якість збірки, вартість обслуговування, ціна, дорожній просвіт, керованість
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
За декілька років поміняв дуже багато авто,але остановився на гольф 2 1.6 тд. Машина дійсно зроблена для народу. За 7 років міняв тільки масло фільтра,колодки.Один раз поміняв кпп і сцеплення.Кпп поміняв із-за того що підтікало масло і вийшла із ходу 5 швидкість, а так напевно і не міняв. По мотору взагалі нічого робив,тільки парубки охл. жирності міняв. Розхід палива 5л, запчастини дешеві.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, витрати палива, шумоізоляція
Машина живчик, хоч і старушка. Без гідропідсилювача при 145 км/год дороги тримається ідеально. В обслуговуванні дешевша за вісімку чи дев\'ятку. Мотор RP - найнадійніший з усіх VW. Метал кузова надійний. За 3 роки користування ні одної серйозної поломки. З недоліків - вік, вигляд, шумоізоляція і дверні ручки
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Мотор витривалий за два роки ні разу не підвів. Підвіска надійна. Мінуси малий багажник
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Німецькі жигулі. Авто надійне, але стареньке. Кузов стійкий до іржі. Слаба динаміка, розганяється вічність.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
Старенький, но более менее комфортный. Расход топлива средний. Запчасти не дорогие.
Недороге авто, просте устаткування і досить дешеве обслуговування, особливо якщо врахувати кількість замінників на різний гаманець
Вік і різні його прояви
Придбав автомобіль весною 2012 року. За період експлуатації замінив всі сайлентблоки ходової автомобіля (від попереднього власника вона була вже у підношеному стані) . Мав проблеми з електрикою - коли якийсь дріт переламується - не завжди горять запобіжники - заміна дроту все вирішує.Також відкрутилася одного разу маса, що призвело до того, що автомобіль не заводився - на настуний день найшов причину - затягнув гайки і все вирішилося. Час від часу потрібно регулювати карбюратор - якісь палива не найкраща. На автомобілі замінив всі впускні і випускні клапани, а також відшліфував головку блоку циліндрів. Автомобілем задоволений, але вже став замалий, тому хочу замінити
