дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, простір салону, витрати палива
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, простір салону, витрати палива, ціна, шумоізоляція
Перший мій автомобіль. за рік проїздив 23 тис. км в гірській місцевості, і в цілому автомобіль зарекомендував себе як дешевий і виносливий авто для сільської місцевості, для прикладу в місті мені було не дуже комфортно на ньому кататись, і на трасі дратувала слабка шумоізоляція,н двигуну не хватає потужності особливо це проявляється у затяжних підйомах! а добре проявляв себе у селі і на пересічених дорогах і радувала доступність запчастин!
Міняв все вчасно,за розхідниками слідкував, постійно підтримував машину на ходу Найбільші трати були на ходову особливо підшипники, кулаки !
Висновок: автомобіль підходить для людей 40+ для села або для роботи і в хороших руках він підводити не буде !
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, простір салону, витрати палива, ціна, шумоізоляція
Перший мій автомобіль. за рік проїздив 23 тис. км в гірській місцевості, і в цілому автомобіль зарекомендував себе як дешевий і виносливий авто для сільської місцевості, для прикладу в місті мені було не дуже комфортно на ньому кататись, і на трасі дратувала слабка шумоізоляція,н двигуну не хватає потужності особливо це проявляється у затяжних підйомах! а добре проявляв себе у селі і на пересічених дорогах і радувала доступність запчастин! Міняв все вчасно,за розхідниками слідкував, постійно підтримував машину на ходу Найбільші трати були на ходову особливо підшипники, кулаки ! Висновок: автомобіль підходить для людей 40+ для села або для роботи і в хороших руках він підводити не буде !
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, ціна
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.
