- Керування4.5
- Надійність4.0
- Комфорт3.5
- Ціна3.0
- Дизайн4.5
якість збірки, витрати палива, керованість, дизайн кузова, дорожній просвіт
шумоізоляція, ціна
якість збірки, витрати палива, керованість, дизайн кузова, дорожній просвіт
шумоізоляція, ціна
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
динаміка, коробка передач, ціна, шумоізоляція
Брав щоб возити мотоцикл,так як стираються шипи на ендуро по асфальту,брав що дешевше по низу ринку і тут все почалося,треба гальма робимо,треба рульове-робимо,мотор довести до розума-робимо,до речі про сидіння,раджу рідні зразу замінити на сидіння з шкоди фабії2,румстера інший рівень комфорту,так помали я до цього пупукача привязався, навіть їздив на ньому за кордон,машина не комфортна на швидкостях більше 90,це треба врахувати,але компенсується все надійністю,Кадді вас буде радувати розумними цінами на обслуговування,і основне,його не шкода,така собі друга третя машина у сім'ї кому треба бери.Конструктори техніки це зрозуміли,і більше таку помилку не зроблять,авто набагато ніжніші і складніші,відповідно і ресурс набагато менший.
динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
якість матеріалів, шумоізоляція
Чудове авто для сім\'ї, особливо якщо у вас періодично є необхідність возити якісь габаритні вантажі. 1,9 тді. Гарно поводить себе на дорозі. Потужності вистачає. Авто асфальтне, тому поза асфальтом будьте обережні, інакше витягнути вийде лише трактором. Ламається мало до 400-тис. Потім багато. Запчастини оригінальні дорожчі вдів рази в порівнянні з аналогами. Ремонт відносно не дорогий, і частину зробите самостійно. Кузов оцинкований та після 10 років почала відстрілювати фарба, хоча іржа через цинк в метал не проникає. Одним словом така собі робоча конячка з мінімальним комфортом і великими можливостями.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Купував Поло для роботи - в день проїжджаю 250-300км. Має м'яку підвіску, легка в керуванні, зручна в паркуванні. За 182тис. пробігу поміняв передні стійки, робив ремонт мотора через рік після покупки: замінив лише кільця. Міняв стійки стабілізатора. Ремонт стартера. Дуже економна. Дешева в обслуговуванні. В загальному дуже задоволений нею. В салоні пластик не гримить і не скрипить. В салоні місця достатньо. Бачу в ній лише один мінус це штатне світло, дуже слабке.