Регулярно отваливается что-то по мелочи, невыносимая вибрация на определенной скорости
Итак, легкий мотоцикл Viper Sport, который некоторые назовут мопедом, а некоторые даже скутером, но будут неправы и те и другие. Это полноценный легкий мотоцикл, поскольку у него мотоциклетная посадка и объем двигателя далеко не 49,9 куб. см. Это максимальная кубатура при которой транспортное средство еще можно классифицировать как мопед, а все что выше - это уже легкие мотоциклы. Сомневаетесь?- любой удобный Вам интернет-поисковик даст исчерпывающую информацию о классификационных признаках двухколесной техники. Объем двигателя вайпера составляет 108 куб. см. Этого достаточно чтобы разгоняться до максимальной скорости 115 км/ч. Правда на такой скорости двигатель довольно быстро прикажет долго жить. Оптимальная скорость для езды не превышает 70 километров в час. А в зазоре от 70 до 100 км/ч весь мотоцикл начинает невыносимо вибрировать, так что норовят открутиться все болты (включая крепления мотора к раме), а также развалиться пластиковая облицовка. Виной этому отсутствие балансировочного вала, который просто не предусмотрен конструкцией двигателя.Однако несмотря на это двигатель достаточно выносливый, и если его не насиловать, то прослужит верой и правдой не один десяток тысяч километров. Из слабых мест стоит отдельно выделить сайлентблоки моноамортизатора, которые безбожно разваливаются от непосильной нагрузки и своего низкого качества (стоит задуматься чтобы установить туда более мощные аналоги, но тогда не обойтись без "рукоприкладства").В остальном посредственное качество всяких навесных девайсов типа зеркал, ручек и т. д. не заставит Вас скучать, и то и дело возвращать их на исходное место при помощи сварки или клея (смотря что отпадет).Внешне же мотоцикл выглядит довольно презентабельно, и имеет право на жизнь в Вашем гараже, при условии что Вы умеете и любите что то мастерить своими руками.
Начал заниматься мотоциклами году в 2010. Продавали разные мотоциклы (начиная от китайцев, заканчивая Харлеями). С приходом кризиса, рынки заполонила китайская продукция и во тогда, к нам поступил в продажу "Viper Sport". Технические данные, заявленные в техническом паспорте рассказывать не буду, но могу выделить ряд моментов- дешевый вариант. Подойдет для начинающих.- маленький расход топлива ( даже по городу, где постоянно нужные скорости первая и вторая)- однако, на большие расстояния -мотоцикл показал себя ненадежно;- быстро прогарают "колени";- поршне-кольцевая система, после замены - ходит не долго;- обивка сидения дермантин, который не устойчив к изменениям температуры и погоды;
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Перший власник Подорожі
Мото просто супер їзда комфортно економіці розганяється дуже швидко просто мото супер
