- Керування5.0
- Надійність4.5
- Комфорт4.5
- Ціна5.0
- Дизайн4.5
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
якість матеріалів
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
якість матеріалів
Купил в 2013 году 1985 г. в отработал год в такси зашумела коробка думал масло поменять, оказалось, что его там и не было, т. к объём был 1.3 один раз ломало клапана поршни не треснули (немецкое качество) машиной остался доволен. Отличная замена нашей девятке
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
К минусу могу отнести то,что нет кондиционера,но учитывая что год выпуска 1985-й,то тут вопрос отпадает.Пришлось сменить ремень ГРМ вместе с ведущим зубчатым шкивом,фары,печку,датчик холла(поставил восьмёрочный),переднюю правую стойку,сайлентблоки передние.Ну просто представьте себе авто вообще без ремонта ...
Невероятно простой на первый взгляд.Невероятно надёжный при скурпулёзном осмотре.Поражает качество деталей!Всё сделано,вплоть до примитивной заглушки - на совесть.Тормозные шланги и прочие резиновые детали за 26 лет эксплуатации не потеряли своей эластичности(нет трещинок,каковые встречаются после года эксплуатации на отечественных авто).На дальние расстояния ездить на Джеттке одно удовольствие.Быстрый и экономичный автомобиль.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна
витрати палива, гальма
Добрий день. хотів би розповісти про свою джетту. Це джетта мк6 з двигуном 1.8TSI. володію з 2020 року та досі не було серйозних проблем. восени поставив STAGE 1. він дав +30% тобто було 170к.с. а стало 221к.с. Двигун масло не під'їдає. їде бодро. пробіг на даний момент 80к. авто американка з КПП айсін. комплектація SE. місяць тому поставив ГБО. проблем покищо ніяких не вийшло. все стало добре. Якщо брати до покупки то рекомендую це авто. Єдине що недавно почались так званні «пінкі» грішу на подушку двигуна.. А так то бере по місту 12 газа. по трасі 7. в цій машині не вистачає гальм. дуже дубові.. поставив з пасата б7
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно