- Керування4.3
- Надійність4.0
- Комфорт3.7
- Ціна4.0
- Дизайн4.3
вартість обслуговування, ціна, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки
простір салону, якість матеріалів, об`єм багажника
вартість обслуговування, ціна, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки
простір салону, якість матеріалів, об`єм багажника
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Автомобиль сделан в финляндии для людей, с обычной 2109 не сравнить. Днище ничем не обработано, краска с завода и не ржавый. На руле подушка безопасности , реально есть я проверял. Это первый инжекторный ваз. дмрв еще родной , у бати десятка 2007 гв и его уже менять надо. Старт в мороз без проблем . Перед этой была мазда карбюраторная, для города машина идеальная, по трассе хотелось бы еще пару лошадей, но стрелку на спидометре ложил так, что она дальше за 180 уходила, согласен есть погрешность прибора, но резвая, расход минимальный, запчасти дешевые.
В целом, автомобилем очень доволен. Забыл сказать у меня авто обесшумлено и стоит хорошая музыка.
НИКОГДА ЕЕ НЕ ПРОДАМ, даже когда куплю другую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону
Надійний автомобіль. Хто б що не говорив за ваз 2109. Все ж це Балтика.
автомобиль зарекомендовал себя в целом неплохо для своей ценовой категории. Пользуемся ежедневно, при поездках на работу, достаточно комфортный и простой в управлении. Ремонт обходится недорого, поскольку запчасти есть практически во всех магазинах. Помимо этого хорошо зарекомендовал себя при поездках зимой и в дождь. К недостаткам следует отнести расход топлива и невысокий уровень комфорта по сравнению с иномарками.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто для поганих доріг, для села, непоганий кліренс 150 мм, підвіска тверда, непогано гребе в грязюці і снігу за наявності хорошого зимового протектора на колесах, авто легко самостійно ремонтувати та обслуговувати, в салоні некомфортно, але просторно, шумно через брязкіт та скрипи примітивного по формі пластику, вікна часто запотівають через недосконалу систему вентиляції, бажано возити з собою комплект запобіжників, через недосконалу електропроводку на ніч краще знімати клему акума, якщо не міняти охолоджуючу рідину - часто страждає головка блока, радіатор і помпа, багажник великий, а з покладеними задніми сидіннями авто перетворюється на вантажівку - 8 мішків картоплі перевозить легенько