нагоняет страху на прохожих,вибрация для пассажирок
вибрация для водителя,если он не девушка конечно
Купил в далеком 2010 сие чудо китайских инженеров. После обкатки он летал, конечно в меру возможности китайской инженерии. До первого ДТП я заменил амортизаторы, поварил подножку водителя, лопнувшую траверсу. После ДТП там конечно не много живых мест осталось, но движок работал как новый. В общих чертах мот ломается, чаще чем японцы или совки, но если считать, что мот бывал в двух серьезных ДТП и летел каждый раз как минимум на 100 метров, и после заводился как ни в чем не бывало - ему можно ставить огромный плюс
Начал заниматься мотоциклами году в 2010. Продавали разные мотоциклы (начиная от китайцев, заканчивая Харлеями). С приходом кризиса, рынки заполонила китайская продукция и во тогда, к нам поступил в продажу "Viper Sport". Технические данные, заявленные в техническом паспорте рассказывать не буду, но могу выделить ряд моментов- дешевый вариант. Подойдет для начинающих.- маленький расход топлива ( даже по городу, где постоянно нужные скорости первая и вторая)- однако, на большие расстояния -мотоцикл показал себя ненадежно;- быстро прогарают "колени";- поршне-кольцевая система, после замены - ходит не долго;- обивка сидения дермантин, который не устойчив к изменениям температуры и погоды;
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Перший власник Подорожі
Мото просто супер їзда комфортно економіці розганяється дуже швидко просто мото супер
