувати електричку . Це перший мій електро автомобіль. Вагався чи купувати , так ,як живу на 5 поверсі пятиповерхового будинку , без зручної парковки біля будинку , де можна було б гарно зробити собі зарядку. Після покупки , перших два - три тижні мудрував із зарядкою , що ,як , куда і кудою .Це була перша і остання головна біль стосовно цього гольфа. В цей час я заряджав авто на роботі . В кінцевому результаті вивів з квартири на вулицю розетку, зробив заземлення та закріпив її під дахом підвалу. Щоб зарядити авто я підключав переноску і ставив машину на зарядку на ніч * ПІсля покупки авто відразу замовив і поставили мені лічильн день\ніч . На даний момент вартість .день - 4,32грн/кВт∙год . ніч -2,16 грн/кВт∙год. Перші витрати йшли на підготовку для зарядки авто. А це лічильник, кабель, розетки , вилки , ящик *який я не поставив* куда мав хавати блок зарядки коли авто заряджалося вночі . Ну і переноску зробити ,щоб заряджати на роботі .мова йде про переноску в 40м. Бо на роботі була на 80м+...але кожного разу її потрібно було позичати , розкручувати , і назад потім змотувати . Краще мати своє. Кошти ,які потратив для зарядки бистренько окупилися ...Про дорогу на АЗС я забув Машина стала ,як телефон . На ніч потрібно ставити на зарядку .Звісно не кожної ночі. Зимою на 90%заряду показувало мені 215 км. Варто взяти до уваги ,що кожна увімкнена функція авто їсть кілометраж. наприклад кліма мінус 40 км від загального кілометражуа*в мене без теплового насосу* підігрів сідушки - 2 км . Ну про найважче а саме про підготовку я розказав... А далі що? А далі просто кайфулі. Їздив по справам і горя не знав. До слова , прогрівати ,як дизельну машину гольфа не потрібно . Дальше 25 км за місто я не виїзджав *не було потреби* Суто місто. Гольф справляється із цією задачею. По начинці...В мене комплектація з кращих була .з фішок це атермальне лобове скло з підігрівом, FULL LED фари , Аудіосистема "DYNAUDIO Excite і тд . Тому в салоні мені було зручно і комфортно, а музику слухати це одне задоволення .З мінусів . суто субєктивна думка .це багажник маленький ,як для мене. так ,як всі мої авто були в універсалі. Вердикт: Якщо жити в приватнорму секторі однозначно купувати собі електричку . Якщо в багатоквартирному будинку то потрібно задуматися,як її заряджати *сусіди всякі є . і мені одного разу вимкнули переноску і авто не зарядилося* Чи купив би я ще раз гольфа? так
