динаміка, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, дизайн кузова
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Машина как на каждый день, так и для дальних поездок.
800 км за одну поездку - легко!
С расходом в 4л/100км - чувство что ездишь на воздухе.
Техобслуживание не дорогое, все расходники довольно дешевые. Замена масла обходиться до 1000 грн.
Короткая база, крепкий кузов.
Дорогу держит отлично.
Двигатель 1,6 для города - идеально.
В общем от владения только позитивные впечатления!
Мало потребляет, резвый, дешевый в обслуживании.
Шалит карбюратор, постоянно нужно смотреть
Если хороший экземпляр, то довольно неплох для своих лет. Дешевый в обслуживании и довольно надежный. В моем разболтана рейка. Очень прихотливый карбюратор, часто требует настройки. По кузову не гнилой лишь в некоторых местах протопила ржавчина. С мотором 1,3 довольно экономичен. Легко найти детали, есть много разорок и они не дорогие. Машину можно делать самому что также является плюсом)
динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма
Хороший гольф, не хватало 5 передачи! Большой расход для мотора 1.3 ! Очень дешёвый в обслуживании .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Купував Поло для роботи - в день проїжджаю 250-300км. Має м'яку підвіску, легка в керуванні, зручна в паркуванні. За 182тис. пробігу поміняв передні стійки, робив ремонт мотора через рік після покупки: замінив лише кільця. Міняв стійки стабілізатора. Ремонт стартера. Дуже економна. Дешева в обслуговуванні. В загальному дуже задоволений нею. В салоні пластик не гримить і не скрипить. В салоні місця достатньо. Бачу в ній лише один мінус це штатне світло, дуже слабке.
