4 відгука про ВАЗ / Lada Niva 2016 року

Здравствуйте, я доволен данным автомобилем, езжу каждый день, машина хорошая, для наших дорог только такие авто и надо приобретать. Зимой ездить на ней вообще красота, все застревают в каше снега а Урбан прёт как маленький танчик. Я из неё уже на протяжении года выжимаю все соки, летаю на ней 140-150 км/ч страхово конечно, но эта машина не для скорости, если при покупке или вообще поставить на неё хорошую резину то тачка будет огонь, я рад данному автомобилю и изменённому дизайну машины.Из минусов это АБС, машина при неправильном нажатии на педаль тормоза перестаёт тормозить, но если привыкнуть и потихоньку плавно нажимать на педаль тормоза то на АБС машина не переходит)В общем меня машинка устраивает!

В первую очередь сильно бросаются в глаза новые пластиковые бампера и литые диски. Салон тканевый, могли бы поменять на кожаный. Хорошо что поставили антиблокировучную систему тормозов и обогрев сидений. Изменили решетку радиатора и наружние зеркала с подогревом что дает лучший обзор в холодную пору. Ну а так в целом нива как нива. Шумный и неуправляемый автомобиль на высокой скорости! Подойдет для поездки в лес или на рыбалку с охотой. Ну и еще кто живет в деревнях или поселках где зачастую зимой не чистят дороги и асфальт весь разбитый в ямах и выбоинах. Но свое предпочтение отдаю нивам которые еще с шестерышными стопаками и четырехступенчатой коробкой!

Представьте ситуацию. Вы вынуждены одно из штатных колес заменить на запаску. Сопутствующие обстоятельства: салон полон друзей, багажник полон всякого, что необходимо для выезда на природу с друзьями; погода пусть будет хорошей. А далее согласно "Руководству по эксплуатации" (стр. 48,49) снятое штатное колесо на легкосплавном диске запрещается класть на место запаски - это опасно (то ли не закроется замок капота, то ли колесо невозможно надежно закрепить). Встает вопрос: Что делать? - И на него нет ответа в штатной комплектации Урбаны. Профилактировать ситуацию, установив "калитку" для запаски на багажную дверь, не получится, поскольку все "калитки", какие можно найти, предназначены для крепления на обычную Ниву и её кронштейны заднего бампера. Остаётся ездить за городом всегда с багажником на крыше.Единственное её достоинство в сопоставлении и обычной - наличие кондиционера.

Как была эта машина по комфорту 30 лет назад так она и осталось, ну да изменилась внешне добавили кандиционер и стеклоподъёмники, так по сути это уже давно надо было сделать, а не гордится щас этим, хоть постыдились, из плюсов отмечу руль его наконец то уменьшили и теперь за него удобно держаться. Убрали хромированные ручки и колпачки на ступицы так сказать удешевили, но цена все равно выросла. Пластиковые бампера тоже не к месту на ней, если уж хотели городской кроссовер то и надо было разрабатывать совсем другую машину. Нежели старой модели навязать другой статус. Из недостатков это уже в автосалоне машины начинают ржаветь, течет лобовое стекло и все на блок предохранителей. Это я про новый автомобиль говорю только что из салона.