дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника
дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Мечтала именно о beetle, и о чудо , мечта сбылась. Я стала счастливым обладателем белого beetle кабрио. Машина никого не оставляет равнодушным, часто говорят комплименты по поводу авто, а дети просят их покатать.
За время владения авто , не было никаких проблем, машина только радует.
Есть минус по поводу задних сидений, спинка сиденья не очень удобная , и высоким людям будет не хватать места для ног если они сидят сзади.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість
Супер стильная машина, от которой не ожидаешь такой динамики. Она так и просит давить на газ. Бежит и управляется очень послушно. Однако это не семейный вариант.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону
Авто супер, расход дизеля 6,5 л/100 в городе ,по расходникам проблем, нет несмотря что американка.Ходовые качества на высоте,выворот руля огромный что позволяет развернутся в любом месте.Мотор 150 л.с с парой с 6 МКПП позволяют стартовать первым .Жаль продал,а так хотелось с ветерком без крыши!
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно
