керованість, динаміка, ціна, дизайн кузова, дорожній просвіт
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція, гальма
дизайн кузова, простір салону, керованість
После выезда из салона, сразу сломалось реле поворота. И очень не приятно поморгала минут пять лампа давления масла.
Приобрел 16 клапанный седан, цвет "черника". По внешнему виду очень симпатичный. Салон внутри удобный и просторный. По динамике пока не понятно, но ходовка не плохая. Расход в норме. Управляемость хорошая, особенно приятен усилитель руля. Машина оставляет хорошее впечатление, хотя и сделана на ВАЗе.
дорожній просвіт, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість збірки, витрати палива
Машины нет. Инфо об авто писал чтоб отзыв оставить.
Почитал тех, кто Калину минусует. Пару ласковых им сказать захотелось.
Обговнять и я что хошь могу. Напимер Бентли - "..."грузовик" здоровенный - в нашем дворе хрен развернётся, по пашне на таком не поездишь - УАЗик 100 очков вперёд даст, бензинку жрёт как слон : 30-40 литров на сотню, а ТО знашь скоко стоит?" Если машинку покупают - значит оно кому-то надо. Нормальная такая машинка. =) Почти как в "Бумере" сказал: "..А чё, нормальный такой Мерс... Был.." Часто орут: "да лучше иномарку б/у взять!" Давно сказано - Калина "на уровне" 10-леток европеек. Если принять это к сведению, все нюансы снимаются. Сейчас с "детскими" болезнями вроде разобрались. Запчасти есть. Движок 1,4 боле-менее. Может и возьму. Не спорю - можно добавить 30-80 тыр. и купить иномарку. Однако резкокачественного скачка не вижу. Всё более достойное начинается примерно от 400 тыр.
Машины нет, рассматриваю её как лишнюю головную боль, водить не люблю и не хочу. Однако жизнь заставляет... После 4 месяцев мучительного выбора, Калина кажется вполне пристойным вариантом. Повторяю - лучший выбор у каждого свой. Мои требования - новая, леворукая,недорогая, полноценно пятиместная (и по весу тоже - пятеро русских+мешок сахара). Матиз нравится очень, но там минусы движка чахлая и с загрузкой нехорошо - на выбор - либо я+жена+ребёнок, либо я+жена+груз (диванчик сзади по частям не складывается), да и повесу - всего 375кг. А у Калины 475.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, керованість
датчик скорости -вода заливала
а мне нравиття -машинке больше года а проблем не было-лампочка сгорела на стопаре-зря хают с десяткой не сравнить-да в датчик скорости вода попала-а вот знакомый купил логан и не доволен -поганялись летом он включил кондиционер и остался далеко позади
Восторг, неужели можем когда хотим?Каждый выберает своё,но разница есть,что было и стало,машина радует на каждом шагу,хотя и минусы есть неотрицаю
Купила "калину" замечательная машина ,Поверте есть с чем сравнивать. Друзья смотрели как умолешонную. На трассе 150-170 км легко! Так что покупайте не пожалеете.
Я не профессионал (опыт вождения всего год), но меня поразило то, что на четвёртый день после покупки из салона начались проблемы. 1) в машине вентилятор от печки начал издавать посторонние шумы, цеплял лопастями, обо что не имею даже представления. В автосалоне без каких либо проблем (по гарантии) поменяли всю печку, но забыли как следует закрепить дворники, через два дня один дворник перестал работать. 2) от лобового стекла отклеилось зеркало (причём само) - приклеили правда за мой счёт. 3) после дождя или после автомойки в ногах у переднего пассажира от куда то появляется вода(где то протекает салон) буду теперь разбираться.
СДЕЛАНО НЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а наверное для таких, как я доверчивых идиотов ! ! ! Нелзя верить тому, что пишут.
Парни , какая такая Калина малина , и не машина это вовсе , уж для Сибири точно где в почете особом всегда считались праворульные машины . Это ведро , как говорит мой товарисчщ - страшненькая она эта малина калина.
Автомобиль достаточно надёжный,хорошая динамика двигателя при высоких оборотах, достаточно динамичный на дорогах...
В первый месяц перестал работать тормозной вакуум, двери при открывании издают скрежет и скрип, крышка багажника перестала захлапываться уже через пол-года эксплуатации. Сальник на головке побежал так же на пятом месяце. Сиденья при складывании-раскладывании удается зафиксировать защелками с пятого-десятого раза. Кузов автомобиля ржавеет (!!!!!) под резиновыми накладками..... Вывод: НИКОГДА больше не куплю отечественный автомобиль!!!!
У меня этот автомобиль чуть больше года. Задумка - на пятерочку. Изготовление не тянет даже и на тройку!!!!! нашему автомобилестроению и на этот раз не удалось "прикрыть зад" новыми изысканиями.
Полное Г. Как была так и осталась.Вообще опасно эксплуатировать русские автомобили...Через год салон начинает греметь.Подвеска деревянная.Просто никаих удобств.воняет бензином в салоне.с электрикой проблемы
дизайн кузова, якість збірки, керованість, ціна
Проблем пока не было, надеюсь не будет их и в дальнейшем)
Автомобиль просто отличный. Сказать плохого ничего не могу. Отличная светотехника, обзор, управляемость, проходимость - это что-то. Полностью функциональное расположения органов управления водителя. Бортовой компьютер более функционален чем даже у Тойота - Королла.
Очень доволен машиной, хорошо, что не поддался соблазну купить в качестве второй машины бюджетную иномарку.)
Очень довольна машинкой. Ни разу не подводила за время эксплуатации. Просторный салон, багажник огромный - на дачу ездили без проблем, влезало всё. Стильный городской автомобиль, оправдывающий свою стоимость... :):):)
У меня Тойота Камри 96г. С усмешкой смотрю на детише отечественного автопрома. Буду в шоке, если мне придется сесть за руль очередного выкидыша ВАЗа.
керованість
Проблемы были.Съездили 2 раза в Мордовию поменяли правую стойку.Летом съездили в Орел, при въезде в Орел сломалось сцепление(ну это в принципе нормально машина прошла 56т.км к тому времени), полетел левый шрус.Так вроде бы не чего.Поменял свечи название не помню помню что покупал 220р за шт. машина стала резво действовать на разгоне.
Автомобиль в общей сложности не плохой.Правдо хотелось бы получше движок и хотелось бы лучшей обделки внешнего вида.И еще надоело что иногда в салоне взаде видимо под крышкой что то скрипит(русская машина есть русская).
Большей ошибки, чем Lada Kalina, АВТОВАЗ ещё не делал...
Машинка ничего , нужен кондер и автомат и переименовать в козлика так как после 15000 начинаются скачки по дороге. В результате поменял на МБ С180 1998 гв теперь у меня есть машина!!!!
да за такие деньги можно без проблем купить нормального японца с которым не будет никаких проблем, а "русская" машина остаётся "РУССКОЙ" :-)
да ну на! вот это машина!!! есздил на аеррари а300 так там сидишь. напрягаешься, а тут сел, пристгнулся и всё! все проблмы позади, они просто-напросто оставлены за дверью маширы! не машина, а сказка!!!
