якість збірки, вартість обслуговування, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива
якість матеріалів, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Брал с нуля За все время накатал 70000. Могу сказать хорошо авто за свои деньги Обслуживание не дорогое Мотор 1.6 инжектор тянет нормально машинка резвая.за все время менял расходники Поставил стойки каяба перед и зад вместо заводских По мотору нареканий нет Мерял зазоры клапанов все в норме Единственный минус кто кузов требует ухода.думал брать что то другое но смысла нет.проблем с авто нет никаких.поставил гбо хорошие и решил буду ездить Економно выходит.люблю ездить на рыбалку грибы Попадал в разные ситуации по бездорожью машинка неплохо справляется.так что пока все устраивает.главное обслуживать своевременно и следить тогда авто подводить не будет.
Экономичный и надежный автомобиль с хорошей управляемостью
Шумный и гремучий салон, больше недостатков за эти деньги нет
Отличный, честный автомобиль за свои деньги. Достаточно экономичный и надежный. Ни разу не подводил. Автомобиль на каждый день
Запчасти есть в наличии все, не дорого стоят. Экономная 8 литров на 100 км., а на газу еще меньше по деньгам.
В процессе эксплуатации очень полюбилась эта "зубилка" Вполне надежная и неприхотливая, нужен лишь должный уход. Сразу забегая вперед скажу, что я приверженец того мнения, что машина не должна быть порукой и высасывать больше четверти месячного дохода. Но в то же время она должна быть ухоженной и исправной. В этом смысле 99-я для меня буквально идеальный автомобиль. Все что когда-либо ломалось на ней просто нещадно выкидывалось целиком и покупалось новое.
проходимость супер,но шума в салоне как на аеродроме.
С 2007 года езжу!!! 151тыс проехал коробку поменял,ла шумная гремит ну бегает не плохо и 200 она идет легко!!! те кто говорит что не едет это за рулем сидят которые не умеют ездить))
ПОСЛЕ ОПЕЛЬ АСТРА-99-ДРАНДУЛЕТ!!!!!!МАШИНЕ 7 ЛЕТ,У МЕНЯ 3 МЕСЯЦА,ЗА ЕТО ВРЕМЯ 6 СЕРЙОЗНИХ ПОЛОМОК,НЕЕКОНОМИЧЕН,НЕКОМФОРТНИЙ,ЕЕ ПЛЮСИ-ВИСОКО ПОСАЖЕН КУЗОВ,И СРАВНИТЕЛЬНО ДЕШОВИЕ ЗАПЧАСТИ,ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ УЖАС.
КЛИРЕНС-ДЕШЕВИЙ РЕМОНТ-НЕУБИВАЕМАЯ ХОДОВАЯ-ДВИГАТЕЛЬ И ДИНАМИКА СУПЕР-С МЕСТА ВЗУВАЛ ЛАНОСА ЧЕРИ НЕКСИЮ ОПЕЛЯ АСКОНУ
ЖОСТКАЯ ХОДОВАЯ
НОВАЯ МОДЕЛЬ ОЧЕНЬ УДАЧНАЯ ТОРПЕДА НЕ СКРИПИТ ДВИЖОК МОЩНЕЕ ХОД МЯКЧЕ СЕРВОРУЛЬ БОЛЬШОЙ ПЛЮС КЛИРЕНС-СУПЕР ПЛЮС ГДЕ ЛАНОСИ И ЧЕРИ СИДЕЛИ Я ДАЖЕ СКОРОСТЬ НЕ ЗБРАСИВАЛ ПРОХОДИМОСТЬ СУПЕР ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ МАШИНКА ОТЛИЧНАЯ -ПРОСТО КТО-ТО КУПИЛ НА НЕМНОГО ДОРОЖЕ ЛАНОСА ИЛИ КАКУЮ ТО ДРУГУЮ МАШИНУ И УЖЕ ОПУСКАЕТ НАШИ 10-9-15-99-КАЛИНИ-ПРИОРИ НИЖЕ ПЛИНТУСА-ХОТЯ ОНИ НИ ЧЕМ НЕ ХУЖЕ НУ МОЖЕТ ЧУТЬ-ЧУТЬ ВАЗИ МАШИНА ПРОВЕРЕНАЯ ГОДАМИ
Машинка трудяга, сам имею 2199 сомниваюсь что ланос преодолевал бы такие бардюры, в ремонте не дорогая. Наездил около 200 000. Одним словом машина без понтов.
брал было ей 1 год 40000 пробега брак в головке в связи с этим пришлось 2 раза голову снимать после каждых 10000 тыс на третий рас купил новую голову и проблем больше не было и ещё первый владелец тоже снимал на 16 тыс вот так бывает. раньше когда не было этой машины у меня я хотел иметь такую модель но после таких голавняков как вы думаете итог трещина в теле куда направляющая встовляется
Машинка не чё,только на скорости 180 начинает кидать.В Украине плохо собирают их,лучше с завода брать Samara !!! А так пойдёт.
динаміка
Регулировка стеклоподъемника - легко, сам. Балнсировка колес - сразу, станция СТО - 60грн. Замена передних стоек с опорами, выход из строя шаровой опоры - 1350грн. - легко. - СТО Листья в крыльчтке печки - почистил сам 20 мин.
Это мой первый автомобиль. "Острая" мшинка, хорошо слушает руля. Достаточно резвая.Весьма вместительна несмотря на кажущиеся небольшие габриты. Высокий клинренс не раз выручал. Печка на удивление работет на единичке, спрвляясь со своей задачей. Долго решал какую машинку купить, чтобы и в бюджет вместиться и получить максимум приспособленности к нашим дорогам. Считю, что желаемого достиг.
Теперь о недостатках. Они скорее досадны. Сразу пришлось гнать машинку на балансировку колес. Видимо на заводе вообще не делали. Через месяц, стал подклинивать передний стеклоподъемних.
Устранить несложно, но тем не менее. Через 3 месяца потекла передняя правя стойка. Поменял на "японца" обе передние.
Пошла "мягко", перестла "грюкать" и стучать. Нужно было сделть сразу.
Еще - листья попадают в крыльчтку двигателя печки, противно жужжит. Думаю, что нужно приладить капроновый чулок -
решает проблему на 100 процентов.
Потрескался зводской кожух на ручке переключения скоростей, купил кожаный - класс.
В дождливую погоду подтекает дверь багажника. Шумновата на проселочных дорогах - на республиканской трассе - тишина.
Вполне доволен машиной, думаю, что все проблемы в сборке.
Еще - гарнтийное ТО - хамы! Сразу "спрыгнул" - все делал сам. Не жалею.
Еще, когда ставил сигнлизацию - в водительскую дверь пришлось покупать соленоид, хотя центральный замок был.
Мы всей семьей полюбили нашу "ласточку".
У меня машинка 2008 года. Брал с салона, антикорозийку и все прочие дела делал сам. Набегела 30000 км. и никаких проблем!!!
Авто 2007 года пробег 195 тыс.на 110-120 тысячах замена помпы,амортизаторов,шаровых,концевиков,всех ступичных подшипников,гранат и пыльников.Сцепление и тросик выдержали 170тыс,опять замена пыльников гранат.Надеюсь дотянуть до 220тыс и тогда полностью опять замена ходовой.Отвратительная сборка ЗАЗ,покраска еще хуже,машина вся "постреляла" за 3 года.Думайте парни сами что покупать когда денег нет,а ездить надо
Тачка супер если ее доработать, летаю уже 3,5года и ни каких проблем!!!
еду 200 и то подгуливает от наших дорог,а то 9,10,и т.д. куда на них 190 бред,у меня была лет 10 назад,я ставил газ стойки р14 низкопрофиль,но машина сама по себе легкая 150-170 потолок чтоб чувствовать авто,а сдуру можно давить,только неизвестно сколько....
За такие деньги лучше ездить на ней(новой которая не греет мозги),чем на старой,выкатаной колеснице!!!
ежу на трех летней 70000 пробег нникаких поломок только ТО едет везде только в мороз -20 замерзнет и заводитса з буксира тянут придетса ок 1км пока масло нерозмерзнетса.
Какое .........она идет полностью голая а цени за ние лупят ей цена 4500$
русский автомобиль - вообще не автомобиль!!! ПОЗОРИЩЕ!!! сходие на выставки международные, как только совести хватает выставлять такие старперские тачки рядом с немецкими... салон - убожество! сидеть неудобно! целый день ездить - спина отваливается! руль не крутится, тормозов нет! так на иномарки еще и цены завысили чтобы люди гроюили себя катаясь на этих убожествах... ппц! ГДЕ МОЗГИ?!
вы чего, народ, издеваетесь?:))) вообще машина не едет... там кто-то кричал: "на старте иномарки делаю"... это что, она не заведена вообще была?:))) какое управление... о чем разговор-то вообще? тормоза не тормозят, руль не крутится, машина не позволяет ехать даже с половиной того комфорта и удовольствия от езды, что я получаю на двухлитровой ауди 80 восемьдесят восьмого года выпуска!!! ЛЮДИ, ПОКУПАЙТЕ ИНОМАРКИ - РАЗНИЦУ ПОЧУВСТВУЕТЕ СРАЗУ!!! и уже не будет насолько глупых комментариев... (чего только стоит, млин даж не знаю как нзывается ерундовина, которая сзади торчит, куда задние фарки крепятся... у бывшей почти тещи сломалась такая феня, купили 3 новых штуки, только одна работает.. Ггг))) О какой экономии речь идет вообще?! если её ремонтировать приходится просто постоянно?! словом, вооббще не понимаю, о чем речь идет вообще, люди ли это писали?!
